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[发明专利]冷却液腐蚀试验的测试系统和测试方法-CN202310732248.6在审
发明人：王彦冬;许扬;徐鑫;麻志国;杨朝君;李艳慧;桃春生;王清国;米新艳 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种冷却液腐蚀试验的测试系统及测试方法，测试系统包括：主循环回路；第一测试回路，与主管路并联连接；第一测试回路包括第一支路以及设于第一支路的第一进口阀、第一出口阀和第一测试箱；第一测试箱被配置为提供腐蚀测试所需的第一预设温度；第二测试回路，与主管路并联连接，且与第一测试回路并联连接；第二测试回路包括第二支路以及设于第二支路的第二进口阀、第二出口阀和第二测试箱；第二测试箱被配置为提供腐蚀测试所需的第二预设温度。本申请能够根据需求对冷却液同时进行不同种类测试，且支路之间的测试互不影响，提高了测试准确性，且节省了测试场地，降低了测试费用。
冷却液腐蚀试验测试系统方法

[发明专利]柴油机油及其制备方法-CN202310758212.5在审
发明人：李乐;桃春生;王清国;许扬;蒋惠宇;刘茜;王彦冬;陆莹;张悦;张皓月;麻志国;张婉庭 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种柴油机油及其制备方法，以质量百分数计，所述柴油机油的制备原料包括如下组分：75％～85％的基础油、2％～12％的黏度指数剂、0.1％～5％的摩擦改进剂、2％～15％的功能性添加剂及0.1％～1％的降凝剂。其中，摩擦改进剂包括有机铵盐和负载型氧化铈，负载型氧化铈的载体包括六方氮化硼。上述柴油机油的原料包括特定质量百分数的基础油、黏度指数剂、摩擦改进剂、功能性添加剂和降凝剂，以及特定组成的摩擦改进剂，可有效降低柴油机油的摩擦系数，并且该柴油机油的黏度较低，故可降低车辆的油耗。
柴油机油及其制备方法

[发明专利]氢燃料电池冷却液性能检测系统和方法-CN202310579495.7在审
发明人：许扬;徐鑫;麻志国;王彦冬;杨朝君;李艳慧;桃春生;王清国;米新艳 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种氢燃料电池冷却液性能检测系统和方法。其中，所述系统包括膨胀水箱、散热器、水泵、压力调节阀、双极板测试箱；其中，膨胀水箱的一端分别与散热器的第一端相连，散热器的第二端与水泵的入水口相连，水泵的出水口与压力调节阀的第一端相连，压力调节阀的第二端与双极板测试箱的第一端相连，双极板测试箱的第二端与膨胀水箱的另一端相连。上述系统能够提高氢燃料电池冷却液综合性能评价的准确性。
燃料电池冷却液性能检测系统方法

[发明专利]切削液及其制备方法-CN202210782364.4有效
发明人：汪玉瑄;许扬;刘茜;李艳慧;桃春生;王清国;乔小兵 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种切削液及其制备方法，该切削液按重量份数计包括如下组分：妥尔油2％～6％；三异丙醇胺4％～9％；高碱值合成磺酸钙2％～6％；多元酸三乙醇胺酯4％～7％；杀菌剂1％～3％；润滑剂4％～10％；乳化剂3％～7％；极压剂2％～4％；水4％～8％；基础油余量。该切削液为高碱性乳化切削液，其不仅具有较长的使用寿命，而且表观状态稳定，切削液静置后不易出现浑浊、分层和沉淀现象，该切削液的贮存安定性能够满足产品使用需求。该切削液中不含有硼酸盐、亚硝酸盐等有毒有害、污染环境、刺激性的组分，其安全环保性能更好。
切削及其制备方法

[发明专利]苯并噻唑衍生物及其制备方法、缓蚀剂及冷却液-CN202111343250.1有效
发明人：许扬;闫瑾;李艳慧;汪玉瑄;桃春生;王清国 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C07D277/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种苯并噻唑衍生物及其制备方法、缓蚀剂及冷却液，其中，苯并噻唑衍生物具有如下式(I)所示结构：X选自饱和脂肪族羧酸基中的任意一种。该苯并噻唑衍生物分子通过将氨基、羧基及苯并噻唑等基团有机结合，形成特定结构，能提高缓蚀剂的高温抗氧化腐蚀性能，且苯并噻唑与羧基通过硫离子及饱和脂肪烃连接，进一步提高了稳定性，从而达到了对金属的高效缓蚀保护的目的。
噻唑衍生物及其制备方法缓蚀剂冷却液

