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[实用新型]车载充电机及汽车-CN202320935269.3有效
发明人：陈高锡;钟旭;韩海涛;周权;林和清 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车载充电机及汽车，该车载充电机包括机壳、主板以及滤波模组，滤波模组包括安装支架、连接件和若干个电子元器件，安装支架设置于机壳内，连接件设有与主板连接的连接部；若干个电子元器件并行设于安装支架上，且若干个电子元器件的引脚的延伸方向与连接部的延伸方向相交，若干个电子元器件的引脚与连接件连接，并通过连接部与主板电连接。若干个电子元器件的并行设计便于实现紧凑布局，空间利用率高，滤波模组通过安装支架可作为独立的模块固定在机壳内，避免了对机壳的结构进行改造，降低机壳成本，从而使得该滤波模组能够适应不同的机壳结构，具有良好的通用性。
车载充电机汽车

[实用新型]扭脚工装和自动扭脚设备-CN202320842448.2有效
发明人：曹锋铎;张平;师智文;梁兆凯;杜云皓;郭伟伟 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B21F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种扭脚工装和自动扭脚设备，该扭脚工装包括：固定机构、扭脚组件和驱动组件，所述固定机构用于固定电子元件；所述扭脚组件包括若干个间隔设置的扭脚件，所述扭脚件的端部设有扭脚部，所述扭脚部用于与所述电子元件的引脚固定配合；驱动组件与所述扭脚组件连接，所述驱动组件可驱动所述扭脚件转动，以使所述引脚绕所述引脚的延伸方向扭转。本实用新型技术方案旨在提高电子元件引脚的扭脚效率，节省人工成本。
工装自动设备

[发明专利]谐振变换器反向增益控制方法、控制器、充电机及汽车-CN202310803551.0在审
发明人：李含其 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H02M3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种谐振变换器反向增益控制方法、控制器、充电机及汽车，所述谐振变换器反向增益控制方法包括：在所述谐振变换器处于反向运行状态时，获取所述原边H桥的反向输出端的反向输出电压，所述反向运行状态为能量从所述副边H桥向所述原边H桥传输的工作状态；根据所述反向输出电压，获取所述谐振变换器的目标周期值；在根据所述目标周期值与预设周期值确定所述谐振变换器工作于定频模式下时，控制所述原边H桥工作于短路模态，以调节所述谐振变换器的反向输出增益，所述定频模式为所述副边H桥及所述原边H桥按照固定频率进行工作时的模式；本发明可以解决解决谐振变换器在反向模式调频控制没有升压能力的问题。
谐振变换器反向增益控制方法控制器充电机汽车

[发明专利]加热电路控制方法、装置、车载充电系统及汽车-CN202310802076.5在审
发明人：郭尧 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H05B1/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种加热电路控制方法、装置、车载充电系统及汽车，该加热电路控制方法包括步骤：接收目标信号，目标信号用于指示对加热电路的加热功率进行调整；获取车载充电电路的电路工作模式；根据电路工作模式和目标信号，调整PFC变换器的输出电压或DCDC变换器的输出电压，以调整加热电路的加热功率。本申请实现了接收目标信号，并获取车载充电电路的电路工作模式，根据该电路工作模式和目标信号，调整PFC变换器的输出电压或DCDC变换器的输出电压，从而实现对PTC元件所处的加热电路的加热功率的动态控制，以使得其迎合不同的应用场景。
加热电路控制方法装置车载充电系统汽车

[实用新型]磁性器件和电子设备-CN202320490131.7有效
发明人：周权;孙永宝;林和清;钟旭;陈高锡 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01F27/26 文献下载
摘要：本实用新型提出一种磁性器件和电子设备，磁性器件包括外壳、磁芯骨架、线圈绕组、导热件以及导热胶，所述磁芯骨架设于所述外壳内，并设有磁芯中柱；所述线圈绕组绕设于所述磁芯中柱；所述导热件贴设于所述磁芯中柱的表面；所述导热胶填充于所述外壳内，并与所述导热件接触。本申请的技术方案，可以提高磁性器件的散热性能。
磁性器件电子设备

[实用新型]散热集成结构、车载充电机以及电动汽车-CN202320446453.1有效
发明人：林和清;钟旭;周权;陈高锡 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种散热集成结构、车载充电机以及电动汽车。其中散热集成结构包括水道模组、第一电子元器件模块、第二电子元器件模块以及第一安装件；水道模组形成有第一安装腔和第一进液口，第一安装腔具有第一安装口，第一安装口和第一进液口分别设置在水道模组的不同侧，第一进液口与第一安装腔导通；第一电子元器件模块经过第一安装口设于第一安装腔内；第二电子元器件模块与第一进液口设于水道模组的相同一侧；第一安装件封盖第一安装口并与水道模组密封连接。本实用新型技术方案无需翻转操作分别从水道模组相对的两侧分别灌胶，省去了两个灌胶工序之间的再次烘烤固化工序，从而减少了整体的工艺时间，提升了生产效率。
散热集成结构车载充电机以及电动汽车

[实用新型]滤波电路、滤波器、电源电路及电子设备-CN202320234728.5有效
发明人：徐跃迅;王庆丰;仇彭成 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H02M1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开一种滤波电路、滤波器、电源电路及电子设备，该滤波电路包括：输入接口单元，输入接口单元包括多个电源输入端，输入接口单元用于接入电源；切相单元，切相单元包括至少两个切相输入端，两个切相输入端分别与两个电源输入端一一对应连接；滤波单元，滤波单元包括多个滤波输入端，其中一个滤波输入端与切相单元的输出端连接，滤波单元用于对接入的电源进行滤波处理后输出；切相单元能够控制两个电源输入端中的任意一者与滤波单元连接，以使滤波单元与接入的电源形成滤波回路，其中，两个电源输入端分别与两个切相输入端一一对应连接。本实用新型可以解决兼容单和多相输入的滤波器功率密度低的问题。
滤波电路滤波器电源电子设备

