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[实用新型]一种汽车制动衬片切割工装-CN202223554495.1有效
发明人：张洪娜;周来春;杜兰志 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B23D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体公开了一种汽车制动衬片切割工装，包括工作台，所述工作台顶端的两侧均开设有滑孔；所述滑块的顶端均固接有夹持板；所述滑孔相靠近一端的前后两侧之间均设有圆杆；所述滑块相靠近一侧的底端均固接有拉绳；所述直板的表面转动连接有收线杆；所述圆块的外侧固接有一组固定卡条；所述直杆的外侧铰接有转动卡条；所述连接板底端的前侧固接有弧形抵杆；本实用新型通过夹持板对待切割的汽车制动衬片进行夹持固定，并利用固定卡条、转动卡条和弧形抵杆相互配合，实现对夹持板位置的调节与固定，从而确保在切割的过程中，待切割的汽车制动衬片的稳定性，避免出现待切割的汽车制动衬片发生移动的情况出现。
一种汽车制动切割工装

[实用新型]一种制动衬片磨边装置-CN202222910914.4有效
发明人： 杜兰志;周来春;张洪娜 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B24B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制动衬片加工领域，具体公开了一种制动衬片磨边装置，包括打磨台、活动块及打磨块，所述打磨台上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽贯穿打磨台两侧，所述第一滑槽内部滑动连接有活动块，所述活动块上表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部滑动连接有两组夹板，所述活动块一侧中部转动连接有反向丝杆，所述反向丝杆贯穿第二滑槽及两组夹板。通过设置有两组夹板机构，对制动衬片进行夹持固定，提高了装置的稳定性，通过减速电机带动活动块在第一滑槽内部往复滑动，使得制动衬片与两侧的打磨块不断摩擦，从而对制动衬片两侧边缘进行打磨处理，相比较现有的人工打磨方式，提高了打磨的精度和效率。
一种制动磨边装置

[实用新型]一种用于汽车刹车降噪的上八字倒角结构-CN202221536622.2有效
发明人：张洪娜;周来春;杜兰志 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车刹车降噪的上八字倒角结构，包括钢背板，所述钢背板的前侧面设有摩擦块，所述钢背板前侧面的中部纵向开设有单直槽体，所述钢背板正面顶部的两侧均固定连接有上八字倒角块，所述上八字倒角块的角部为倒角状，所述摩擦块两侧的边缘呈倒角状。通过摩擦块顶部边缘设置的上八字倒角块所形成的斜面，再加上单直槽体的开设，极大利于了刹车片本身的通风散热，摩擦块正面顶部设置上八字倒角块可有效降低连续刹车工况中产生的噪音，减少摩擦结构与刹车盘的接触面积，也并不会对行车制动造成不利影响，反而提高了刹车过程中的架乘舒适度，达到了减少汽车连续制动时产生制动噪音的效果，实现了提升使用人员驾乘体验的效果。
一种用于汽车刹车八字倒角结构

[发明专利]一种自带智能上料装置的鼓式刹车片加工设备-CN202210781963.4在审
发明人：周来春;张洪娜;杜兰志 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种自带智能上料装置的鼓式刹车片加工设备，涉及刹车片加工技术领域，包括上料引导装置、上料输送装置、上料分拣装置、第一卸料装置和第二卸料装置，上料引导装置位于上料输送装置的正上方，其中，上料引导装置用于辅助鼓式刹车片上料时的引导调整；上料输送装置用于鼓式刹车片的进一步输送；上料分拣装置位于上料输送装置的输出端，其中，上料分拣装置用于分拣不同朝面的鼓式刹车片；第一卸料装置和第二卸料装置位于上料分拣装置的输出端，其中，第一卸料装置和第二卸料装置对应于不同朝面的鼓式刹车片的输出。本发明能够针对鼓式刹车片不同朝面智能分拣后再进行上料，保证了后续鼓式刹车片加工的准确性，提高了整体的加工效率。
一种智能装置刹车片加工设备

[实用新型]汽车用盘式制动器衬片生产线-CN202022226674.7有效
发明人：周来春;张洪娜;杜兰志 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车用盘式制动器衬片生产线，涉及汽车零件生产设备技术领域，包括壳体，所述壳体的内部开设有内腔，所述内腔的顶部固定安装有固定块，所述固定块上开设有第一直槽，所述固定块上开设有第二直槽，所述第一直槽内安装有钻孔机构，所述第二直槽内安装有往复运动机构，所述内腔的底部安装有传送轮，所述传送轮上安装有传送皮带，所述壳体的侧壁上开设有进料口，所述壳体远离进料口的一侧开设有出料口。本实用新型设置了磁铁、齿板、弹簧和齿轮等结构，实现了盘式制动器衬片在钻孔后直接将铁屑吸附出，避免了人为将铁屑倒出的操作，节约了人力，同时提高了生产效率。
汽车用盘式制动器生产线

