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- [发明专利]一种空调高低压管总成-CN202010559012.3有效
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董敏;白永洁;陈敏;李昌川
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宁波福士汽车部件有限公司
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2020-06-18
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2021-11-23
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B60H1/00
- 本发明公开了一种空调高低压管总成，涉及汽车空调管路技术领域，其技术方案要点包括高低压管件与挤压密封块；所述挤压密封块设置有供所述高低压管件穿过的穿孔，并用于所述高低压管件管端的挤压密封；所述高低压管件穿过所述穿孔的一端设置有与所述挤压密封块抵接的限位环，并套接有一侧与所述限位环抵接，另一侧用于挤压密封的橡胶圈，所述橡胶圈套接有金属圈。本发明具有在对高低压管件的管端密封时，通过限位与挤压密封块抵接以达到避免高低压管件从挤压密封块内脱离的效果，再通过一侧与限位环抵接另一侧用于挤压密封的橡胶圈，在安装固定挤压密封块后实现挤压密封的效果，具有显著降低产品成本、显著提升密封质量与便捷性的效果。
- 一种空调低压总成
- [实用新型]一种低压冷却管进气系统-CN202021067581.8有效
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董敏;白永洁;陈敏;李昌川
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宁波泰尔汽车部件有限公司
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2020-06-11
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2021-04-02
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F02M35/10
- 本实用新型公开了一种低压冷却管进气系统，涉及内燃机管路技术领域，其技术方案要点包括歧管，所述歧管设置有至少一个用于安装固定的固定支架，所述固定支架包括抱环体以及分别位于所述抱环体相应一端的底部连接横板端和固定连接横板端；所述抱环体用于套接在所述歧管外周侧壁上；所述底部连接横板端设置有锁紧穿孔以及用于与所述固定连接横板端连接固定的底部连接孔；所述固定连接横板端设置有用于与所述底部固定孔匹配，并供螺栓穿过固定的固定孔以及与所述锁紧穿孔匹配固定的锁紧接头。本实用新型具有显著降低固定支架与歧管的安装固定难度的效果，避免固定支架与歧管的焊接作业，实现安装便捷、降低成本以及减小泄露风险的效果。
- 一种低压冷却管系统
- [实用新型]一种高低压空调管路总成-CN202021043970.7有效
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董敏;白永洁;陈敏;李昌川
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宁波泰尔汽车部件有限公司
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2020-06-09
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2021-03-30
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F16L33/02
- 本实用新型公开了一种高低压空调管路总成，涉及空调管路技术领域，其技术方案要点包括金属铝管以及用于与所述金属铝管匹配连接的空调胶管，所述金属铝管的一端插接在所述空调胶管的相应一端内，所述空调胶管与所述金属铝管连接的一端套接有金属套管，所述金属套管的外周侧壁上设置有多个等弧度分布的扣压槽，所述扣压槽的内侧向所述金属套管内侧形变并嵌入所述空调胶管内。本实用新型具有在金属铝管的端部插入空调胶管内后，再通过对套接在空调胶管上的金属套管施力，并使得扣压槽扣压成型，进而在位于扣压槽部位的空调胶管因受力而向金属铝管挤压后达到显著提升空调胶管与金属铝管之间的连接结构稳定性的目的。
- 一种低压空调管路总成
- [实用新型]一种二氧化碳汽车空调高压胶管-CN202020630222.2有效
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董敏;白永洁;李昌川
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宁波福士汽车部件有限公司
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2020-04-23
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2021-02-23
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F16L11/115
