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[实用新型]一种用于柴油发动机尿素喷射泵的故障排查工具-CN201620959784.5有效
发明人：尹燕升;朱宏志;邢喜春;戈非;李冠霖;陈绍炎 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于柴油发动机尿素喷射泵的故障排查工具包括尿素喷射泵控制器和直流电压显示器；所述尿素喷射泵控制器通过线束与连有压力传感器的尿素喷射泵连接，控制尿素喷射泵的转速；所述直流电压显示器通过线束与压力传感器连接，显示压力传感器的输出电压，用于尿素喷射泵控制器占空比的调节。本实用新型提供了一种尿素喷射系统售后维修工具，有解决售后尿素喷射系统维修可操作性和故障判断准确性。同时，工具简单、成本低，适合售后维修推广使用。
一种用于柴油发动机尿素喷射泵故障排查工具

[实用新型]一种用于柴油发动机电控单体泵的故障排查工具-CN201620959788.3有效
发明人：尹燕升;朱宏志;邢喜春;戈非;李冠霖;贾旭哲 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于柴油发动机电控单体泵的故障排查工具，包括电控单体泵控制器、喷油器、消雾器和量杯；所述喷油器设置在电控单体泵上；所述电控单体泵控制器通过线束与电控单体泵相连，并对其进行控制；所述喷油器与消雾器相连，消雾器用于对喷油器喷出的雾化柴油进行消雾；所述量杯用于对消雾后流入其中的柴油喷射量进行储存和计量来判断电控单体泵有无故障发生。本实用新型提供了一种电控单体泵售后维修工具，解决售后电控单体泵维修可操作性和故障判断准确性。同时工具简单、成本低，适合售后维修推广使用。
一种用于柴油发动机单体故障排查工具

[发明专利]主动式油气分离器-CN201410477233.0有效
发明人：柳国立;韩俊楠;王睿智;戈非;葛海龙;李文祥;刘正勇;张蒙;吴贵荣;张国宇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种主动式油气分离器，其特征在于：底座总成上端与上壳总成固定连接，底座总成与上壳总成的连接处有密封圈，底座总成内腔为回油腔，上壳总成内腔下端装配有出气腔总成，主动轴总成垂直布置在底座总成与上壳总成组成的腔体内，主动轴总成位于底座总成内的部分有辅助分离叶轮，主动轴总成的下方开有机油喷孔；主动轴总成位于上壳总成内的部分从下至上套有叠片下体、叠片、叠片上体，叠片下体有限位弹簧限位，叠片上体有卡簧限位，上壳总成上方侧盖内有压板，压板处布置有膜片，膜片与出气口之间保持最大间隙，膜片通过压力调节阀弹簧支撑。其能解决中、重型柴油机采用闭式曲轴箱通风系统后整机性能及可靠性下降的问题。
主动油气分离器

[实用新型]上进气的方形后处理器总成-CN201420544528.0有效
发明人：王科星;邢喜春;刘守顺;朱宏志;戈非 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种上进气的方形后处理器总成，其特征在于：后端盖与外壳后端密封连接，前端盖与外壳前端密封连接，后隔板布置在外壳壳体内部后段位置，前隔板布置在外壳壳体内部前段位置，后处理单元布置在后隔板与前隔板之间上方，降噪单元布置在后隔板与前隔板之间、后处理单元的下方位置，后处理单元后端通过后隔板限位，前端通过前隔板限位，进气管从外壳顶部插入外壳壳体内部，进气管具体位置位于前隔板与前端盖之间，前隔板与前端盖之间为混合单元，进气管上的气孔位于外壳内偏底端，法兰与进气管顶端固定连接。其将传统的消声器与后处理器集成在一起，提供一种可同时实现降低排放及发动机噪声，并具备足够的市场竞争力的装置。
上进方形处理器总成

[实用新型]一种集成离心式滤清器功能的主动式油气分离器-CN201420537069.3有效
发明人：柳国立;王睿智;韩俊楠;戈非;葛海龙;李文祥;刘正勇;张蒙;吴贵荣;张国宇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成离心式滤清器功能的主动式油气分离器，其特征在于：底座总成上端与上壳总成固定连接，底座总成与上壳总成的连接处有密封圈，底架总成内腔为回油腔，上壳总成内腔下端装配有出气腔总成，主动轴总成垂直布置在底座总成与上壳总成组成的腔体内，主动轴总成位于底座总成内的部分套有离心式滤清器总成，机油喷孔开在离心式滤清器总成的下方，离心式滤清器总成上方为辅助分离叶片。其结构简单，便于整机布置；油气分离部分终身无需保养，机油滤芯可更换，降低用户使用成本；可靠性高，适用于要求满足欧六排放法规的中、重型柴油机。
一种集成离心滤清功能主动油气分离器

