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[实用新型]一种井控管理用的液位数据检测预警装置-CN202222023549.5有效
发明人： 彭云晖 -专利权人： 彭云晖
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种井控管理用的液位数据检测预警装置，包括：固定座；收卷轮，所述收卷轮设置于所述固定座的顶部，所述固定座内部的左侧开设有贯穿孔，固定座的顶部且位于贯穿孔的右侧固定安装有疏导环，疏导环的右侧固定安装有控制开关，疏导环的内部且位于贯穿孔的内部设置有连接绳，连接绳的右侧一端与收卷轮的表面固定连接；电机，电机设置于固定座的正面且位于收卷轮的正面。本实用新型提供的一种井控管理用的液位数据检测预警装置，使得其连接柱进行着往复的晃动，从而会带动警报器进行同步晃动，可提高警报器在报警时对工作人员的吸引性，从而具有一定的醒目性，从而提高了报警时的井控管理的液位预警效果。
一种管理数据检测预警装置

[实用新型]一种点燃式重油活塞发动机燃油快速雾化装置-CN201922342621.9有效
发明人： 彭云晖;丁瑞;夏杨 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种点燃式重油活塞发动机燃油快速雾化装置，包括扫气道盖、燃油喷嘴、陶瓷电热塞、金属套管、喷嘴附件。本结构中的扫气道根据二冲程发动机具体扫气道结构进行设计，燃油喷嘴和电热塞均为市场货架产品，喷嘴附件包括喷油嘴帽及螺钉，用于固定燃油喷嘴。在发动机起动前使用电源对陶瓷电热塞进行预热，发动机起动时，重油燃料直接喷射在陶瓷电热塞发热体外的金属保护套管上，实现燃油快速雾化蒸发，发动机进气行程将雾化燃油直接扫入气缸，实现发动机可靠起动。本装置可用于解决点燃式小型两冲程点燃式重油活塞发动机的起动问题，结构简单，预热功率小，预热时间短，安全性能高。
一种点燃重油活塞发动机燃油快速雾化装置

[实用新型]微型气体压缩装置-CN201921534838.3有效
发明人： 彭云晖;夏杨;吴凯;黄云龙 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F04B31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了多孔活塞阀进气控制微型气体压缩装置，所述多孔活塞阀进气控制微型气体压缩装置由包括活塞，气缸体，所述活塞在气缸体内自由滑动，其特征在于：（1）在气缸体的侧面设置进气孔、排气孔，所述排气孔高于进气孔设置，在进气孔与排气孔之间的气缸体中设置阀片，所述阀片顶部设置阀片归位装置，活塞上设置活塞归位装置。本实用新型无独立的进气控制阀，通过活塞上下运动控制进气门关闭；（2）采用周向多孔进气方式，可实现进气流量可调。本实用新型具有轴向长度小，压缩行程小，机构小巧，结构紧凑的优点。同时，通过调整进气孔的个数，可使得气体压缩装置进气流量控制在1‑7倍范围，进而可适用于不同进气需求的供气装置。
微型气体压缩装置

[实用新型]一种能有效降低滑动轴承最大应力的曲轴与轴瓦配合结构-CN201921083298.1有效
发明人：夏杨;张铎;彭云晖 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种能有效降低滑动轴承最大应力的曲轴与轴瓦配合结构，包括曲轴、轴瓦、轴瓦座，所述曲轴与所述轴瓦之间为间隙配合，所述轴瓦与轴瓦座为过盈配合方式，在轴颈与轴瓦配合基本尺寸不变情况下,对所述曲轴轴颈或所述轴瓦进行合理的配合型线设计；本实用新型结构简单，基于滑动轴承油膜动力润滑分析，对曲轴或轴瓦进行微米级的型线优化设计仿真使油膜压力满足最大许用要求，解决了滑动轴承最大应力超限的问题，可使轴瓦最大油膜压力降低约40%，从而减少轴瓦在发动机运行时由于最大油膜压力超限所造成磨损量，能够大大提高轴瓦使用寿命，提高了发动机耐久性。
一种有效降低滑动轴承最大应力曲轴轴瓦配合结构

