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- [实用新型]一种卡接式门边条结构-CN202020225581.X有效
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庄杰;马晓红;李船军;杜健
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南京浦镇科技实业有限公司
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2020-02-28
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2020-12-25
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E06B7/23
- 本实用新型公开了一种卡接式门边条结构，包括基板，基板的其中一侧中部形成有沿基板长度方向延伸的卡接部，基板的另外一侧顶部形成有沿基板长度方向延伸的卡槽部，在卡槽部上形成有沿卡槽部长度方向延伸的用于卡接橡胶条的卡槽；在卡接部的两侧分别形成有多个沿卡接部长度方向延伸的倒刺结构条，在门体边沿的安装面上形成有与卡接部紧配合连接的凹槽，卡接部卡接固定在门体边沿安装面的凹槽内；本实用新型使门边条通过卡接的方式与门体连接，避免使用螺栓，不会出现螺栓外露的情况，连接后门体的边沿美观性好，结构简单，安装方便，提高生产效率，保证产品质量。
- 一种卡接式门边条结构
- [实用新型]一种高速动车组拉门扣手安装结构-CN202020225572.0有效
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李船军;杜健;庄杰;马晓红
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南京浦镇科技实业有限公司
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2020-02-28
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2020-12-11
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B61D19/02
- 本实用新型公开了一种高速动车组拉门扣手安装结构，包括内侧拉门扣手和外侧拉门扣手，空心结构门体边梁的两个侧壁上分别形成有与内侧拉门扣手和外侧拉门扣手配合的安装孔，内侧拉门扣手和外侧拉门扣手分别卡接在两个安装孔处，内侧拉门扣手和外侧拉门扣手之间通过双头螺柱固定连接，双头螺柱两端的螺纹方向相反，内侧拉门扣手和外侧拉门扣手的相对面上分别形成有与双头螺柱两端配合连接的螺纹孔，在门体边梁的端面上形成有与双头螺柱对应的用于扳手穿过的扳手操作孔；本实用新型结构简单，安装方便，拉门扣手安装后牢固可靠，用于固定拉门扣手的螺钉不会外露，整体外形美观，同时拉门扣手具有可拆卸性，便于后期对拉门扣手或门体进行维护。
- 一种高速车组拉门安装结构
- [实用新型]一种地铁司机室隔墙门-CN201921270886.6有效
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李船军;杜建;马晓红;冯翔
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南京浦镇科技实业有限公司
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2019-08-07
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2020-05-19
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B61D19/02
- 本实用新型公开了一种地铁司机室隔墙门，包括在车体内部两侧分别安装的墙板组件，两个墙板组件之间形成的门洞构成进出通道，在两个墙板组件之间滑动设置有两个推拉式的门体，墙板组件形成有用于容纳门体的空间；在两个门体上方的车体顶部安装有承载驱动机构，在两个门体下方的车体地面上平行设置有两根下导轨，门体包括拉门和辅助门，两个拉门和两个辅助门的顶部分别与承载驱动机构滑动连接；拉门的顶部尾端设置有拉门柱，辅助门的顶部两端分别设置有门挡块，拉门通过拉门柱与门挡块配合拉动或推动辅助门移动；本实用新型门体采用重叠结构的推拉移门，两个门体关闭后成为司机室和乘客室的一道屏障；两个门体打开后可以隐藏起来方便乘客进出通过。
- 一种地铁司机隔墙
- [实用新型]一种按钮式柜门门锁-CN201420041492.4有效
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王艳杰;李船军
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南京浦镇科技实业有限公司
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2014-01-23
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2014-07-30
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E05B15/10
- 一种按钮式柜门门锁，包括锁体，锁体上设有手把、导杆和滑块；所述手把上设有锁扣，所述导杆上设有锁舌，锁扣和锁舌可配合锁定；滑块和手把相连；锁体上设有按钮推动装置；所述按钮推动装置安装于导杆下方，所述按钮推动装置包括按钮和动力组件，所述按钮可推动动力组件，所述动力组件和导杆相接触。通过按钮推动装置来推动导杆向上移动，按动按钮，按钮推动动力组件，动力组件推动导杆，使导杆向上运动，导杆上的锁舌脱离手把上的锁扣，实现手把的分离。通过这样的结构，开锁方便快捷，排除了钥匙丢失的风险，也排除了安全隐患。
- 一种按钮柜门门锁
- [实用新型]一种型材骨架-CN201420041933.0有效
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李船军;王艳杰
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南京浦镇科技实业有限公司
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2014-01-23
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2014-06-25
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H05K5/02
- 一种型材骨架，包括骨架本体、插件体；所述骨架本体两端设有插件接口，所述插件接口一侧的内壁上设有接口面，接口面两端连接有向中间倾斜的限位板；所述插件体上设有三个相同的插接块，三个插接块两两垂直且相对设置，所述插接块一侧设有插接面，插接面两端连接有向中间倾斜的限位斜面；所述插件体上的插接块插入插件接口内，所述插接面和接口面相贴合，所述限位斜面和限位板相贴合；由于插件体上三个插接块两两垂直且相对设置，所以可将八个插件体分别设置在八个角上，再将插件体上三个方向的插接块插入骨架本体上的插件接口；然后插接面和接口面相贴合，限位斜面和限位板相贴合，再通过焊接来固定，安装方便，结构简单。
- 一种骨架
- [实用新型]一种列车走廊摆门-CN201320690485.2有效
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黄勤忠;马晓红;李船军
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安徽盛世高科轨道装备有限公司
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2013-11-04
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2014-06-25
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E05F11/54
- 本实用新型公开了一种列车走廊摆门，包括门框、摆动机构和门扇，所述摆动机构包括连接机构、摆动机构外壳、堵头、销、滚珠、转轴和轴套，摆动机构外壳通过连接机构与门扇连接，摆动机构外壳设置有一轴向腔体，轴向腔体内设置转轴，转轴底端设置轴套，转轴的另一端设置堵头，堵头通过销与摆动机构外壳固定，堵头与转轴之间设置滚珠。摆动机构中的转轴与堵头的转动配合由现有的滑动摩擦转变为滚动摩擦。大大降低了转轴与堵头转动过程中因为阻力而产生的热量，增加了设备的使用寿命，同时阻力减小也使得开、关门更加灵活，弹簧力转换为开、关门力更加充分。
- 一种列车走廊
- [实用新型]一种列车电动门-CN201320209005.6有效
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黄勤忠;马晓红;李船军
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安徽盛世高科轨道装备有限公司
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2013-04-23
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2013-12-04
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E05D13/00
- 本实用新型公开了一种列车电动门，包括上导轨、电动门体和下导轨，上导轨位于门体上方，下导轨位于电动门体下方，所述下导轨包括第一导向导轨，第二导向导轨和下导轨座，第一导向导轨和第二导向导轨底部设计有凹槽，下导轨座为一体成型设计，中心线位置设置凸起，第一导向导轨和第二导向导轨通过凹槽与凸起固定设置于下导轨座两端。单独设计各部分，根据设计结构选择合适的部件进行组装，设计合理；采用拼装式结构，哪个部位受损就更换哪个部位，不用整体报废，在很大程度上节省了材料成本；导轨导向两端为斜面设计，减少开关门时门于导轨导向的不必要碰撞，延长使用寿命。
- 一种列车电动门
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