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[实用新型]一种移动式CT车-CN202222747278.8有效
发明人：张青;李晨;刘传奎;李兆兵;张德红;洪风涛;李星稳;孟庆杰;王荣鑫;田驰;王亚平 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： A61G3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式CT车，具体涉及医疗CT车技术领域，包括底盘，底盘顶部连接方舱，方舱内从一端至另一端依次划分为上车通道、操作区、CT扫描区和休息区；所述操作区与CT扫描区之间连接有缓冲间；所述位于CT扫描区内一侧设置有担架平台。划分独立的操作区和CT扫描区，进入该两个区域采用独立双通道设计。医生在车体前部的乘客门进入操作区，患者在车身右侧的缓冲间进入CT扫描区，实现医患隔离。
一种移动式 ct

[发明专利]一种三极管仿真建模方法-CN202310658249.0在审
发明人：王鹤;王鹏;刘亮;周维;张宁;赵焕天;张德红 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/36 文献下载
摘要：本申请属于三极管仿真建模技术领域，具体涉及一种三极管仿真建模方法，分析三极管物理机理，筛选与三极管静态特性直接关联的主要物理参数反向饱和电流Is、正向共射极放大倍数βf，以反向饱和电流Is、正向共射极放大倍数βf构建三极管静态模型；分析三极管物理机理，筛选与三极管动态特性直接关联的主要物理参数基极‑发射极零偏结电容Cje、基极‑集电极零偏结电容Cjc、三极管传输时间τF，以基极‑发射极零偏结电容Cje、基极‑集电极零偏结电容Cjc、三极管传输时间τF构建三极管静态模型；以三极管静态模型、三极管静态模型，搭建三极管测试电路，将仿真结果与实测数据进行对比，若不相吻合，则重新构建三极管静态模型、三极管静态模型。
一种三极管仿真建模方法

[实用新型]支气管胸膜瘘教具-CN202321124052.0有效
发明人：徐爱平;刘丽峰;张德红 -专利权人：天津市肿瘤医院（天津医科大学肿瘤医院）;徐爱平
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G09B23/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种支气管胸膜瘘教具包括胸腔模型、双肺模型、充气组件、漏孔模型，胸腔模型的前端为透明板，其上设有门板；双肺模型设于胸腔模型内，双肺模型包括右肺叶、左肺叶、气管、与气管连接的右主支气管和左主支气管、分布于右肺叶中，并与右主支气管连接的右肺支气管、分布于左肺叶中，并与左主支气管连接的左肺支气管；充气组件可通过气管向双肺模型中充气；漏孔模型包括出气管、可拆卸的安装于出气管头部的密封盖；出气管的尾部安装于右肺支气管或左肺支气管上并与其内腔连通。本实用新型所述的支气管胸膜瘘教具结构简单、演示方式简洁易懂，可有效提高学习者的理解效率。
支气管胸膜教具

[外观设计]客车（LCK5047XYL6）-CN202330023411.2有效
发明人：周海军;张德红;孟庆杰;李兆兵;张青;洪风涛;王荣鑫;田驰;李星稳;李晨;王亚平;刘传奎;王志波;李洪胶;刘忠祥;席吉辉 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：客车（LCK5047XYL6）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
客车 lck5047xyl6

[外观设计]救护车（LCK5062XJH6）-CN202330023482.2有效
发明人：洪风涛;周海军;张德红;李兆兵;张青;李星稳;孟庆杰;王荣鑫;田驰;李晨;王亚平;李洪胶;刘忠祥;王志波;刘传奎;席吉辉 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：救护车（LCK5062XJH6）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
救护车 lck5062xjh6

[发明专利]一种高通量PCR检测实验室-CN202310141424.9在审
发明人：王荣鑫;李兆兵;洪风涛;张青;张德红;孟庆杰;李星稳;席吉辉;田驰;王志波;李洪胶;王亚平;刘传奎;刘忠祥;李晨 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高通量PCR检测实验室，涉及医学检测技术领域，解决了现有可移动式PCR检测车工作空间舒适性差的问题，提高了工作环境的舒适度，具体方案如下：包括车内从车头向车尾方向依次设置且相互密封独立的驾驶区、试剂制备区、标本制备区、扩增分析区和空调机组放置区，所述试剂制备区、标本制备区和扩增分析区的顶部均至少设有一个进风点，底部均至少设有一个出风点，每个所述进风点处均安装有新风口并通过管道与空调机组放置区连接，每个出风点处均安装有一个负压风机，试剂制备区、标本制备区、扩增分析区内各自的进风点与出风点对向设置。
一种通量 pcr 检测实验室

