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[发明专利]单一偏振单一模式PCF、参数确定方法和性能分析方法-CN202310269684.4有效
发明人：张泽君;孙施枭;刘松杰;王熙胤;徐敬;李燕龙 -专利权人：浙江大学
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G02B6/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种单一偏振单一模式PCF、参数确定方法和性能分析方法，其涉及光纤光学技术领域。PCF的包层区域没有空气孔；PCF的芯部区域包括4行空气孔和3行氮化硅孔，4行空气孔和3行氮化硅孔交替布设形成六边形结构。基于全矢量有限元素法，分析了双折射特性在不同氮化硅孔和空气孔下的变化趋势，并通过优化芯部构造实现了单一偏振单一模式的PCF。对该PCF的消光比、有效折射率、色散、限制损耗和非线性系数等相关性能参数进行讨论。本发明考虑了制作工艺难度设计的单一偏振单一模式PCF，其在最优结构下可以得到较高的双折射和高负色散特性，可应用于偏振调控、光纤传感、色散补偿等领域。
单一偏振模式 pcf 参数确定方法性能分析

[发明专利]一种DCO-OFDM可见光通信系统的发送装置-CN201811432338.9有效
发明人：符杰林;王俊华;李燕龙;梁川;范玉荣;张军 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H04B10/116 文献下载
摘要：一种DCO‑OFDM可见光通信系统的发送装置，包括依次连接的预加重模块、数模转换模块、保护模块、滤波器、幅度衰减器、功率放大器、Bias‑Tee偏置器及恒流源模块，量化后的数字信号传至所述预加重模块进行数字预加重补偿运算后，传至所述数模转换模块产生模拟信号，依次由所述保护模块吸收过载脉冲、所述滤波器模块进行滤波、所述幅度衰减器模块进行调整、所述功率放大器模块进行功率放大，所述偏置器模块将来自所述恒流源模块的偏置电流和来自所述功率放大器模块的信号进行耦合，然后利用耦合的信号驱动LED灯发出光信号。本发明可对发送信号进行数字预加重补偿，优化LED频响特性，还能降低DCO‑OFDM基带信号的中的噪声。
一种 dco ofdm 可见光通信系统发送装置

[发明专利]一种无线通信质量评估系统-CN202310499027.9在审
发明人：李晓冬;李燕龙;唐甜;黄静月;王土央 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种无线通信质量评估系统，解决的是评估效率低、评估精度差的技术问题，通过采用包括连接在信源后端的基准信号采集测量单元，基准信号采集测量单元连接质量评估处理单元；以及在接收装置对应处设置的通信信号采集存储单元，通信信号采集存储单元采集存储ti时刻的通信信号；质量评估单元还连接有射频装置性能监测单元、信道性能评估单元；质量评估处理单元执行程序的技术方案，较好的解决了该问题，可用于无线通信质量评估中。
一种无线通信质量评估系统

[发明专利]一种高保密性无线通信系统-CN202310498503.5在审
发明人：李晓冬;黄静月;李燕龙;王土央;唐甜 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04W12/033 文献下载
摘要：本发明涉及一种高保密性无线通信系统，解决的是安全性和开销不能平衡的技术问题，通过采用包括发送端、信道和接收端，所述发送端设置有加密模块，接收端设置有解密模块，加密模块和解密模块相互配合完成无线通信系统加密和解密，加密模块包括加密结果质量估计单元，用于估计加密算法的效果质量参数；加密算法选择单元，装载有加密算法选择程序，加密算法选择程序在时序上选择不同的加密算法策略组合构成加密算法序列；内置有至少3种加密算法的加密算法库；加密处理单元，用于运行加密算法，完成信号加密处理；所述加密算法选择程序根据信号质量统计单元的输出结果，选择加密算法的技术方案，较好的解决了该问题，可用于无线通信中。
一种保密性无线通信系统

