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[实用新型]一种圆形井外模板系统-CN202220039383.3有效
发明人：胡学龙;徐延晶;于泳;李贺;王海龙;李佳兴;朱玉鹏;米双烈 -专利权人：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中铁八局集团有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E04G13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及混凝土模具技术领域，旨在解决传统圆形井施工采用定制钢模板的方式，存在模板消耗量大、成本高的问题，提供一种圆形井外模板系统，包括至少一块弧形的木模板，所述木模板与圆形井内壁相适配并形成圆柱状，所述木模板的外侧设有钢带，所述钢带环绕在所述木模板的周向，所述钢带的首尾两端通过连接件相连接；本实用新型的有益效果是：解决了圆形井每多一种尺寸便要多做一套钢模板的问题，大大节约了成本；现场安装工作量小，减少了施工工序，安装拆卸操作简单便捷，提高了施工效率；整套模板拼缝少，整体性好，密封性强；可适用于多种尺寸的圆形井浇筑，从而有效地达到减少模板用量，提高使用效率，节约成本的目的。
一种圆形模板系统

[实用新型]一种装配式车站预制构件注浆空心防水密封件-CN202220014029.5有效
发明人：胡学龙;胡云飞;黄鹏;王光伟;刘薇;王夏冰;王虹程;马国辉;徐延晶;杨凯;张宝;王超;董临频;王玉娟;张斌 -专利权人：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中铁八局集团有限公司;中铁发展投资有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E02D31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工防水密封技术领域，具体涉及一种装配式车站预制构件注浆空心防水密封件，包括采用弹性材料制成的密封件本体，密封件本体内部设置用于注浆的空腔，且密封件本体上对应空腔间隔设置有注浆孔和出浆孔的一端设置有注浆孔，对应空腔的另一端设置出浆孔。本实用新型将密封件的结构进行优化，在密封件内设置空腔，可进行注浆填充，进而使密封件本体进行膨胀以能够适应更宽的拼接缝，实现预制结构件的防水密封。
一种装配式车站预制构件空心防水密封件

[实用新型]一种用于基坑防突涌的双模袋注浆装置-CN202121613755.0有效
发明人：胡云飞;宗超;胡学龙;黄鹏;王光伟;徐延晶;段世春;张宝;王超;唐丽茹;刘薇;陈守宽;刘杨;张舜 -专利权人：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中铁八局集团有限公司;中铁发展投资有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E02D15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及基坑基坑防渗漏、突涌的施工技术领域，具体涉及一种用于基坑防突涌的双模袋注浆装置，包括引流管，引流管的外侧管壁套设有引流管模袋，引流管模袋上部连通引流注浆管；引流管内同轴设置有止水管，止水管的外管壁上套设有止水管模袋，且止水管模袋的上部连通止水注浆管；引流管与止水管之间设置有使二者保持相对固定的固定结构。本实用新型通过设置引流管和止水管，并分别设置引流管模袋和止水管模袋，在进行浆液的浇注过程中，通过模袋控制浆液的扩散范围，并能够保持浆液不被漏水冲散，快速形成封堵结构从而实现漏水的封堵。采用本实用新型的注浆装置，能够快速进行基坑围护漏水的封堵处理，施工效率高，封堵效果好。
一种用于基坑防突涌双模袋注浆装置

[实用新型]一种可跨钢支撑拼装地铁车站的台车顶板拼装机构-CN202121680821.6有效
发明人：王光伟;胡云飞;胡学龙;黄鹏;王虹程;张宝;徐延晶;杨凯;王超;朱家稳;张真煌;郑洋 -专利权人：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中铁八局集团有限公司;中铁发展投资有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型涉及装配式地铁车站施工技术领域，具体涉及一种可跨钢支撑拼装地铁车站的台车顶板拼装机构，包括对称设置的两处下层梁结构和对称设置的两处上层梁结构，下层梁结构之间和上层梁结构之间通过连接梁结构进行连接；下层梁结构处设置有用于进行顶板拼装机构横向位移的横移液压件，下层梁结构与上层梁结构之间设置有用于微调高度的微调液压件，上层梁结构上方设置有用于顶升顶板节段块的顶升液压件。本实用新型所公开的台车顶板拼装机构，能够在行进施工的过程中分段吊装顶板节段块，将两个或多个顶板节段块进行顶升调节后连接形成一个顶板整体，从而实现顶板的吊装。在此过程中，降低了对安装环境的要求，并保证了吊装施工的安全性。
一种可跨钢支撑拼装地铁车站台车顶板机构

