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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]自行车的后拨链器-CN201510533205.0在审
发明人：杨曜铭;林尹凡 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：一种自行车的后拨链器，包含有一拨链架、一传动单元、一驱动单元，以及一缓冲单元，传动单元具有一车架固定座、一内连动件，以及一外连动件，内、外连动件枢设于拨链架与车架固定座，驱动单元具有一枢设于车架固定座与外连动件的马达外壳，缓冲单元具有一连接外连动件的外筒、一枢设于马达外壳与外连动件的内筒固定架、一设于外筒内且连接内筒固定架的内筒，以及一设于内筒内的弹性件，其中的弹性件的两端分别卡接于一可滑移地穿设于内、外筒的活动销，由此，缓冲单元可以帮助拨链架进行位置切换之外，同时也可以对驱动单元提供保护效果。
自行车后拨链器

[实用新型]自行车的前拨链器-CN201520260102.7有效
发明人：杨曜铭;林尹凡 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B62M9/131 文献下载
摘要：本实用新型关于一种自行车的前拨链器，包含有一驱动单元、一传动单元、一拨链架，以及一储能单元，驱动单元具有一马达及一连接马达的出力轴，传动单元连接驱动单元的出力轴，拨链架枢接于传动单元，使得驱动单元能透过传动单元驱动拨链架切换位置，储能单元具有一第一压缩弹簧与一第二压缩弹簧，第一、第二压缩弹簧设于传动单元内且位于拨链架的两相对侧，一方面提供储能效果，用以减轻马达的负荷，另一方面可以提供拨链架在受到侧向力碰撞时的缓冲效果，使整体结构能够进而获得良好的保护。
自行车前拨链器

[实用新型]自行车的后拨链器-CN201520327721.3有效
发明人：杨曜铭;林尹凡 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：一种自行车的后拨链器，包含有一拨链架、一传动单元、一驱动单元，以及一缓冲单元，传动单元具有一车架固定座、一内连动件，以及一外连动件，内、外连动件枢设于拨链架与车架固定座之间，驱动单元具有一马达、一螺帽座，以及一导螺杆，马达枢设于车架固定座与外连动件，螺帽座枢设于内连动件，导螺杆的一端连接马达，导螺杆的另一端螺接于螺帽座，缓冲单元具有一保持座与一缓冲件，保持座设于马达的外周面且具有一保持孔，缓冲件设于保持座的保持孔且顶抵于外连动件，如此结构配置可以让缓冲单元对驱动单元提供保护效果。
自行车后拨链器

[实用新型]自行车的电子变速器-CN201420649210.9有效
发明人：许源芳;杨曜铭;林尹凡 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B62M9/124 文献下载
摘要：本实用新型是一种自行车的电子变速器，包含有一车架固定座、一连动单元、一导链架，以及一驱动单元，连动单元具有一内连动座与一外连动座，内、外连动座的顶端分别枢设于车架固定座，内、外连动座的底端分别枢设于导链架，驱动单元具有一马达与一移动件，马达具有一外壳与一于外壳的转轴，外壳枢设于内连动座，转轴的一端位于外壳外且具有一螺块，移动件枢设于车架固定座与外连动座的顶端且具有一轴向螺孔，移动件通过轴向螺孔螺接于马达的转轴的螺块，如此的隐蔽设计可以在骑乘过程中对马达提供保护效果。
自行车电子变速器

[实用新型]自行车的电子变速器-CN201420495894.1有效
发明人：许源芳;杨曜铭;林尹凡 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B62M9/12 文献下载
摘要：一种自行车的电子变速器，包含有一车架固定座、一马达、一传动单元，以及一导链架，马达具有一枢设于车架固定座的外壳与一设于外壳的输出轴，输出轴的一端位于外壳外且具有一螺纹段，传动单元具有一第一传动座、一第二传动座，以及一第三传动座，第一、第二传动座枢设于车架固定座，第三传动座枢设于第一传动座且螺设于马达的输出轴的螺纹段，导链架枢设于第一、第二传动座，当马达输出动力时会透过传动单元带动导链架变换位置，同时马达的外壳会相对车架固定座偏转，使本实用新型的电子变速器能在缩短马达行程的状态下达到变速效果。
自行车电子变速器

[实用新型]前叉管内空间应用装置-CN201320091062.9有效
发明人： 林尹凡 -专利权人：野宝科技股份有限公司
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：一种前叉管内空间应用装置，包含一个上支架、一个第一下支架、一个第二下支架、一个缓冲阻尼单元及一个电力单元，该第一下支架包括一个自该上支架底部朝外且朝下延伸的第一外壳模组，及一个由该第一外壳模组围绕界定的第一容室，该第二下支架包括一个自该上支架底部朝外且朝下延伸的第二外壳模组，及一个由该第二外壳模组围绕界定的第二容室，该缓冲阻尼单元设置于该第一容室内，该电力单元包括一个设置于该第二容室内的电池模组，通过于该第二容室内设置能够与该电池模组电连接而产生效用的电子组件，及于该第一容室内设置用于缓冲振动能量的该缓冲阻尼单元，使本装置能够便利使用。
前叉空间应用装置

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