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[实用新型]一种汽车用拖车钩的成型装置-CN202121076720.8有效
发明人： 杨忠森;李兵兵 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，具体揭示了一种汽车用拖车钩的成型装置，包括下模具以及与下模具搭配使用的上模具，下模具顶面的四个角部均连接有用于对上模具以及下模具进行定位的定位插销，定位插销和定位孔的设计能够对上模具以及下模具之间进行定位处理，减小上模具与下模具之间发生错位的可能，从而避免对成品的质量造成不良影响，同时设置的曲形冷却管能够对上模具以及下模具的内部进行冷却处理，缩短了拖车钩生产时的冷却时间，从而提高了拖车钩的生产速度，同时设置的出水管使得曲形冷却管内部的水保持流动状态，从而保证了曲形冷却管的正常冷却效果。
一种汽车拖车成型装置

[实用新型]一种汽车管件零件加工用自带倒角功能的冲压模具-CN202121074637.7有效
发明人： 杨忠森;吴元 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车管件加工技术领域，具体揭示了一种汽车管件零件加工用自带倒角功能的冲压模具，包括底座、成型模，所述底座靠近边沿的上表面竖直向上固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部中央竖直向下固定连接有冲压杆，所述成型模在底座中央的上方通过支撑杆与底座的上表面固定连接，所述成型模包括有底模、活动夹持组件和倒角组件；本实用新型通过成型模中的活动夹持组件和倒角组件，达到了可以对压铸后的零件进行自动倒角的效果，即该装置可以直接在模具上进行对压铸的管件进行倒角，即避免了使压铸后的管件从模具上取下进行倒角的过程中出现对某个管件倒角漏加工的情况发生。
一种汽车零件工用倒角功能冲压模具

[发明专利]一种汽车特种零部件自动上料及连续成型的工艺-CN201910719976.7有效
发明人： 杨忠森;唐祥;宋荣华;刘三强;杨鹏举 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B21D53/38 文献下载
摘要：一种汽车特种零部件自动上料及连续成型的工艺，包括以下具体步骤：S1、对金属杆进行切割，得到拉杆原料A；S2、通过送料装置将拉杆原料A输送至压弯组件，得到弯曲拉杆原料B；S3、弯曲拉杆原料B通过第一夹持装置进行夹持并通过第一折弯组件折弯，得到第一折弯拉杆原料C；S4、第二夹持装置对第一折弯拉杆原料C进行夹持并通过第二折弯组件进行折弯，得到第二折弯拉杆原料D；S5、第三夹持装置对第二折弯拉杆原料D进行夹持并通过第三折弯组件进行折弯，得到成品门锁拉杆E；S6、将成品门锁拉杆E收集在收集箱内。本发明能对汽车门锁拉杆进行自动上料并能连续不间断的加工，大大提高汽车门锁拉杆的生产效率，降低人工成本。
一种汽车特种零部件自动料及连续成型工艺

[实用新型]一种连续冲孔翻边成型的新型模具-CN202021442543.6有效
发明人： 杨忠森;余扬帆 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：一种连续冲孔翻边成型的新型模具，包括上模座、限位板、上模板、下垫板和下脱板；上模座的下端面设有上垫板；上垫板内设有进气仓；进气仓设有进气开口和排料开口；上垫板的下端面连接上模板；上模板内设有第一通孔；限位板的两端分别设有夹板和卸料板；夹板与上垫板连接；夹板、限位板和卸料板套设在上模板外侧；下垫板的两端分别设有下模板和下模座；下模座上设有第二通孔；下模板内设有第三通孔；下脱板滑动连接第三通孔，下脱板上设有第五通孔；下脱板的底面与下模座之间设有弹簧；第三通孔内设有冲孔柱，冲孔柱的一端连接下模座，另一端穿入第五通孔内，冲孔柱内设有第四通孔。本实用新型利用负压原理解决了翻边和冲孔的一步成型问题。
一种连续冲孔成型新型模具