[实用新型]主动式油气分离器-CN201420537024.6有效
发明人：柳国立;韩俊楠;王睿智;戈非;葛海龙;李文祥;刘正勇;张蒙;吴贵荣;张国宇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种主动式油气分离器，其特征在于：底座总成上端与上壳总成固定连接，底座总成与上壳总成的连接处有密封圈，底座总成内腔为回油腔，上壳总成内腔下端装配有出气腔总成，主动轴总成垂直布置在底座总成与上壳总成组成的腔体内，主动轴总成位于底座总成内的部分有辅助分离叶轮，主动轴总成的下方开有机油喷孔；主动轴总成位于上壳总成内的部分从下至上套有叠片下体、叠片、叠片上体，叠片下体有限位弹簧限位，叠片上体有卡簧限位，上壳总成上方侧盖内有压板，压板处布置有膜片，膜片通过压力调节阀弹簧支撑。其能解决中、重型柴油机采用闭式曲轴箱通风系统后整机性能及可靠性下降的问题。
主动油气分离器

[发明专利]一种集成离心式滤清器功能的主动式油气分离器-CN201410477141.2有效
发明人：柳国立;王睿智;韩俊楠;戈非;葛海龙;李文祥;刘正勇;张蒙;吴贵荣;张国宇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种集成离心式滤清器功能的主动式油气分离器，其特征在于：底座总成上端与上壳总成固定连接，底座总成与上壳总成的连接处有密封圈，底架总成内腔为回油腔，上壳总成内腔下端装配有出气腔总成，在出气腔总成和上壳总成之间设有“O”型密封圈，主动轴总成垂直布置在底座总成与上壳总成组成的腔体内，主动轴总成位于底座总成内的部分套有离心式滤清器总成，机油喷孔开在离心式滤清器总成的下方，离心式滤清器总成上方为辅助分离叶片。其通过共用一个外部辅助动力实现两种功能，即过滤油中的杂质（离心式过滤）和油气分离，可靠性高，适用于要求满足欧六排放法规的中、重型柴油机，具有结构简单，便于整机布置；油气分离部分终身无需保养，机油滤芯可更换，降低用户使用成本的优点。
一种集成离心滤清功能主动油气分离器

[实用新型]用凸台定位的圆形阀片排气制动阀总成-CN201420424047.6有效
发明人：谢鹏;刘守顺;邢喜春;戈非 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F02D9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用凸台定位的圆形阀片排气制动阀总成，由螺母、制动气缸、支架总成、阀体、定位凸台、轴套、圆形阀片、转轴、轴套、摇臂总成组成，其特征在于：制动气缸的末端通过销轴与支架总成末端轴连接，螺母与支架总成末端轴配合对制动气缸限位，阀体的内壁上有定位凸台，摇臂总成位于支架总成前端上方，摇臂总成前端为球头结构，支架总成位于阀体上方，转轴一端穿过摇臂总成的后端、支架总成前端、阀体并通过底部轴套限位，转轴另一端通过轴套限位，转轴中部有圆形阀片，圆形阀片通过阀体的内壁上的定位凸台限位，摇臂总成的前端球头结构与制动气缸前端连接。其能依靠阀体内部凸台实现阀片关闭时准确定位，阀片为圆形的排气制动阀总成。
用凸台定位圆形排气制动总成

[实用新型]一种柴油发动机供油系统用高压横枪-CN201420338470.4有效
发明人：尹燕升;朱宏志;戈非 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F02M55/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油发动机供油系统用高压横枪，由燃油导管、缝隙滤清器、阻尼阀组成，其特征在于：燃油导管前端与喷油器嘴端连接，燃油导管后端连接缝隙滤清器前端，缝隙滤清器后端与高雅油管连接，缝隙滤清器的后端位置内部嵌有阻尼阀。其能提高高压油泵出口处的压力波传递到喷油器嘴端的一致性和可控性，减小喷油器的多次循环喷油量散差，改善发动机转速波动和振动噪声。
一种柴油发动机供油系统高压

[实用新型]一种柴油发动机尿素喷射系统用尿素箱加注口-CN201420341828.9有效
发明人：尹燕升;朱宏志;邢喜春;戈非;贾昭远 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-25 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B65D51/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油发动机尿素喷射系统用尿素箱加注口，由尿素箱盖、球阀、尿素箱组成，其特征在于：尿素箱箱壁上有竖直的加强筋，尿素箱顶部左边有凸起的加注口凸台，加注口凸台有螺纹，球阀下端的下部接口通过螺纹配合与尿素箱顶部的加注口凸台固定连接，球阀上端的上部接口与尿素箱盖连接。其使气动式尿素喷射系统用尿素箱加注口的防尘、耐压、密封和泄压功能分解为两个部件承担；减少尿素箱盖功能，提高可靠性。
一种柴油发动机尿素喷射系统加注