- 本实用新型公开了一种二氧化碳汽车空调高压胶管，涉及汽车空调系统管路技术领域，其技术方案要点包括外套胶层以及分别插接在所述外套胶层两端内侧的竹节接头和金属波纹内管；所述竹节接头的一端设置有插接在所述外套胶层相应一端内侧的插接端，所述插接端的外周侧壁与所述外套胶层相应部位的内侧壁匹配；所述金属波纹内管设置有波纹管段与插接管段，所述插接管段插接在所述插接端内，所述外套胶层相应部位的内侧壁设置有与所述波纹管段的外周侧壁匹配的波纹匹配部。本实用新型具有在空调系统的运作过程中，从压缩机运输冷媒二氧化碳到气体冷却器，从而使得该冷媒传输排气管具有耐高压、耐高温、低渗透、耐油以及使用寿命长的效果。
- 一种二氧化碳汽车空调高压胶管
- [发明专利]一种低压真空管-CN202010572966.8有效
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董敏;白永洁;陈敏;李昌川
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宁波泰尔汽车部件有限公司
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2020-06-22
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2020-11-24
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F16L21/02
- 本发明公开了一种低压真空管，涉及真空管技术领域，其技术方案要点包括真空管体，所述真空管体的两端分别转动连接有端部连接接头和端部泄压接头；所述真空管体的两端均设置有套管端，所述套管端设置有内凹环；所述端部连接接头的一端插接在所述套管端内，并设置有与相应的所述内凹环匹配的连接固定环槽；所述端部泄压接头的一端插接在所述套管端内，并设置有与相应的所述内凹环匹配的泄压固定环槽。本发明通过采用真空管体作为管路，在真空管体的两端分别转动连接端部连接接头和端部泄压接头，且分别采用内凹环与连接固定环槽连接匹配和内凹环与泄压固定环槽连接匹配，进而达到减轻该低压真空管管体重量以及成本的目的。
- 一种低压真空管
- [实用新型]一种发动机冷却水管总成-CN202021083005.2有效
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董敏;白永洁;陈敏;李昌川
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宁波泰尔汽车部件有限公司
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2020-06-12
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2020-08-25
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F01P11/04
- 本实用新型公开了一种发动机冷却水管总成，涉及发动机冷却管技术领域，其技术方案要点包括四通连接管，所述四通连接管的每个开口端均套接有连接软管，所述连接软管套接有用于连接固定所述连接软管与所述四通连接管的抱箍；位于所述四通连接管两端的所述连接软管分别设置有冷却铝管接头和金属接头，所述冷却铝管接头和所述金属接头分别插接在相应的所述连接软管中，所述冷却铝管接头的圆周侧壁上插接有缩径接头。本实用新型具有通过连接软管连接四通连接管输送冷却液，便于在汽车车身内进行冷却水管总成的排布，节省空间的效果；并在冷却铝管接头上插接缩径接头用于分流，具有结构紧凑、冷却效果好、装配简单、占用空间小和使用周期长的特点。
- 一种发动机冷却水管总成
- [实用新型]一种低压废气再循环系统-CN202021044904.1有效
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董敏;白永洁;陈敏;李昌川
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宁波福士汽车部件有限公司
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2020-06-09
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2020-08-25
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F02M26/12
- 本实用新型公开了一种低压废气再循环系统，涉及汽车废气循环系统技术领域，其技术方案要点包括挠性节以及固定在所述挠性节两端的低压EGR进气管和低压EGR循环气管；所述低压EGR进气管设置有与排气管路出气端连接的第一连接法兰以及用于与排气管路连接固定的第一连接支架；所述低压EGR循环气管设置有与内燃机进气端连接的第二连接法兰以及用于与内燃机连接固定的第二连接支架；所述挠性节的两端通过采用TIG焊分别与相应的所述低压EGR进气管和低压EGR循环气管连接固定。本实用新型具有在显著提升该低压废气再循环系统管路柔性、适应工作环境以及提高装配效率的同时，显著提升该低压废气再循环系统的连接结构稳定性与连接密封性的效果。
- 一种低压废气再循环系统
- [实用新型]一种空滤侧曲轴箱通风管-CN202021032204.0有效
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董敏;白永洁;陈敏;李昌川
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宁波福士汽车部件有限公司
