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[发明专利]一种中频炉熔炼低碳钢用覆盖渣及其制备方法和应用-CN202211553300.3有效
发明人：熊六一;朱伟;李凌羽;毛成荣 -专利权人：宁波日月精华精密制造有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B22D11/111 文献下载
摘要：本发明属于钢铁冶炼技术领域，具体涉及一种中频炉熔炼低碳钢用覆盖渣及其制备方法和应用。本发明技术方案中的中频炉熔炼低碳钢用覆盖渣，包括以下质量百分数的组分：氯化钠20～22份、氯化钾14～16份、石灰石18～20份、二氧化硅16～20份、铝矾土10～12份、硅酸钙12～16份，制备方法包括将氯化钠、氯化钾、石灰石、二氧化硅、铝矾土、硅酸钙研磨混合，加水制成块状并烘干得到覆盖渣。中频炉熔化出完钢水后，在钢包上面覆盖上所述覆盖渣。在钢水表面形成保护膜，隔绝钢水与空气的接触，提高钢水成分的稳定性。
一种中频熔炼低碳钢覆盖及其制备方法应用

[发明专利]一种用于制作高硅钼船用湿式排气管的铸型及成型方法-CN202210884200.2有效
发明人：傅明康;毛成荣;李凌羽;锁必胜;钱峥;程超 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于制作高硅钼船用湿式排气管的铸型及成型方法，铸型包括：外壳；泥芯，位于外壳内，并与外壳合围形成型腔，泥芯包括主管泥芯和水隔层泥芯，水隔层泥芯通过芯骨固定在主管泥芯的外侧，且水隔层泥芯和主管泥芯之间设有间隙；浇注系统，设置在外壳上，并与型腔连通；排气系统，包括型腔排气通道和泥芯排气通道，型腔排气通道与型腔连通，另一端与外壳的外部连通，泥芯排气通道贯穿泥芯；其中芯骨设为空心圆管，空心圆管上设有多个沿周向分布的气孔，泥芯排气通道通过气孔与芯骨连通，采用3D打印生产泥芯、壳体以及排气系统，满足薄壁铸型的生产需求，芯骨既能起到加强连接的作用，又可以增强水隔层泥芯的排气能力。
一种用于制作高硅钼船用湿式排气管铸型成型方法

[实用新型]一种用于球墨铸铁件的低温快浇浇注装置-CN202122263858.5有效
发明人：傅明康;赵益锋;李凌羽;毛成荣 -专利权人：日月重工股份有限公司;宁波日月核装备制造有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及浇注装置的技术领域，解决了现有技术中浇注装置浇注过程冲击力较大的问题，并具体公开一种用于球墨铸铁件的低温快浇浇注装置，包括：浇口盆、若干直浇道、缓冲浇道以及环形浇道，通过在直浇道下方设置横向的缓冲浇道，利用缓冲浇道缓冲直浇道中铁水的流速，减少铁水对铸铁件中型砂的冲击力，将连接环形浇道与铸铁件的内浇管道截面总面积设置大于直浇道截面总面积，进一步缓解进入内浇管道内铁水的流速，使其流动更为平缓，避免在具有较大冲击力的情况下进入铸铁件内，避免产生残渣。
一种用于球墨铸铁低温浇浇装置

[实用新型]一种用于球墨铸铁件的风冷凝固冷却装置-CN202122263889.0有效
发明人：傅明康;赵益锋;李凌羽;毛成荣 -专利权人：日月重工股份有限公司;宁波日月核装备制造有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B22D30/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷却装置的技术领域，解决了现有技术中球墨铸铁件冷却速度慢的问题，并具体公开一种用于球墨铸铁件的风冷凝固冷却装置，包括：挂装筒、冷铁单元以及风冷单元，利用风冷单元向挂装筒的容纳腔内通入冷气，并通过挂装筒侧壁上的多个风冷孔将冷气传输至接触冷铁，为冷铁提供较低的温度，同时多个风冷孔呈环状的分布在挂装筒的外壁上，使得冷风接触到冷铁更为均匀，接触面积也更广，增强了冷铁的冷却效果，提高整个冷却装置的冷却速度。
一种用于球墨铸铁风冷凝固冷却装置

[实用新型]一种用于球墨铸铁件的高温慢浇浇注装置-CN202122276535.X有效
发明人：傅明康;赵益锋;李凌羽;毛成荣 -专利权人：日月重工股份有限公司;宁波日月核装备制造有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及浇注装置的技术领域，解决了现有技术中浇注时容易夹杂气体、残渣以及铁水冲击力大的问题，并具体公开一种用于球墨铸铁件的高温慢浇浇注装置，包括：浇口盆、直浇道以及环形浇道，通过采用变径的直浇道，以确保直浇道更快的充满，并一直保持充满的状态，以防止裹气和夹渣，且设置若干输送管的截面总面积大于四个第二浇道的截面总面积，则铁水从第二浇道中运动至若干输送管中时，铁水受到的压力更小，其运动速率更低，运动更为平缓，避免冲击型腔造成二次渣。
一种用于球墨铸铁高温浇浇装置

