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[发明专利]一种汽车零部件喷涂生产线-CN202310698470.9在审
发明人： 梅绍乔;伯雨晴;胡胜 -专利权人：芜湖艾蔓设备工程有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车喷涂技术领域，具体是一种汽车零部件喷涂生产线，包括工作台，工作台的一侧安装有物料输送带，还包括夹持机构、喷涂机构、牵引机构和风干机构，夹持机构包括中心轴、定位托盘和抵紧组件，喷涂机构包括雾化喷头和摆动组件，牵引机构包括第一传动组件和旋转组件，风干机构包括两个旋转轴、两个叶片和两个第二传动组件，通过设置摆动组件、第一传动组件和旋转组件，当摆动组件在工作时能带动雾化喷头做往复摆动，同时摆动组件工作时能通过第一传动组件带动旋转组件工作，使得旋转组件能带动夹持机构转动，使得位于夹持机构上的半轴能实现转动，实现边喷涂边旋转，能对半轴进行全面的喷涂，防止造成遗漏。
一种汽车零部件喷涂生产线

[发明专利]一种托盘输送线载具支撑装置-CN202210893191.3在审
发明人：刘迅;梅绍乔;王磊 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本申请涉及汽车制造业技术领域，公开一种托盘输送线载具支撑装置，包括：圆钢；旋转装置安装在圆钢上部；转轴套装置套在旋转装置上部；驱动电机装设在转轴套装置上部外侧且与旋转装置电性连接；托盘主体设置于旋转装置上部。提出了一种支点打开定位机构，通过自身机构的一次定位进行转接支撑车身，实现了活动式托盘支点，满足了生产工艺中的空间避让；结构简单，成本低，便于操作，实现了同平台多款车型混线生产时的车身承接，提高了生产效率，降低了维护成本，满足了汽车行业涂装PVC线体空中输送线摩擦托盘多车型的生产通过性。
一种托盘输送线载具支撑装置

[发明专利]车门载具-CN201910451785.7有效
发明人：刘迅;梅绍乔 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本发明提供一种车门载具，包括门锁侧立柱和铰链侧立柱，门锁侧立柱上设置有卡置于车门门锁所在侧门边的V形卡，铰链侧立柱设置有上、下铰链轴支撑臂，上、下铰链轴支撑臂的悬置端设置有与车门铰链轴插接配合的铰链轴孔，所述的上铰链轴支撑臂和/或下铰链轴支撑臂与铰链侧立柱之间设置上下调节与锁定机构。通过将上、下铰链轴支撑臂至少有一个固定在上下调节与锁定机构上，使铰链轴支撑臂可以沿铰链侧立柱上下移动，使得上、下铰链轴支撑臂可以与不同车型的车门铰接座进行铰接，通过V形卡夹持车门轮廓限制车门绕铰链中心转动，这样车门输送转运过程中则保持姿态稳定。
车门

[发明专利]一种涂胶风挡玻璃翻转装置及其控制方法-CN201510549721.2在审
发明人：盛伦旺;梅绍乔;薛盛智 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B66F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种涂胶风挡玻璃翻转装置及其控制方法，其特征在于：包括支撑架（1）、升降机构（2）、旋转机构（3）、抓取机构和电气控制系统，升降机构（2）设置在支撑架（1）上且可相对支撑架（1）的立柱上下滑动，旋转机构（3）设置在升降机构（2）上且可旋转180度，抓取机构的若干个吸盘（4）均布在旋转机构（3）的前端旋转架（31）上，吸盘（4）用于吸住涂胶后的风挡玻璃且可随旋转机构（3）的旋转架（31）旋转，电气控制系统用于控制升降机构（2）、旋转机构（3）和抓取机构的动作，电气控制系统包括PLC控制器；支撑架（1）是一个“门”结构。本发明结构简单、工作高效准确，提升了涂胶风挡玻璃的装配效率和质量。
一种涂胶风挡玻璃翻转装置及其控制方法

[实用新型]一种采用气液联动的车身转挂举升机-CN201520611726.9有效
发明人：盛伦旺;施超波;梅绍乔;刘贵董 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种采用气液联动的车身转挂举升机，属于汽车生产线机械化输送设备技术领域，为了克服现有气动举升机左右两个气缸的活塞杆无法保持同步升降的问题，本实用新型提供一种采用气液联动的车身转挂举升机，所述举升机包括举升机框架、升降气缸、限速平衡液压缸和两个车身托架，所述车身托架上设有可与举升机框架上立柱配合的导向装置，车身托架通过导向装置与举升机框架上的立柱连接，所述升降气缸与地面垂直。本实用新型的举升机可使得左右托架升降同步，提升了升降的同步性和平稳性，消除了设备故障和存在的安全隐患。具备构造简单、维护方便等特点。
一种采用联动车身举升机

[实用新型]自行小车道岔切换装置-CN201420329698.7有效
发明人： 梅绍乔;盛伦旺;兰尧 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于生产线输送技术领域，具体为一种自行小车道岔切换装置，包括活动框架及固定框架，活动框架上设置有轨道，活动框架与固定框架之间设置有直线导向部，驱动机构驱动活动框架相对于固定框架沿直线导向部限定的方向移动，驱动机构包括齿轮齿条传动机构，齿轮齿条传动机构中的齿条的长度方向与活动框架的移动方向平行，直线导向部可提高活动框架的导向精度，齿条一方面行程距离远远大于现有技术中的气缸活塞的行程，另一方面齿轮与齿条的配合可实现轨道的任意停止，该装置不仅导向精度高，行程距离也大，可有效保证轨道与轨道之间的对接精度。
自行小车道岔切换装置