[发明专利]用于隧道修复的支护系统及其施工方法-CN201910250264.5有效
发明人：李地元;杜少华;阮波;邓成宏;胡云飞;徐祥云;王光伟;徐延晶;何俊;刘远建;姜晓明;唐丽茹 -专利权人：中南大学;中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中国中铁股份有限公司;湖南科技大学
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及隧道修复技术领域，公开了一种用于隧道修复的支护系统，包括金属支架、棚梁装置、补打金属网、膜袋装置、锚固装置和预埋注浆管。金属支架、棚梁装置和补打金属网从内到外对膜袋装置和隧道围岩形成支撑，膜袋装置用于注入浆液填充补打金属网与隧道断面围岩之间间隙，锚固装置将浆液的凝块固定在隧道围岩上，预埋注浆管铺设在膜袋装置与围岩壁之间。具有支撑牢靠，修复及时，与隧道围岩配合紧密的优点。本发明还提供了该支护系统的施工方法，包括铺设预埋注浆管、安装支撑及填充装置、膜袋注浆、预锚固支护、预埋注浆管注浆、锚固支护和后续处理及验收等步骤，能够使本发明的支护系统对被修复的隧道形成长期稳定的支护。
用于隧道修复支护系统及其施工方法

[实用新型]城市地铁暗挖车站拱脚部位反斜角施工支撑结构-CN202120120969.8有效
发明人：王光伟;朱伯东;胡学龙;胡云飞;魏焰;黄鹏;刘薇;王虹程;段世春;徐延晶;张宝;冀帅;蒋师;唐丽茹;马小龙;李敏;薛连 -专利权人：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中国中铁股份有限公司;中铁八局集团有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及地铁车站施工技术领域，具体涉及城市地铁暗挖车站拱脚部位反斜角施工支撑结构，包括若干按照拱脚的底部边缘走向排布设置的支撑架，支撑架排布设置后形成一倾斜的支撑平面，且支撑平面的最低处与拱脚的侧面抵紧接触，支撑平面与拱脚之间形成用于浇筑混凝土的施工槽空间结构；支撑平面上设置有止水带；拱脚的侧面上贴合设置有防水板，防水板铺设至支撑平面的最低处上方并沿支撑平面延伸。本实用新型通过支撑架结构构造的支撑平面，在拱脚低处形成可浇筑混凝土的施工槽空间结构，可实现一次浇筑成型的拱脚结构，对于提高拱脚的浇筑质量有极大的帮助，同时止水带和防水板的设置极好地实现了拱脚的防水性能，使得拱脚的质量更为可靠。
城市地铁车站部位斜角施工支撑结构

[发明专利]用于盾构始发的洞门封堵注浆装置及施工方法-CN201810980640.1有效
发明人：李地元;邓成宏;杜少华;胡云飞;徐祥云;王文健;刘远建;徐延晶;王光伟;何俊;杨志兴;陈金;姜晓明;赵雷;齐伟;唐丽茹;李文超 -专利权人：中南大学;中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中国中铁股份有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及地铁隧道工程的盾构开挖技术领域，公开了一种用于盾构始发的洞门封堵注浆装置及施工方法，所述洞门封堵注浆装置包括入口钢筒、洞门密封装置和膜袋注浆装置；入口钢筒固定于内衬墙上，洞门密封装置一端周向固定于入口钢筒的外侧边缘，另一端向入口钢筒的内侧延伸并适于环绕盾构机的外壁一圈；膜袋注浆装置设于入口钢筒与洞门密封装置之间，并环绕入口钢筒内壁一圈；通过注浆使膜袋注浆装置膨胀挤压洞门密封装置，使洞门密封装置紧密贴合于盾构机的外壁。本发明所述施工方法包括步骤：安装入口钢筒和洞门密封装置、制作膜袋注浆装置、预装膜袋注浆装置、膜袋注浆止水、迅速固化浆液。本发明具有封堵效果好、密封稳定性高等优点。
用于盾构始发封堵装置施工方法

[实用新型]用于设计柱顶位于既有地面以下的格构柱精确定位装置-CN201720358465.3有效
发明人：徐祥云;胡云飞;何俊;王光伟;徐延晶;蒋淼;黄鹏;刘远建;姜晓明 -专利权人：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中铁（山东）投资有限公司
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于设计柱顶位于既有地面以下的格构柱精确定位装置，包括定位装置和可拆除重复利用段，定位装置包括定位基座和定位盘，定位盘位于定位基座上方与其上下重叠设置，定位基座和定位盘上下对应设有吊装孔，可拆除重复利用段用于穿过该吊装孔与格构柱可拆卸连接，在定位盘上对称均布有若干个用以格构柱平面位置确定的定位螺杆，定位螺杆从定位盘外水平贯穿至吊装孔内并能伸缩调节抵靠在可拆除重复利用段侧面上，在定位基座和定位盘之间设有若干用以调节格构柱的标高和垂直度的千斤顶。
用于设计位于既有地面以下格构柱精确定位装置

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