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[实用新型]光电式三联螺距发讯器-CN202223313774.9有效
发明人：黄国兵;张玮炜;刘珍;薛巧弟;储炎芳 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01B11/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种光电式三联螺距发讯器，包括旋转轴、壳体、支撑架、输出电路板、光电接收单元、码盘、光源，所述旋转轴上间隔设置多个码盘组成光电编码器的动盘，对应动盘的静盘由多个支撑架、支撑架上安装的输出电路板和光电接收单元组成，多个光源设置在壳体内对应每组的动盘和静盘处。本实用新型实现了螺距角的三联测量，解决了向电控系统同时提供螺距反馈信号和螺距指示信号的问题。将零螺距和光电编码盘上特定的数字码对应起来，从而取消了零位开关；光电采用水密型航空插头，取代了常规的接线柱方案，保证了接线正确、方便、可靠，同时也减小螺距发讯器的体积。
光电三联螺距发讯器

[发明专利]一种油润滑轴承密封装置-CN202211604886.1在审
发明人：马晓乾;邹义;陈燕平;张玮炜;李光 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种油润滑轴承密封装置，包括壳体一端设置的轴承箱、轴承箱内腔装有电机主轴、轴承箱内腔安装套装在电机主轴外侧的轴承、轴承一侧设置与电机主轴固定的固定环以及固定环外侧设置的与壳体固定的电机端盖，电机端盖内侧设有回油槽，回油槽右侧设有延伸板，延伸板设于电机端盖外侧，固定环一侧设有甩油环，甩油环通过螺纹与电机主轴连接，位于回油槽一端，延伸板内壁上设有环形凹槽，环形凹槽内侧设有旋转环，旋转环外侧与环形凹槽内腔均设有防尘环，电机主轴下方设有输油管，输油管贯穿电机端盖，输油管一端连接有测量管，测量管底端安装有开关阀。本发明能够对油润滑轴承进行密封，降低加工成本，同时密封性好，使用寿命长。
一种润滑轴承密封装置

[实用新型]油润滑轴承密封装置-CN202223361660.1有效
发明人：马晓乾;邹义;陈燕平;张玮炜;李光 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油润滑轴承密封装置，包括壳体一端设置的轴承箱、轴承箱内腔装有电机主轴、轴承箱内腔安装套装在电机主轴外侧的轴承、轴承一侧设置与电机主轴固定的固定环以及固定环外侧设置的与壳体固定的电机端盖，电机端盖内侧设有回油槽，回油槽右侧设有延伸板，延伸板设于电机端盖外侧，固定环一侧设有甩油环，甩油环通过螺纹与电机主轴连接，位于回油槽一端，延伸板内壁上设有环形凹槽，环形凹槽内侧设有旋转环，旋转环外侧与环形凹槽内腔均设有防尘环，电机主轴下方设有输油管，输油管贯穿电机端盖，输油管一端连接有测量管，测量管底端安装有开关阀。本实用新型能够对油润滑轴承进行密封，降低加工成本，同时密封性好，使用寿命长。
润滑轴承密封装置

[发明专利]一种光电式三联螺距发讯器-CN202211553237.3在审
发明人：黄国兵;张玮炜;刘珍;薛巧弟;储炎芳 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01B11/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种光电式三联螺距发讯器，包括旋转轴、壳体、支撑架、输出电路板、光电接收单元、码盘、光源，所述旋转轴上间隔设置多个码盘组成光电编码器的动盘，对应动盘的静盘由多个支撑架、支撑架上安装的输出电路板和光电接收单元组成，多个光源设置在壳体内对应每组的动盘和静盘处。本发明实现了螺距角的三联测量，解决了向电控系统同时提供螺距反馈信号和螺距指示信号的问题。将零螺距和光电编码盘上特定的数字码对应起来，从而取消了零位开关；光电采用水密型航空插头，取代了常规的接线柱方案，保证了接线正确、方便、可靠，同时也减小螺距发讯器的体积。
一种光电三联螺距发讯器

[发明专利]车位范围的处理方法及计算设备-CN202210686320.1在审
发明人： 张玮炜 -专利权人：阿里云计算有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本申请提供了一种车位范围的处理方法及计算设备，涉及云计算技术领域。本申请实施例通过获取停车位附近的图像采集设备拍摄的一张或多张停车位图像，进一步根据该图像采集设备与停车位的相对位置，从停车位图像中识别停车位平行于道路的第一车位线以及两个停车位间隔的第二车位线，确定停车位的车位范围，由此可见，可以提高车位范围的识别效率，可以对用于监测的图像采集设备获得的图像进行充分利用，适合于较多停车位分布且分布较广的场景，并且，可以用于与停车位关联的计算设备检测车辆与停车位的相对关系，进一步实现无人监测场景下的停车自动计费、停车位管理、告警管理、摄像头偏转检测等现实需求，具有较广阔的应用前景。
车位范围处理方法计算设备

