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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种变速箱油面观察装置-CN201620689195.X有效
发明人：张莉香;赵卫平;杜春鹏;李瑾宁;刘薇;曹辞 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种变速箱油面观察装置，包括内堵头、外堵头、星形金属支架与透明片，所述内堵头内开设有内前腔、内后腔，外堵头内开设有外前腔、外后腔，内前腔依次经内后腔、外前腔与外后腔相通，内前腔、内后腔的交接处设置有内台阶，内后腔、外前腔的交接处设置有外台阶，内台阶、外台阶之间形成的支架槽内嵌有星形金属支架，外前腔、外后腔的交接处嵌有透明片；装配星形金属支架时，需将内台阶下压变形以压住星形金属支架；装配透明片时，需将内拐脚向外前腔方向旋转挤压以压制透明片与外O型圈。本设计不仅能对变速箱的油面高度进行判断、准确度较高、观察方便，而且装配效率较高、密封性较强，能避免润滑油从观察装置内、外部渗漏。
一种变速箱观察装置

[实用新型]一种端面带倾斜油槽的齿轮-CN201521093413.5有效
发明人：刘冰;李剑平;仲大伟;杜春鹏;吴志红;赵寒冬 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种环形端面带倾斜油槽的齿轮，该齿轮可将经离心作用而聚集于轮齿位置的润滑油回引至轴孔内，使齿轮轴孔内具有足量的润滑油，可保证齿轮轴孔的充分润滑，可有效延长齿轮的使用寿命；本实用新型设计新颖、结构简单、制造维护成本低、使用寿命长，具有显著的实用性。
一种端面倾斜油槽齿轮

[实用新型]一种四挡齿轮机构-CN201520866833.6有效
发明人：冯光伟;杜春鹏;仲大伟;言梓谦;向盼 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：一种四挡齿轮机构，包括四挡齿轮、轴承内圈，轴承内圈的外周面上设置有锥形滚道，锥形滚道的滚道面与圆柱滚子的一侧面相接触，圆柱滚子的另一侧面与四挡齿轮的左部内周面相接触，左部内周面与轴承内圈的外周面之间设置有保持架，保持架包括大径侧圆环部、小径侧圆环部、多个支柱，相邻两个支柱与大径侧圆环部、小径侧圆环部形成兜孔，兜孔与圆柱滚子镶嵌配合，所述小径侧圆环部的右侧设置有轴承隔环，轴承隔环的左端面压靠在小径侧圆环部的右端面上，轴承隔环的外周面与四挡齿轮的中部内周面间隙配合。本设计不仅零件数量少，而且安装工序简单。
一种齿轮机构

[实用新型]一种变速箱油泵安全阀-CN201520515677.9有效
发明人：刘薇;张莉香;曹辞;杜春鹏;李瑾宁 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F16N23/00 文献下载
摘要：一种变速箱油泵安全阀，包括均位于油泵上开设的安全阀孔内部的安全阀柱塞、安全阀螺塞、一号弹簧、二号弹簧，安全阀柱塞的外壁与安全阀孔的内壁滑动配合，一号弹簧、二号弹簧均轴向设置，一号弹簧的两端分别与安全阀柱塞的一端、安全阀螺塞的一端抵接，二号弹簧的一端与油泵的内壁抵接，另一端套设在安全阀柱塞另一端设置的凸块的外部。本设计消除了变速箱异响，减少了安全阀柱塞的磨损。
一种变速箱油泵安全阀

[实用新型]一种变速箱换挡拨块连接结构-CN201520097147.7有效
发明人：占伟;邱华;李瑾宁;杜春鹏;李少华;王树彬 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2015-02-11 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：一种变速箱换挡拨块连接结构，包括拨叉本体、与拨叉本体的叉体下部连接的拨块，拨叉本体的叉体下部设置有凸起，拨块通过其上开设的通孔与凸起铆接。本设计不仅固定方式简单，而且成本较低。
一种变速箱换挡连接结构