[发明专利]低摩擦柴油机油及其制备方法-CN202210722922.8有效
发明人：李乐;乔小兵;桃春生;王清国;许扬;蒋惠宇;刘茜 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种低摩擦柴油机油及其制备方法。低摩擦柴油机油的原料包括质量百分数分别为70％～85％的基础油、2％～15％的黏度指数剂、0.1％～2％的摩擦改进剂、3％～18％的复合剂以及0.1％～1％的降凝剂。其中，摩擦改进剂包括占其质量百分数分别为70％～78％、20％～25％以及0.01％～10％的有机钼、有机酯以及纳米粒子。在上述低摩擦柴油机油中，通过包括有机钼、有机酯以及纳米粒子复配得到的摩擦改进剂，可以在摩擦副表面形成摩擦膜，提升柴油机油的摩擦磨损性能，降低柴油机油的摩擦系数。同时，在上述柴油机油中，通过原料的配比，可以使柴油机油保持合适的黏度等级，保持柴油机油的使用性能。
摩擦柴油机油及其制备方法

[发明专利]润滑脂更换周期的评估方法、装置和计算机设备-CN202310272232.1在审
发明人：刘茜;许扬;王彦冬;张皓月;桃春生;王清国 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种润滑脂更换周期的评估方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：确定对润滑脂进行磨损试验的多个测试时长；获取基于各所述测试时长进行磨损试验后，得到针对所述润滑脂的磨痕试验曲线，所述磨痕试验曲线为各所述测试时长与磨痕测试直径之间的拟合关系曲线；基于所述磨痕试验曲线，确定所述润滑脂的磨痕直径限值对应的磨痕直径时长，所述磨痕直径限值由所述润滑脂的润滑脂产品标准确定；根据所述磨痕直径限值对应的磨痕直径时长，以及预先构建的润滑脂更换周期预测表达式，确定所述润滑脂的更换周期预测值。采用本方法能够降低润滑脂更换周期的评估成本。
润滑脂更换周期评估方法装置计算机设备

[发明专利]齿轮润滑油组合物-CN202210725074.6有效
发明人： 桃春生;乔小兵;王清国;蒋惠宇;许扬;关喜春;李乐;刘茜;王彦冬;李艳慧;王树洋 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种齿轮润滑油组合物，包括以下质量分数的组份：基础油76％～86％、黏度指数改进剂8％～13％、摩擦改进剂0.1％～5％、其他助剂1.5％～15％；摩擦改进剂包括质量分数为8％～82％的脂肪胺、8％～82％的脂肪酰胺以及8％～82％的单脂肪酸甘油酯。上述齿轮润滑油组合物包含特定含量的基础油、黏度指数改进剂、摩擦改进剂以及其他助剂，保证齿轮润滑油组合物具有较高的黏度指数和良好的剪切安定性，有利于传动效率的提升，并选择特定比例的脂肪胺、脂肪酰胺以及单脂肪酸甘油酯，作为复合摩擦改进剂，整体分子极性强，更容易与金属表面产生吸附作用，能够达到最佳的减少摩擦效果，使得其节能效果最大化。
齿轮润滑油组合

[发明专利]一种商用车轮毂轴承润滑脂及其制备方法-CN201910639261.0有效
发明人：许扬;王彦冬;闫瑾;徐小鹏;王清国;桃春生;汪玉瑄 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： C10M169/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车轮毂轴承润滑脂及其制备方法，属于商用车轮毂轴承润滑脂技术领域，本发明的目的是提高润滑脂高温稳定性、胶体安定性，降低润滑脂分油量，提高润滑脂极压性、抗剪切性，降低润滑脂稠度变化，减少润滑脂甩脂风险，本发明中复合聚脲稠化剂、复合磺酸钙稠化剂与复合锂稠化剂通过一体化合成方法复合，以明显提高润滑脂高温稳定性、胶体安定性，降低润滑脂分油量，延长高温轴承寿命，减少润滑脂漏油风险；提高润滑脂极压性、抗剪切性，降低润滑脂稠度变化，减少润滑脂甩脂风险。合成粘附剂与天然粘附剂的组合物起到协同作用，明显提高润滑脂剪切安定性，降低润滑脂稠度变化并很好地粘附在摩擦副表面，减少润滑脂甩脂风险。
一种商用车轮轴承润滑脂及其制备方法

[发明专利]一种测试发动机冷却液的冷却性能的系统及试验方法-CN202011112384.8有效
发明人：许扬;闫瑾;李艳慧;汪玉瑄;桃春生;王清国 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种测试发动机冷却液的冷却性能的系统及试验方法，属于测试技术领域。测试发动机冷却液的冷却性能的系统包括第一加热单元，用于加热发动机的冷却液至冷却液的工作温度T1；测温件；第二加热单元，用于加热测温件至冷却液的使用温度的上限值T2，且经过加热后的测温件被配置为垂直插入经过第一加热单元加热过的冷却液内，以测量并记录在不同时间下的测温件在不同类型的冷却液的冷却作用下的实时温度T3，以获取测温件在不同类型冷却液中的温度‑时间曲线，温度‑时间曲线被配置为对其进行数学处理，以得到测温件在不同类型的冷却液中的冷却速度‑时间曲线。其优点在于：能够测试不同类型的冷却液在沸腾状态下分别对测温件的冷却性能。
一种测试发动机冷却液冷却性能系统试验方法

