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[实用新型]一种永磁同步驱动电机转子磁钢装配工装-CN201520897787.6有效
发明人： 杨义学;应青;吕张强;任雄安;敬强富 -专利权人：东方电气（乐山）新能源设备有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： H02K15/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种永磁同步驱动电机转子磁钢装配工装，它包括支撑底板（1）和导向工装（2），转子铁芯（3）配合安装在支撑底板（1）上，导向工装（2）上设有导向槽（21）、定位孔A（22）和安装孔B（23），导向工装（2）通过安装孔B（23）配合安装在转子铁芯（3）上端轴径上，导向槽（21）与转子铁芯（3）上的磁钢槽（31）正对，定位孔A（22）与转子铁芯（3）上的定位孔B（32）正对，导向工装（2）上导向槽（21）与磁钢的间隙小于磁钢与磁钢槽（31）的间隙，所述工装的零部件均为非导磁体零部件。本实用新型可有效提高磁钢的装配效率和装配质量，避免人员伤害和工件损坏；且工装结构简单，制造成本低，质量稳定。
一种永磁同步驱动电机转子磁钢装配工装

[实用新型]一种新型用电机的磁钢固定结构-CN201520897064.6有效
发明人：陈玉;杨义学;应青;任雄安 -专利权人：东方电气（乐山）新能源设备有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型用电机的磁钢固定结构，它包括转轴（1）、转子冲片（2）、非同心式磁钢（3）、钢套（4）和环氧密封层（5），所述转子冲片（2）叠压在转轴（1）上，多个非同心式磁钢（3）均匀间隔布置在转子冲片（2）外圆上，非同心式磁钢（3）的内圆与转子冲片（2）外圆紧密贴合，钢套（4）配合安装在多个非同心式磁钢（3）外侧，所述非同心式磁钢（3）与钢套（4）之间设置环氧密封层（5）。本实用新型结构简单，使用方便，解决了非同心式表贴式磁钢的固定问题，提高了电机的可靠性；同时因为环氧密封层密封了磁钢，提高了磁钢的防腐性；钢套的厚度大幅度减薄，降低了电机的质量，节约生产成本。
一种新型用电磁钢固定结构

[发明专利]一种新型用电机的磁钢固定结构-CN201510768119.8在审
发明人：陈玉;杨义学;应青;任雄安 -专利权人：东方电气（乐山）新能源设备有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型用电机的磁钢固定结构，它包括转轴（1）、转子冲片（2）、非同心式磁钢（3）、钢套（4）和环氧密封层（5），所述转子冲片（2）叠压在转轴（1）上，多个非同心式磁钢（3）均匀间隔布置在转子冲片（2）外圆上，非同心式磁钢（3）的内圆与转子冲片（2）外圆紧密贴合，钢套（4）配合安装在多个非同心式磁钢（3）外侧，所述非同心式磁钢（3）与钢套（4）之间设置环氧密封层（5）。本发明结构简单，使用方便，解决了非同心式表贴式磁钢的固定问题，降低了转子高速旋转的飞逸风险，提高了电机的可靠性；同时因为环氧密封层密封了磁钢，提高了磁钢的防腐性；钢套的厚度大幅度减薄，降低了电机的质量，节约生产成本。
一种新型用电磁钢固定结构

[实用新型]一种大巴驱动电机的安装结构-CN201420503627.4有效
发明人： 杨义学;应青;朱赖林;敬强富;项伟龙;李勇华;王兰兰 -专利权人：东方电气（乐山）新能源设备有限公司
申请日： 2014-09-03 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： H02K15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大巴驱动电机的安装结构，它包括工作台（2）、电机机座（1）、定子（3）和铺助起吊装置，转轴（5）的轴颈A（6）和轴颈B（17）上分别安装有轴承A（7）和轴承B，轴承A（7）和轴承B分别安装在前端盖（19）和后端盖（18）的轴承安装孔内且转子（4）安装在定子（3）内，吊耳（16）设置在弯板（11）的长板上，吊耳（16）设置在由转轴（5）、轴承A（7）、转子（4）、前端盖（19）、挡板（13）、弯板（11）、衬套（8）和锁紧螺母（14）所组成部件总重量的重心处。本实用新型的有益效果是：设计合理、装配效率高、解决了转子两端的轴承与转子铁芯同轴度难以保证的难题、转子和定子同轴度小于等于0.15mm。
一种大巴驱动电机安装结构