[实用新型]一种车用柴油供给系统-CN201320779469.0有效
发明人：尹燕升;朱宏志;戈非;吴碧磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： F02M37/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用柴油供给系统，该系统的油箱的出油口通过油管连接到电泵的进油口，电泵、粗滤器、输油泵、细滤器、高压油泵通过油管顺序连接，高压油泵的低压出油口通过油管与油箱回油口连接，高压油泵的高压出油口通过高压油管与喷油器连接；第一开关阀通过油管连接于油箱的出油口与回油口之间，第二开关阀通过油管连接于输油泵的进油口与出油口之间，第三开关阀通过油管连接于高压油泵的进油口与低压出油口之间。本实用新型突破了柴油标号对许用环境温度的限制，改善了柴油在低于许用环境温度下的流动性，保证标号柴油在低于许用环境温度下的正常使用，大大降低了用户的使用成本。
一种柴油供给系统

[实用新型]全隔断式可调刚度橡胶悬挂系统-CN201220723934.4有效
发明人：朱光贞;刘守顺;邢喜春;戈非 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：全隔断式可调刚度橡胶悬挂系统属汽车制造技术领域，本实用新型中螺栓中部套有套管，套管上顺序套有橡胶块Ⅰ、连接杆Ⅱ的一端、橡胶块Ⅱ、连接杆Ⅰ的一端和橡胶块Ⅲ；螺栓的上下端分别置有压紧片Ⅰ和压紧片Ⅱ，并分别由螺母Ⅰ和螺母Ⅱ固定；连接杆Ⅰ的另一端与车架固接，连接杆Ⅱ的另一端与消声器总成或后处理器总成固接，套管可根据橡胶块Ⅰ、橡胶块Ⅱ和橡胶块Ⅲ所需压缩量的大小加长或缩短，从而方便地满足实际的刚度特性要求；本实用新型能有效降低车架与消声器总成或后处理器总成之间相互传递的振动，且结构简单，刚度可调，能满足排气系统及整车减振的需求。
隔断可调刚度橡胶悬挂系统

[实用新型]曲轴箱通风加热装置-CN201220723974.9有效
发明人：柳国立;韩俊楠;王明卿;王莹;戈非;侯福建;刘正勇;张蒙;吴桂荣;葛海龙;王睿智 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：实用新型涉及一种曲轴箱通风加热装置，该装置包括通风出气加热器、温度传感器、控制电路、第一继电器；所述控制电路包含第一电压比较器；通风出气加热器安装在曲轴箱进气软管与出气管之间，温度传感器安装在车身上，温度传感器的输出连接到第一电压比较器，第一电压比较器的输出通过第一继电器与通风出气加热器连接。本实用新型解决了发动机曲轴箱通风系统寒区结冰问题，保证了车辆在极寒地区使用时的可靠性，结构简单，便于整机布置。
曲轴通风加热装置

[发明专利]一种车用柴油供给系统-CN201310633603.0有效
发明人：尹燕升;朱宏志;戈非;吴碧磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F02M37/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用柴油供给系统，该系统的油箱的出油口通过油管连接到电泵的进油口，电泵、粗滤器、输油泵、细滤器、高压油泵通过油管顺序连接，高压油泵的低压出油口通过油管与油箱回油口连接，高压油泵的高压出油口通过高压油管与喷油器连接；第一开关阀通过油管连接于油箱的出油口与回油口之间，第二开关阀通过油管连接于输油泵的进油口与出油口之间，第三开关阀通过油管连接于高压油泵的进油口与低压出油口之间。本发明突破了柴油标号对许用环境温度的限制，改善了柴油在低于许用环境温度下的流动性，保证标号柴油在低于许用环境温度下的正常使用，大大降低了用户的使用成本。
一种柴油供给系统

[实用新型]一种排查共轨系统粗滤器阻塞故障的结构-CN201320348442.6有效
发明人：王向征;李冠霖;戈非;邢喜春;朱宏志 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-18 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： F02M37/22 文献下载
摘要：本实用新型一种排查共轨系统粗滤器阻塞故障的结构涉及油箱通过出油管路连接在粗滤器进油口，在油箱到粗滤器的出油管路之间安装有T型管，T型管左右两端与出油管路连接，第三端连接有负压力表，粗滤器出油口通过出油管路连接输油泵的进油口上，粗滤器与输油泵的出油管路之间也安装有T型管，输油泵出油口通过管路连接细滤器再与高压油泵连接。其能够有效分析故障现象，准确判断出故障部件，缩短维修时间，保证用户车辆快速的重新投入营运。
一种排查系统滤器阻塞故障结构