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[实用新型]一种钢印字模储放盒-CN202020660375.1有效
发明人：李俊峰;黄振华;李海英;朱玲艳;牛颖博;李士祥;王娟;刘宝峰 -专利权人：河南华电金源管道有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢印字模储放盒，包括盒体和盖体，所述的盒体上开设有多个储放槽，还包括与储放槽一一对应设置的字模指示机构；字模指示机构包括指示标签、能够上下移动的字模盒和用于驱动字模盒上下移动的驱动机构；指示标签与储放槽相连接，字模盒设置于储放槽中；驱动机构包括操作按钮、限位条、传动组件和顶升件，操作按钮通过传动组件驱动限位条沿水平方向移动将字模盒限位，顶升件驱动字模盒上移，指示标签能够使工作作业人员快速的找出对应的钢印字模，字模盒上移指示对应的钢印字模，使得工作人员不易拿错。
一种钢印字模储放盒

[实用新型]一种回转轴承用安装组件-CN202020447534.X有效
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种回转轴承用安装组件，包括底板，所述底板的两端均安装有侧板，且底板的顶部中间安装有升降座，两组所述侧板的相远离侧壁均设置有支撑板，且支撑板的顶部安装有驱动气缸，所述驱动气缸的一端安装有伸缩杆，且伸缩杆的一端贯穿侧板的侧壁，所述伸缩杆的一端连接有夹持座，所述升降座包括液压杆，所述液压杆的顶端外侧套接有固定环，且固定环的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部设置有导轨，所述导轨的内侧卡接有两组滑板，所述夹持座的内侧开设有夹持槽，贯穿夹持座的顶部与顶部均设置有固定销；本实用新型方便了在回转轴承安装时对其进行定位，且同时方便了对回转轴承的安装，具有较好的使用效果。
一种回转轴承安装组件

[实用新型]一种回转支承物料转运装置-CN202020447538.8有效
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B66C25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种回转支承物料转运装置，包括支撑座，所述支撑座的顶部安装有长导轨，且长导轨的外侧卡接有两组滑块一，所述支撑座的顶部靠长导轨的一端安装有第一气缸，且支撑座的外侧靠其另一端安装有吊架，所述支撑座的另一端安装有滑台，且滑台的外侧安装有输送带，两组所述滑块一的顶部之间安装有置物板，所述吊架的内侧安装有横向杆，且横向杆的底部安装有短导轨，所述短导轨的外侧卡接有滑块二，所述滑块二的底部安装有滑轮，且滑轮的外侧设置有吊缆，吊缆的一端连接有电磁盘，所述置物板的顶部安装有三组转运环，且相邻转运环之间安装有气弹簧杆；本实用新型可以保证回转支承物料在转运期间的稳定性，同时方便了卸料操作的进行。
一种回转支承物料转运装置

[实用新型]一种密封条等长切割装置-CN202020447598.X有效
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B26D1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封条等长切割装置，包括机架、安装板、限位挡座、伺服电机、压杆和切刀，所述机架顶部安装有安装板，所述安装板两端均安装有安装架，一端所述安装架内侧转动安装有主动筒，另一端所述安装架内侧转动安装有从动筒；本实用新型当密封条通过传送带进行输送时，通过拧松螺栓，在支撑柱上通过滑槽移动支撑杆，进而根据密封条调整两侧限位挡座的间距，当移动到两侧限位挡座之间，经过限位挡座的导向，密封条贴着传动筒外侧的输送带移动，将密封条调整至传送带中间部位，并且对密封条进行压直操作，在后续切割过程中密封条处于笔直的状态，保证切割的长度误差小。
一种密封条切割装置

[实用新型]一种用于大型环件加工的切削机构-CN202020459293.0有效
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B23D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于大型环件加工的切削机构，包括支撑架、限位转座和升降座，所述支撑架顶部一端安装有第一支撑板；本实用新型通过转动转把带动螺纹杆转动，顺时针转动时，螺纹安装的滑块带动支撑夹座在滑槽内向内侧靠近，逆时针转动时，螺纹安装的滑块带动支撑夹座在滑槽内向外侧远离，然后将环件放置在两个支撑夹座上，第三液压杆工作带动升降座升降，直至环件、限位转座和限位柱的中心位于一条直线上，此时通过第二液压杆伸缩带动第二滑座和限位转座在第一滑座上移动，直至限位转座与环件一侧接触，同时第一液压杆收缩带动第一滑座移动，通过渐变的限位凸块将环件完成固定，便于实现对不同规格的环件进行固定。
一种用于大型加工切削机构