[实用新型]一种大巴电机转子动平衡的结构-CN201420503671.5有效
发明人： 杨义学;应青;敬强富;朱赖林;项伟龙;李勇华;王兰兰 -专利权人：东方电气（乐山）新能源设备有限公司
申请日： 2014-09-03 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： G01M1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大巴电机转子动平衡的结构，它包括转子（1）、转轴和动平衡试验机（2），动平衡试验机（2）的垂直板上安装有万向节（5），转轴的两端分别设置有共轴的轴颈A（6）和轴颈B（7），轴颈A（6）上设置有花键（8），轴颈A（6）上套有呈圆柱状的过渡套（9），过渡套（9）的后端面上设置有止口I（13），它还包括法兰盘（10），过渡套的前端部卡在止口II（11）内，法兰盘（10）的柱面上还设置有螺钉（12），螺钉（12）穿过法兰盘（10）且抵在花键（8）上，法兰盘（10）的前端面与万向节（5）连接。本实用新型的有益效果是减小转子轴前端的轴伸长度、有效解决了转轴与动平衡试验机连接困难问题、拆卸过渡套方便。
一种大巴电机转子动平衡结构

[实用新型]一种带有钢丝螺纹保护套的驱动电机机座-CN201420503905.6有效
发明人： 杨义学;应青;朱赖林;敬强富;项伟龙;李勇华;王兰兰 -专利权人：东方电气（乐山）新能源设备有限公司
申请日： 2014-09-03 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有钢丝螺纹保护套的驱动电机机座，它包括铝质电机机座（1）、电机端盖（2）、螺栓（3）和钢丝螺套（4），台阶孔的小孔（6）大于钢丝螺套（4）的外圈的直径，钢丝螺套（4）外圈的一端与螺纹孔（5）螺纹连接，钢丝螺套（4）外圈的另一端距电机机座（1）端面的距离等于钢丝螺套（4）的半圈螺距，电机端盖（2）经螺栓（3）依次穿过台阶孔的大孔（7）和小孔（6）且与钢丝螺套（4）的内圈螺纹连接固定在电机机座（1）上。本实用新型的有益效果是：延长电机机座上螺纹孔使用寿命、提高电机机座螺纹孔耐磨性、电机端盖与电机机座连接牢固、防锈防腐防松脱。
一种带有钢丝螺纹护套驱动电机机座

[实用新型]驱动电机拉制铝机座-CN201420503673.4有效
发明人： 杨义学;应青;项伟龙;敬强富;朱赖林;李勇华;王兰兰 -专利权人：东方电气（乐山）新能源设备有限公司
申请日： 2014-09-03 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： H02K5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及驱动电机拉制铝机座，它包括机座本体（1）、散热筋（2）、接线盒凸台（7）、腰形孔（8）、螺纹孔（9）和标识牌（10），多根散热筋（2）均匀分布于机座本体（1）的外侧壁上，且散热筋（2）沿机座本体（1）的轴向设置，机座本体（1）的一侧还设置有接线盒凸台（7）；沿机座本体（1）的轴线方向自右向左依次设置有腰形孔（8）、标识牌（10）和螺纹孔（9）；其加工工艺包括以下步骤：S1、拉制铝机座；S2、加工端面；S3、划线；S4、铣腰形孔（8）；S5、钻孔；S6、车内孔；S7、去毛刺；S8、打编号，得到铝机座。本实用新型的优点在于：加工质量高、生产效率高、散热效果好和适用于批量化生产。
驱动电机拉制机座

