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- [实用新型]一种多工位减速器定位工装-CN202223209006.9有效
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管婷婷;管水康
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2022-12-01
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2023-03-14
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B25H1/08
- 本实用新型提供一种多工位减速器定位工装，涉及定位工装技术领域，包括：桌体，桌体靠近顶部外表面的一侧固定安装有多个电动伸缩杆一，多个电动伸缩杆一靠近顶部的外表面均固定安装有十字支撑架一。本实用新型，使用时通过万向轮将桌体推到使用场所，然后将需要检修的减速器放置到其中一个工位夹板一开设的限位槽一的内腔，然后开启电机正转带动螺纹杆旋转，螺纹杆带动滑块移动，滑块带动电动伸缩杆二移动，电动伸缩杆二的底部固定安装了转轴，转轴的另一端活动套设了齿轮，齿轮在齿条和齿槽的内腔进行移动，可以根据需要的尺寸进行移动调节，工位夹板一和工位夹板二对减速器本体进行夹持固定，这样可以根据不同尺寸的减速器本体进行调节夹持。
- 一种多工位减速器定位工装
- [实用新型]一种减速器壳体打磨治具-CN202223167628.X有效
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管婷婷;管水康
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2022-11-29
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2023-03-14
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B24B19/00
- 本实用新型提供一种减速器壳体打磨治具，涉及壳体打磨技术领域，包括：底座和打磨盘，所述底座的顶部设置有打磨盘，所述底座的顶部固定安装有防护框，所述防护框相连的两外壁均固定安装有电机三，所述防护框相连的两内壁均活动嵌设有转杆。本实用新型，通过根据需要打磨的面，启动一个电动伸缩杆一，将减速器壳体夹持，并启动相对应的一个电机三，使其输出轴带动转杆转动，并在耐磨挤压盘二和圆杆的配合下，从而可带动减速器壳体旋转，使其需要打磨的一面朝上即可，再启动电动伸缩杆二，使放置台贴合减速器壳体下方，起到支撑的作用，这样通过对减速器壳体进行翻转并固定，无需人工操作，省时省力，提高对减速器壳体的打磨效率。
- 一种减速器壳体打磨
- [实用新型]一种蜗杆铣齿定位工装及铣齿设备-CN202222298094.8有效
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管婷婷;管水康
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2022-08-30
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2023-02-07
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B23F23/06
- 本实用新型涉及一种蜗杆铣齿定位工装及铣齿设备。它解决了现有定位工装可靠性低的技术问题。本蜗杆铣齿定位工装包括：车床机台，上端设有一个旋转平台；支撑座，设置在所述旋转平台上，所述支撑座的上端设有支撑平台且支撑平台的中部开设有安装腔，所述安装腔中设有端部夹持机构；升降座，设置在所述旋转平台的一侧，所述升降座滑动连接有升降平台，所述升降平台上穿设有竖直设置的转轴柱且转轴柱靠近支撑座的一端设有连接套筒。本蜗杆铣齿定位工装提升不同蜗杆铣齿的通用性，同时增强蜗杆在支撑座上的定位效果，保证同轴旋转后产品一致性，而且该蜗杆定位方式也利于蜗杆的上下料，提高工作效率。
- 一种蜗杆定位工装设备
- [实用新型]一种均压受力法兰连接机构及减速器-CN202221664952.X有效
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管婷婷;管水康
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2022-06-30
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2022-12-20
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F16H57/029
- 本实用新型涉及一种均压受力法兰连接机构。它解决了现有均压受力法兰连接机构受力不均且法兰连接偏移的技术问题。本均压受力法兰连接机构包括：连接管，一端设有法兰盘；法兰管，设置在所述连接管的一端且与连接管连通；所述法兰管的一端设有与法兰盘相接设置的法兰连接座；均压定位装置，设置在所述法兰连接座与法兰盘之间，所述均压定位装置包括至少三个圆周间隔设置在所述法兰连接座远离法兰盘一侧的沉头孔，连接相邻沉头孔的弧形槽，嵌入所述沉头孔与弧形槽的环形垫片。本均压受力法兰连接机构的紧固方式通过环形垫片的二次轴向整体施力，配合上述间隔的让位腔与环形密封圈的密封结构，减少法兰相接偏移对密封性而且保持较好的紧固效果。
- 一种均压受力法兰连接机构减速器
- [实用新型]一种缸体外壳加工定位工装-CN202222273027.0有效
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管水康;管婷婷
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2022-08-29
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2022-12-13
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B23Q3/06
- 本实用新型涉及一种缸体外壳加工定位工装。它解决了现有定位工装定位效果差的技术问题。本所述缸体外壳加工定位工装包括：安装平台，中部设有定位柱；定位座，设置在所述安装平台上且套设在定位柱的外侧，所述定位座上具有至少两个沿定位座径向滑动连接的弧面内撑块，所述弧面内撑块的上端内侧设有内接斜面；定位驱动块，套设在所述定位柱外侧，所述定位驱动块的底部设有与内接斜面对应设置的环形驱动面且定位驱动块的上端设有向外延伸的压盖部。本缸体外壳加工定位工装提高缸体外壳的中心孔定位精准性，保证加工质量，同时增强定位工装的通用性，而且缸体外壳上端均匀受压，轴向定位精准且不易受压损坏。
- 一种缸体外壳加工定位工装