[实用新型]一种用于球墨铸铁件的冷却系统-CN202122266552.5有效
发明人：傅明康;赵益锋;李凌羽;毛成荣 -专利权人：日月重工股份有限公司;宁波日月核装备制造有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B22D27/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及铸造技术领域，公开一种用于球墨铸铁件的冷却系统，包括：支架，支架内设有容纳腔；铸芯，铸芯设置在支架上；水冷装置，水冷装置设置在容纳腔内，可将铸造过程中产生的热量排出容纳腔，且水冷装置包括冷却管，冷却管设置在容纳腔的顶部。本实用新型的优点在于，冷却水从进水管进入，经过螺旋状的冷却管，最后从出水管排出，同时带走容纳腔内的热量；冷却管是安装在容纳腔的顶部，即位于铸芯的顶部，通过冷却水的流动，能够带走铸芯顶部的热量，确保内部冷铁的传热效果，降低凝固时间。
一种用于球墨铸铁冷却系统

[实用新型]一种用于球墨铸铁储运容器铸芯的固定装置-CN202122264195.9有效
发明人：傅明康;赵益锋;李凌羽;毛成荣 -专利权人：日月重工股份有限公司;宁波日月核装备制造有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及铸造技术领域，公开一种用于球墨铸铁储运容器铸芯的固定装置，包括：挂装内筒，挂装内筒沿其高度方向设有第一支撑件和第二支撑件；铸芯，铸芯包括冷铁盖和冷铁桶，冷铁盖设置在挂装内筒上；冷铁桶设置在冷铁盖的下方，并位于挂装内筒的外侧，第一支撑件和第二支撑件均与冷铁桶相接。本实用新型的优点在于，第一支撑板和第二支撑板能够分别支撑第一冷铁单元和第二冷铁单元，挂装内筒的顶部能够支撑冷铁盖，能够将冷铁稳定、有效的固定，确保铸件浇注的顺利进行。
一种用于球墨铸铁储运容器固定装置

[发明专利]用于柴油机机件的QT700-8特种球墨铸铁及制备方法-CN202011462457.6在审
发明人：傅明康;李东成;赵益峰;刘明宇;石祥;李凌羽 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： C22C37/04 文献下载
摘要：本发明提供一种用于柴油机机件的QT700‑8特种球墨铸铁及制备方法，所述球墨铸铁的化学元素质量百分比如下：碳3.60‑3.77%、硅2.10‑2.30%、锰不大于0.25%、镁0.035‑0.055%、磷不大于0.025%、硫不大于0.015%、铜0.70‑1.0%、镍0.6‑0.9%、锡0.03‑0.07%、钛不大于0.02%、稀土元素Re不大于0.009%、锑0.03‑0.07%，余量为铁。本发明通过球化处理和两次孕育处理，严格控制硅、镁、钛和磷的含量，在此基础上加入了铜、镍、锡、锑以及稀土元素Re以保证球墨铸铁的铸件在高强度的基础上有着较高的塑性，可以更好地应用于柴油机机件，满足其使用性能。
用于柴油机机件 qt700 特种球墨铸铁制备方法

[发明专利]风力发电机组后箱体铸件的型腔结构及方法-CN201610871231.9有效
发明人：宋贤发;陈倩慧;傅明康;岳志强;李凌羽;黄志华 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：一种风力发电机组后箱体铸件的型腔结构及方法，该结构包括浇注系统、后箱体型腔、设置于后箱体型腔上的出气口；所述的浇注系统包括直浇道，与直浇道连通的横浇道，横浇道再依次连通有第一过渡浇道、第二过渡浇道、第三过渡浇道、第四过渡浇道；所述的第四过渡浇道通过内浇口与后箱体型腔连通；所述的横浇道上设置有第一缓冲浇道，第一缓冲浇道的截面积与直浇道的截面积之比为1∶0.60～0.75。具有能减少铁液充型的不平稳和金属液在浇注过程中产生的紊流，提高铸件质量的稳定性，减少夹渣缺陷和气孔缺陷，能满足高品质要求的优点。
过渡浇道后箱体直浇道铸件风力发电机组缓冲浇道浇注系统横浇道腔结构连通夹渣缺陷气孔缺陷依次连通出气口高品质金属液内浇口浇注充型铁液紊流

[发明专利]船用柴油机机体砂芯的生产方法-CN201610626792.2有效
发明人：宋贤发;陈倩慧;傅明康;马超;李凌羽 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：一种船用柴油机机体砂芯的生产方法，首先制备出一个砂芯本体，砂芯本体包括上部的一个曲轴室砂芯和下部的两个缸孔砂芯，曲轴室砂芯和下部的两个缸孔砂芯为一体成型结构、且两个缸孔砂芯沿周向设置有四个径向向内凹陷的贴合面；将完整缸孔砂芯位于贴合面位置的部位分割为四个部分；在曲轴室砂芯的侧壁上套合一个定位卡板框，定位卡板框的下部设置有容置第一小砂芯延伸部的卡槽；四个部分贴合在贴合面构成完整的船用柴油机机体砂芯；待四个部分粘结牢固后，去除定位卡板框即可。本发明具有定位和尺寸准确性较好，误差小、易于实现的优点。
柴油机机体生产方法