[发明专利]一种电动大巴电机的联轴器及其制造工艺-CN201310328219.X有效
发明人： 杨义学;应青;敬强富 -专利权人：东方电气集团东风电机有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动大巴电机的联轴器，它包括本体（1）、法兰盘（2）和阶梯形通孔，通孔一端为轴紧固件容置腔（3），通孔另一端为沿从外向内方向内径逐渐减小的锥形孔（4），锥形孔（4）的表面上对称设置有两个沿轴向方向设置的键槽（5）；还公布了制造工艺。本发明的有益效果是：锥形孔结构提高了连接轴与联轴器的同轴度，平衡性能好，增强了连接部的旋转稳定性；键槽结构进一步增强了安装在锥形孔内的连接轴与固定连接法兰盘的连接轴的同轴度，制造工艺中定位操作简单、定位稳定精确，从而保证了工件的加工精度，质量稳定可靠，保证了设计高精度要求和电机总装配的互换性要求，制造安全，环保，没有污染。
一种电动大巴电机联轴器及其制造工艺

[实用新型]一种电动大巴电机的联轴器-CN201320463128.2有效
发明人： 杨义学;应青;敬强富 -专利权人：东方电气集团东风电机有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动大巴电机的联轴器，它包括本体（1）、设置于本体（1）端部的法兰盘（2）和沿轴向设置的阶梯形通孔，通孔与法兰盘（2）同侧的一端为轴紧固件容置腔（3），通孔远离法兰盘（2）的一侧为沿从外向内方向内径逐渐减小的锥形孔（4），锥形孔（4）的表面上以本体（1）的中心线为对称中心线对称设置有两个沿轴向方向设置的键槽（5）。本实用新型的有益效果是：锥形孔结构增大了联轴器与连接轴的接触面积，提高了连接轴与联轴器的同轴度，平衡性能好，从而增强了连接部的旋转稳定性；键槽结构进一步增强了安装在锥形孔内的连接轴与固定连接法兰盘的连接轴的同轴度，以及连接轴与锥形孔的连接稳定性。
一种电动大巴电机联轴器

[发明专利]电动车辆驱动电机绕组中性点和引出线焊接工艺-CN201310328220.2无效
发明人： 杨义学;应青;朱赖林 -专利权人：东方电气集团东风电机有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了电动车辆驱动电机绕组中性点和引出线焊接工艺，它包括以下步骤：S1、去除引出线端部的绝缘漆，将引出线端部整理成捆，用铜皮包裹束紧引出线端部；S2、调节焊接机的电压为20～25V；S3、采用焊接机瞬间焊接绕组中性点和三相引出线接头，焊接时间为3～6秒，绕组中性点和引出线熔焊焊接为一体；S4、检查焊接质量，合格即可。本发明的有益效果是：采用瞬间熔焊焊接，改进了焊接质量，不仅导电性能好、牢固可靠、动态过载能力强、耐高温、耐冲击、耐振动，而且效率高、成本低、环保、外观美观；提升了焊接质量，从而提升了电机品质；生产效率高，适用在流水线上批量生产；生产安全、环保。
电动车辆驱动电机绕组中性引出焊接工艺

[发明专利]电站磁轭片双级倒转冲模工艺-CN200610022171.X无效
发明人： 杨义学 -专利权人：四川东风电机厂有限公司
申请日： 2006-11-01 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： H01F3/02 文献下载
摘要：本发明公开了电站磁轭片双级倒转冲模工艺，它包括以下工艺步骤：先冲制前两极，内外形及侧边，再倒转冲制其余两级，完成全片冲裁。本发明具有以下优点：此法适用于偶数极扇形磁轭片，两次冲成，不需剪边，效率较高，冲压劳动强度较小。磁轭片双极倒转冲模，它不仅能降低一定的冲裁力，而且减少一副切边模和两次切边冲裁工序，磁轭片两次冲成，效率较高。
电站磁轭片双级倒转冲模工艺

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