专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种皮带输送机用双级清扫器-CN202122758695.8有效
  • 杨腾飞;张怡 - 郑州蒙特飞电气自动化有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-05-13 - B65G45/14
  • 本实用新型公开了一种皮带输送机用双级清扫器,涉及皮带输送机技术领域,包括第一支撑架,所述第一支撑架的内侧上方活动连接有皮带辊,所述皮带辊的外部套接有皮带本体,且皮带辊的中心处贯穿有第一转轴,所述第一转轴的后端连接有电动机,且第一转轴的前端安装有主动轮,所述主动轮的外部套接有传动皮带,且主动轮通过传动皮带连接有从动轮。本实用新型中,刮板与皮带本体的外部贴合在一起,能够将皮带本体的外部残留物刮擦下来,第一转轴转动过程中带动主动轮转动,主动轮与传动皮带配合带动从动轮转动,从动轮转动过程中能够通过第三转轴带动清扫辊同步转动,从而能够对皮带本体的外部进行清扫,双级清扫,效果较好。
  • 一种皮带输送机用双级清扫
  • [发明专利]一种安全跟车的辅助驾驶方法、车辆-CN202111603361.1在审
  • 杨腾飞 - 华人运通(上海)自动驾驶科技有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-04-26 - B60W30/16
  • 本发明提供一种安全跟车的辅助驾驶方法、车辆,涉及智能驾驶技术领域,包括:判断驾驶员是否具有跟车意图;判断车辆与前车之间的第一距离是否小于一安全跟车阈值;于驾驶员具有跟车意图,且第一距离小于安全跟车阈值时,减小车辆动力输出至所述车辆的车速小于前车车速至一预设车速阈值。采用上述技术方案具有如下优点或有益效果:本发明在驾驶员有意图跟车的场景下,当车辆与前车距离小于安全跟车阈值时,以很小的幅度减小自车动力输出,使得自车车速小幅降低,与前车距离逐渐增大至安全距离;并且在整个过程中驾驶员不会感受到明显的减速感,使得在不影响驾驶员驾驶体验的基础上,辅助车辆与前车保持安全车距,避免跟车距离过近带来的安全隐患。
  • 一种安全辅助驾驶方法车辆
  • [实用新型]一种建筑工程施工用的垃圾收集器-CN202123012686.0有效
  • 王宇飞;孟宪荣;杨腾飞;张勇;逯琳琳 - 王宇飞;孟宪荣;杨腾飞;张勇;逯琳琳
  • 2021-12-02 - 2022-04-19 - B65F1/14
  • 本实用新型涉及建筑垃圾收集技术领域,且公开了一种建筑工程施工用的垃圾收集器,包括收集箱、设备箱、粉碎对辊、挂耳、封门,所述收集箱下表面的一侧固定连接有安装座,所述承接座的下表面固定连接有承载框,所述承载框的下表面固定连接有轴承座组件。本实用新型的主要优势在于提供一种建筑工程施工用的垃圾收集器,本设备提供一种新型垃圾收集结构,通过新型垃圾收集结构的设置,建筑垃圾在进入设备箱后,防逆转板会在重力的作用下保持竖直,从而减少建筑垃圾粉碎时粉尘的流出,降低场地中粉尘的增加数量,减少对工作场地中空气的污染,还能够使建筑垃圾保持干燥,避免建筑垃圾粘接在收集箱内部,不仅使破碎后的建筑垃圾便于倒出。
  • 一种建筑工程施工垃圾收集
  • [发明专利]一种页面加载方法和装置-CN201910610610.6有效
  • 田贝;杨腾飞 - 北京三快在线科技有限公司
  • 2019-07-08 - 2022-04-15 - G06F16/957
  • 本申请实施例公开了一种页面加载方法和装置,方法包括:获取目标页面中区域块的视图元素的相关信息并保存到本地;其中,所述目标页面是已加载成功的页面;所述相关信息包括图片的位置信息,不包括图片的内容信息;所述相关信息包括第一元素的位置信息以及所述第一元素的内容信息,所述第一元素是与图片类型不同的视图元素;在页面加载过程中,根据所述保存的相关信息生成与所述区域块对应的占位图,并在页面展示所述占位图。通过在页面加载过程中展示生成的占位图,提高了加载速度,并满足了用户提前获知页面内容的心理预期,改善了用户体验。
  • 一种页面加载方法装置
  • [发明专利]一种基于风险因子的审计系统及设备-CN202210002576.6有效
  • 杨腾飞;马小雨;董远;高臣 - 鲁信科技股份有限公司
  • 2022-01-05 - 2022-04-12 - G06Q10/06