[实用新型]一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床用工作台-CN202021932977.4有效
发明人：周来春;张洪娜;杜兰志 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床用工作台，涉及刹车片加工技术领域，包括工作台，所述工作台底部固定连接有支脚，所述工作台顶部一侧固定连接有支架,所述支架顶部一侧固定连接有电机，所述电机底部输出端连接有转轴，所述转轴底部固定连接有打磨盘，所述工作台靠打磨盘下方沿竖直方向滑动连接有驱动块,所述驱动块底部固定连接有缓冲弹簧，所述工作台靠驱动块内部中间位置转动连接有不完全齿轮。本实用新型设置有弧形的夹持板，夹持板顶部设置的夹持顶板与夹持板内壁设置的夹持块仅仅夹持住盘式制动器衬片的外壁与顶部，不会阻挡盘式制动器衬片的内壁，可一次性完成对盘式制动器衬片的内壁的打磨工作。
一种汽车用盘式制动器生产圆盘磨床用工

[实用新型]汽车用盘式制动器衬片强度测试实验装置-CN202021873867.5有效
发明人： 杜兰志;周来春;张洪娜 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及盘式制动器衬片测试技术领域，尤其涉及汽车用盘式制动器衬片强度测试实验装置。汽车用盘式制动器衬片强度测试实验装置，包括操作台和设置于操作台上方的升降装置，所述升降装置上设有打磨组件，所述操作台的上端设有吸附槽，所述吸附槽的正上方放置有盘式制动器衬片，所述操作台的上端设有夹紧机构，所述夹紧机构内设有卡紧组件，所述卡紧组件的一端与吸附槽连通设置，不仅可以实现水平方向上对盘式制动器衬片的夹紧固定，还可以利用强度测试中摩擦产生的热量使得对盘式制动器衬片在竖直方向上被卡紧和吸附固定住，从而避免了偏移情况的发生，保证了强度测量数据的准确性。
汽车用盘式制动器强度测试实验装置

[实用新型]汽车用盘式制动器衬片生产用除尘装置-CN202021873868.X有效
发明人： 杜兰志;周来春;张洪娜 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B08B1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车用盘式制动器衬片生产用除尘装置，包括横板，所述横板侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆下端转动连接有升降板，所述升降板下壁固定连接有安装块，所述安装块上设有用于除尘的除尘机构，所述除尘机构包括设置在安装块内的空腔，所述安装块下壁固定连接有多个吸尘头，多个所述吸尘头均与空腔连通，所述横板上壁固定连接有吸尘器与集尘箱，所述吸尘器的进气端通过波纹管与空腔连通。本实用新型实现了横板高度的调节，使装置能够适用于不同高度的生产线，扩大了装置的适用范围，同时能够将产品表面的灰尘清楚，保持产品的美观度，降低了灰尘对工作人员健康的威胁，提高了装置整体的实用性。
汽车用盘式制动器生产除尘装置

[实用新型]一种高散热汽车用盘式制动器衬片-CN202021896365.4有效
发明人：张洪娜;周来春;杜兰志 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F16D65/78 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高散热汽车用盘式制动器衬片，包括衬块，所述衬块为弧形，且分为连接面和摩擦面，所述连接面固定连接有加固机构，所述摩擦面上对称开设有两个安装槽，两个所述安装槽内均通过滑动机构滑动连接有摩擦片，所述滑动机构包括第一滑槽和滑条，所述第一滑槽开设在摩擦片两侧壁上，所述滑条固定连接在安装槽相对的两侧内壁上，所述两个摩擦片之间连接有固定装置，所述固定装置包括固定块、第二滑槽和散热机构，所述固定块为弧形，且散热机构开设在固定块内部，所述第二滑槽开设在固定块两侧侧壁，所述第一滑槽底壁固定连接有隔热板。本实用新型简化了对摩擦片的更换，缩短了装置的维修时间和降低了维修成本。
一种散热汽车用盘式制动器

[实用新型]一种新型钢背生产用模具-CN202020446751.7有效
发明人： 杜兰志;周来春 -专利权人：青岛信达冲压件有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲压设备技术领域，且公开了一种新型钢背生产用模具，包括工作平台、固定轴、压力装置、压板和刀具，所述工作平台的顶面开设有放置孔，所述放置孔的内腔固定安装有限位板，所述工作平台的底面固定安装有连接板，所述连接板的底面固定安装有底板。本实用新型通过冲孔前底板顶面通过导套连接的限位板处于工作平台的顶面，在冲孔时刚背受到压力装置带动刀具所提供向下的力从而带动限位板向下运动，对限位板的底面安装的弹簧进行压缩，冲孔结束后弹簧带动限位板向上运动，将刚背送至工作平台的顶面，此时可直接将刚背取下，不需要很大的力即可将刚背取下，提高了生产效率，增加了装置的实用性。
一种型钢生产模具

