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[实用新型]一种具有快接结构的蜗轮蜗杆减速机-CN202320581758.3有效
发明人：朱国发;王永昌;黄呈兵;晏建强;谢文保 -专利权人：杭州赛勒维特传动设备有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16H57/039 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有快接结构的蜗轮蜗杆减速机，包括蜗轮蜗杆减速机本体、第一连接件、第一插杆、第一套管和第二连接件，第一插杆包括固定管和滑板，固定管固定在第一连接件一侧，滑板设有多个，多个滑板周向均匀弹性安装在固定管外部，第一套管包括管体，管体固定在第二连接件靠近第一连接件的一侧，管体开设有若干卡槽，固定管活动插接管体，滑板活动插接卡槽，第一连接件固定在蜗轮蜗杆减速机本体输出端。本实用新型通过滑板可以受力伸缩，且通过管体固定在第二连接件靠近第一连接件的一侧，管体开设有若干卡槽，固定管活动插接管体，滑板活动插接卡槽，使得使用者可以通过第一插杆快速插接第一套管并通过滑板插接卡槽进行限位。
一种具有结构蜗轮蜗杆减速

[实用新型]一种易散热蜗轮蜗杆减速机箱体-CN202320078217.9有效
发明人：朱国发;王永昌;黄呈兵;晏建强;谢文保 -专利权人：杭州赛勒维特传动设备有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16H57/039 文献下载
摘要：本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机领域，具体涉及一种易散热蜗轮蜗杆减速机箱体，包括箱体，箱体上端设置有散热板，箱体内左侧的下部设置有第一限位槽，箱体右端的下部设置有输入轴，输入轴左端设置有蜗杆，蜗杆左端设置有第一限位块，箱体前侧的中部设置有第二限位槽，箱体内设置有蜗轮，蜗轮的前端设置有输出轴，输出轴上设置有第二限位块，箱体内后侧设置有固定架，固定架的外端设置有多个固定板，固定板上均设置有固定栓，固定架的后端设置有马达，马达的前端设置有转杆，转杆的前部设置有排风扇，箱体内后侧的下部设置有多个通风管。本实用新型通过散热板、排风扇、马达、转杆、固定架以及通风管等结构实现箱体的散热工作。
一种散热蜗轮蜗杆减速机箱

[实用新型]一种挂式蜗轮蜗杆减速机-CN202223336542.5有效
发明人：朱国发;王永昌;黄呈兵;晏建强;谢文保 -专利权人：杭州赛勒维特传动设备有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及减速机领域，具体涉及一种挂式蜗轮蜗杆减速机，包括墙体，墙体上右侧设有蜗轮蜗杆减速器，蜗轮蜗杆减速器的外部上下两侧设有固定卡槽，固定卡槽的右侧设有插孔，固定卡槽的左侧设有挂环组件，挂环组件包括安装板、挂环和卡扣，设置的安装板的左侧设有挂环，挂环的下端链接卡扣，插孔的内部卡设有插板组件，插板组件包括插板和拉环。本实用新型中通过在减速机机体固定在固定卡槽的内部，同时通过固定螺栓安装在安装板上，然后与开设在墙体上的孔洞插接拆卸式连接，实现减速机机体与墙体之间的多次快速挂装连接，便于提高减速机机体的使用范围，便于对其进行收放，以及使用时的便利，充分提高操作的便利性。
一种蜗轮蜗杆减速

[实用新型]一种高密封性蜗轮蜗杆减速机-CN202222383826.3有效
发明人：朱国发;王永昌;黄呈兵;晏建强;谢文保 -专利权人：杭州赛勒维特传动设备有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16H1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及减速机领域，具体涉及一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，包括减速机壳体，减速机壳体内顶部设置有螺纹圈，减速机壳体的上端设置有盖板，盖板的下端设置有螺纹环，盖板中心处设置有进油管，进油管的上端设置有油盖，油盖的下端设置有油封，减速机壳体内上部设置有蜗杆，蜗杆的下端设置有蜗轮，蜗轮的前后两端均设置有第二轴承，两个第二轴承上设置有同一个输入轴，减速机壳体的外侧设置有保护壳，保护壳内设置有吸热板，保护壳外设置有散热板。本实用新型通过螺纹圈、盖板以及螺纹环等结构实现盖板与减速机壳体的螺纹连接，实现密封，通过保护壳、散热板以及吸热板等结构实现对减速机的散热功能，延长减速机的使用寿命。
一种密封性蜗轮蜗杆减速

[实用新型]一种蜗轮蜗杆减速机用轴承机构-CN202222750363.X有效
发明人：朱国发;王永昌;黄呈兵;晏建强;谢文保 -专利权人：杭州赛勒维特传动设备有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16H57/039 文献下载
摘要：本实用新型涉及减速机轴承领域，具体涉及一种蜗轮蜗杆减速机用轴承机构，包括外连接体、外环和内环，所述外环与外连接体固定连接，内环内设有轴槽；所述内环环形均匀分布有若干个斜孔，所述内环分别插接有卡环和连接环，卡环和连接环之间固定连接有第一滤网，所述斜槽位于卡环和连接环之间；所述外连接体表面设有若干个通风孔，外连接体对应通风孔位置设有滤网架，滤网架内固定连接有第二滤网。本实用新型使用时，在内环上设置斜孔，均匀分布在内环上，旋转时，斜孔跟随旋转，并配合通风孔，使空气流动，空气在斜孔内流动过程中，将内环的热量带走，缓解内环长时间旋转所产生的高温压力，从而缓解转轴的高温压力，增加转轴及轴承的使用寿命。
一种蜗轮蜗杆减速轴承机构

[实用新型]一种低振动蜗轮蜗杆减速机-CN202222328683.6有效
发明人：朱国发;王永昌;黄呈兵;晏建强;谢文保 -专利权人：杭州赛勒维特传动设备有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机技术领域，具体涉及一种低振动蜗轮蜗杆减速机，包括减速机外壳，所述减速机外壳底端固定连接底板，所述底板底端固定安装散热板，所述散热板另一侧固定连接缓冲层，所述缓冲层底面固定连接缓冲板一，所述缓冲板一另一侧固定连接隔音板，所述隔音板另一侧固定安装缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上下两端均固定设有隔音板，所述缓冲弹簧底端隔音板底端固定连接缓冲板二，所述缓冲板二另一侧固定连接缓冲层。本实用新型通过缓冲板、缓冲弹簧、缓冲块、隔音板进一步减少马达震动对减速机的影响，缓冲板使得震动减弱，提高减速机底端的稳定性，增加了安全性，起到减震效果，还能通过隔音板吸收部分生产声音，减少生产噪音。
一种振动蜗轮蜗杆减速