  • 本申请涉及专门适用于金融领域的数据处理系统或方法的技术领域,公开了一种基于风险因子的审计系统及设备,包括:采集模块获取企业的财务报表、主营业务类型以及财务报表中包含的资金变动信息,处理模块根据资金变动信息确定对应的业务数据,根据主营业务类型,在预存的风险因子库中选择对应的风险因子集,并根据业务数据,判断风险因子集中是否存在与业务数据对应的风险因子;若存在,则根据风险因子列举待举证文件,选取对应的举证人员;构建第一审计流程;若不存在,则根据业务数据对应的风险导向扩展变量,在企业人员架构名单中选取对应的业务人员,得到业务人员的风险评级,并将所述风险评级标注至与业务人员对应的资金变动信息中。
  • 一种基于风险因子审计系统设备
  • [发明专利]一种数据管理方法及平台-CN202111558207.7有效
  • 柴大秋;张继成;杨腾飞;马小雨 - 鲁信科技股份有限公司
  • 2021-12-20 - 2022-04-08 - G06Q40/00
  • 本发明公开了一种数据管理方法及平台,属于大数据处理技术领域,用于解决现有的金融数据管理方法数据处理的效率低,数据管理平台操作复杂且工作流开发和调度功能不够完善的技术问题。方法包括:根据接收到的数据抽取指令,在目标数据库中抽取目标金融数据;对所述目标金融数据进行预处理,得到待处理金融数据;基于用户创建的数据管理工作流,确定所述待处理金融数据的数据处理流程;其中,所述数据管理工作流中包括数据传输任务、数据分析任务以及数据质量检测任务;基于所述处理流程以及预设任务配置信息,执行所述数据管理工作流,以对所述待处理金融数据进行相应的处理。
  • 一种数据管理方法平台
  • [发明专利]一种轻骨料上浮性性能评价方法-CN202111595147.6在审
  • 戴美玲;梁君平;程成;赵汝宝;杨腾飞;谭焕聪;宋芯仪 - 广东工业大学
  • 2021-12-23 - 2022-04-05 - G01N33/38
  • 本发明公开了一种轻骨料上浮性性能评价方法,该方法包含:将模具放在振动台上,用待测定的轻骨料混凝土依次装满各层,且每层均需插捣均匀,然后开启振动台振动成型;在振动成型过程中,每层的表面振动出来的骨料记在该层的轻骨料中;待振动结束后,静置,从上至下依次打开各层的模板,并分别取出各层的混凝土,置于孔径小于待测定的轻骨料混凝土中的轻骨料的直径的密漏网上,并将密漏网置于一个容器中承接冲洗出来的物质,以将各层的轻骨料分别收集起来;将各层的轻骨料烘干至恒重,称重,计算出混凝土中轻骨料的分层度F,判断轻骨料的分层情况。本发明的方法用于轻骨料上浮性性能评价,成本低,制作简单,可批量制作提高实验效率。
  • 一种骨料上浮性能评价方法
  • [发明专利]一种多用户环境下的高效加密图像检索方法-CN202010093453.9有效
  • 马建峰;杨腾飞;苗银宾;郭晶晶;李颖莹;王越;马卓然;孟倩 - 西安电子科技大学
  • 2020-02-14 - 2022-04-01 - G06F21/60
  • 本发明公开了一种多用户环境下的高效加密图像检索方法,本发明的图像拥有者提取图像特征向量集,再利用加密密钥加密图像特征;被授权的查询用户将提取的特征向量用自己的公钥加密,得到查询请求的陷门;云服务器计算特征向量对应的的dhash值,并计算索引结构中符合要求的dhash值与陷门之间的汉明距离,筛选出汉明距离小于阈值的加密图像,并将这些加密图像返回给查询用户。本发明使用分布式双门限公钥密码方法,克服了现有技术中被授权的查询用户之间密钥共享的缺陷,使得本发明实现了多用户的加密图像检索,有利于对查询用户的隐私保护。本发明使用dhash和构造的独特的搜索索引,实现了高效的加密图像检索,有利于大规模的加密图像检索。
  • 一种多用户环境高效加密图像检索方法
  • [发明专利]高速公路道路交通用限高装置-CN202210002060.1在审
  • 郭彦勇;梁勇;刘鸿;白明;陈博;刘延敏;宁哲哲;梁彦波;杨腾飞;曹晓远 - 郭彦勇
  • 2022-01-04 - 2022-03-25 - E01F13/00
  • 本发明公开了一种高速公路道路交通用限高装置,包括:混凝土底座,以及设置在所述混凝土底座顶部的固定座,且所述混凝土底座设置有两个,所述固定座安装有两个;第一支撑杆,其设置在所述固定座的上表面,且所述第一支撑杆设置有两个,所述第一支撑杆的表面安装有反光条,所述第一支撑杆的上表面设置有第二支撑杆,且所述第二支撑杆设置有两个,所述第二支撑杆的前端面设置有刻度标。其实现了实现了方便对限高装置进行拆装与移动,并且增加其实用功能,从而有效的避免了现有的道路交通用限高装置在安装后就固定在一处,在移动时需要对限高装置整体进行拆除,提高了其拆装的人力与费用,并且限高装置在使用时其作用较为单一,降低其实用性的问题。
  • 高速公路道路通用装置

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