[发明专利]一种集成装饰件的机罩及一种车辆-CN202310351094.6在审
发明人：朱长剑;李燕龙;张硕玉;吴佳伟;傅小嘉 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种集成装饰件的机罩及一种车辆，涉及汽车制造领域技术领域，包括：机罩外板，所述机罩外板上设有第一排水组件和第一减重孔；机罩内板，与所述机罩外板包合，所述机罩上设置有第二排水组件和第二减重孔，所述第二排水组件与所述第一排水组件连接，所述第二排水组件用于将第一排水组件上收集的水排出；所述第二减重孔外边缘与所述机罩外板连接；装饰件，与所述机罩外板连接，所述装饰件设置于所述第一减重孔上方。能有效降低带装饰件机罩的重量；同时通过设置第一排水组件和第二排水组件将外板上的积水排出，能有效解决机罩外板的积水问题。
一种集成装饰车辆

[发明专利]薄膜晶体管及其制备方法、显示面板、显示装置-CN202310312880.5在审
发明人：张有为;李燕龙;伏宝泽;杨帆 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司;南京京东方显示技术有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01L29/417 文献下载
摘要：本申请公开了一种薄膜晶体管及其制备方法、显示面板、显示装置，涉及显示技术领域。该薄膜晶体管包括遮挡层，第一绝缘层，半导体层，第二绝缘层以及电极层。电极层中的第一电极图案所传输的信号的电位和遮挡层的目标部分所传输的信号的电位不同，因此半导体层可以在第一电极图案和目标部分所产生的电场的作用下，其表面产生载流子通道，减小了半导体层的阻抗，提高薄膜晶体管的开态电流。并且，薄膜晶体管的开态电流的提高可以提高显示装置的刷新率，保证显示装置的显示画质和流畅性，显示装置的显示效果较好。
薄膜晶体管及其制备方法显示面板显示装置

[发明专利]机罩装饰件排水系统、排水方法及汽车-CN202210805740.7有效
发明人：盛夏;李燕龙;秦雨军 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B62D25/13 文献下载
摘要：本发明涉及汽车发动机机罩技术领域，具体地指一种机罩装饰件排水系统、排水方法及汽车。包括机罩内板、机罩外板和内装饰件；机罩外板的最低处设置有排水孔；机罩内板和内装饰件上布置有流道；排水阀设置于排水孔处；机罩锁状态获取模块用于获取机罩锁是处于锁止状态还是处于解锁状态；车辆状态获取模块用于获取车辆的运行参数；雨量监测模块用于判断当前车辆所处环境是否在下雨；控制模块用于接收机罩锁状态获取模块、车辆状态获取模块以及雨量监测模块获取的参数，并基于上述参数对排水阀进行控制。本发明结构简单，避免了装饰件与机罩外板之间的积水排放导致的机舱元器件损坏的问题。
装饰排水系统排水方法汽车

[发明专利]透湿防水弹性面料及其制备方法-CN202211719586.8在审
发明人：徐丽亚;黄伟;徐春鹏;沈叶明;方玉庭;郑立波;施耀兵;李燕龙;许斌;陈波;陈伟 -专利权人：台华高新染整（嘉兴）有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B32B27/36 文献下载
摘要：本发明针对现有技术透湿防水弹性面料透湿性和耐折叠性不良、胶易剥离的不足，提供一种透湿防水弹性面料及其制备方法，所述面料包括织物层、透湿膜层及粘胶层，织物层和膜层间通过胶点贴合粘结成一体形成所述粘胶层，所述膜层为PU膜，单膜弹性伸长率≥100％，所述织物层为弹力织物，所述织物层的伸长率≥15％，所述面料的纬向伸长率≥8.0％，采用本发明结构的面料，织物层采用弹性织物，膜层采用PU膜，织物层通过点贴合粘结在膜层的至少一侧，胶水以点状的方式均匀排列在膜的一侧或两侧，整个面料的纬向伸长率≥8.0％，使得膜层保留了良好的延展性，织物层和膜层的弹力相匹配，耐折性能良好，零下25℃可达3000次，胶点在零下25℃情况下能抵抗7.9N的剥离。
防水弹性面料及其制备方法