[实用新型]一种蜗杆残齿毛刺去除装置-CN202020408716.6有效
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B23F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蜗杆残齿毛刺去除装置，包括工作台、滑动支撑座、滑动夹座和机箱，所述工作台顶部一侧安装有第一支撑座，所述第一支撑座一端安装有第一伺服电机；本实用新型通过转动转轮带动第二螺纹杆转动，进而带动滑动夹座在滑动支撑座上沿着第二螺纹杆移动，同时第一伺服电机带动第一螺纹杆转动，进而带动滑动支撑座在第一支撑座上沿着第一螺纹杆移动，直至从动砂轮与蜗杆啮合，第四伺服电机带动主动轮转动，齿轮啮合带动从动轮转动，进而带动蜗杆转动，转动的蜗杆螺旋齿部位与从动砂轮接触，带动从动砂轮转动的同时，从动砂轮不断对蜗杆螺旋齿部位进行残齿和毛刺打磨去除，便于快速便捷的完成蜗杆螺旋齿部位的打磨操作。
一种蜗杆毛刺去除装置

[实用新型]一种回转支承清洗装置-CN202020447596.0有效
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种回转支承清洗装置，包括底座，所述底座，所述底座的内部安装有收集箱，且收集箱的顶部安装有围板，所述底座的顶部靠两侧均设置有密封盖，且底座的顶部中间安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有梯形锥，所述底座的顶部中心设置有支撑盘，支撑柱的底部与支撑盘顶部固定连接，且底座的顶部靠支撑盘的两端均设置有斜导板，所述斜导板的内侧嵌入安装有漏液板，所述梯形锥的内部底端开设有卡槽，且梯形锥的内部设置有内导管，所述内导管的两侧靠底部均连接有水平喷管，所述水平喷管的一端连接有喷头一；本实用新型可以方便方便在回转支承清洗时方便对其进行固定，同时方便对清洗所用的清洗剂进行收集。
一种回转支承清洗装置

[实用新型]一种用于回转支承的疲劳检测装置-CN202020407755.4有效
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于回转支承的疲劳检测装置，包括外盘、连接转柱和装载座，所述外盘顶部开设有若干个限位滑槽；本实用新型通过支撑架上的第一伺服电机工作带动连接轴以及小锥齿轮顺时针转动，进而带动大锥齿轮顺时针转动，第一滑座和第二滑块通过螺牙随着大锥齿轮顶侧的平面螺纹的转动沿着限位滑槽向内侧移动，进而带动第二支撑柱和连接转柱在滑槽内移动，将回转支承套装在齿轮外侧时，通过第一伺服电机带动小锥齿轮逆时针转动，直至齿轮与内齿啮合，然后通过螺栓穿过外圈的安装孔以及安装槽与螺母连接固定在装载座上，能够对不同型号以及不同规格的回转支承的限位，便于大范围应用。
一种用于回转支承疲劳检测装置

[发明专利]一种密封条等长切割装置-CN202010247568.9在审
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B26D1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种密封条等长切割装置，包括机架、安装板、限位挡座、伺服电机、压杆和切刀，所述机架顶部安装有安装板，所述安装板两端均安装有安装架，一端所述安装架内侧转动安装有主动筒，另一端所述安装架内侧转动安装有从动筒；本发明当密封条通过传送带进行输送时，通过拧松螺栓，在支撑柱上通过滑槽移动支撑杆，进而根据密封条调整两侧限位挡座的间距，当移动到两侧限位挡座之间，经过限位挡座的导向，密封条贴着传动筒外侧的输送带移动，将密封条调整至传送带中间部位，并且对密封条进行压直操作，在后续切割过程中密封条处于笔直的状态，保证切割的长度误差小。
一种密封条切割装置

[发明专利]一种用于回转支承的疲劳检测装置-CN202010225249.8在审
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于回转支承的疲劳检测装置，包括外盘、连接转柱和装载座，所述外盘顶部开设有若干个限位滑槽；本发明通过支撑架上的第一伺服电机工作带动连接轴以及小锥齿轮顺时针转动，进而带动大锥齿轮顺时针转动，第一滑座和第二滑块通过螺牙随着大锥齿轮顶侧的平面螺纹的转动沿着限位滑槽向内侧移动，进而带动第二支撑柱和连接转柱在滑槽内移动，将回转支承套装在齿轮外侧时，通过第一伺服电机带动小锥齿轮逆时针转动，直至齿轮与内齿啮合，然后通过螺栓穿过外圈的安装孔以及安装槽与螺母连接固定在装载座上，能够对不同型号以及不同规格的回转支承的限位，便于大范围应用。
一种用于回转支承疲劳检测装置

[发明专利]一种蜗杆残齿毛刺去除装置-CN202010225243.0在审
发明人：王书君;伍德林;张长平;焦尚兵;黄军;姚小军;李士祥;王骏 -专利权人：马鞍山经纬回转支承有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B23F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种蜗杆残齿毛刺去除装置，包括工作台、滑动支撑座、滑动夹座和机箱，所述工作台顶部一侧安装有第一支撑座，所述第一支撑座一端安装有第一伺服电机；本发明通过转动转轮带动第二螺纹杆转动，进而带动滑动夹座在滑动支撑座上沿着第二螺纹杆移动，同时第一伺服电机带动第一螺纹杆转动，进而带动滑动支撑座在第一支撑座上沿着第一螺纹杆移动，直至从动砂轮与蜗杆啮合，第四伺服电机带动主动轮转动，齿轮啮合带动从动轮转动，进而带动蜗杆转动，转动的蜗杆螺旋齿部位与从动砂轮接触，带动从动砂轮转动的同时，从动砂轮不断对蜗杆螺旋齿部位进行残齿和毛刺打磨去除，便于快速便捷的完成蜗杆螺旋齿部位的打磨操作。
一种蜗杆毛刺去除装置

