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[实用新型]一种内河回转伸缩式装船机-CN202222494725.3有效
发明人： 易坚浩;王国韬;吴喆;王海炳 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种内河回转伸缩式装船机，属于码头装船技术领域。装船机包括支撑架、码头皮带机、回转机构、第一皮带机和第二皮带机，码头皮带机的出料端设置于支撑架上，出料端处设有头部漏斗，回转机构设置于支撑架上并位于头部漏斗的下方，第一皮带机安装于回转机构上，第一皮带机在回转机构的作用下实现水平回转，第一皮带机远离回转机构的一端设置有第一出料筒；第二皮带机可伸缩地设置于第一皮带机上，第二皮带机位于第一出料筒的下方，第二皮带机的出料端设置有第二出料筒。这种内河回转伸缩式装船机能够提高码头装卸的作业效率，避免船舶在装船作业时的移船操作。
一种内河回转伸缩装船

[发明专利]一种水力升降机-CN202211384565.5在审
发明人： 易坚浩;易煊恺 -专利权人： 易坚浩
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水力升降机，该水力升降机包括平衡体和动力组件及控制组件，平衡体被设置用于漂浮于竖井的水体上，且被设置用于承载通航船舶或其它物体；动力组件和平衡体相互连接，且动力组件被设置用于驱动平衡体，控制组件连接平衡体与动力组件，用于控制平衡体起停及上浮下沉的速度。本发明水力升降机应用于竖井中，通过平衡体使其漂浮于竖井的水体上后，再通过动力组件实现平衡体的运动，进而起到船闸或升船机或两者合一的功能，其具有设备投资少、能耗低，仅基于竖井和上下游水位既能实现船闸通行效率高和升船机省水的特点，能够最大限度省水节能。
一种水力升降机

[发明专利]一种水力升降机及升降方法-CN202210023537.4在审
发明人： 易坚浩;易煊恺 -专利权人： 易坚浩
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种水力升降机及升降方法，涉及船舶升降技术领域。该水力升降机包括平衡体和动力组件，平衡体被设置用于漂浮于竖井的水体上，且被设置用于承载通航船舶；动力组件和平衡体相互连接，且动力组件被设置用于驱动平衡体。该水力升降机应用于竖井中，通过平衡体使其漂浮于竖井的水体上后，再通过动力组件实现平衡体的运动，进而起到船闸和升船机的功能，其具有设备投资少、能耗低，具有仅基于竖井和上下游水位，既能实现船闸通行效率高和升船机省水的特点。升降方法应用于该水力升降机，其具有水力升降机的所有有益效果。
一种水力升降机升降方法

[实用新型]一种复合式港池-CN202021686551.5有效
发明人： 易坚浩 -专利权人： 易坚浩
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： E02B3/20 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种复合式港池，涉及港口航道、码头规划设计技术领域。该复合式港池包括码头区和回旋水域，码头区和回旋水域通过挖入布置于港区陆域，码头区包括码头装卸区和船舶停泊水域，回旋水域自身形成大港池，码头区的船舶停泊水域通过导堤分隔形成若干小港池，大港池和小港池联合形成复合式港池。船舶停泊水域包括侧边船舶停泊水域，回旋水域和主航道相互连通，回旋水域沿主航道方向的两侧分别设置有侧边船舶停泊水域，且回旋水域和侧边船舶停泊水域相互连通。该港池通过设置大港池和小港池，形成若干功能区，从而能够避免船舶回旋水域影响主航道通航安全，可以压缩港池水域占用，节约港区用地，减少开挖方量，降低工程造价。
一种复合式港池

[实用新型]一种智能海巡艇升降平台装置-CN202021742870.3有效
发明人：王国韬;吴喆;王海炳;郭俊杰;易坚浩 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能海巡艇升降平台装置，包括：机架；升降平台，其用于支撑放置海巡艇，并带动海巡艇升降，升降平台与机架滑动连接，升降平台上设有水压传感器；提升机构，其用于带动升降平台上下移动，提升机构固定在机架上；控制系统，其用于控制提升机构升降，水压传感器与控制系统电连接。本实用新型提供了一种智能海巡艇升降平台装置，可以将海巡艇吊离水面，操作简单，不需要多名人员协同工作，减少总体人力成本，同时提升海巡艇靠泊的安全性能。
一种智能海巡艇升降平台装置

[发明专利]一种复合式港池及港池布置方法-CN202010814017.6在审
发明人： 易坚浩 -专利权人： 易坚浩
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种复合式港池及港池布置方法，涉及港口航道、码头规划设计技术领域。该复合式港池包括码头区和回旋水域，码头区和回旋水域通过挖入布置于港区陆域，码头区包括码头装卸区和船舶停泊水域，回旋水域自身形成大港池，码头区的船舶停泊水域通过导堤分隔形成若干小港池，大港池和小港池联合形成复合式港池。船舶停泊水域包括侧边船舶停泊水域，回旋水域和主航道相互连通，回旋水域沿主航道方向的两侧分别设置有侧边船舶停泊水域，且回旋水域和侧边船舶停泊水域相互连通。该港池通过设置大港池和小港池，形成若干功能区，从而能够避免船舶回旋水域影响主航道通航安全，可以压缩港池水域占用，节约港区用地，减少开挖方量，降低工程造价。
一种复合式港池布置方法

[实用新型]一种多工位点配比混料式混料系统-CN201920058020.2有效
发明人： 易坚浩;王海炳;吴喆 -专利权人：浙江省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B01F15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多工位点配比混料式混料系统，属于混料技术领域。混料系统包括第一物料给料装置，第二物料给料装置，用于将两给料装置所供给的物料按预设比例进行混合的混料装置，以及用于将经混合之后的混合物料向后续设备输出的出料装置；出料装置包括输送带；位于输送带的上方，沿输送带的送料方向依序地排布有多台间隔预设间距的混料装置；在竖向上，位于给料装置的下方且位于混料装置的上方，布设有布料机组，用于将由给料装置所供给的物料对应地输送至混料装置的物料存储仓的进料口处。基于前述结构而能实现多工位点配比混料，从而不仅可确保混合均匀性，还能兼顾混合速度，可广泛应用于煤炭、矿石码头等大宗散货混料场景中。
给料装置混料装置混料输送带出料装置混料系统多工位配比预设本实用新型混合均匀性物料存储仓布料机组后续设备混合物料进料口处矿石码头排布送料场景煤炭输出应用

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