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[实用新型]钢混组合围堰-CN201922498950.2有效
发明人：温东昌;吴健;袁锋;李鸿文;王红;韩春鹏;唐代新;陶坡;赵胜 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种钢混组合围堰，包括混凝土底板和围合于所述混凝土底板上的钢侧板，所述混凝土底板位于其与所述钢侧板结合处预埋有第一预埋件，所述钢侧板与所述第一预埋件固定连接。本实用新型中，所述钢侧板与预埋于所述混凝土底板内的第一预埋件固定连接，进而可以加强所述钢侧板和所述混凝土底板之间连接的稳定性，减少所述钢侧板相对于所述混凝土底板发生相对的晃动，保证所述钢侧板与所述混凝土底板结合处的密实性，有效地提高了所述钢混组合围堰的防水性。
组合围堰

[实用新型]水下承台的围堰结构-CN202021528623.3有效
发明人：温东昌;吴健;李鸿文;宋祖权;王红;向韬;廖盛荣 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及水下承台的围堰结构，包括在承台基坑外围的预设位置处设置防回淤护槽；在预设位置处挖掘承台基坑，在所述基坑内设置钢护筒；在所述钢护筒上组装具有钢筋混凝土封底底板的钢吊箱，在所述钢吊箱内浇筑混凝土，得到承台。通过在基坑的外围设置防回淤护槽，能够防止承台基坑开挖到位后，河床出现回淤，通过定时清理防回淤护槽内的淤泥，使得基坑深度能够满足钢吊箱施工空间。在涨落潮时，流塑性淤泥回流过程中，会先回流至防回淤护槽，通过定时清理防回淤护槽内的淤泥，避免了淤泥回流到基坑内，从而满足了在基坑内施工套箱的空间要求，保证套箱能够顺利的施工。
水下围堰结构

[实用新型]拱座及其钢筋骨架结构-CN202021813783.2有效
发明人：张凤凰;邢志强;李鸿文;周黎明;葛艳丽;王焕;张鑫;向韬;廖盛荣;王金梁 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本申请提供一种拱座及其钢筋骨架结构，其中，所述钢筋骨架结构包括竖向主筋及箍筋，所述竖向主筋沿横桥向设有两排，所述箍筋横向设置并套接在两排所述竖向主筋上，所述竖向主筋的底部预埋锚固在承台内，所述竖向主筋的顶部连接有朝向拱座中线倾斜的钢筋网。本申请的钢筋骨架结构从承台内延伸至拱座的顶部，可有效地控制混凝土收缩引起的裂缝，降低裂缝形成的几率，提高了拱座的承载能力；同时便于拱座混凝土的浇筑施工，确保混凝土的浇筑质量，提高了施工效率。
及其钢筋骨架结构

[实用新型]可调节高度的垫块-CN202021290821.0有效
发明人：刘金伟;刘振川;李鸿文;何传峰;班盛钧;李刚;向韬;王金梁 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E04G17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调节高度的垫块，包括可滑动贴合的两楔形垫块，所述楔形垫块包括固定连接的钢板、楔形槽钢，所述楔形槽钢包括斜面和支撑面，所述斜面与所述钢板固定连接，所述钢板背对所述楔形槽钢的一面用于支撑物件，所述楔形槽钢较长且背对所述斜面的一面设为支撑面，两所述楔形槽钢的支撑面相互抵靠调节所述垫块的高度。通过将两楔形垫块对口滑动贴合，实现了基于脱空点的高度，灵活地调整楔形垫块的高度，使得楔形垫块与混凝土梁之间的紧密贴合，保证了垫块的受力强度。
调节高度垫块

[实用新型]具纵坡的现浇梁支架-CN202020498388.3有效
发明人：安邦;李鸿文;凌华焜;赵胜;韩春鹏;王金梁;唐代新 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具纵坡的现浇梁支架，包括满堂支架和门型钢管支架，以及设于满堂支架上的底模和外侧模，满堂支架包括沿桥梁纵桥向布置的多组立杆组，每组立杆组沿横桥向方向布置有多根立杆，位于底模区域且同一横桥向的多根立杆上架设有分配梁，位于外侧模区域且同一纵桥向的多根立杆上架设有分配梁，底模和外侧模均压设于多根分配梁上，位于底模区域处且沿横桥向的多根立杆之间的间距为A值，且该多根立杆之间相互连接有连系杆，位于外侧模区域处且沿横桥向的多根立杆之间的间距为B值，A:B＝1:3。本实用新型中，采用结构简单的满堂支架来满足具纵坡的现浇梁的支撑强度，方便施工人员搭设满堂支架，同时提高满堂支架的搭设效率。
具纵坡现浇梁支架