[实用新型]滤波组件、车载充电机以及车辆-CN202320618662.X有效
发明人：龚昌富 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01F17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种滤波组件、车载充电机以及车辆，所述滤波组件包括：导电体；滤波体，所述滤波体设有装配孔，所述导电体贯穿所述装配孔；以及固定部，所述固定部与所述滤波体连接，所述固定部用于固定所述滤波体。本实用新型提供一种滤波组件、车载充电机以及车辆，解决了目前车载充电机中滤波组件受限于安装空间的技术问题。
滤波组件车载充电机以及车辆

[实用新型]电路板组件和电气设备-CN202320047059.0有效
发明人：韦静敏 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电路板组件和电气设备，电路板组件包括壳体、第一焊柱引脚以及电路板；所述壳体具有一安装面；所述第一焊柱引脚的一端连接于所述安装面；所述电路板安装于所述安装面，并与所述安装面相对设置，所述电路板开设有第一安装孔，所述第一焊柱引脚的另一端穿设于所述第一安装孔，并与所述电路板焊接配合。本实用新型技术方案能够节省由于螺钉锁附所带来的电路板面积增加，以实现小型化设计，同时能够降低对电路板上应力敏感的器件造成损坏的风险。
电路板组件电气设备

[实用新型]切相单元、滤波电路、电源电路及充电设备-CN202320286772.0有效
发明人：徐跃迅;王庆丰;仇彭成 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02M1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开一种切相单元、滤波电路、电源电路及充电设备，该切相单元包括：切换开关，所述切换开关连接于所述输入接口单元和所述滤波单元之间，所述切换开关用于控制多个所述电源输入端中的至少一者与所述滤波单元连接；切换开关驱动电路，所述切换开关驱动电路与所述切换开关连接，所述切换开关驱动电路用于为所述切换开关提供驱动电源，以驱动所述切换开关动作；干扰处理电路，所述干扰处理电路连接于所述切换开关与所述切换开关驱动电路之间，所述干扰处理电路用于对所述驱动电源中的干扰信号进行处理，并将处理后的所述驱动电源输出至所述切换开关。本实用新型可以解决切换开关驱动线上带有干扰的问题。
单元滤波电路电源充电设备

[实用新型]过压保护电路、封波电路、开关电源电路及电子设备-CN202320240948.9有效
发明人：葛志光;巫旺;周镇 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种过压保护电路、封波电路、开关电源电路及电子设备，该过压保护电路包括：过压检测触发电路用于在检测到采样电压达到预设电压时，输出过压信号；封波控制电路，所述封波控制电路用于在接收到所述过压信号时输出封锁信号，以封锁用于驱动所述开关电源电路工作的驱动信号；延时电路，所述延时电路用于在检测到所述封锁信号时，持续向所述封波控制电路发送延时信号，以指示所述封波控制电路在未接收到所述过压信号时，根据在预设延时时间后所接收到的所述延时信号，停止输出所述封锁信号；本实用新型可以解决电源因输入电压的快速跃迁导致过压时，输出电压因触发过压保护点中断电压输出的问题。
保护电路开关电源电子设备

[实用新型]骨架、变压器及电子设备-CN202320225859.7有效
发明人：叶正;孙伟杰 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01F27/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种骨架、变压器及电子设备，涉及机电技术领域。其中，骨架包括筒体和挡环，所述筒体形成有内腔；所述筒体的侧壁上设有第一通道，所述第一通道从所述筒体的一轴向端延伸至另一轴向端；所述挡环的内沿与所述筒体的外周连接；所述挡环上设有第二通道，所述第二通道与所述第一通道连通，所述第二通道至少部分延伸至所述挡环的环面上。内腔能够容纳发热体，如磁芯体，通过挡环上的第二通道和筒体上的第一通道使散热介质更靠近磁芯体，有利于通过散热介质对内腔内的磁芯体进行散热，从而提高了磁芯体的散热效果，有利于降低磁芯体开裂的风险。
骨架变压器电子设备

[发明专利]扭脚工装和自动扭脚设备-CN202310376952.2在审
发明人：曹锋铎;张平;师智文;梁兆凯;杜云皓;郭伟伟 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B21F7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种扭脚工装和自动扭脚设备，该扭脚工装包括：固定机构、扭脚组件和驱动组件，所述固定机构用于固定电子元件；所述扭脚组件包括若干个间隔设置的扭脚件，所述扭脚件的端部设有扭脚部，所述扭脚部用于与所述电子元件的引脚固定配合；驱动组件与所述扭脚组件连接，所述驱动组件可驱动所述扭脚件转动，以使所述引脚绕所述引脚的延伸方向扭转。本发明技术方案旨在提高电子元件引脚的扭脚效率，节省人工成本。
工装自动设备

[发明专利]有源钳位电路的参数计算方法、装置、控制器、DC/DC转换器、新能源汽车及存储介质-CN202310306043.1在审
发明人：姜礁 -专利权人： 汇川新能源汽车技术（深圳）有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种有源钳位电路的参数计算方法、装置、控制器、DC/DC转换器、新能源汽车及存储介质，所述方法包括：获取钳位电容的平台电压，所述平台电压为在所述BUCK模式下，所述钳位电容达到稳态时的电压；根据所述钳位电容的第一器件参数与所述平台电压之间的关系，计算所述第一器件参数；本发明技术方案旨在解决现有有源钳位电路设计方法不准确且效率低下的问题，提出一种精确计算、兼具双向DC/DC转换器的设计方法。
有源电路参数计算方法装置控制器 dc 转换器新能源汽车存储介质

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