[外观设计]发烟机箱体-CN201930465185.7有效
发明人：李洋;彭云晖 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发烟机箱体。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于发烟机的箱体使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体造型。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
发烟机箱

[实用新型]一种小型回流燃烧室头部进气结构-CN201721805562.9有效
发明人：常国强;葛源海;彭云晖 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： F23R3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种小型回流燃烧室头部进气结构，包括火焰筒和火焰筒前端盖，所述火焰筒上下两端内壁面上分别设有上导流板和下导流板，所述火焰筒上下两端壁面上的上导流板和下导流板中部分别对应设有外环主燃孔和内环主燃孔，所述上导流板和下导流板两侧分别设有对应设有一排火焰筒外环冷却孔和火焰筒内环冷却孔，所述火焰筒前端盖上设有多个离心喷嘴，相邻两个所述离心喷嘴中间均布两排切向槽；本实用新型结构简单、能够增强油气的掺混，提高燃烧效率。
火焰筒上导流板下导流板本实用新型回流燃烧室进气结构离心喷嘴上下两端冷却孔前端盖主燃孔内环燃烧效率切向槽掺混均布两排内壁油气

[实用新型]丛式井六边形井网结构-CN201720939626.8有效
发明人：梁兴;舒红林;饶大骞;焦亚军;王维旭;尹开贵;何勇;李兆丰;张帅仟;张磊;王建君;袁晓俊;彭云晖;芮昀;邹辰;梅珏;叶熙;张朝 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： E21B43/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种丛式井六边形井网结构。丛式井六边形井网结构该包括：1口第一直井(1)，所述第一直井(1)具有第一直井的靶点(101)，以及6口第一斜度井(2)，所述第一直井(1)具有第一直井的靶点(101)，以及每口第一斜度井(2)均具有第一斜度井的靶点(201)，所述第一斜度井的靶点(201)以所述第一直井的靶点(101)为中心均匀分布。本实用新型的丛式井六边形井网结构，相对于现有的丛式井矩形井网结构，前期钻井施工更容易，后期煤气生产难度更小，投入成本更小。本实用新型的丛式井六边形井网结构优于现有的丛式井矩形井网结构。
丛式井六边形结构

[实用新型]小型涡喷发动机燃油调节器-CN201120519901.3有效
发明人：王海朋;夏杨;彭云晖;吴进军;常国强;徐实;邬洪波 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F02M61/18 文献下载
摘要：本实用新型小型涡喷发动机燃油调节器涉及一种机械燃油调节装置，适用于回油式压力雾化喷嘴的流量调节。由壳体、调节针、O型密封圈、弹簧盖、弹簧、分油块、单向阀组成，壳体内安装有分油块，所述分油块设置有a腔、b腔、c腔，弹簧安装在分油块b腔内，弹簧盖安装在弹簧上，弹簧盖设置有调节针安装孔，调节针上部安装在a腔内，调节针下部安装在b腔与c腔内，调节针上部装有O型密封圈，通过O型密封圈分隔进、回油路，壳体上安装有单向阀；所述a腔与进油路相通，腔内压力等于进油压力，C口接喷嘴回油，单向阀一端与b腔相连，单向阀另一端与H口相连，b腔与c腔之间设置有调节孔，调节孔内装插有调节针。
小型喷发动机燃油调节器

