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[实用新型]一种隧道混凝土结构自防水体系-CN202320299741.9有效
发明人： 朱渝明;刘建辉;张华;陈旭东;陈础 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道混凝土结构自防水体系，包括顶板自防水结构、侧墙自防水结构和底板自防水结构，所述顶板自防水结构由外到内依次包括混凝土保护层、无纺布隔离层和耐根系穿刺层；所述侧墙自防水结构由外到内依次包括围护结构层、强力交叉膜高分子防水卷材层和隔离层；所述底板自防水结构由外到内依次包括混凝土保护层、无纺布隔离层和混凝土垫层。本实用新型结构设计简单，施工简单易行，综合造价低、防水性能好，能够充分满足隧道混凝土结构的防水构造需求，与常规的隧道防水构造相比，其防水性均显著提高，能够有效延长隧道混凝土结构的使用寿命，满足隧道混凝土结构使用年限和综合性能的设计需求。
一种隧道混凝土结构防水体系

[实用新型]一种隧道预留桩基防水结构-CN202320299748.0有效
发明人：胡树;朱渝明;田文武;邓定峰;胡志淼 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及桩基技术领域，具体涉及一种隧道预留桩基防水结构，该结构埋设于桩基和混凝土底板之间，包括：防水砂浆、套管、止水胶和止水法兰，所述防水砂浆环绕所述桩基设置；所述套管环绕所述防水砂浆设置，其两端向桩基方向翻折后与桩基连接，将防水砂浆包覆于其中；两道所述止水胶环绕所述套管间隔设置；所述止水法兰设置于两道止水胶之间，且与套管连接。本实用新型结构较为简单，安装方便，利用防水砂浆、套管、止水胶和止水法兰的层层相互组合可以有效对外界的水进行阻挡，提高了隧道预留桩基的防水性能，性能优良，效果明显，解决了地下水对隧道桩基的腐蚀与对桩身质量的损害，延长了桩基的使用寿命。
一种隧道预留桩基防水结构

[实用新型]一种隧道施工缝防水系统-CN202320294705.3有效
发明人：付杨;曾凡华;宿彦博;朱渝明;刘建辉 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种隧道施工缝防水系统，包括混凝土层、中埋式止水带和镀锌钢板止水带，所述混凝土层包括先浇筑混凝土层、第一后浇筑混凝土层和第二后浇筑混凝土层，所述先浇筑混凝土层和第一后浇筑混凝土层之间有环向施工缝，所述先浇筑混凝土层和第一后浇筑混凝土层之间有纵向施工缝；中埋式止水带两侧从环向施工缝分别沿先浇筑混凝土层和第一后浇筑混凝土层延伸；镀锌钢板止水带两侧从纵向施工缝分别沿先浇筑混凝土层和第二后浇筑混凝土层延伸。该防水系统可有效防止施工缝渗水。
一种隧道施工防水系统

[发明专利]一种改进的GBESO算法及其工程优化设计应用方法-CN202211649552.6有效
发明人：刘建辉;朱渝明;邓力;张华;曾凡华;宿彦博;张鹄志;汪建群;刘鑫 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种改进的GBESO算法及其工程优化设计应用方法，针对改进的GBESO算法来说，其包括S1：定义参数，建立模型，并编码；S2：设定优化初始参数；S3：执行有限元分析操作；S4：提取存留单元应变能灵敏度；S5：执行灵敏度过滤操作；S6：执行单元分组，S7：执行进化与惩罚操作；S8：执行交叉操作；S9：执行全局变异操作；S10：执行删除操作；S11：执行恢复操作；S12：执行优化终止判定。针对工程优化设计应用方法来说，工程构件经改进的GBESO算法优化为拉压杆模型的形式后，优化后的工程构件需经剪力水平指标及应变能水平指标评价。本发明有更强的能力跳出局优，寻找到更符合优化目标的解。
一种改进 gbeso 算法及其工程优化设计应用方法

[实用新型]一种用于隧道与桥梁交叉处桩基换托的支撑系统-CN202220392741.9有效
发明人： 朱渝明;付杨;陈先华;刘建辉;林辉;周长村;陈振福 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E02D27/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道与桥梁交叉处桩基换托的支撑系统，桥梁包括桥墩、原有承台和原有桩基，桥墩底部与原有承台连接，原有承台底部与原有桩基连接，原有桩基穿过隧道，隧道包括顶板和底板；该支撑系统包括隧道施工基坑围护体系和桥墩承台换托体系；隧道施工基坑围护体系包括支护桩、立柱桩和端承桩，支护桩顶部布置有横撑，横撑用于保护隧道施工基坑土层的稳定性，支护桩和立柱桩布置于隧道施工基坑外侧，用于保护隧道施工基坑边坡的稳定性，端承桩与底板连接；桥墩承台换托体系包括现浇承台和结构植筋，现浇承台布置于顶板顶面，且包裹原有承台，结构植筋布置于顶板内，用于原有桩基与顶板整体浇筑。该支撑系统降低了工作复杂性。
一种用于隧道桥梁交叉桩基支撑系统