[实用新型]一种适用于预制管桩桩顶安全防护组件-CN202223472194.4有效
发明人：王朝;舒东臣;和元华;龚福才;禹永徐;邓中根;王治;马云川;李燕龙 -专利权人：云南建投第二建设有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E02D5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种适用于预制管桩桩顶安全防护组件,包括防护组件本体，所述防护组件本体包括：防护盖板，防护盖板可拆卸地安装于预制管桩的桩顶处；操作机构，操作机构穿设于防护盖板上并与之升降动配合；限位拉簧，限位拉簧一端通过搭挂件与防护盖板连接；另一端通过卡条与操作机构连接，构成防护组件本体，用于对预制管桩的桩顶处进行防护。本实用新型简单、实用性较强、成本低、且防护效果好，达到多方位适用现场施工，提高施工效率和施工安全，避免二次花费人工清掏桩芯土，降低施工成本；在施工现场能就地取材，能防止泥土灌入桩内，还能防止人员跌入桩孔，并且此装置使用方便，一次制作能重复周转使用，得到广大操作者认可。
一种适用于预制桩桩安全防护组件

[发明专利]一种发动机罩锁扣加强板结构及发动机罩、汽车-CN202111539995.5有效
发明人：戴文硕;蒋磊;饶天宇;李燕龙;罗鑫 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本申请涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种发动机罩锁扣加强板结构及发动机罩、汽车。本申请提供的发动机罩锁扣加强板结构，包括：锁扣加强板本体，所述锁扣加强板本体通过冲压方式一体成型，所述锁扣加强板本体的中间开设贯穿其的锁扣安装孔；锁扣，所述锁扣的形状为U型，所述锁扣纵向焊接在锁扣安装孔的内壁上。本申请提供的锁扣加强板结构直接垂直向下冲压形成锁扣安装孔，将锁扣通过烧焊的方式焊接在锁扣安装孔处，降低了发动机罩内板冲压深度；本申请提供的锁扣加强板结构将锁扣安装在X方向上，提升了锁扣X向刚度，并提升了发动机罩的整体刚性及模态。
一种发动机罩锁扣加强板结汽车

[发明专利]一种水下光Massive MIMO通信系统收发失准下的OSIC检测方法-CN202211424958.4在审
发明人： 李燕龙;徐敬;张泽君 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H04B10/079 文献下载
摘要：本发明公开一种水下光Massive MIMO通信系统收发失准下的OSIC检测方法，利用LS信道估计算法对每一路子信道增益估计后，根据信道增益矩阵中各直流增益大小，可以判断出收发端偏移方向，进而根据偏移方向对确定检测列顺序和列内顺序，并进行干扰消除，完成各路信号检测。本发明根据偏移方向进行排序，优先检测没有干扰的信号，再检测有干扰的信号，大大减少了排序带来的误差传播，使得后级减去已检测出的信号更加准确，使得用于后续阶段的剩余信号具有更少的干扰，从而提高误码率性能，以解决水下成像光Massive MIMO通信系统中收发端失准，成像光斑偏移、扩散而导致的UWOC系统误码率变大的问题。
一种水下 massive mimo 通信系统收发失准 osic 检测方法