[实用新型]一种汽车车身焊接夹具的自动切换装置-CN201220600662.9有效
发明人： 梅绍乔;薛盛智 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车身焊接夹具的自动切换装置，其包括底座、安装在底座上的在水平方向上能够直线移动的浮动支架以及安装在浮动支架上的沿水平方向伸出的切换臂，切换臂并由设在浮动支架上的驱动器驱动进行转动，在切换臂上设有能够插入到焊接主线上的随行夹具的切换支点装置上的定位销。与现有技术相比，本装置通过切换臂的旋转，实现不同焊接夹具之间的自动翻转切换，实现对应车型的夹具的自动切换，切换效率高，而且本装置结构简单、工作可靠，满足了焊装主线多车型揉成化生产的需要，为焊接夹具的自动切换提供了一个很好的解决方案。
一种汽车车身焊接夹具自动切换装置

[发明专利]一种车身纠偏装置-CN201110319426.X有效
发明人： 梅绍乔;方昌虎 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-10-20 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B65G37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车身纠偏装置，包括浮动板的下板面位于支架上且在水平面内平动，邻近浮动板设置有水平面内移动的推杆。浮动板设置在支架上，在支撑部的作用下，浮动板能够在水平面内平动，浮动板与其下部支撑之间可以是滚动配合也可以是滑动配合，放置在其上的待转运车身的位置便可以方便地实施调整，为了便于车身位置调整，邻近浮动板设置有水平面内移动的推杆，在移动时可以推动待转运车身，以满足转运小车的定位需要，本发明结构简单、支撑可靠，位置调整轻便、及时。
一种车身纠偏装置

[实用新型]水平摩擦式滚床-CN201120017695.6有效
发明人： 梅绍乔;方昌虎;冯振 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-01-20 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B65G13/071 文献下载
摘要：本实用新型涉及滚床输送技术领域，特别涉及水平摩擦式滚床。包括滚床底架上设有用于支撑撬体的移动机构，滚床底架上设有使撬体位于移动轨道上的限位机构，连有动力装置的摩擦轮抵靠与撬体的侧面，并驱动撬体沿限位机构限定的方向在移动机构上移动。撬体通过摩擦轮时，挤压摩擦轮产生摩擦力，电动机带动摩擦轮转动，在摩擦力的作用下，摩擦轮带动撬体在水平方向上运行，在导向轮的引导下撬体沿直线平稳运行，结构简单，成本低。
水平摩擦式滚床

[发明专利]一种双轨自行小车机构-CN201010576279.X无效
发明人： 梅绍乔;冯振;方昌虎 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-02 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种运行平稳，晃动量小，升降过程抖动小，定位精确的双轨自行小车机构，包括用于固定双轨的工字钢、双轨、通过行走轮运行在双轨上的行走机构、固定在行走机构下的升降机构以及通过活动吊带连接在升降机构下的吊具，行走机构安装有定位导向套，定位导向套与固定在工字钢上的定位导向装置配合定位，升降机构为水平布置的框架式，活动吊带有两组并且平行布置在升降机构框架两边的安装支座上。本发明与传统的采用升降葫芦或者电机驱动链条结构实现升降的单轨自行小车机构相比，可以减少吊具在行走过程中的晃动以及升降过程中的抖动，保持吊具的稳定，实现吊具的精确定位。
一种双轨自行小车机构

[实用新型]一种平板小车输送机-CN201020220840.6无效
发明人：冯振;梅绍乔 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-06-02 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： B65G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平板小车输送机，包括平板小车机构、轨道机构、驱动链机构和挂钩脱钩机构，在所述的轨道机构上设有多个平板小车(1)，在所述的平板小车(1)上方和下方分别固定连接有支腿(6)和万向轮(7)，所述的相邻两个平板小车(1)通过前挂钩(2)和后挂钩(3)滑动连接，在所述的平板小车(1)上设有推杆(9)。采用上述技术方案，这种平板小车输送机，与现有技术相比，实现了循环输送，制造容易，结构简单，便于安装和维修，且降低了成本。
一种平板小车输送

[实用新型]一种轨道用十字道岔-CN200920172192.9无效
发明人：王磊;梅绍乔 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-05-22 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： E01B7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道用十字道岔，包括交叉的两个固定轨道、底座，其特征在于：所述的固定轨道交叉处为以交叉点为圆心的转盘，转盘上设有通过转盘圆心的活动轨道，活动轨道的长度为转盘的直径，转轴固定在转盘下方的转盘圆心点上，该装置具有以下优点：1、解决道岔输送中轨道的十字交叉问题；2、由于本装置允许轨道交叉，节约了厂区的占地面积：3、降低了生产的投资成本；4、减少了输送线的长度和前期设计的工作量。
一种轨道十字道岔

[发明专利]一种地面摩擦式输送机用输送机构-CN200910116396.5有效
发明人： 梅绍乔 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-03-23 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种地面摩擦式输送机用输送机构，该机构包括小车以及可供小车在其内移动的导轨，小车由用于载重的托架和车体组成，托架横置在车体上，车体的前后两端设置导向轮，行走轮位于导向轮的两侧，并在导轨的槽钢内滑动，所述的槽钢向上设置导条，导条的高度与导向轮的高度相匹配，导向轮与导条之间有间隙。本发明通过提高导条的高度，使其与导向轮的高度匹配，增加了导向面，确保小车最基本的稳定和可靠，结构简单，缩小了配合间隙，便于拆卸和维护。
一种地面摩擦输送机构

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