[实用新型]仰拱钢筋拼接结构-CN202020498390.0有效
发明人：王红;李鸿文;韩春鹏;王金梁;唐代新;赵胜 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种仰拱钢筋拼接结构，包括上层钢筋网和下层钢筋网，所述上层钢筋网和下层钢筋网分别包括多个半环形的环向钢筋，其设于隧道底部且沿隧道纵向分布；多个纵向钢筋，其垂直相交于环向钢筋以形成相交点且沿隧道环向分布；还包括箍筋，固定于所述上层钢筋网和下层钢筋网中相互正对的相交点之间，环向或纵向相邻的两个所述箍筋的位置交错设置。在本实用新型中，所述箍筋固定于所述上层钢筋网和所述下层钢筋网中相互正对的相交点之间，并且环向或纵向相邻的两个所述箍筋的位置交错设置，在保证所述上层钢筋网和所述下层钢筋网连接稳固的同时，减少箍筋的使用数量，以减少施工人员绑扎箍筋所耗费的时间，提高了仰拱的施工效率。
钢筋拼接结构

[实用新型]均匀截面现浇梁支架-CN202020498434.X有效
发明人：安邦;李鸿文;凌华焜;王金梁;唐代新;赵胜;韩春鹏 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种均匀截面现浇梁支架，包括支架本体，以及设于所述支架本体上的底模和外侧模，支架本体包括沿桥梁纵桥向布置的多组立杆组、多根相互平行的横向水平杆，以及多根相互平行的纵向水平杆，每组立杆组沿横桥向方向布置有多根立杆，位于底模区域且同一横桥向的多根立杆上架设有分配梁，位于外侧模区域且同一纵桥向的多根立杆上架设有分配梁，底模和外侧模均设于多根分配梁上，位于墩台附近区域的多根立杆沿纵桥向方向之间的距离为a值，其余区域的多根立杆沿纵桥向方向之间的距离为b值，ab。在本实用新型中，该均匀截面现浇梁支架避免因墩台对空间的占用，导致了立柱的布置减少，从而造成支架本体对现浇梁支撑不稳的结果。
均匀截面现浇梁支架

[实用新型]变截面现浇梁支架-CN202020513423.4有效
发明人：安邦;李鸿文;凌华焜;韩春鹏;王金梁;赵胜;唐代新 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变截面现浇梁支架，包括支架本体，以及设于所述支架本体上的底模和外侧模，支架本体包括沿桥梁纵桥向布置的多组立杆组，每组立杆组沿横桥向方向布置有多根立杆，位于底模区域且同一横桥向的多根立杆上架设有分配梁，位于外侧模区域且同一纵桥向的多根立杆上架设有分配梁，底模和外侧模均压设于多根所述分配梁上，现浇梁标准节段的截面面积为基准，沿纵桥向的多根立杆之间的间距为A值，相对于现浇梁标准节段截面面积增大区域的多根立杆沿纵桥向之间的间距为B值，BA。在本实用新型的中，该变截面现浇梁支架在保证现浇梁节段支撑强度的同时，简化支架的结构，可以减少该变截面现浇梁支架搭设时的难度和耗费的工时。
截面现浇梁支架

[实用新型]一种拼接式钢锚梁-CN201922379916.3有效
发明人：吴建峰;李鸿文;魏超;杨鑫;匡敏;陈勇丰;韩春鹏;赵胜;陶坡;陈振宇;唐代新 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种拼接式钢锚梁,其技术方案要点是拼接式钢锚梁包括两个相互拼接的分段梁和连接于两个分段梁之间的连接板，两个所述分段梁远离拼接处的一端设有供斜拉索锚固的锚固部，所述连接板和所述分段梁上分别对应开设有定位孔，并借助紧固件穿过所述定位孔从而相互连接固定。钢锚梁由两个分段梁拼接并通过连接板连接固定而成，在钢锚梁悬吊安装时，可将两个分段梁分别吊至指定安装的位置，再利用连接板将两个分段梁连接形成整体，使钢锚梁在悬吊安装时不易与塔柱发生磕碰，安装更加简便。
一种拼接式钢锚梁

[实用新型]可调式圆心定位器-CN202020415063.4有效
发明人：姜冰;李鸿文;常树芳;赵超;张生雄;关亮;冀雁辉;曾理;王庭;陈伟谦;曾鹏飞;肖小强;谭鹏;韩春鹏;赵胜 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本申请提供一种可调式圆心定位器，解决了在索道管斜切破口受损、无完整几何形状的情况下难以找到索管道中心轴线的问题，所述可调式圆心定位器包括呈圆形设置的定位板及四组沿所述定位板周向设置的定位组件，定位组件包括安装部及可活动地穿设于安装部中并可沿定位板的径向移动的定位杆。该可调式圆心定位器通过改变四个定位杆伸出定位板的长度以适配待测索管道的尺寸，从而达到确定索管道中心的作用，实现对索管道的快速找中，操作简单，精度高，测试效率高，同时调节定位杆伸出定位板的长度还可适应于不同索管道管径之间的调节。
调式圆心定位器