[实用新型]一种变速箱直推拉板操纵系统-CN201520096968.9有效
发明人：占伟;邱华;李瑾宁;杜春鹏;向盼;王树彬 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2015-02-11 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：一种变速箱直推拉板操纵系统，包括多个换挡拉板及其上设置的拨叉，换挡拉板通过其侧面设置的二号凸台与相邻的换挡拉板并排接触，换挡拉板的一端开设有与互锁座相配合的换挡槽，换挡拨头穿经互锁座后与换挡槽相配合，换挡拉板的中部设置有与拨叉铆焊连接的一号凸台。本设计不仅简化了结构、增加了结构强度，而且实现了定位及减小摩擦、有利于减小应力与受力变形。
一种变速箱推拉操纵系统

[发明专利]一种重型车变速箱操纵装置-CN201510071266.X有效
发明人：蒋鸣;李瑾宁;杜春鹏;占伟;郑万生;邱华;曹辞 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2015-02-11 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：一种重型车变速箱操纵装置，包括变速箱选换挡轴和空挡开关，所述变速箱选换挡轴上套接有选换挡拨头和导块套，所述导块套上固定连接的空挡导块与空挡开关的触头相配合；所述变速箱操纵装置还包括锁止气缸阀和高低挡切换控制阀，所述锁止气缸阀的锁止销与选换挡拨头上的拨头锁止块限位配合，所述高低挡切换控制阀的活塞与选换挡拨头上的高低挡切换控制导块相配合，所述拨头锁止块、高低挡切换控制导块均与选换挡拨头的轴套固定连接。本设计不仅结构紧凑、安全可靠，而且能够实现主箱与后副箱之间的互锁，防止误挂挡。
一种重型车变速箱操纵装置

[实用新型]一种变速箱飞溅压差润滑系统-CN201420641568.7有效
发明人：蒋鸣;杜春鹏;鞠永生;占伟;郭晓艳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种变速箱飞溅压差润滑系统，包括变速箱壳体及其顶部开设的第一润滑油道，所述第一润滑油道的一端与第一集油盒的内部相通，第一润滑油道的另一端与输入轴的内部油路相通；所述变速箱壳体上还开设有第二润滑油道，所述第二润滑油道的一端与输出轴上的球轴承的顶部相通，第二润滑油道的另一端与第二集油盒的内部相通，所述第二集油盒的侧部通过集油道与第一集油盒的侧部相通。本设计不仅能够通过集油装置充分收集润滑油液，而且能够通过各润滑油道对各轴承进行润滑、延长轴承使用寿命。
一种变速箱飞溅润滑系统

[发明专利]一种变速箱挡位互锁结构-CN201410600239.2有效
发明人：占伟;邱华;王树彬;杜春鹏;郭晓艳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：一种变速箱挡位互锁结构，包括选换挡拨头和多根平行设置的换挡拉板，所述多根换挡拉板的顶部开设有同一选挡槽，所述选换挡拨头与选挡槽滑动配合，选换挡拨头穿经互锁座后与换挡拉板传动配合；所述互锁座包括锁止凹板，所述锁止凹板的中部设置有与选挡槽滑动配合的下凹部，所述锁止凹板上开设有与下凹部相垂直的换挡滑口，所述选换挡拨头穿经换挡滑口后与换挡拉板传动配合。本设计不仅结构简单、生产成本低，而且易于润滑、使用寿命长。
一种变速箱互锁结构

[实用新型]一种变速箱挡位互锁结构-CN201420641462.7有效
发明人：占伟;邱华;王树彬;杜春鹏;郭晓艳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：一种变速箱挡位互锁结构，包括选换挡拨头和多根平行设置的换挡拉板，所述多根换挡拉板的顶部开设有同一选挡槽，所述选换挡拨头与选挡槽滑动配合，选换挡拨头穿经互锁座后与换挡拉板传动配合；所述互锁座包括锁止凹板，所述锁止凹板的中部设置有与选挡槽滑动配合的下凹部，所述锁止凹板上开设有与下凹部相垂直的换挡滑口，所述选换挡拨头穿经换挡滑口后与换挡拉板传动配合。本设计不仅结构简单、生产成本低，而且易于润滑、使用寿命长。
一种变速箱互锁结构

[实用新型]一种汽车变速箱换挡拨头-CN201420540068.4有效
发明人：占伟;邱华;王树彬;杜春鹏;李少华;郭晓艳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种汽车变速箱换挡拨头，包括：换挡拨头本体、球头、凸起、定位销孔和装配孔；所述换挡拨头本体上有装配孔，且所述换挡拨头本体的一端设有所述球头，另一端设有凸起，所述定位销孔在所述换挡拨头本体上且与所述装配孔垂直，所述球头的横截面呈中间厚，两边薄的纺锤形。在确保球头强度的前提下，将球头与换挡槽侧壁的配合关系改变成线接触的配合关系，球头在换挡槽内转动时的接触面积和摩擦阻力也很小，换挡操作比较省力，换档舒适性提高。
一种汽车变速箱换挡

