专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆及控制车辆的方法-CN201610317399.5有效
  • 崔伦硕;徐志胤 - 现代自动车株式会社
  • 2016-05-12 - 2023-06-30 - B60W10/18
  • 本发明涉及车辆及控制车辆的方法。本文所公开的的是被配置为防止碰撞的车辆以及车辆的控制方法。该车辆包括:底盘;转向单元,被配置为改变底盘的方向;制动单元,被配置为调整底盘的制动力;检测器,被配置为检测底盘的运动信息;以及控制器,被配置为基于所检测的运动信息确认底盘的运动的变化率,并且被配置为当所确认的变化率超出参考范围时,自动控制转向单元以及制动单元的操作。当发生碰撞时,车辆可自动执行转向控制、侧制动控制和减震控制中的至少一种,并且因此可防止二次碰撞,可减小额外受伤的发生率,可稳定减小或者停止车辆速度,并且车辆可被移动到安全车道,使得车辆的稳定化时间可减小。
  • 车辆控制方法
  • [发明专利]辅助车辆转向的装置及其控制方法-CN202111228206.6在审
  • 徐志胤 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
  • 2021-10-21 - 2022-09-20 - B62D5/04
  • 本发明涉及辅助车辆转向的装置及其控制方法,所述装置可以包括:转弯方向识别器和轮胎驱动控制器,所述转弯方向识别器利用通过操纵手柄控制的转向角来识别轮胎的转弯方向;所述轮胎驱动控制器确定对其施加第一驱动力的轮胎和对其施加第二驱动力的轮胎,并且分别控制设置于各轮胎的驱动电机以产生第一驱动力和第二驱动力,所述第一驱动力用于产生辅助轮胎转到识别出的转弯方向的转向辅助扭矩,所述第二驱动力用于抵消第一驱动力以将使车辆的向前/向后力保持为0,从而轮胎可以以可由转向电机产生的极限转向扭矩或更大的转向扭矩转弯。
  • 辅助车辆转向装置及其控制方法

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