[实用新型]承重三角架-CN201922379933.7有效
发明人：吴建峰;李鸿文;魏超;杨鑫;匡敏;陈勇丰;韩春鹏;赵胜;陶坡;陈振宇;唐代新 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E04G25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种承重三角架,其技术方案要点是承重三角架包括横梁、竖杆和连接于横梁和竖杆之间且可伸缩调节的斜撑，所述横梁和竖杆上分别对应沿各自的长度方向设有至少两个可供所述斜撑的两端定位安装的定位孔，所述斜撑包括套管和连接于套管两端的螺纹杆，所述螺纹杆穿设于所述套管内并与其螺纹连接。通过在横梁和竖杆上分别设置多个可供斜撑定位安装的定位孔，从而使斜撑可根据横梁上的受力点来选择与横梁的连接点，且斜撑可进行适应性伸缩调节，同时改变与竖杆的连接位置，以达到较佳的斜撑角度，使承重三角架受力更加平衡，提高了其承重性能。
承重三角架

[实用新型]拱桥-CN201922247828.8有效
发明人：吴建峰;夏江南;李鸿文;路宏;喻丽;杨杰;张涛;刘杰;陈勇丰;陈振宇;韩春鹏;唐代新 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种拱桥，所述拱桥包括主梁，分别布设于所述主梁下方的四个两两相对的拱座，连接顺桥向相对的两个拱座的主拱，从横桥向相对的所述拱座延伸到主梁末端底部的边拱，所述主拱包括上端与下端的连接线与顺桥向中心线之间的夹角为14°的主拱肋，所述主梁与所述主拱肋固定连接，所述边拱包括上端与下端的连接线与顺桥向中心线之间的夹角为17.9°的边拱肋。本实用新型通过内倾的主拱肋和边拱肋把桥梁的荷载传递给拱座，并增加了对桥梁的支撑范围，提高桥梁的稳固性。
拱桥

[实用新型]模板拼接结构-CN201922388239.1有效
发明人：吴建峰;李鸿文;魏超;杨鑫;匡敏;陈勇丰;韩春鹏;赵胜;陶坡;陈振宇;唐代新 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种模板拼接结构，其技术方案要点是模板拼接结构包括相互拼接的主模板和辅助模板，所述主模板背侧连接有背楞，所述主模板和所述辅助模板之间连接有芯带，所述芯带上设有多个第一定位孔，所述背楞上开设有第二定位孔，所述辅助模板背侧连接有与背楞处于同一水平线定位环，所述主模板和辅助模板借助紧固件分别穿过第一定位孔和第二定位孔以及第一定位孔和定位环连接固定。通过在主模板拼接结构中加入辅助模板，辅助模板可根据拼接尺寸的需求进行裁切，而且由于辅助模板上安装有定位环，无需安装背楞，利用定位环与芯带上的第一定位孔的定位配合，避免出现现有的定位孔难以匹配导致安装困难的问题，提高了模板拼接后的精确度。
模板拼接结构

[实用新型]主梁架设支架-CN201922426761.4有效
发明人：吴建峰;夏江南;李鸿文;路宏;喻丽;杨杰;张涛;刘杰;赵胜;唐代新;韩春鹏;陈勇丰;陶坡 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种主梁架设支架，所述主梁包括若干横桥向拼接的钢横梁，所述主梁架设支架包括分设在每个所述钢横梁下方的支架组，每个所述支架组包括布设在所述钢横梁中段的中央子支架，以及布设在所述钢横梁两末段的边侧子支架，其中，所述中央子支架的横向宽度大于所述边侧子支架的横向宽度；所述中央子支架的顶面设有两个调平装置和两个落架装置；所述边侧子支架的顶面设有一个调平装置和一个落架装置。本实用新型保证了钢横梁的精确定位及稳定性，使钢横梁能精准、稳定地安装至预设位置。
架设支架

[发明专利]利用桥面吊机进行钢箱梁精确调位的方法-CN202010845586.7在审
发明人：刘振川;刘金伟;李鸿文;班盛钧;刘怀刚;王金梁;向韬;廖盛荣 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及利用桥面吊机进行钢箱梁精确调位的方法，包括：通过已定位安装的桥面吊机将已吊装的待安装桥面节段提升到第一预设位置；松开桥面吊机上锁紧待安装桥面节段的锁止机构，调节待安装桥面节段，使得待安装桥面节段与已安装桥面节段位于同一标高；推动待安装桥面节段与已安装桥面节段相接触，将待安装桥面节段与已安装桥面节段连接。本申请通过常规的桥面吊机进行桥梁节段的精确定位，避免了采用过多的设备进行桥面节段的精确定位，减少了施工成本，同时保证桥梁定位过程中稳定性和安全性，避免对桥梁结构造成损坏。
利用桥面进行钢箱梁精确方法