[实用新型]一种变速箱档位互锁座-CN201420339019.4有效
发明人：李继林;郑万生;杜春鹏 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：一种变速箱档位互锁座，包括左侧定位部件（1）、右侧定位部件（2）以及筋板（7），其特征在于：所述左侧定位部件（1）和右侧定位部件（2）之间的外侧垂直固定有上定位部件（5），上定位部件（5）上开设有腰圆形孔（6），筋板（7）的底部设置有左锁止块（11）和右锁止块（12），左锁止块（11）和右锁止块（12）之间设置有开口槽（13），筋板（7）的底部靠近右锁止块（12）的外侧固定设置有空档定位部件（8），空档定位部件（8）通过螺纹孔（9）安装在空档定位器（10）上，本实用新型结构紧凑，占用空间较小，集成了空档定位部件，保证了在选定档位挂档的同时，锁止其他档位挂档，实现了档位互锁功能，操作简单，使用很方便。
一种变速箱档位互锁

[实用新型]一种变速箱油泵取力器结构-CN201420331399.7有效
发明人：李继林;邹锋;占伟;杜春鹏 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-06-20 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：一种变速箱油泵取力器结构，包括变速箱壳体（1）和油泵（2），所述变速箱壳体（1）的外侧壳体上通过螺钉（3）固定有油泵（2），油泵（2）的输出端与油泵轴（11）的一端相连接，油泵轴（11）的另一端安装有油泵驱动齿轮（10），油泵轴（11）上通过第二滚针轴承（13）和第三滚针轴承（14）套有倒档轴（6），倒档轴（6）的外圆周上通过第一滚针轴承（7）套有倒档惰轮（8），本实用新型改变了以往变速箱油泵一般直接安装在变速箱中间轴上的方式，充分利用了变速箱壳体的内部空间，便于安装布置，并且通过一对齿轮增大了转速，同功率下油泵可以做的更小，能够满足高转速要求。
一种变速箱油泵取力器结构

[发明专利]加氢精馏分离裂解碳五馏份的方法-CN201310089759.7有效
发明人：田保亮;杜春鹏 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司北京化工研究院
申请日： 2013-03-20 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： C07C7/04 文献下载
摘要：本发明为了解决现有技术存在的流程长、能耗高和选择加氢单元带来的复杂性等问题，提出了脱轻加氢脱除裂解碳五馏份中炔烃及分离聚合级异戊二烯的方法，裂解碳五原料在脱重反应精馏塔中使环戊二烯二聚并将异戊二烯和间戊二烯分离开，然后在脱轻加氢精馏塔中经加氢反应和精馏过程将炔烃除去并将轻组分分离出，包含异戊二烯的物流经过萃取塔和解析塔，得到聚合级异戊二烯产品。本发明的方法具有流程短，能耗低，建设和运行成本低，产品品质高等优点。
加氢精馏分离裂解碳五馏份方法

[发明专利]反应精馏分离裂解碳五馏份的方法-CN201310089460.1有效
发明人：田保亮;杜春鹏 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司北京化工研究院
申请日： 2013-03-20 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： C07C11/18 文献下载
摘要：本发明为了解决现有技术存在的裂解碳五馏分中环戊二烯二聚反应存在釜式反应器存在返混、管式反应器也存在副反应和现有反应精馏塔存在停留时间不可调等问题，提出了一种在精馏塔内设置二聚反应段的分离裂解碳五馏份中环戊二烯以及利用该方法的分离聚合级异戊二烯产品的方法，裂解碳五原料在脱重反应精馏塔中使环戊二烯二聚并将异戊二烯和间戊二烯分离开，然后在脱轻加氢精馏塔中经加氢反应和精馏过程将炔烃除去并将轻组分分离出，包含异戊二烯的物流经过萃取塔和解析塔，得到聚合级异戊二烯产品。本发明的方法具有流程短，能耗低，建设和运行成本低，产品品质高等优点。
反应精馏分离裂解碳五馏份方法

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