[实用新型]一种针对锁杆端部车削加工的全自动生产线-CN202020153214.3有效
发明人： 杨忠森 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2020-02-05 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B23B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对锁杆端部车削加工的全自动生产线，包括机床本体、上料轨道、上件基座、导向槽、上料箱、上料气缸、推移杆、下件气缸、承接板、侧滑板、下件导向槽和料箱；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便、功能齐全的优点，本实用新型结合生产实际，设计针对锁杆端部车削加工的全自动生产线，替代人员陪产上料、下件，取消了人工陪产的不足，且生产效率得到大幅提高，作业人员一次上料后可以在无人员的状态下全自动完成上料加工到下件，可以满足长时间的大批量生产，提高了生产效率及质量稳定性，并减少了作业人员，大幅降低了生产成本。
一种针对锁杆端部车削加工全自动生产线

[实用新型]一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备-CN202020153231.7有效
发明人： 杨忠森 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2020-02-05 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备，包括基座、工装、轴承、钻床底座、导向杆、钻头、万向节连接杆、多钻头固定基座、第一轴套、升降导杆、驱动电机、变速箱、第二轴套和钻头安装座；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全的优点，可替代作业人员进行一次性钻孔，解决了作业效率低的问题，且钻孔时制件由工装固定，产品的品质得到大幅提高，作业人员上件后启动设备，一次性将管件上的孔位全部钻孔完成，提高了生产效率，并减少了作业人员，大幅降低了生产成本。
一种用于多孔可以同步钻孔一体化设备

[发明专利]一种汽车支撑杆端部一次成型的工艺-CN201910719970.X在审
发明人： 杨忠森;杨鹏举;刘三强;唐祥;宋荣华 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：一种汽车支撑杆端部一次成型的工艺，汽车支撑杆端部结构为冲压件，冲压模具包括上模座和下模座，其特征在于，包括如下步骤：S1、工人将用于冲压成支撑杆端部结构的冲压件装夹在下模座上；S2、利用冲压设备进行冲压件的冲压处理，上模座在冲压设备中设置的驱动机构的驱动下向下移动，上模座在下模座上对冲压件进行一次冲压成型处理。本发明节省了冲压件的冲压时间，提高了冲压件的冲压效率，而且还避免了因在多个模具中多次装夹冲压件时产生位置不精确情况导致的冲压精度低、冲压质量差的问题。
冲压件冲压支撑杆端部上模座冲压设备一次成型模座装夹汽车一次冲压成型产生位置冲压模具驱动机构向下移动下模座质量差模具驱动

[发明专利]一种汽车座椅连接杆一体成型的工艺-CN201910719934.3在审
发明人： 杨忠森;杨鹏举;刘三强;唐祥;宋荣华 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B29C64/124 文献下载
摘要：一种汽车座椅连接杆一体成型的工艺，包括以下步骤：控制设备无线连接3D打印机，建立待3D打印物体的三维模型；根据三维模型，对待3D打印物体进行分层处理，得到每层截面的轮廓信息；根据每层截面的轮廓信息确定3D打印头的喷涂路径、激光器的扫描轨迹及相应的固化深度；选择相应的3D打印原料；保存该汽车座椅连接杆的打印参数；将熔融状态的3D打印原料输送至3D打印头；进行3D打印操作并通过激光器照射使打印层固化；当一层打印完成后，控制打印工作台下降一个打印层的距离，实现逐层光固化3D打印操作。本发明优化了汽车座椅连接杆的成型工艺，由多工序成型优化为一个工序成型，显著提高了汽车座椅连接杆的成型效率，并且产品成型质量较佳。
汽车座椅连接杆打印一体成型的打印操作打印原料轮廓信息三维模型打印层打印头固化成型激光器照射产品成型成型工艺成型效率打印参数分层处理控制设备喷涂路径熔融状态扫描轨迹无线连接激光器多工序光固化工作台优化保存