- [实用新型]一种蜗轮内孔开槽机构-CN202222273028.5有效
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管婷婷;管水康
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2022-08-29
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2022-12-13
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B23D79/00
- 本实用新型涉及一种蜗轮内孔开槽机构。它解决了现有蜗轮内孔开槽效果差的技术问题。本蜗轮内孔开槽机构包括：壳体，一端设有安装孔；开槽治具，一端可拆卸连接在所述安装孔中，所述开槽治具设有一个抵接在所述壳体外壁上的轴向限位环，所述轴向限位环远离壳体的一端穿设有沿壳体长度方向设置的导向杆，所述导向杆上端设有沿导向杆轴向设置的条形导向槽；开槽装置，设置在所述壳体中，所述开槽装置驱动有穿过条形导向槽的开槽杆，所述开槽杆靠近开槽治具的一端外壁设有突出于条形导向槽的开槽齿。本蜗轮内孔开槽机构受力均衡且增加蜗轮定位效果，有效避免蜗轮开槽过程中晃动及开槽偏移，不易受力自扭转，而且保证蜗轮内孔开槽质量。
- 一种蜗轮开槽机构
- [实用新型]一种蜗杆轴向自抗平衡减速器-CN202221664685.6有效
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管水康;管婷婷
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2022-06-30
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2022-11-18
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F16H1/16
- 本实用新型涉及一种蜗杆轴向自抗平衡减速器。它解决了现有减速器高速运转时的技术问题。本蜗杆轴向自抗平衡减速器包括：壳体；输出轴，穿设在所述壳体中，所述输出轴上连接有套设有涡轮；蜗杆，穿设在所述壳体中且与涡轮传动连接，所述壳体中嵌装有两个间隔设置在蜗杆两端的输入轴承；安装腔，与所述壳体内部连通且供蜗杆一端伸入，所述安装腔中设有弹簧轴承座且所述弹簧轴承座上设有抵顶在蜗杆端部的转台轴承。本蜗杆轴向自抗平衡减速器减少了与蜗杆端部的旋转摩擦，在保持蜗杆不偏移的情况下爱形成蜗杆上轴向受力补偿达到平衡状态，防止输入轴承受损且增强传动效率。
- 一种蜗杆轴向平衡减速器
- [实用新型]单向输出蜗轮蜗杆减速器-CN201920986911.4有效
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管水康;斯朕
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2019-06-27
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2020-02-21
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F16H57/021
- 本单向输出蜗轮蜗杆减速器包括箱体，在箱体内穿设有单向输出轴，在单向输出轴上套设有蜗轮，以及与蜗轮啮合的蜗杆，在箱体的一端内壁设有内凸环，在内凸环的外端面设有外凸定位部，以及一端套设在外凸定位部上的输出法兰，外凸定位部的轴心线和箱体的轴心线重合，外凸定位部的轴心线和输出法兰的轴心线重合，单向输出轴的一端向外延长至输出法兰内，在输出法兰靠近箱体的一端端面外缘和内凸环的外端面之间设有波形垫片，在输出法兰靠近箱体的一端穿设有若干呈圆周均匀分布的螺钉，所述的螺钉分布在波形垫片内侧且螺钉和内凸环上的螺纹孔螺纹连接。
- 单向输出蜗轮蜗杆减速器
- [实用新型]应用于蜗轮蜗杆减速器的蜗轮端盖-CN201920986914.8有效
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管水康;斯朕
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2019-06-27
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2020-02-21
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F16H57/031
- 本应用于蜗轮蜗杆减速器的蜗轮端盖包括圆环体，在圆环体的外缘设有若干呈圆周均匀分布的过钉孔，在圆环体的其中一端端面设有圆环延长部，在圆环延长部的外壁中部设有密封圈定位槽，在圆环延长部远离圆环体的一端端面上设有若干呈圆周均匀分布的拱形压铸成型凹槽一，在圆环体设有圆环延长部的一端端面上开设有若干呈圆周均匀分布的拱形压铸成型凹槽二，在相邻的两个拱形压铸成型凹槽二之间设有一过钉孔，在圆环体远离圆环延长部的一端端面外缘设有若干呈圆周均匀分布的弧形凹口，相邻的两个弧形凹口之间形成外凸部，在若干外凸部的部分外凸部上设有一螺纹孔，在剩余的外凸部上设有压铸成型凹槽且在相邻的两个压铸成型凹槽之间设有一螺纹孔。
- 应用于蜗轮蜗杆减速器
- [实用新型]蜗轮蜗杆减速器的高强度输入法兰件-CN201920988085.7有效
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管水康;斯朕
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杭州佳煌传动科技有限公司
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2019-06-27
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2020-02-21
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F16H57/039
- 本蜗轮蜗杆减速器的高强度输入法兰件包括内圈连接在内圈一端的中间倾斜圈，连接在中间倾斜圈远离内圈一端的外圈，在外圈上设有若干呈圆周均匀分布的外穿钉孔，外圈远离中间倾斜圈的一端端面上设有若干位于相邻两个外穿钉孔之间的拱形槽，且拱形槽将外圈远离中间倾斜圈的一端端面分割为外拱形部和内拱形部，在拱形槽内设有W加强筋，W加强筋的两个端部点分别连接在拱形槽的两端，W加强筋中间三个拐角点中的其中两个拐角点连接在外拱形部的内壁，剩余的一拐角点连接在内拱形部的外壁，在中间倾斜圈的内壁连接有若干内部加强筋，内部加强筋的一端连接在内圈靠近中间倾斜圈的一端端面，内部加强筋的另一端连接在中间倾斜圈和外圈的连接处。
- 蜗轮蜗杆减速器强度输入法兰
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