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2020-06-08
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2020-08-25
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F01M13/02
- 本实用新型公开了一种空滤侧曲轴箱通风管，涉及曲轴箱通风技术领域，其技术方案要点包括空滤进气软管、连接铝管以及卡箍；所述空滤进气软管设置有用于连接固定所述连接铝管的固定套管；所述连接铝管的一端外周侧壁设置有橡胶密封胶层，并插接在所述固定套管内；所述卡箍套接在所述固定套管上并用于连接固定所述空滤进气软管和所述连接铝管。本实用新型在空滤进气软管与连接铝管连接时，在连接铝管的一端外周侧壁设置与固定套管内侧壁抵接的橡胶密封胶层，进而通过橡胶密封胶层起到显著提升空滤进气软管与连接铝管的连接固定稳定性以及密封性的作用，使得该空滤侧曲轴箱通风管在工作状态（负压下）保持良好的密封性。
- 一种空滤侧曲轴通风管
- [实用新型]一种发动机润滑油管总成-CN202021111439.9有效
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董敏;白永洁;陈敏;李昌川
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宁波泰尔汽车部件有限公司
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2020-06-16
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2020-08-25
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F01M11/02
- 本实用新型公开了一种发动机润滑油管总成，涉及发动机润滑油管技术领域，其技术方案要点包括铝管总管以及接头组件；所述铝管总管插接有用于与所述接头组件连接固定的铝管支管，并在所述铝管总管的两端均设置有总管接头与总管支架，所述总管接头用于连接汽车油路，所述总管支架用于固定所述铝管总管的相应一端；所述接头组件套接有固定法兰，所述固定法兰和接头组件之间压装有用于焊接固定的环形焊料片。本实用新型通过先在固定法兰和接头组件之间压装环形焊料片，进而再对固定法兰和接头组件进行焊接固定的工序，达到避免焊料渗透到密封面内并造成密封性能丧失的风险的目的，使得该发动机润滑油管总成具有成本低、加工便捷和稳定性高的效果。
- 一种发动机润滑油管总成
- [实用新型]具有端部保护的空调管路总成-CN201921937469.2有效
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董阿能;陈敏;李昌川
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宁波福士汽车部件有限公司
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2019-11-11
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2020-07-28
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F16L43/02
- 本实用新型公开了一种具有端部保护的空调管路总成，包括空调管路本体（1），所述空调管路本体（1）的端设有第一连接头（2），另一端设有第二连接头（3），所述端部连接头组件包括连接座（6），密封圈（7）和由塑料制成的导向环（8），所述连接座（6）的外端设有凸出的连接管（6.1），所述导向环（8）可拆式连接在连接管（6.1）外且两者轴向限位，所述密封圈（7）套在连接管（6.1）外并与导向环（8）的端面相抵，所述密封圈（7）的外侧最大直径部位凸出于导向环（8）的外壁。该空调管路总成增加端部连接头组件，从而在装配时，能避免划伤对方孔壁，密封效果更好。
- 具有保护空调管路总成
- [实用新型]外置配重块的管路总成-CN202020050277.6有效
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董阿能;李昌川;甘王磊
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宁波泰尔汽车部件有限公司
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2020-01-10
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2020-03-27
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F24F13/24
- 本实用新型公开了一种外置配重块的管路总成，包括第一管件（1）、第二管件（2）、第三管件（3）和消音器（4）；所述第二管件（2）和第三管件（3）为弯管，所述第一管件（1）的一端与消音器（4）的一端连接，另一端与第三管件（3）的一端连接，所述第一管件（1）的中部的外壁设有配重块（7），所述配重块（7）呈环形且由两个半圆形组成，所述配重块（7）的外壁设有自锁夹紧环（8），所述自锁夹紧环（8）压紧配重块（7）与第一管件（1）的外壁紧贴。该管路总成在管路中增加配重块，从而消除与车身之间的共振，避免空调系统会产生噪音。
- 外置配重管路总成
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