[实用新型]一种医疗车车身结构-CN202222745046.9有效
发明人：李兆兵;李星稳;王亚平;洪风涛;张德红;张青;王荣鑫;孟庆杰;田驰;李晨 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种医疗车车身结构，涉及医疗车技术领域。包括顶部防护，顶部防护一侧垂直连接第一防护，另一侧垂直连接第二防护，第一防护和第二防护组成车身的侧围；第一防护和第二防护均设置第一防护板；所述第一防护板由内而外依次设置支撑层、防辐射层和固定层；顶部防护设置双层结构。在第一防护板包括支撑层、防辐射层和固定层，第三防护板包括隔热层和防辐射层，通过在防护板内设置防辐射层，直接在墙板内设置防辐射层，防止传统的在车架全部总装后连接于车架上，粘贴性差，容易变形现象。
一种医疗车车结构

[实用新型]一种集装箱起重机防勾箱警示机构-CN202223078497.8有效
发明人：郭超;王强;郭鹏;刘永兴;沈涛;刘勇;刘学航;陈琪;曾欣;张德红;伍倪燕 -专利权人：宜宾职业技术学院
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B66C15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱起重机防勾箱警示机构，涉及集装箱吊装设备技术领域，解决了重机操作人员和集装箱运输车辆或地面人员在吊装时进行辅助观察警示，增加了相关人员的工作负担的问题。一种集装箱起重机防勾箱警示机构，包括主管构体；所述主管构体中部固定设置有上警示灯板；所述主管构体首尾端均设置有按钮板；所述主管构体底部和集装箱吊具固定连接；所述主管构体首端和尾端均连通设置有波纹伸缩管，主管构体首端和尾端均滑动设置有外滑盖，主管构体首尾两端均固定设置有上滑槽，主管构体首尾两端均固定设置有上螺管。本实用上警示灯板和外灯板亮起对操作人员进行警示，减少人员时刻注意勾箱情况的精力消耗。
一种集装箱起重机防勾箱警示机构

[实用新型]一种具有控制泄压功能的旁通短节-CN202221629134.6有效
发明人：朱秀红;张信勇;张恩鹏;滕朔;王琦;安轶文;赵强;董政;王邦伟;孟逸然;赵春雷;马晓强;朋礼军;王坤;高波;姜涛;赵鹏飞;张德红 -专利权人：北京天擎丽都科技有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E21B17/042 文献下载
摘要：一种具有控制泄压功能的旁通短节，包括圆筒形状的本体，侧壁上开设有连通内外的电缆导入孔，在电缆导入孔的外侧端中依次配套设置有压帽、胶塞和压垫，内侧端中开设有井液泄压孔，在井液泄压孔上连接安装有液流控制阀，该液流控制阀具有控制卸除旁通短节内腔压力功能，当在井口更换胶塞时，可先予打开液流控制阀导排井液泄除本体内井液压力，并将井液导流返回井下循环，既解决了拆除胶塞瞬间井液喷溅可能造成的人身损伤甚至损害，而且还能避免井液散落井场造成对生产环境的破坏和生态环境的影响，同时，在电缆导入孔中还设置有撤缆防喷机构，工作状态下抽出电缆时可在井液压力作用下即时阻断电缆导入孔，阻止井液上涌，达到自防喷作用。
一种具有控制功能旁通

[实用新型]一种用于集装箱起重机的最佳路径的自动化装置-CN202220160472.3有效
发明人：郭超;王强;郭鹏;沈涛;陈琪;曾欣;刘永兴;刘勇;张德红;伍倪燕;刘学航 -专利权人：宜宾职业技术学院
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B66C13/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于集装箱起重机的最佳路径的自动化装置，涉及起重机辅助设备技术领域，解决了由于起重机车身结构干扰对信号造成连接处理反应较慢，拖慢了起重机路径的处理效率的问题。一种用于集装箱起重机的最佳路径的自动化装置，包括下固定座；所述下固定座顶部转动设置有集线环，下固定座顶部固定设置有下连接滑板；所述下固定座顶部安装有剪叉支撑架，剪叉支撑架顶端设置的圆柱滑动连接有上连接板，上连接板中部为一处水平的滑槽，上连接板顶部与上支撑架固定连接。本实用将外置天线设置在起重机的外侧，减少金属车架等结构对信号的弱化，提升装置的信号强度和定位精度。
一种用于集装箱起重机最佳路径自动化装置

