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[发明专利]一种舵系轴系中心线校中方法-CN202011190139.9有效
发明人：邝学军;杨胜强;符葵;王启峰;陈世达;钟诚;钟振坤;刘永生;才亮 -专利权人：广州文冲船舶修造有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本发明提供一种舵系轴系中心线校中方法，包括以下步骤：拉一条基准线依序穿过至少3个轴承孔，选取最远离海损变形处的所述轴承孔为第一基准孔，海损变形处的所述轴承孔为第二基准孔，所述第一基准孔和所述第二基准孔之间的所述轴承孔为中间孔；依据所述第一基准孔的中心和所述中间孔的中心相对于所述基准线的位置得到孔中心曲线；确定所述第二基准孔的中心在垂直于所述基准线的方向上相对于所述孔中心曲线的偏移距离，依据所述偏移距离修复所述第二基准孔处的海损变形。本发明的舵系轴系中心线校中方法使得人为误差导致的孔中心曲线偏差小，避免了以往选择基准点的误区所造成的与实际有偏差较大的问题；并且调整基准点可快速完成调整。
一种舵系轴系中心线方法

[发明专利]一种舵杆换新工艺-CN202010474059.X有效
发明人：邝学军;杨胜强;张文全;国瑰宝;王照蓝;符葵;邓德群;王欢;刘卫军;才亮 -专利权人：广州文冲船舶修造有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B63B81/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种舵杆换新工艺。包括步骤：步骤1，拆除舵机、旧舵杆、舵叶、旧舵销、旧舵杆承、旧舵销承及旧工艺套，并修复舵系的中心线；步骤2，制作新舵杆和新舵销，并检查和修复舵叶的中心线；步骤3，安装舵叶和新舵杆，后顶升舵叶，使得舵叶与舵钮底面的第一间距D1＝防跳块厚度d+标准防跳间隙d1+新舵杆与舵机的压入量d2；步骤4，安装舵机，顶升舵叶，使得新舵杆按照压入量d2压入舵机内，固定新舵杆和舵机；步骤5，进行其他工作；步骤6，摆舵检验。本发明舵杆换新工艺，在满足舵叶与舵钮底面之间的间距的情况下，才固定新舵杆和舵机，保证了防跳间隙不会过大或过小，进而不会影响舵叶的使用效果，同时操作简单，修理成本低。
一种舵杆换新工艺