[发明专利]一种复合刹车片及其制备方法-CN201711442131.5在审
发明人： 杜兰志;张洪娜 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合刹车片及其制备方法和用途，包括以下重量份数的原料组分：2～20份的钛酸钾晶须、5～20份的锌粉、1～15份的氢氧化钙、0.5～10份的摩擦粉、1～15份的芳纶、2～18份的树脂、5～20份的铜棉和5～30份的陶瓷纤维。本发明将锌粉与氢氧化钙相配伍，锌粉具有氧化性强，在刹车过程中可作为刹车盘的保护极，使锌粉在与氢氧化钙反应的同时，电荷全部转移到刹车盘上，从而保护刹车盘免受腐蚀，防止刹车盘生锈而导致刹车盘与刹车片相粘连。 1
刹车盘锌粉复合刹车片氢氧化钙制备氢氧化钙反应钛酸钾晶须刹车过程陶瓷纤维重量份数电荷保护极摩擦粉刹车片氧化性树脂粘连生锈芳纶配伍铜棉腐蚀

[发明专利]刹车片的粘接层及含有此粘接层的刹车片及刹车片的制备工艺-CN201610390559.9有效
发明人： 杜兰志;周来春;张洪娜 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： C09J201/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种刹车片的粘接层，以重量份数计由以下材料组成橡胶粉6～10份、硫酸钡5～10份、钢棉15‑20份、氧化铝3～6份、碳化硅2～6份、树脂10～20份、云母6～12份、摩擦粉8～15份、芳纶3～7份。本发明还提供了一种含有如上所述的粘接层的刹车片以及此刹车片的制备工艺。本发明的粘结层不仅可以起到提醒车主更换刹车片的作用，同时增加了刹车片的剪切强度，具有良好的散热，提高了产品性能。
刹车片粘接层含有制备工艺

[发明专利]无铜摩擦材料及其制备方法-CN201410317332.2有效
发明人： 杜兰志;张洪娜 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2014-07-04 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： C09K3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种无铜环保型汽车用摩擦材料配方，包括以下成分：芳纶3-5份；陶瓷纤维5-8份；钛酸钾13-18份；硅酸锆3-6份；合成石墨5-8份；硼改性树脂7-10份；锌粉7-9份；碳纤维7-10份；二硫化钼3-6份；云母4-7份；摩擦粉3-6份；轮胎粉2-5份；氢氧化钙3-7份；硫酸钡12-20份。本发明无铜材料配方的优点在于利用碳纤维和锌粉的组合物替代原配方中由铜所实现的功能，避免重金属铜随摩擦粉尘进入环境中对环境造成污染。碳纤维的加入补充了锌替代铜造成的不足，使得碳纤维与锌粉的组合在材料中发挥的作用接近铜的作用，且因为碳纤维的加入使得无铜材料配方的性能更加优越，制动性能更加稳定。
摩擦材料及其制备方法

[实用新型]新型刹车机构-CN201420133203.3有效
发明人：张洪娜;杜兰志;刘萍萍 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2014-03-21 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：一种新型刹车机构，包括相对设置的两个刹车片，刹车片包括钢背以及固定在钢背内侧表面的摩擦块，两个刹车片之间对称安装有两个U形的弹性卡钳，弹性卡钳的开口都朝向外侧，弹性卡钳的中部都设置有U形的凸起，凸起的开口与对应弹性卡钳的开口方向相同，凸起的两侧边缘平滑过渡，弹性卡钳两端都设置有与其垂直的连接柱，钢背两侧的上表面都设置有安装孔，连接柱都插接在对应刹车片的钢背上的安装孔内。新型刹车机构利用两个弹性卡钳使两个刹车片张开，可使刹车片离开刹车盘后迅速归位，并且归位完全，提高汽车点刹时的反应速度和制动效果，避免不进行制动时刹车盘和刹车片的磨损，延长两者使用寿命，减小零件更换频率，降低车辆维护成本。
新型刹车机构

[实用新型]可报警的刹车片-CN201420131912.8有效
发明人： 杜兰志;张洪娜;张超 -专利权人：青岛基宏汽车部件有限公司
申请日： 2014-03-21 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：一种可报警的刹车片，减震片一侧安装有报警弹片，报警弹片一端铆接在减震片上，另一端先向下延伸，然后向上翻折，最后穿过钢背设置的通孔后伸出到钢背的上方，报警弹片弯折的部位均为平滑过渡，报警弹片下部的外侧设置有一个凸起，凸起两端的边缘平滑过渡，报警弹片位于钢背上方的一端与钢背上表面之间的距离大于安全槽槽底与钢背上表面之间的距离。可报警的刹车片通过安装在减震片上的报警弹片与刹车盘摩擦时产生的声响，提示驾驶人汽车需要更换刹车片了，报警弹片与减震片连接，报警弹片与刹车盘摩擦时产生的振动传递给减震片，使减震片将这些振动消除，保证刹车片固定位置的稳定性，进而保证整个制动系统的正常工作。
报警刹车片

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