[实用新型]一种主驾座椅及座椅总成-CN202222517827.2有效
发明人：周赛;李燕龙;王文乐;崔志强 -专利权人：长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主驾座椅，解决了靠背底部前顶驾驶员腰部、乘坐舒适性差的技术问题。该装置包括：主驾坐垫，用于安装在驾驶舱；主驾一级轴，水平设置于主驾坐垫上；承接架，转动连接于主驾一级轴上；主驾靠背，设置于承接架上，主驾二级轴，水平设置于主驾靠背上，且主驾二级轴与承接架转动连接；主驾调角器，数量为两个，且分别设置于主驾坐垫和主驾靠背上，一个主驾调角器用于对主驾靠背进行限位，另一个主驾调角器用于对承接架进行限位；主驾扭簧，设置于主驾坐垫与承接架之间，且主驾扭簧用于使承接架向前翻转；其中，主驾靠背向前翻转后能够放平。本实用新型可以降低靠背底部前顶驾驶员腰部的风险，还能提高乘坐舒适性。
一种座椅总成

[发明专利]一种结合车门玻璃制作及运动校核的系统性设计方法-CN202211282652.X在审
发明人：刘颖文;李燕龙;陈文;黄芹;梁艳 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开一种结合车门玻璃制作及运动校核的系统性设计方法，包括以下步骤：造型输入CAS；根据CAS拟合玻璃面前后边界螺旋线；根据造型各门的窗体面、拟合完成的螺旋线确认各门的引导线；利用求得的玻璃螺旋线和引导线制作高精度玻璃螺旋面，修剪玻璃上止点；将玻璃面上任意一点的螺旋运动分解成两步：先绕轴线的旋转运动，后沿轴线的平移运动，确定下止点位置。本发明可通过同一设计模块实施，实现从车门玻璃制作到运动校核的一体性设计，在新的造型出现，只需进行相应造型基准线替换，通过参数关联，就能拟合出新的玻璃面及玻璃运动轨迹，该方法在保证玻璃拟合面质量的同时，极大节约了设计时间与校核时间。
一种结合车门玻璃制作运动校核系统性设计方法

[发明专利]一种主驾座椅及座椅总成-CN202211158983.2在审
发明人：周赛;李燕龙;王文乐;崔志强 -专利权人：长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种主驾座椅，解决了靠背底部前顶驾驶员腰部、乘坐舒适性差的技术问题。该装置包括：主驾坐垫，用于安装在驾驶舱；主驾一级轴，水平设置于主驾坐垫上；承接架，转动连接于主驾一级轴上；主驾靠背，设置于承接架上，主驾二级轴，水平设置于主驾靠背上，且主驾二级轴与承接架转动连接；主驾调角器，数量为两个，且分别设置于主驾坐垫和主驾靠背上，一个主驾调角器用于对主驾靠背进行限位，另一个主驾调角器用于对承接架进行限位；主驾扭簧，设置于主驾坐垫与承接架之间，且主驾扭簧用于使承接架向前翻转；其中，主驾靠背向前翻转后能够放平。本发明可以降低靠背底部前顶驾驶员腰部的风险，还能提高乘坐舒适性。
一种座椅总成

[实用新型]一种市政道路处理使用的沥青平整装置-CN202221934849.2有效
发明人：赵书生;丁建华;项纯璟;商建军;李燕龙;于红卫;吉兴慧;张冬龙;高俊秀;白雪峰 -专利权人：山西一建集团有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政道路处理使用的沥青平整装置，涉及市政道路处理技术领域。本实用新型包括车架，车架的外表面固定连接有固定板，固定板的上表面固定连接有连接板，连接板的上表面活动连接有工作台，工作台的上表面固定连接有第一伺服电机，第一伺服电机的输出端固定连接有螺纹转杆；本实用新型通过设置有第一伺服电机，当第一伺服电机开始工作时，第一伺服电机的输出端就会带动螺纹转杆开始转动，螺纹转杆开始转动就会带动第一螺母开始位移，第一螺母开始位移时就会带动滑动板开始左右水平位移，滑动板左右水平位移就会带动翻转板开始发生位移，通过配合有L板，就可以将翻转板发生角度变化，从而带动沥青放置板将沥青进行自动化下料。
一种市政道路处理使用沥青平整装置

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