[实用新型]一种机械设计加工用的钻孔机床-CN202220176409.9有效
发明人：门延会;毛羽;陆兵;曾鹏;宋宁;严瑞强;张德红;代艳霞;刘勇 -专利权人：宜宾职业技术学院
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机械设计加工用的钻孔机床，涉及工件加工装置技术领域，以解决目前钻孔机床不能够快速对等比例的工件进行固定夹持，从而影响了机械设计的效率的问题；包括加工载板；所述加工载板底部两端安装有承载支座，承载支座内侧设置有驱动调节结构；承重载座，所述承重载座安装于承载支座两侧立面，承重载座顶部安装有驱动加工结构；承载滑座，所述承载滑座安装于承载支座顶部；转动调节载轴带动传动齿带进行转动，进而带动两组传动齿轴进行转动，使两组调节载轴进行同向转动，进而使调节支块带动两组承载滑座，根据工件比例尺寸进行对向调节，同时驱动压块对载物支板进行挤压移位，从而使载物支板配合限位卡板对工件进行承载夹持。
一种机械设计工用钻孔机床

[发明专利]一种分子印迹磁性纳米纤维膜及其制备方法和应用-CN202111561576.1在审
发明人：佘永新;马磊;张德红 -专利权人：四川省乾启生物科技有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B01J20/26 文献下载
摘要：本发明属于分子印迹技术技术领域，具体涉及一种分子印迹磁性纳米纤维膜及其制备方法和应用。本发明将磁性纳米粒子、静电纺丝技术与分子印迹技术三种工艺相结合，成功制备了磁性分子印迹静电纺丝纳米纤维膜，不仅比表面积大、孔隙率高，且具有很好柔韧性、机械强度和可重复利用等优点。
一种分子印迹磁性纳米纤维及其制备方法应用

[实用新型]一种用于压接电子线束端子防静电的工作台-CN202122022228.9有效
发明人：邱亮亮;耿大维;汪海群;陈强;张德红;左敏捷 -专利权人：芜湖博康新能源汽车技术有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01R43/048 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于压接电子线束端子防静电的工作台，包括工作台本体、安装板和等离子风机，其特征在于：所述工作台本体顶端的一侧安装有安装板，安装板的内部开设有活动槽，活动槽的两端通过轴承安装有支撑杆，支撑杆之间设置有安装管，安装管的一侧安装有风机罩，支撑杆的外壁设置有旋转机构，通过旋转机构带动安装管进行旋转，工作台本体顶端的中间位置处开设有移动空槽，移动空槽内部的底端设置有滑轨，移动空槽的一侧设置有伺服电机，伺服电机的输出端设置有夹紧机构，该装置通过安装管带动风机罩发生旋转，使得吹出的离子风覆盖面积大，则产生的离子吹到每一个角度，除静电更彻底更全面。
一种用于电子线端子静电工作台

[实用新型]一种用于汽车行业的抗压伸缩线束-CN202122022697.0有效
发明人：方向明;张德红;何金花;叶立新;耿大维;秦依凤 -专利权人：芜湖博康新能源汽车技术有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车行业的抗压伸缩线束，包括线束内芯、隔热绝缘层、四边形加强筋和绝缘塑料外壳，所述线束内芯的外壁设置有隔热绝缘层，隔热绝缘层的内部是由玻璃纤维带所制成，隔热绝缘层的外壁设置有第二抗压层，第二抗压层的内部是由气凝胶毡所制成，第二抗压层的外壁设置有加强机构，加强机构的外壁设置有保温层，保温层的内部是由陶瓷纤维所制成，陶瓷纤维的外壁设置有抗压机构，抗压机构的外壁设置有绝缘塑料外壳，该装置具有由于四边形加强筋属于平行四边形，起到良好的支撑效果，对线束内芯起到良好的保护，避免线束内芯由于挤压，受到损坏，使得电线之间出现短路等情况。
一种用于汽车行业抗压伸缩

[实用新型]一种用于汽车线束的防护套管-CN202122102265.0有效
发明人：叶立新;杨艳;张德红;叶明昭;江文 -专利权人：芜湖博康新能源汽车技术有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车线束的防护套管，包括汽车线束本体、防护套本体、抗压层和弧形防震套，其特征在于：所述汽车线束本体的外壁设置有防护套本体，防护套本体内部开设有与汽车线束本体外壁相匹配的安装槽，防护套本体的外壁设置有弧形防震套，弧形防震套的内部设置有与防护套本体相连接的防震机构，防护套本体的内侧设置有抗压层，该装置通过防护套本体向抗压层内挤压，使得S型弹性回弹板发生弹性形变，则通过S型弹性回弹板自身弹力作用下带动防护套本体处复位，而当S型弹性回弹板处向下挤压固定加强层内，通过H型加强筋结构，起到良好的抗压效果，增加了对汽车线束本体的安全性，避免其出现损坏。
一种用于汽车防护套管

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