[发明专利]一种精密零部件在焊接过程中预防形变的技术-CN201910719977.1在审
发明人： 杨忠森;宋荣华;唐祥;刘三强;杨鹏举 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：一种精密零部件在焊接过程中预防形变的技术，采用预处理、定位处理、喷涂助焊剂、预热处理、设置背杠、对称焊接、拆除背杠和后热处理的工艺顺序进行管件的焊接，有效增加了焊接位置的刚性，稳定结构的尺寸，减小焊缝产生的形变，同时配合夹具作用，使得焊接冷却后缩短的部分得到延伸，进一步矫正形变，最终保证了焊接的效果，减小了打磨工序的工作量。
形变精密零部件焊接过程减小焊接预处理喷涂助焊剂定位处理对称焊接焊接冷却焊接位置后热处理夹具作用稳定结构预热处理焊缝管件预防打磨矫正工作量拆除延伸配合保证

[发明专利]一种座椅变位拉杆全自动装配的技术-CN201910719933.9在审
发明人： 杨忠森;杨鹏举;刘三强;唐祥;宋荣华 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：一种座椅变位拉杆全自动装配的技术，所述技术方法包括以下步骤：S1、将变位拉杆主体加工完成后通过传送带运送至装配生产线待装配；S2、通过振动盘对胶套和介子进行送料；S3、依次将胶套和介子装配到变位拉杆主体上；S4、使用传感器对装配进行监视，通过触摸屏控制PLC调控装配位置和装配深度。S5、在装配过程中设置高清摄像头对装配过程进行全程监控，并将监控数据发送至控制中心；S6、对装配完成的变位拉杆进行检验，将检验合格产品存入集料箱；对于装配不合格产品进行回收处理。本发明对变位拉杆装配精度准确且效率高，有效减少人工工作量节约人工成本。
变位拉杆装配全自动装配装配过程胶套介子座椅不合格产品触摸屏控制高清摄像头人工工作量使用传感器装配生产线合格产品回收处理监控数据控制中心全程监控人工成本有效减少主体加工装配位置传送带集料箱振动盘送料检验监视发送运送调控节约

[实用新型]一种用于管件缩口倒角一体化设备-CN201820069993.1有效
发明人： 杨忠森 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于管件缩口倒角一体化设备，包括第一支架、第二支架、第三支架和夹料吊装机构，第一支架的工作台面左侧安装有进料箱和推料气缸，第一支架的工作台面右侧安装有缩口倒角设备、夹料装置、储料槽板，第二支架顶部具有吊装架，第一支架的工作台面左侧设有送料夹，夹料吊装机构顶部通过滑块滑动安装于第二支架顶部，缩口倒角设备包括升降气缸和缩口倒角模具座，缩口倒角模具座从下至上依次设有若干个缩口模具和倒角模具，第三支架顶部连接有夹料气缸，夹料气缸的伸缩杆端部固定有取料夹。本实用新型可以机械化、流水线地实现管件的缩口处理和倒角处理，提高了生产效率，降低了劳动强度，节约了人力成本。
缩口支架倒角模具工作台面支架顶部管件本实用新型一体化设备倒角设备吊装机构夹料气缸倒角夹料伸缩杆端部储料槽板倒角处理滑动安装夹料装置人力成本生产效率升降气缸缩口模具推料气缸吊装架进料箱取料夹送料夹滑块流水线机械化节约

[实用新型]一种用于气囊扣切断、折角的加工设备-CN201820070023.3有效
发明人： 杨忠森 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于气囊扣切断、折角的加工设备，包括切断机架、折角机架、切断机构和折角机座，切断机架顶部与折角机架顶部之间连接有两条导向滑轨，两条导向滑轨上滑动安装有夹爪移动滑块，夹爪移动滑块底部设有夹爪升降气缸，夹爪升降气缸的升降杆底部设有夹爪；切断机架上安装有切断机构；折角机架上设有折角机座，折角机架上部还固定有折角电机，折角机座上固定设有折角头，折角头的转芯筒中转动安装有转芯，折角电机的转动输出轴依次穿过折角机座、折角头与转芯固定连接。本实用新型结合气囊扣的切断和折角生产实际工序需要，可以机械化、流水线地实现气囊扣的切断、折角全生产线的作业要求，可以满足批量化、标准化生产作业。
折角夹爪折角机气囊转芯本实用新型导向滑轨机架顶部加工设备切断机构升降气缸移动滑块电机标准化生产转动输出轴滑动安装机架上部转动安装作业要求批量化升降杆流水线机械化穿过生产