[实用新型]一种明挖浅埋隧道大刚度模板调整体系-CN202220394123.8有效
发明人：刘建辉;朱渝明;田文武;程海鸥;曾凡华;杜靠友;王伟伟;田桂强 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种明挖浅埋隧道大刚度模板调整体系，包括：支座、模板组件、支撑体系、操作平台；支座设置在隧道底面，支撑体系与支座顶端连接，操作平台与支撑体系顶端连接；所述模板组件包括模板，所述模板与所述支撑体系靠近隧道壁一侧连接，本实用新型通过支座和支撑体系的设置，对模板起到了一个稳定支撑的作用，克服了模板自身稳定性差的缺陷，在混凝土浇筑过程中，模板更为稳固，浇筑质量更好。
一种明挖浅埋隧道刚度模板调整体系

[实用新型]一种用于单箱双室钢筋混凝土箱型结构的喷淋养护装置-CN202220394131.2有效
发明人： 朱渝明;尚飞;高毅;胡树;刘建辉;曾凡华;田野;杨海波 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B28B11/24 文献下载
摘要：本实用新型属于路桥施工工程养护技术领域，具体涉及一种用于单箱双室钢筋混凝土箱型结构的喷淋养护装置，包括轨道、承重滑轨、空心钢筒和卷帘，所述轨道沿侧墙轴向延伸，并固接在侧墙顶面上；所述承重滑轨沿轨道轴向设置，并与所述轨道滑动配合；所述空心钢筒沿承重滑轨轴向设置，并固接在承重滑轨上，空心钢筒内固接有水箱和水泵，水泵的进水管与水箱连通；所述卷帘悬吊在空心钢筒下方，并能覆盖侧墙的侧面；所述卷帘上设置有沿卷帘轴向分布的铝框，铝框的铝框槽中接入水泵的出水管，并在铝框槽上间隔设置多个喷淋器，所述水泵的出水管与喷淋器连通。本实用新型提供的喷淋养护装置能对混凝土进行全方位的养护，大大提高了养护效率和质量。
一种用于单箱双室钢筋混凝土结构喷淋养护装置

[实用新型]一种市政道路施工排水管道安装装置-CN202023067936.6有效
发明人：张国文;高毅;朱渝明;吕胜利;余西周;田野 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E03F3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政道路施工排水管道安装装置，包括底座、支撑座、球头锚杆、六角柱、支撑筒、主销孔、地插、副销孔、紧固部分，所述底座左右两端分别固定有一竖直的支撑座，两所述支撑座上分别螺纹连接有多个水平的球头锚杆。本实用新型通过手动旋转各六角柱能够对各球头锚杆的位置进行调整，从而能够调节底座的位置，并达到定位的效果，然后通过锤子敲击各地插，从而能够提供强有力的定位支撑，然后通过螺栓和螺母将两紧固箍安装在紧固耳上，从而能够对管道进行紧固，而通过销钉能够对各地插进行抬升定位，从而方便于本实用新型的运输，而可以收纳在存放槽内的紧固箍，能够方便于本实用新型的吊装和安装。
一种市政道路施工排水管道安装装置

[实用新型]一种市政道路施工路面沥青铺设装置-CN202023067927.7有效
发明人：丁子晋;朱渝明;杨帅庭;罗敏波;兰瑞 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01C19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政道路施工路面沥青铺设装置，包括车身、车头、沥青搅拌供料装置、尾部出料口、可调节铺料装置，所述车身固定连接在车头尾部，所述沥青搅拌供料装置安装在车身顶部，所述尾部出料口开设在车身尾部，所述可调节铺料装置安装在尾部出料口内部，本实用新型结构简单，设计合理，利用搅拌桶配合移动车辆实现随时随地搅拌，同时尾部为可调节铺料结构，可根据实际铺设需要进行铺设面积调整，省时省力。
一种市政道路施工路面沥青铺设装置

[发明专利]一种大体积砼施工整体式模板台车-CN202011573326.5在审
发明人：张国文;朱渝明;田文武;尚飞;丁子晋;杨帅庭 -专利权人：中交二公局第一工程有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种大体积砼施工整体式模板台车，包括模板系统、调整系统、支撑系统、行走系统，所述支撑系统通过U型螺栓件分别连接在调整系统的上下两侧，所述模板系统设有四组，四组模板系统通过U型螺栓件分别连接在支撑系统的内侧和两端，所述行走系统设有若干组，若干组行走系统均连接在支撑系统的底侧面。本发明采用一次拼装设计，减少散装模板多次拼装之后的平整度问题，减少施工周期，并且可以多次循环使用，可以减少后期施工对于一些吊装设备的使用时间，降低交叉作业带来的安全风险，整体式的支撑系统可以确保模板支撑稳定性，降低混凝土浇筑过程可能出现的故障事故，增加了施工中的安全性能，提高成品的美观度，宜推广使用。
一种体积施工整体模板台车

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