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[实用新型]一种适用于桥梁检测作业车的护栏加强装置-CN202222519641.0有效
发明人：杨化明;吴帅帅;刘威;王海;魏慧宾;王超华;程宇飞;张钦淇;许小贺;王弘历 -专利权人：宇通重型装备有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：一种适用于桥梁检测作业车的护栏加强装置，它包括设置沿作业车主臂两侧设置的左、右护栏，其特征在于：左护栏的左立杆和右护栏的右立杆下部通过中间横杆连接成一刚体结构，且在中间横杆与左、右立杆结合端的侧下方分别固接有用于增强整体稳定性的加强斜撑；左、右立杆下端分别通过轴套安装在绞制螺栓上，并通过双螺母拧紧锁死，所述绞制螺栓焊接在与作业车主臂相固结的连接弯板上；为控制间隙并减少摩擦，左、右立杆与连接弯板中间装有尼龙滑块，在左、右立杆与螺母之间装有起到固定作用的圆贴板。
一种适用于桥梁检测作业护栏加强装置

[实用新型]一种桥梁检测车分动箱辅助结合、分离控制系统-CN202221877702.4有效
发明人：程宇飞;张成;张钦淇;刘朋;王超华;王海;周亚祥;许小贺;王弘历 -专利权人：宇通重型装备有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：一种桥梁检测车分动箱辅助结合、分离控制系统，包括与微动阀组总成相连的柱塞泵，微动阀组总成的B2出油口连接油路切换阀，微动阀组总成A1、B1出油口分别接入梭阀四、梭阀三进油口、并经由马达平衡阀的V1、V2油口与分动箱马达A、B进油口相连；油路切换阀的出油口B连接上车多路阀的进油口P，上车多路阀中控制行走的阀片A5、B5出油口分别接入梭阀二、梭阀一的左进油口、经由梭阀三、梭阀四的右进油口、马达平衡阀接入分动箱马达的A、B进油口；油路切换阀的出油口C连接平台多路阀的进油口P；平台多路阀中控制行走的阀片的A4、B4油口分别接入梭阀二、梭阀一的右进油口、经由梭阀四、梭阀三的右进油口、马达平衡阀接入分动箱马达的A、B进油口。
一种桥梁检测车分动箱辅助结合分离控制系统

[实用新型]一种适用于桥梁检测作业车的转向控制机构-CN202221015906.7有效
发明人：吴帅帅;王海;杨化明;程宇飞;张钦淇;魏慧宾;王士立;刘威;张建昌;张鹏;高闯 -专利权人：宇通重型装备有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：一种适用于桥梁检测作业车的转向控制机构，其中转向油泵（1）的压力油接入电磁阀组（4）的P口、电磁阀组（4）的P1口接入位于底盘上的动力转向器Ⅰ，动力转向器Ⅰ的相应油口经电磁阀组B1口、B2口、A1口、A2口连接转向助力油缸；电磁阀组（4）的P2口接入设置在工作平台操控台上的动力转向器Ⅱ，动力转向器Ⅱ的相应油口经电磁阀组C1口、C2、A1口、A2口连接转向助力油缸；两个动力转向器Ⅰ、Ⅱ的回油管并联接入回油管再接入到与转向油罐（2）相连的回油管；用于将经由电磁阀组P1口接入动力转向器Ⅰ的压力油切换到经由电磁阀组P2口接入动力转向器Ⅱ的桥上桥下转换开关(7)安装在工作平台操控台（6）上。
一种适用于桥梁检测作业转向控制机构

[实用新型]一种桥梁检测车下车、上车、平台自动互锁控制系统-CN202123008566.3有效
发明人：程宇飞;张成;张钦淇 -专利权人：宇通重型装备有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本实用新型属于工程机械桥梁检测车下车、上车、平台自动互锁的液压、电气控制系统，具体说是一种桥梁检测车为避免危险动作及误操作的发生，提高车辆的稳定性以及桥下作业人员的安全性的自动控制系统。包括柱塞泵（1），柱塞泵（1）的吸油口与油箱相连，出油口连接切换互锁电磁阀（2）的进油口P，切换互锁电磁阀（2）包括A、B、C三个出油口，其中A出油口连接下车支腿控制系统，B出油口连接上车上装控制系统，C出油口连接平台工作台控制系统。通过切换互锁电磁阀的三个出油口分别与三部分控制系统相连，使得油路一次只能通过一部分控制系统，另外两部分系统不得油自动锁住，实现下车、上车、平台自动互锁。
一种桥梁检测下车上车平台自动互锁控制系统

[实用新型]一种适用于桥梁检测作业车的第二回转限位机构-CN202123221972.8有效
发明人：杨化明;郑逢良;吴帅帅;赵会谦;王海;王成龙;张钦淇;王士立;刘威;陆凯 -专利权人：宇通重型装备有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：一种适用于桥梁检测作业车的第二回转限位机构，其特征在于：它包括由工作平台（7），位于工作平台上方、并通过第二变幅销轴（6）和第二变幅油缸（8）与工作平台（7）相连接的设置有回转限位挡板的回转架（5）共同组成的工作平台总成；所述工作平台（7）包括套装在一起的内伸缩臂（7‑1）和外伸缩臂（7‑2），以及用于驱动内、外伸缩臂实现相对伸缩位移运动的动力机构；所述回转架（5）的顶部通过由液压回转装置（9）驱动的回转支承（4）与垂直桁架（1）连接在一起，在垂直桁架（1）的底板上通过限位开关支架（2）安装有限位开关（3）。
一种适用于桥梁检测作业第二回转限位机构

[实用新型]一种桥梁检测车行走双驱动机构的电液控制装置-CN202120572665.5有效
发明人：郭旭东;程宇飞;张钦淇;樊自亮;步亚;路兴忠;张莹辉;周国威;杨化明 -专利权人：宇通重型装备有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁检测车行走双驱动机构的电液控制装置，该装置采用液压、电气控制，通过上车多路阀或二回转多路阀实现整机的前进和后退，在行走马达处安装制动器实现安全停车，安装平衡阀保证行走的平稳性。该装置采用两套行走机构，两处多路阀均可单独操作任一种或两种行走方式。常规路况：可单独使用分动箱驱动车轮行走，与地面接触面大，相对常规小轮驱动不易打滑。横向斜坡路面：由于小轮在跨款支腿上，大轮存在离地现象，此时使用小轮驱动行走。大坡度路面：为防止溜车风险，采取大轮与小轮同时驱动，此时分流速度变慢，但与地面接触面积达到最大，避免了溜车风险。
一种桥梁检测车行驱动机构控制装置

[实用新型]一种可变速新能源液压动力系统-CN202022936238.9有效
发明人：乔振扬;郭旭东;李立敏;冯钦;郑逢良;侯东涛;孔梦凡;刘春鹏;张成;步亚;李康佳;王愿望;王山明;张钦淇;秦红伟 -专利权人：郑州郑宇重工有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可变速新能源液压动力系统，包括驱动液压系统的泵组、驱动泵组的发动机以及在发动机的负载和驱动泵组的动力源之间转换状态的泵组电机总成；发动机和泵组电机总成可通断的连接泵组；所述发动机与泵组电机总成的动力耦合的总动力输出轴和泵组之间设置至少两档的齿轮变速机构或者所述发动机动力经过至少两档的齿轮变速机构后和泵组电机动力耦合。本实用新型可以更进一步的实现发动机工作点的动态控制，实现混合动力系统“削峰填谷”的节能优势。
一种变速新能源液压动力系统

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