[实用新型]一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备-CN201721822412.9有效
发明人： 杨忠森 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2018-08-19 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备，包括工作台和固定设置于工作台上方的工件输送设备，工件输送设备上设有朝向工作台方向的闭环输送链，工件输送设备的闭环输送链上安装有若干个用于悬挂气囊扣工件的悬挂钩；工作台上依次设有上料工位区域、回火工位区域、尼龙粉涂装工位区域、尼龙粉固化工位区域、冷却工位区域和下料工位区域。本实用新型通过工件输送设备的闭环输送链上的悬挂钩悬挂气囊扣工件进行流水线运输，让气囊扣工件依次经过回火烤箱的加热回火处理、尼龙粉桶的快速涂装处理、固化烤箱的加热固化处理、风扇组的降温处理，可以高效地完成气囊扣涂装作业，满足了标准化、批量化的气囊扣涂装作业需求。
气囊工件输送设备闭环尼龙粉输送链工作台涂装生产设备本实用新型汽车零部件工位区域涂装作业烤箱悬挂钩回火悬挂固定设置固化工位回火处理加热固化降温处理冷却工位上料工位涂装处理下料工位风扇组批量化涂装流水线固化加热标准化运输

[实用新型]双工位折角机-CN201820069997.X有效
发明人： 杨忠森 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双工位折角机，包括两条滑轨，两条滑轨左右两侧滑动安装有两个折角平台，两个折角平台上分别安装有线材折角机构；线材折角机构包括转芯旋转气缸、折角头、转芯和两个折角头升降气缸，折角头中部开有转芯旋转通孔，转芯旋转通孔中转动安装有转芯，转芯旋转气缸的转轴顶部与转芯固定连接，转芯顶部固定有两个折角夹臂，折角头顶部固定有折角柱，两个折角头升降气缸分别对称设于转芯旋转气缸两侧，两个折角平台之间设有夹紧气缸，夹紧气缸具有伸缩杆，伸缩杆铰接连接有旋转臂，旋转臂底部安装有夹紧块。本实用新型具有两个折角平台，可以同时对线材的两位不同位置进行机械折角处理，大大提高了折角工作效率。
转芯折角旋转气缸线材本实用新型夹紧气缸升降气缸折角机构伸缩杆双工位旋转臂折角机滑轨通孔工作效率滑动安装铰接连接转动安装左右两侧夹紧块夹臂角柱转轴对称

[实用新型]用于气囊挡板的点焊设备-CN201721822409.7有效
发明人： 杨忠森;聂艳云 -专利权人：武汉卫亚汽车零部件有限公司
申请日： 2017-12-24 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于气囊挡板的点焊设备，包括焊接电源箱，焊接电源箱包括上电极和下电极，焊接电源箱上部固定有升降气缸，升降气缸具有升降杆，上电极安装于升降杆下端；焊接电源箱下部固定有下电极座，下电极座上设有两条导轨，下电极设于下电极座上，下电极与上电极位置相对应；两条导轨上滑动安装有移动夹具，下电极座上安装有气缸安装座，气缸安装座上安装有平移气缸，平移气缸具有伸缩杆，平移气缸的伸缩杆与移动夹具固定连接；移动夹具顶部开有气囊挡板定位槽。本实用新型专用于气囊挡板三个焊接点位的连续点焊设备，通过平移气缸移动气囊挡板实现依次对气囊挡板上的三个焊接点位进行点焊操作，提高了生产效率，降低了安全隐患。
气囊挡板焊接电源平移气缸下电极座移动夹具下电极本实用新型气缸安装座点焊设备升降气缸伸缩杆升降杆导轨点位焊接挡板安全隐患电极安装电极位置滑动安装连续点焊生产效率移动气囊定位槽箱上部箱下部电极点焊下端

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