[实用新型]气压驱动往复式油泵-CN201120519902.8有效
发明人：夏杨;吴进军;彭云晖;邬洪波;王海朋;徐实;李杨 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F04B9/125 文献下载
摘要：本实用新型气压驱动往复式油泵涉及的是一种气液能量转换机械装置，将气压能转换为液压能，作为液压系统的动力源。包括油滤、吸油块、两个单向阀、油塞、活塞杆、油缸体、气塞、气缸体、两个磁钢、换向阀芯、阀套和吸油块；磁钢和换向阀芯、阀套作为一个整体封装在一起，活塞杆前部设置有油塞，气塞通过卡簧压装在活塞杆后部；钢丝网式油滤直接安装在吸油块进口，油塞安装在油缸体内，油缸体与油塞形成精密对偶件，吸油块、油缸体上分别安装有两个单向阀，当油缸吸油、输油动作时单向阀交替打开关闭，油塞的往复运动在油缸内形成压力变化而完成吸油和输油；气塞通过活塞杆与油塞连接。
气压驱动往复油泵

[发明专利]小型涡喷发动机燃油调节器-CN201110415145.4有效
发明人：王海朋;夏杨;彭云晖;吴进军;常国强;徐实;邬洪波 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明小型涡喷发动机燃油调节器涉及一种机械燃油调节装置，适用于回油式压力雾化喷嘴的流量调节。由壳体、调节针、O型密封圈、弹簧盖、弹簧、分油块、单向阀组成，壳体内安装有分油块，所述分油块设置有a腔、b腔、c腔，弹簧安装在分油块b腔内，弹簧盖安装在弹簧上，弹簧盖设置有调节针安装孔，调节针上部安装在a腔内，调节针下部安装在b腔与c腔内，调节针上部装有O型密封圈，通过O型密封圈分隔进、回油路，壳体上安装有单向阀；所述a腔与进油路相通，腔内压力等于进油压力，C口接喷嘴回油，单向阀一端与b腔相连，单向阀另一端与H口相连，b腔与c腔之间设置有调节孔，调节孔内装插有调节针。
小型喷发动机燃油调节器

[发明专利]气压驱动往复式油泵-CN201110415212.2无效
发明人：夏杨;吴进军;彭云晖;邬洪波;王海朋;徐实;李杨 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： F04B9/12 文献下载
摘要：本发明气压驱动往复式油泵涉及的是一种气液能量转换机械装置，将气压能转换为液压能，作为液压系统的动力源。包括油滤、吸油块、两个单向阀、油塞、活塞杆、油缸体、气塞、气缸体、两个磁钢、换向阀芯、阀套和吸油块；磁钢和换向阀芯、阀套作为一个整体封装在一起，活塞杆前部设置有油塞，气塞通过卡簧压装在活塞杆后部；钢丝网式油滤直接安装在吸油块进口，油塞安装在油缸体内，油缸体与油塞形成精密对偶件，吸油块、油缸体上分别安装有两个单向阀，当油缸吸油、输油动作时单向阀交替打开关闭，油塞的往复运动在油缸内形成压力变化而完成吸油和输油；气塞通过活塞杆与油塞连接。
气压驱动往复油泵

[发明专利]一种一体化燃油喷射轴向旋流器预混预蒸发低污染燃烧室-CN200810104686.3无效
发明人： 彭云晖;许全宏;张驰;林宇震;刘高恩 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2008-04-22 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： F23R3/58 文献下载
摘要：一种一体化燃油喷射轴向旋流器预混预蒸发低污染燃烧室，燃烧室为单环腔结构，由燃烧室头部和火焰筒组成，燃烧室头部包括位于中心的预燃级和外围的主燃级；主燃级包含直射式空气雾化喷嘴和主燃级轴向旋流器；采用将主燃级燃油的喷射和主燃级轴向旋流器一体化技术方案，直射式空气雾化喷嘴喷出的主燃级燃油进入到主燃级轴向旋流器叶片的主燃级轴向旋流器叶片通道内，并与主燃级轴向旋流器的旋流空气混合，预混的油气混合物再经过主燃级混合腔进入到燃烧区中燃烧；该燃烧方式能有效的降低燃烧室污染物误的排放；同时可以减小燃烧室的长度；本发明主要用于航空发动机燃烧室，亦可用于工业燃气轮机和舰船燃气轮机燃烧室中，以减少排向大气中的污染物。
一种一体化燃油喷射轴向旋流器预混预蒸发污染燃烧室