[发明专利]汽轮机低压内缸下部铸件砂型中的型芯芯骨及其使用方法-CN201510632380.5有效
发明人：马超;宋贤发;傅明康;李凌羽 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽轮机低压内缸下部铸件砂型中的型芯芯骨，包括一个半圆环形的主体(1)，主体(1)两端的外侧均设有一个横向的连接块(2)，连接块(2)上设有通孔(3)。该型芯芯骨的使用方法是将两根下端带有拉钩的拉杆从两个凹槽处分别伸入，使两根拉杆下端的拉钩分别依次穿过通孔、小孔和贯穿孔，直至将拉钩钩在拉环上，接着在两根拉杆上部均套上一块压板，并分别通过一个螺母将压板压紧在通孔处的连接块上端面上，最后用型砂将两个凹槽、两个小孔和两个贯穿孔填满。本发明的优点是不但安装固定方便，工作人员工作安全性高，而且在制造汽轮机低压内缸下部铸件时能有效避免铁液发生泄漏。
汽轮机低压下部铸件砂型中的型芯芯骨及其使用方法

[发明专利]厚大断面球墨铸铁件的型内孕育块以及制备方法-CN201510082724.X有效
发明人：张坤;乐峰磊;马超;李凌羽;傅明康;宋贤发 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2015-02-15 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： C22C37/10 文献下载
摘要：本发明提供一种厚大断面球墨铸铁件的型内孕育块，它由以下重量百分比的各组分制备而成75‑80％硅铁、2％硅钙合金、5％稀土镁硅铁、3％铝铁合金、5％锰铁合金、5‑10％废钢。制备方法如下称取以上重量百分比的各组份；在酸性中频炉加入废钢、锰铁合金，然后中间竖直插上石墨碳棒，再加入硅铁，加热至1500‑1550℃使炉内物质熔清；对炉内液体除渣，加入铝铁合金，使熔化成铁液；将浇包预热至50‑100℃后放入硅钙合金、稀土镁硅铁，将铁液倒入浇包，使熔化成终铁液；对终铁液进行模具浇注，待成型后得到型内孕育块。该型内孕育块的重量可达2Kg左右，且熔点低，熔化时间短，孕育效果好。
断面球墨铸铁孕育以及制备方法

[实用新型]风力发电机组后箱体铸件的型腔结构-CN201621098160.5有效
发明人：陈倩慧;傅明康;岳志强;李凌羽;黄志华;宋贤发 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：一种风力发电机组后箱体铸件的型腔结构，该结构包括浇注系统、后箱体型腔、设置于后箱体型腔上的出气口；所述的浇注系统包括直浇道，与直浇道连通的横浇道，横浇道再依次连通有第一过渡浇道、第二过渡浇道、第三过渡浇道、第四过渡浇道；所述的第四过渡浇道通过内浇口与后箱体型腔连通；所述的横浇道上设置有第一缓冲浇道，第一缓冲浇道的截面积与直浇道的截面积之比为1∶0.60～0.75。具有能减少铁液充型的不平稳和金属液在浇注过程中产生的紊流，提高铸件质量的稳定性，减少夹渣缺陷和气孔缺陷，能满足高品质要求的优点。
风力发电机组箱体铸件结构

[实用新型]风力发电机组扭力臂铸件的型腔结构-CN201621098721.1有效
发明人：陈倩慧;傅明康;岳志强;李凌羽;黄志华;宋贤发 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：一种风力发电机组扭力臂铸件的型腔结构，该结构包括浇注系统、扭力臂型腔、与扭力臂型腔连通的出气口；所述的浇注系统包括直浇道、第一过渡浇道、第二过渡浇道；所述的直浇道包括第一竖向段、横向段、第二竖向段，所述的第一竖向段与横向段的一端连通，第二竖向段与横向段的另一端连通；所述的第二竖向段的下端与第一过渡浇道连通，第一过渡浇道与第二过渡浇道连通；所述的第二过渡浇道的上端口为内浇口，所述的内浇口与扭力臂型腔连通。具有能减少金属液在浇注过程中产生的铁液的飞溅和冲击，减少夹渣缺陷和夹砂缺陷的优点。
风力发电机组扭力铸件结构

[实用新型]船用柴油机机体的模具结构-CN201620840814.0有效
发明人：宋贤发;陈倩慧;傅明康;马超;李凌羽 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：一种船用柴油机机体的模具结构，其特征在于包括型板、第一外模、第二外模和第三外模，所述的第一外模、第二外模和第三外模设置有若干容置砂芯芯头的芯座；所述的第一外模、第二外模、和第三外模依次设置于型板上，所述的第二外模的一端与第一外模的一端相贴合、第二外模的另一端与第三外模的一端相贴合；所述的第一外模固定于型板上，所述的第二外模和第三外模可拆式的设置于型板上，且所述的第二外模与第一外模相互贴合的端面形状和第三外模与第二外模相互贴合的端面形状相同。具有位置和尺寸准确性好，可生产不同规格种产品的优点。
柴油机机体模具结构

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