专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]自居中式散热器格栅结构-CN202023260573.8有效
  • 田亚文;普春杰;赵石鑫;邵增超;乔柱东;马君 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-09-21 - B60R19/52
  • 本实用新型公开了一种自居中式散热器格栅结构,包括格栅本体,所述格栅本体的左右两侧边上对称设置有一对连接结构,每个连接结构包括一弹片,固连在格栅本体的一侧边上,且所述弹片抵在汽车的前大灯上;一对豁口,开设在弹片的两端部,两豁口为弹片提供可靠的回弹力;一柔性填缝层,设置在格栅本体一侧边上,柔性填缝层将格栅本体和前大灯之间的缝隙封堵。本实用新型优点在于格栅本体的每个侧边上均有一个弹片,且弹片的两端部均具有豁口,豁口能够为弹片提供可靠的回弹力,使得弹片在两个前大灯的作用下能够自动对中,确保每个前大灯与格栅本体的间隙大小一致,降低了格栅本体和前大灯的加工要求,对加工设备要求较低。
  • 自居中式散热器格栅结构
  • [实用新型]增压发动机进气系统-CN201922398305.3有效
  • 毕方超;曹郑钰;郭彦斐;普春杰;蒋龙飞;冀柱子;吴佳乐;韩婷;杨操;李妍江 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-09-29 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种增压发动机进气系统,包括发动机进气管路,发动机进气管路包括与空气滤芯出气端相连通的进气软管,在进气软管的出气端通过进气硬管与带压力传感器的涡轮增压器进气端相连通,涡轮增压器的出气端通过中冷进气管连通有中冷器,中冷器的出气端通过中冷出气管与发动机的进气歧管相连通;还包括用于收集燃油蒸汽的燃油蒸汽回收管路,以及设置于发动机进气管路上用于调节进气压力的空气压力调节管路,和用于收集发动机曲轴箱内机油蒸汽的曲轴箱蒸气回收管路;在燃油蒸汽回收管路与发动机进气管路之间设置有设置有涡轮介入助推管路;在中冷出气管上设置有温度传感器。本实用新型优点在于集成度高,节能减排效果好。
  • 增压发动机系统
  • [实用新型]皮卡车专用的前保险杠横梁-CN201921314642.3有效
  • 许庆超;宁博文;张腾跃;普春杰;李伟;陈江华;蒋纪委;李冠运;王龙飞 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2019-08-14 - 2020-05-22 - B60R19/18
  • 本实用新型公开了一种皮卡车专用的前保险杠横梁,包括横梁本体,所述横梁本体两端设置有向后延伸的用于连接散热器支撑的L形端支架,L形端支架之间的横梁本体上表面设置有向后延伸的用于连接车体散热器的Y形支架,与Y形支架相对应的横梁本体下表面设置有向前下方延伸的用于连接前保险杠的安装支架,横梁本体上还间隔开设有多个纵向安装孔,每一所述纵向安装孔的底部对应设置有一个用于连接前保险杠的焊接螺母。本实用新型结构简单,易于制造,安装方便,横梁本体通过Y形支架安装在车体散热器上,且两端与散热器支撑相连,中间前侧则通过安装支架和焊接螺母连接前保险杠,其对碰撞冲击力具有较强的缓冲能力,能够充分保证司乘人员的安全。
  • 卡车专用保险杠横梁
  • [发明专利]增压发动机进气系统-CN201911375543.0在审
  • 毕方超;曹郑钰;郭彦斐;普春杰;蒋龙飞;冀柱子;吴佳乐;韩婷;杨操;李妍江 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-04-10 - F02M35/10
  • 本发明公开了一种增压发动机进气系统,包括发动机进气管路,发动机进气管路包括与空气滤芯出气端相连通的进气软管,在进气软管的出气端通过进气硬管与带压力传感器的涡轮增压器进气端相连通,涡轮增压器的出气端通过中冷进气管连通有中冷器,中冷器的出气端通过中冷出气管与发动机的进气歧管相连通;还包括用于收集燃油蒸汽的燃油蒸汽回收管路,以及设置于发动机进气管路上用于调节进气压力的空气压力调节管路,和用于收集发动机曲轴箱内机油蒸汽的曲轴箱蒸气回收管路;在燃油蒸汽回收管路与发动机进气管路之间设置有设置有涡轮介入助推管路;在中冷出气管上设置有温度传感器。本发明优点在于集成度高,节能减排效果好。
  • 增压发动机系统

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