[发明专利]一种基于存储贡献值的区块链共识方法和系统-CN201810997950.4有效
发明人：代炜琦;吴为龙;张玮炜;金海;刘昱 -专利权人：华中科技大学;上海趣派信息科技有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G06Q20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于存储贡献值的区块链共识方法和系统，该方法包括：获取区块链网络中的报名交易和存储网络中的存储贡献值交易；基于获取的信息获得区块链委员会名单；经过生效阶段之后，区块链委员会名单生效；基于区块链委员会名单进行区块链共识。本发明结合了区块链与存储网络，通过区块链激励存储网络的贡献值，以提高存储网络中存储信息的质量，使得区块链系统更加稳定运行；通过存储网络中贡献值以及其他因素获得区块链系统的记账权，区块链系统通过筛选获得区块链委员会名单，解决了仅由单一因素获取激励的问题；经过生效阶段之后才会生效，位于名单中的区块链节点有足够的时间得到该信息，解决了因为网络延迟而导致出块延迟的问题。
一种基于存储贡献区块共识方法系统

[发明专利]一种基于区块链的发票管理方法和系统-CN201811284455.5有效
发明人：代炜琦;张玮炜;金海;邹德清 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G06F21/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于区块链的发票管理方法和系统，包括：提出了一种可以让甲乙双方同时使用的发票录入系统，保证了双方财务人员在录入过程中所录入信息的准确性；提出了一种可以让录入发票信息不可篡改的管理系统，保证了发票信息在系统中的正确性和完整性。本发明适用于在财务发票管理过程中，能够让发票信息更加真实和有效，对管理层公开透明的进行发票信息记录，以及发票信息结果进行统计。
一种基于区块发票管理方法系统

[实用新型]一种具有冷却功能的调距桨配油密封装置-CN202121963996.8有效
发明人：王国亮;陈波;谢清程;张玮炜;陈燕平;蔡鹏 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有冷却功能的调距桨配油密封装置，包括配油轴和套置在配油轴外的配油密封套；配油密封套内壁中部设有中心环形油槽和轴向油孔，配油密封套外壁开设有正车油口、倒车油口、冷却进油口和冷却出油口；冷却进油口和冷却出油口沿中心环形油槽周向设置，并与所述中心环形油槽连通；正车油口和倒车油口设置在配油密封套轴向两侧，正车油口和倒车油口均与所述配油密封套内壁和配油轴内部油路连通。本实用新型实现调距桨配油密封功能的同时，对配油密封副摩擦产生的热量进行了强制冷却，有效降低了配油密封副的温度，克服了配油密封副因热量聚集和温度升高而导致的异常磨损和烧蚀，提高了调距桨配油器的工作性能可靠性。
一种具有冷却功能调距桨配油密封装置

[发明专利]轴式配油器水密型箱体-CN202111516591.4在审
发明人： 张玮炜;蔡鹤;朱凌南;施睿赟;邹义 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B63H3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴式配油器水密型箱体，上、下箱体通过螺钉固定连接成一体，两端分别通过深沟球轴承安装于配油轴上；上、下箱体的两端固定连接密封端盖组件，密封端盖组件对应的配油轴上固定连接油封轴套；上箱体的两端分别设置通油孔，通油孔的出口设置于深沟球轴承和密封端盖组件之间；上箱体上面通过冷却油接头连接设置在上箱体内的两根冷却油管，两根冷却油管分别与上箱体的两端的通油孔相连接，冷却油通过两根冷却油管分别两端的深沟球轴承和旋转油封之间的通油孔喷淋，同时给深沟球轴承和旋转油封冷却、润滑；下箱体与深沟球轴承接触面设置通油孔。本发明能够实现轴式配油器在正常工况下收集油液，满足调距桨装置正常及浸水工况工作要求。
轴式配油器水密箱体

[发明专利]一种具有冷却功能的调距桨配油密封装置-CN202110958990.X在审
发明人：王国亮;陈波;谢清程;张玮炜;陈燕平;蔡鹏 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B63H3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有冷却功能的调距桨配油密封装置，包括配油轴和套置在配油轴外的配油密封套；配油密封套内壁中部设有中心环形油槽和轴向油孔，配油密封套外壁开设有正车油口、倒车油口、冷却进油口和冷却出油口；冷却进油口和冷却出油口沿中心环形油槽周向设置，并与所述中心环形油槽连通；正车油口和倒车油口设置在配油密封套轴向两侧，正车油口和倒车油口均与所述配油密封套内壁和配油轴内部油路连通。本发明实现调距桨配油密封功能的同时，对配油密封副摩擦产生的热量进行了强制冷却，有效降低了配油密封副的温度，克服了配油密封副因热量聚集和温度升高而导致的异常磨损和烧蚀，提高了调距桨配油器的工作性能可靠性。
一种具有冷却功能调距桨配油密封装置