[发明专利]一种一体化燃油喷射径向旋流器预混预蒸发低污染燃烧室-CN200810104684.4无效
发明人： 彭云晖;许全宏;张驰;林宇震;刘高恩 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2008-04-22 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： F23R3/58 文献下载
摘要：一种一体化燃油喷射径向旋流器预混预蒸发低污染燃烧室，燃烧室为单环腔结构，由燃烧室头部和火焰筒组成，其中燃烧室头部包括位于中心的预燃级和外围的主燃级；主燃级包含有直射式空气雾化喷嘴和主燃级径向旋流器；采用将主燃级燃油的喷射和主燃级径向旋流器一体化，直射式空气雾化喷嘴喷出的主燃级燃油进入到主燃级径向旋流器叶片的主燃级径向旋流器叶片通道内，并与主燃级径向旋流器的旋流空气混合，预混的油气混合物再经过主燃级混合腔进入到燃烧区中燃烧，该燃烧方式能有效的降低燃烧室污染物的排放，同时可以减小燃烧室的长度；本发明主要用于航空发动机燃烧室，亦可用于工业燃气轮机和舰船燃气轮机燃烧室中，以减少排向大气中的污染物。
一种一体化燃油喷射径向旋流器预混预蒸发污染燃烧室

[发明专利]一种径向旋流器拐弯区直接喷射预混预蒸发低污染燃烧室-CN200810105062.3无效
发明人：林宇震;彭云晖;许全宏;张驰;刘高恩 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2008-04-25 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： F23R3/56 文献下载
摘要：一种径向旋流器拐弯区直接喷射预混预蒸发低污染燃烧室，燃烧室为单环腔结构，由燃烧室头部和火焰筒组成，其中燃烧室头部包括位于中心的预燃级和外圈的主燃级；采用主燃级燃油在主燃级径向旋流器后拐弯区内的直接喷射方案，主燃级燃油在主燃级径向旋流器旋流气体的作用下形成预混预蒸发油气混合物进入到燃烧区中燃烧，该燃烧方式能有效的降低燃烧室污染物的排放。同时主燃级燃油在主燃级径向旋流器后拐弯区内的直接喷射以及主燃级径向旋流器后拐弯区的拐弯流动可以减小燃烧室的长度；本发明主要用于航空发动机燃烧室，亦可用于工业燃气轮机和舰船燃气轮机燃烧室中，以减少排向大气中的污染物。
一种径向旋流器拐弯直接喷射预混预蒸发污染燃烧室

[发明专利]一种径向旋流器拐弯区液雾喷射预混预蒸发低污染燃烧室-CN200810105061.9无效
发明人：林宇震;彭云晖;许全宏;张驰;刘高恩 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2008-04-25 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： F23R3/58 文献下载
摘要：一种径向旋流器拐弯区液雾喷射预混预蒸发低污染燃烧室，燃烧室为单环腔结构，由燃烧室头部和火焰筒组成，其中燃烧室头部包括位于中心的预燃级和外圈的主燃级；采用主燃级燃油在主燃级径向旋流器后拐弯区内的液雾喷射方案，主燃级燃油在喷入拐弯区之前与空气预先混合，混合后再喷入到拐弯区中的油气混合物在主燃级径向旋流器旋流气体的作用下形成预混预蒸发油气混合物进入到燃烧区中燃烧，该燃烧方式能有效的降低燃烧室污染物的排放；同时主燃级燃油在主燃级径向旋流器后拐弯区内的液雾喷射以及拐弯区的拐弯流动可以减小燃烧室的长度；本发明主要用于航空发动机燃烧室，亦可用于工业燃气轮机和舰船燃气轮机燃烧室中，以减少排向大气中的污染物。
一种径向旋流器拐弯区液雾喷射预混预蒸发污染燃烧室

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