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[实用新型]一种具有隔音保温和抗变形功能的木门-CN202320252205.3有效
发明人：刘文中;严波涛;李以成 -专利权人：中山市三海智能家居有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E06B3/70 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有隔音保温和抗变形功能的木门，属于家具技术领域，用于解决现有木门隔音保温和抗变形效果较差的技术问题。包括上面板、下面板、芯板和围板，上面板和下面板分别位于芯板的上下两侧，并通过防火发泡胶进行胶合连接，围板包覆在上面板、芯板、下面板的四周，形成包边；芯板的上下两端面均等距开设有若干交错设置的应力槽，设置应力槽能够消除木材内应力，同时又形成更大的抗折弯力，确保门扇整体的平稳度，上面板和下面板均采用高密度装饰板，可以反弹声波，增加隔音效果，防火发泡胶作为粘合媒介，粘合时会渗入应力槽内，使胶合更加紧密，并且发泡胶填充了芯板的应力槽，可以增加吸音和保温效果。
一种具有隔音温和变形功能木门

[实用新型]一种外平内开的门墙一体隐形门-CN202222811732.1有效
发明人：刘文中;严波涛;李以成 -专利权人：中山市三海智能家居有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E06B3/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种外平内开的门墙一体隐形门，属于室内门技术领域，用于解决现有隐形门安装时会存在操作不方便且装门体与护墙板之间缝隙较大的技术问题。包括门框和门扇，门扇的一侧通过若干隐藏合页与门框转动连接，门框的内侧设置有用于收纳门扇的挡边槽，门扇的外侧边缘处开设有与挡边槽相配合的连接槽，门扇在闭合后，门扇位于挡边槽中，门扇的外端面与门框的外端面平齐，门框的两侧开设有用于连接护墙板的封边槽，护墙板安装后，护墙板的外端面与门框的外端面平齐；护墙板和门扇的安装均以门框的端面为基准，安装方便，护墙板也能对门框外边进行遮挡，门体与墙体之间的整体性好，简洁美观，隐形效果好。
一种外平内开门墙一体隐形

[实用新型]一种外平外开极简门-CN202222811733.6有效
发明人：刘文中;严波涛;李以成 -专利权人：中山市三海智能家居有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E06B3/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种外平外开极简门，属于室内门技术领域，用于解决现有极简门存在门体与护墙板之间缝隙较大和边框较宽过于明显的技术问题。包括门框和门扇，门框与门扇通过若干隐藏合页转动连接，门框的外侧设置有用于收纳门扇的第一挡边槽和第二挡边槽，门扇的边缘设置有与第一挡边槽相配合的凸缘，门扇闭合后，门扇位于第一挡边槽和第二挡边槽中，可以缩小门缝，更加美观，门框的外侧开设有用于连接护墙板的封边槽，门框与墙体安装后，护墙板的表面与门扇的外端面平齐。在关门后，门框、门扇与护墙板的表面平齐，在三者颜色或线条保持相匹配的情况下，从视觉上看，门扇与护墙板融为一体，简洁美观，隐形效果好，符合极简的室内装修风格。
一种外平外开极简门

[发明专利]一种无障碍系统用车载福祉座椅-CN202210701443.8有效
发明人：陈康;成蓓蓓;李以成 -专利权人：常州信德泰克电器有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60N2/24 文献下载
摘要：本发明属于车辆座椅技术领域，尤其涉及一种无障碍系统用车载福祉座椅，包括座椅和旋转升降机，座椅包括座椅骨架、车轮收放机构和座椅限位机构，座椅骨架的前后方分别设有前轮和后轮；车轮收放机构包括转设在座椅骨架上的传动轴，传动轴由收放驱动件驱动旋转，传动轴两端均设有连杆组件以驱动前轮和后轮同时移动到展开或收起位置；座椅限位机构包括座椅锁钩和锁钩限位件，座椅锁钩转设在传动轴上，座椅锁钩和座椅骨架间设有弹性件，旋转升降机的输出端具有固定板，固定板上设有锁扣轴，当座椅锁钩卡入锁扣轴，且前轮和后轮移动到收起位置，锁钩限位件锁止座椅锁钩。本发明巧妙地集成车轮收放机构和座椅限位机构，大幅简化该车载福祉座椅的结构。
一种障碍系统车载福祉座椅

[实用新型]便于轮椅上下车的导板装置-CN202122268489.9有效
发明人：陈康;李以成 -专利权人：常州信德泰克电器有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： A61G3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于导板技术领域，具体涉及便于轮椅上下车的导板装置，包括导板、底座，导板后端与底座活动连接，底座与导板连接处设有活动的底板，导板上设有可伸缩的撑杆，撑杆的活动端与底板后端连接，底板的前端抵触导板，导板向后翻转打开时，撑杆下压底板后端、底板前端向上顶动导板实现打开省力，底板后端设有在底板后端下移时可抵触在底座上以限制底板翘动的抵触部，底座后端设有保持抵触部与底座抵触的锁定装置，锁定装置锁定后，导板板体处于竖向，所述的导板的翻转角度Φ满足：0°≤Φ＜270°，收起后占用车内空间小，导板操作省力、便捷，结构可靠。
便于轮椅下车导板装置

[发明专利]车用两级电动伸缩导板装置-CN202110625643.5在审
发明人：陈康;李以成 -专利权人：常州信德泰克电器有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明属于车载无障碍通道技术领域，具体涉及车用两级电动伸缩导板装置，包括框架、导板、驱动机构，导板包括后导板、前导板，后导板的两侧设有侧边梁，前导板侧边与侧边梁滑动配合，驱动机构包括横梁、前后运动动力组件，前后运动动力组件的一端与框架连接、另一端与横梁连接，后导板后端与横梁活动连接，框架内还设有多连杆组件，多连杆组件包括前侧连杆、后侧连杆，后侧连杆后端与框架连接，后侧连杆前端与前侧连杆后端通过翻折件连接，后侧连杆的前部与横梁连接，前导板的前端设有导轮，双极导板，打开后构成的坡道的长度长、坡度小，更便于上下车，驱动机构的载荷小，使用寿命获得延长。
两级电动伸缩导板装置

[实用新型]客车用升降旋转座椅-CN201721301667.0有效
发明人：陈敏霞;李以成;陈亮 -专利权人：常州信德泰克电器有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B60N2/04 文献下载
摘要：一种应用于客车用升降旋转座椅，平台升降电机(5)带动平台升降移动框架(9)沿平台升降机构框架(10)的边梁(15)升降。升降平台(11)与平台升降移动框架(9)铰支连接。升降旋转座椅驱动机构(2)的中板(19)固定在升降平台(11)上。旋转驱动电机(28)驱动旋转板(20)相对于中板(19)旋转。座椅升降电机(31)带动后铰支板(21)相对于旋转板(20)移动，带动平行四边形驱动臂总成(22)相对于后铰支板(21)上下摆动，带动前铰支板(23)升降。座椅前后驱动电机(36)驱动座椅固定板(24)相对于前铰支板(23)前后滑动。座椅(3)固定在座椅固定板(24)上。
升降铰支板旋转座椅平台升降升降平台移动框架座椅电机平台升降电机平台升降机构旋转驱动电机客车平行四边形驱动臂总成座椅固定板前后滑动前后驱动驱动机构驱动旋转上下摆动座椅升降固定板旋转板边梁铰支驱动移动应用

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