[实用新型]调距桨叶根螺栓的防护装置-CN202020297835.9有效
发明人：施睿贇;王国亮;常龙;张玮炜;张金斗;李晓峰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B63H3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种调距桨叶根螺栓的防护装置，叶根螺栓头部与桨叶法兰的安装孔之间形成的环形空间内填充叶根螺栓防护剂，防护剂凝固后在叶根螺栓外部形成一个防护层，用于保证桨叶的外部线型，避免外部异物进入到该环形空间区域。该防护层具有良好的绝缘性和抗腐蚀性，在一定程度上能够有效降低叶根螺栓发生化学腐蚀、电化学腐蚀和氢脆断裂的风险。同时，在实现隔绝叶根螺栓头部圆台与海水接触的同时，又可通过手工敲击方式拆除，便于叶根螺栓的反复拆装。
桨叶螺栓防护装置

[实用新型]具有信号转换功能的紧凑型螺距发讯器-CN201921328677.2有效
发明人： 张玮炜;付黄龙;王琴;常龙;刘爱兵;邹义 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B63H3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有信号转换功能的紧凑型螺距发讯器，下壳体下部内通过滚动轴承连接伸出轴，伸出轴上部固定连接凸轮，所述凸轮一侧设有微动开关，所述微动开关与凸轮接触连接，所述伸出轴上端通过弹性联轴器连接固定在下壳体内的三联电位器，三联电位器与安装在在下壳体内的信号转换器电连接。本实用新型结构简单，将电位器与输出轴直接连接，拆装方便；充分发挥三联电位器的多电路优点，无需多余连接件，传动精度高；设置信号转换器，仅需通过信号转换器上的两个按钮即可将电压信号转换成4‑20mA电流信号，信号标定更便捷，螺距信号传递更稳定。从而提高动力推进系统工作稳定性、使用便利性以及维修性。
具有信号转换功能紧凑型螺距发讯器

[发明专利]一种基于价值量建立共识机制的方法及其系统-CN201710588193.0有效
发明人：金海;代炜琦;邹德清;张玮炜;崔长泽 -专利权人：武汉凤链科技有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G06F21/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于价值量建立共识机制的方法及其系统。其从高价值的节点中随机的选出一些节点作为记账节点，然后记账节点将交易信息打包，共识后产生区块。本发明基于价值量建立共识机制的方法是应用在区块链系统中，该区块链系统包括记账节点和普通节点，二者之间通信连接。记账节点是区块链节点，用于从客户端接收用户请求，在区块链中对用户请求对应的结果达成共识，以产生新的区块，同时每个记账节点还用于独立选择新的记账节点，并在区块链中对选择的记账节点达成一致。本发明能够解决现有POW和POS共识机制中存在的能耗高、易产生中心化，以及POS机制易分叉、阻碍货币流通的技术问题。
一种基于价值量建立共识机制方法及其系统

[实用新型]带缓冲阀芯的电液换向阀-CN201921953432.9有效
发明人：仇芝宇;邹义;谢清程;张玮炜;陈伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F15B13/043 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带缓冲阀芯的电液换向阀，主阀芯两端分别连接设置在弹簧腔中的弹簧，主阀芯的凸台两侧分别设有缓冲斜面，使得液动三位四通阀中的油道开口能够逐渐打开或闭合，减小冲击；主阀芯的凸台表面与阀体紧密贴合处设有沿周向布置的斜角，缓冲斜面上沿沿周向设置有先导油槽，且先导油槽与斜角相连通，使液动三位四通阀中的油道开合更加平滑，进一步延长换向时间，减小冲击；缓冲斜面与所述主阀芯的凸台侧面之间设有圆角，用于避免流体流动时的气穴现象，减少冲击。本实用新型能够减小液压阀换向时带来的液压冲击，减小噪声和设备振动，延长设备的使用寿命。该电液换向阀与原换向阀相比，基本结构、使用方法及功能一致，可替换性很强。
缓冲换向

[实用新型]带辅助伺服油缸的配油器-CN201921328591.X有效
发明人：王琴;施睿贇;王国亮;张玮炜;倪卫国;王海林 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B63H3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带辅助伺服油缸的配油器，传动阀芯杆组件通过支承衬套套接在配油轴内，传动阀芯杆组件可沿支承衬套移动，传动阀芯杆组件中的传动阀芯杆前端连接机液伺服装置的主控制阀，传动阀芯杆组件中的传动阀芯杆后端连接辅助伺服油缸组件中的伺服油缸活塞杆，伺服油缸组件中的伺服油缸连接比例阀，通过比例阀控制辅助伺服油缸的油液进出，实现伺服油缸活塞的前后移动来控制机液伺服装置的主控制阀的进出油口，主控制阀控制桨毂油缸动作，实现桨叶螺距调整。并通过配油器上的反馈组件导出传动阀芯杆的轴向位置，将桨毂油缸活塞的直线往复运动通过配油器反馈组件机械指示水下桨叶螺距角，并转化成螺距发讯器电位计的转角信号，实现电控系统闭环控制。
辅助伺服配油器

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