[发明专利]一种适用于普速铁路的行车许可控制系统-CN201711366263.4有效
发明人：王海腾;卢佩玲;张新明;李士祥;郭伟;武鹏;张浩;赵琳;王龙生;于建洁 -专利权人：中国铁道科学研究院通信信号研究所;中国铁道科学研究院;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于普速铁路的行车许可控制系统，解决了CTCS‑0级列控系统存在的问题，提高了列控系统的安全等级，适用于新建和既有200km/h及以下的普速线路。并且，CTCS‑1级列控系统行车许可控制方法可以减少普速铁路行车过程中对地面列控系统的依赖，大大简化了地面列控系统核心设备区域列控数据中心的设备复杂度，降低了成本，提升了该系统的可用性。
一种适用于铁路行车许可控制系统

[实用新型]转炉倾动装置二次减速机中的分体式无轴大齿轮-CN201821103360.4有效
发明人： 李士祥;方新雷;计乃亮 -专利权人：江阴齿轮箱制造有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转炉倾动装置二次减速机中的分体式无轴大齿轮，包括轮毂、辐板、齿圈及铰制孔螺栓，所述轮毂与辐板通过焊接固定连接，轮毂与辐板之间焊接有加强肋板，辐板与齿圈之间通过铰制孔螺栓、垫圈、螺母固定连接；所述轮毂成加长的空心输出轴，与工作机主轴采用锁紧盘连接，传递扭矩。无轴结构设计，相比较传统的轮毂和输出轴通过平键的结构，制造成本低，尤其是特大规格齿轮键槽难以加工的情况下更有优势成螺栓连接的分体式结构，兼具制造成本低、工艺易于实现且承载能力高重量轻等优点。
轮毂辐板转炉倾动装置二次减速机铰制孔螺栓制造成本大齿轮分体式齿圈无轴本实用新型分体式结构空心输出轴承载能力齿轮键槽传递扭矩焊接固定加强肋板螺母固定螺栓连接无轴结构传统的工作机输出轴锁紧盘重量轻垫圈加长平键焊接加工

[发明专利]一种基于车地通信的无线通信服务器-CN201910176403.4在审
发明人：于潇;郭伟;金花;钱婳;赵颖;刘潇潇;梁志国;刘鹏;程永谊;杨霓霏;李士祥;郑长宗;郝韬;于雪峤;邹杪;魏东冬;许镇;董志通;秦晓荣;王俊高;徐登科;刘晓斌;冯军;高枫 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车地通信的无线通信服务器，该无线通信服务器集成于临时限速服务器系统内，采用分组域方式通过GSM‑R网络与ATO通信，通过内部网络与逻辑主机单元和维修机通信，实现车地通信功能，完成车地间运行计划、站间数据、站台门状态、开关站台门命令信息的互传。应用程序采用模块化结构，并采用双机冗余的结构，通过两路专用通道分别接入GSM‑R/GPRS网络。可以作为CTCS3+ATO高速列车自动驾驶系统的子系统，有效提高车—地通信的稳定性、增大传输量，减小设备冗余，降低系统复杂程度。
无线通信服务器车地通信站台门通信临时限速服务器自动驾驶系统模块化结构高速列车降低系统命令信息内部网络设备冗余双机冗余应用程序运行计划主机单元专用通道传输量分组域维修机与逻辑互传减小两路网络

[发明专利]CTCS-1级区域列控数据中心设备-CN201710380537.9有效
发明人：王海腾;张新明;卢佩玲;李士祥;武鹏;郭伟;张浩;郑长宗;王琳 -专利权人：中国铁路总公司;中国铁道科学研究院通信信号研究所;中国铁道科学研究院
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种CTCS‑1级区域列控数据中心设备，包括：安全计算机，用于与管辖范围内的各车站的CBI通信，以获得进路信息，以及与TSRS通信，获得临时限速信息；并结合进路信息、临时限速信息与自身存储的基础数据，生成用于控车的无线消息，再通过无线通信控制器传输给相应的车载设备；所述通信接口单元，用于实现安全计算机与管辖范围内的各车站的CBI以及TSRS之间的数据通信；所述无线通信控制器，用于实现安全计算机与车载设备之间的数据通信；所述维护终端，用于监测各设备单元的工作状态、各设备单元的连接及通信状态并传输至外部的集中监测设备CSM。该方案可适用于车站设置计算机联锁(CBI)及中心设置临时限速服务器(TSRS)的CTCS‑1级线路，节省系统成本。
ctcs 区域数据中心设备