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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]包括沿轴向安置的线圈的一体化的马达和泵-CN202080016776.6有效
发明人： 杰弗里·亨普希尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种泵，该泵包括：流体入口部；流体出口部；转子，该转子在轴向上位于流体入口部与流体出口部之间；中央部，该中央部在径向上位于转子的内部；以及定子，该定子包括用于产生电磁通量以使转子围绕中央部运动的电线圈。转子和中央部在转子与中央部之间径向地限定了流体流腔室。转子能够通过由电线圈产生的电磁通量围绕中央部旋转。入口控制部配置成用于在转子于定子内部围绕中央部旋转期间调节从流体入口部到流体流腔室中的流体流。出口控制部配置成用于在转子于定子内部围绕中央部旋转期间调节从流体流腔室到流体出口部中的流体流。电线圈与转子轴向地偏移。
包括轴向安置线圈一体化马达

[发明专利]马达-泵系统-CN202280008314.9在审
发明人：尼古拉斯·赫鲁施;杰弗里·亨普希尔;约斯华·希克森博 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：一种马达‑泵系统，包括第一壳体部分、液压泵、电动马达和传感器板。液压泵包括旋转地支承在第一壳体部分上的外部内齿轮泵以及旋转地支承在第一壳体部分上的内部内齿轮泵。电动马达包括旋转地固定在第一壳体部分中的定子组件以及具有有色金属传感器目标、固定至外部内齿轮泵的转子组件。传感器板包括多个传感器迹线，所述多个传感器迹线用于在外部内齿轮泵旋转时感应地感测来自有色金属传感器目标的信号。
马达系统

[发明专利]后挡板总成-CN201711142666.0有效
发明人：约书亚·罗伯特·亨普希尔;杰弗里·亨普希尔;杰克·马尔彻维斯基;罗伯特·雷内尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：一种车辆的后挡板总成，包括后挡板、左工件保持器和右工件保持器。后挡板沿轴线从车辆左端延长到车辆右端。后挡板包括在车辆左端处的左凹槽和在车辆右端处的右凹槽。左工件保持器呈L形，并且配置为沿着轴线可滑动地接合左凹槽，并且右工件保持器呈L形，并且配置为沿着轴线可滑动地接合右凹槽。
挡板总成

[实用新型]皮卡车-CN201720995760.X有效
发明人：德拉甘·B·斯托伊科维奇;约书亚·R·亨普希尔;杰克·马尔赫莱夫斯基;罗伯特·雷内尔斯;杰弗里·亨普希尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本实用新型提供一种皮卡车，包括卡车货厢，卡车货厢具有后挡板，后挡板可打开以提供通向卡车货厢的入口并且可关闭以将货物保持在卡车货厢上；台阶，台阶支撑在从后挡板向下且向后延伸的台阶支撑管上，其中，台阶在后挡板打开时可延伸并且设置在地面和后挡板之间；一对工件支撑杆，一对工件支撑杆中的每个可附接至台阶支撑管中的一个并且在后挡板打开时从后挡板的后部边缘向后延伸；以及一对立管，立管附接至台阶支撑管中的一个和一对工件支撑杆中的一个的远端。本实用新型还提供另一种皮卡车。本实用新型的目的在于提供一种皮卡车，以至少地实现在提供工作表面的同时，防止在对物品进行加工时损坏后挡板。
卡车

[发明专利]包括变速器驱动的电动发电机单元的附件驱动系统-CN201580030564.2在审
发明人： 杰弗里·亨普希尔;菲利普·乔治 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：一种系统，包括：连接到附件驱动轴的至少一个附件装置；包括输入/输出轴的电动/发电机；布置成从车辆的发动机接收扭矩并连接到附件驱动轴的第一离合器；连接到输入/输出轴的第二离合器；以及第一和第二扭矩传递元件。第一扭矩传递元件被连接到输入/输出轴和附件驱动轴以减小输入/输出轴的旋转速度。第二扭矩传递元件被布置成连接到变速器输入轴、被连接到所述第二离合器并且被布置成增大变速器输入轴的旋转速度。对于发电机模式，第一离合器被布置成是打开的，第二离合器被布置成是闭合的；并且变速器输入轴被布置成经由第二扭矩传递元件使输入/输出轴旋转。
包括变速器驱动电动发电机单元附件系统

[发明专利]用于减少拖曳的离合器组合件行程补偿器-CN201280013842.X有效
发明人： 杰弗里·亨普希尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：一种用于变速器的离合器控制组件，包括活塞板，该活塞板包括第一侧部和第二侧部，该第一侧部具有第一周向对齐且轴向延伸的斜坡。该组件包括与第一斜坡接触的调节环和具有固定到调节环的第一端部的至少一个旋转活塞。响应于施加到第二径向布置的侧部和至少一个旋转活塞的第一力，至少一个旋转活塞可移位，以在第一周向方向上沿第一斜坡推动调节环，使得调节环远离活塞板地在第一轴向方向上移位。
用于减少拖曳离合器组合行程补偿

[发明专利]具有齿轮推力激活装置的楔式单向离合器-CN201480030308.9在审
发明人： 杰弗里·亨普希尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F16D41/06 文献下载
摘要：一种离合器组件，包括单向离合器和斜齿轮，其中，单向离合器连接至第一部件和第二部件，斜齿轮与单向离合器接合。斜齿轮设置成沿旋转方向旋转，使得该斜齿轮沿轴向方向移位。斜齿轮沿轴向方向的移位以及斜齿轮沿旋转方向的旋转设置成使单向离合器锁定而止转，从而以不可旋转的方式连接第一部件与第二部件。
具有齿轮推力激活装置单向离合器

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