[发明专利]检测系统-CN202210616803.4在审
发明人：许扬;王彦冬;刘茜;桃春生;王清国;乔小兵 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本申请涉及一种检测系统。所述系统包括：第一壳体，所述第一壳体内形成一端具有开口的容纳腔；底座，设于所述容纳腔内；所述底座具有朝向所述开口的第一表面，所述第一表面用于承载所述润滑脂；滚动件，设于所述第一表面上；所述滚动件被配置为能够在所述第一表面上滚动；压盘，所述压盘被构造为能够密封于所述开口以形成密闭的所述容纳腔，且所述压盘还被配置为能够沿朝向或远离所述第一表面的方向运动，以提供作用于所述滚动件上的载荷；以及加热装置，用于对密闭的所述容纳腔加热。采用本系统能够提高润滑脂抗磨性能检测的准确性。
检测系统

[发明专利]润滑脂寿命的获取方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210616058.3在审
发明人：许扬;王彦冬;刘茜;桃春生;王清国;乔小兵 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种润滑脂寿命的获取方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在预设试验条件下，通过涂抹有润滑脂的试验球和试验盘进行摩擦试验，得到目标摩擦系数值；在摩擦试验过程中确定目标时间点，将所述摩擦试验过程的起始时间点与所述目标时间点之间的间隔时长作为目标试验时长；将所述目标试验时长和所述目标摩擦系数值作为润滑脂寿命影响因子，根据所述润滑脂寿命影响因子，计算得到润滑脂寿命。采用本方法能够提高获取润滑脂寿命的效率。
润滑脂寿命获取方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]发动机冷却液稳定性能的测试方法-CN202111369914.1在审
发明人：许扬;李艳慧;闫瑾;汪玉瑄;桃春生;王清国;王宏志 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01N25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机冷却液稳定性能的测试方法，包括以下步骤：将冷却液与铝材钎焊剂在容器中混合，获取容器壁面的凝胶生成情况；其中，冷却液包含硅酸盐稳定剂；根据凝胶生成情况，确定冷却液的稳定性能。模拟冷却液实际使用的动态工况，通过凝胶生成情况确定冷却液中硅酸盐稳定剂的稳定性能，从而确定冷却液在动态条件下的稳定性能，为评价冷却液在实际使用时的稳定性能作参考，有利于硅酸盐型发动机冷却液的开发、选型及认证过程；且该测试冷却液稳定性的方法操作简单，试验周期短。
发动机冷却液稳定性能测试方法

[发明专利]黏度指数改进剂及其制备方法与应用-CN202111215467.4在审
发明人： 桃春生;乔小兵;王清国;蒋惠宇;许扬;闫瑾;李乐;关喜春;王彦冬;李艳慧;王树洋 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： C10M149/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种黏度指数改进剂及其制备方法与应用。该黏度指数改进剂包括丙烯酸酯共聚物，丙烯酸酯共聚物的单体包括式(I)所示的丙烯酸酯化合物和式(Ⅱ)所示的含氮化合物；在制备所述丙烯酸酯共聚物时，以式(I)所示的丙烯酸酯化合物和式(Ⅱ)所示的含氮化合物的总质量为基准，式(Ⅱ)所示的含氮化合物的质量百分数为0.1％～20％。该黏度指数改进剂能提高润滑油的热氧化安定性，能减缓润滑油氧化带来的油品黏度增长及氧化过程中产生的极性大分子物质的沉积。
黏度指数改进及其制备方法应用

[发明专利]一种驱动桥总成润滑油测试方法-CN202111128412.X在审
发明人：金光;桃春生;范春利;袁立国;赵文华;梁银银;袁照丹 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种驱动桥总成润滑油测试方法，该驱动桥总成润滑油测试方法，将加载有被测润滑油的第一驱动桥总成安装于驱动桥总成耐久试验台上，对第一驱动桥总成进行齿轮疲劳试验、总成效率试验和润滑油承载能力试验；在齿轮疲劳试验过程中得到第一被测润滑油成分变化情况和第一阶次谱；在润滑油承载能力试验过程中得到第二被测润滑油成分变化情况和第二阶次谱；总成效率试验得到总成效率变化情况；根据第一被测润滑油成分变化情况、第一阶次谱、第二被测润滑油成分变化情况、第二阶次谱和总成效率变化情况对被测润滑油的性能进行分析。该驱动桥总成润滑油测试方法能测试驱动桥总成中润滑油的性能和与驱动桥总成的适配性。
一种驱动总成润滑油测试方法

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