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[发明专利]基于地质能的柔性抽水蓄能系统及其工作方法-CN202210970195.7有效
发明人：冯飙;高俊;李得第;张宝勇;郑应霞;许志翔;李成军;岳志伟;高成昊 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F03B13/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于地质能的柔性抽水蓄能系统及其工作方法，提供一种基于地质能的柔性抽水蓄能系统及其工作方法，以解决抽蓄电站依赖地理条件、成本高、建设时间长等难题。适用于地质能利用和储能技术领域。本发明所采用的技术方案是：该系统包括：地表蓄水池，用于存储常压水；地下储水层，设置于地下深处硬岩地层，用于存储高压水，储水层侧壁上受高压水挤压发生弹性变形的岩石能为储水层内水提供背压；中高压气球，具有若干，置于所述地下储水层内；该气球具有聚乙烯薄膜制成的外壳，内置中高压氮气和若干能通过吸放热使气球内温度稳定在一定范围内的相变材料胶囊；水泵水轮机，通过水管分别连通所述地表蓄水池和地下储水层。
基于地质柔性抽水蓄能系统及其工作方法

[发明专利]基于中深层干热岩的紧凑型地热能压缩空气储能系统、方法-CN202210762205.8有效
发明人：冯飙;高俊;荣杨一鸣;郑应霞;许志翔;李成军;张宝勇;陆炅;陈顺义;尹士吉 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F03B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于中深层干热岩的紧凑型地热能压缩空气储能系统、方法。本发明的技术方案为一种基于中深层干热岩的紧凑型地热能压缩空气储能系统，其特征在于，包括：气水共容罐Ⅰ，配有带阀门通气管Ⅰ，用于容纳空气和水；气水共容罐Ⅱ，配有带阀门通气管Ⅱ，用于容纳空气和水，该气水共容罐Ⅱ和气水共容罐Ⅰ所容纳水的总体积小于共容罐Ⅰ、Ⅱ的总容积；水泵水轮机，通过输水管与所述气水共容罐Ⅰ、Ⅱ连通，用于在由外部多余电量驱动的水泵工况下将其中一共容罐内的水抽取至另一共容罐内，以压缩该另一共容罐内的空气；用于在水轮机工况下利用从其中一共容罐流向另一共容罐的水进行发电。本发明适用于热能利用和储能技术领域。
基于深层干热岩紧凑型地热能压缩空气系统方法

[发明专利]双腔式的地下恒温阶梯储气系统及其工作方法-CN202210956956.3有效
发明人：冯飙;高俊;郑应霞;程万强;张宝勇;李成军;刘宁;许志翔;荣杨一鸣;舒崚峰;韩月 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F17C1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种双腔式的地下恒温阶梯储气系统及其工作方法。适用于压缩空气和储能技术领域。本发明所采用的技术方案是：一种双腔式的地下恒温阶梯储气系统，其特征在于，包括：充放气管，其上装有压力阀；第一储气腔，连通所述充放气管，该储气腔腔体上设有相变材料和能在相变材料和腔体内储气腔之间导热的导热结构；第二储气腔，与所述第一储气腔之间经自力式压力调节阀I、自力式压差调节阀Ⅱ和自力式压差调节阀Ⅲ连通，其中自力式压力调节阀I能在第一储气腔内空气压力的降低达到设定的中压值时使第二储气腔至第一储气腔导通；所述自力式压差调节阀Ⅱ、Ⅲ能在第一储气腔内的压力达到设定的高压值时，使第一储气腔至第二储气腔导通。
双腔式地下恒温阶梯系统及其工作方法

[实用新型]一种用于车辆的减速板组件及车辆-CN202320708751.3有效
发明人：王铁闯;刘庆斌;侯继壮;牛慧;张宝勇;王在林;王新星;张攀;程迁文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60T1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的减速板组件及车辆，减速板组件包括支架部、摆动部以及减速板主体，支架部中设置驱动装置，摆动部包括曲柄、滑块以及摆杆，曲柄的一端与驱动装置连接，其另一端与滑块连接以驱动滑块在摆杆上滑动，摆杆的一端与支架部转动连接，减速板主体设置在摆杆的另一端。本实用新型的减速板组件，通过曲柄滑块连杆机构实现了减速板主体的开闭动作，打开的减速板主体可以减小车辆的制动距离，提高车辆安全性；相比于采用液压或气压伸缩杆的方案，本实用新型的减速板组件采用了机械连杆结构，成本较低，占用空间较小，为车辆的其他装置结构预留了空间。
一种用于车辆减速组件

[发明专利]一种垂直轴风力发动机-CN202310765568.1在审
发明人：胡雄峰;郑应霞;曹春建;张宝勇;彭丹;李成军;黄辉达;孙怡;祝景东 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F03D7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种垂直轴风力发动机，包括旋翼、叶轮、若干叶片、转轴、轴套、滑动套和若干传动机构，所述轴套内设有转轴，所述轴套上套设有滑动套，所述滑动套上设有叶轮和旋翼，所述转轴的上端设有呈圆周状间隔均匀设置的叶片，所述叶轮的下端轴体均通过限位机构可转动设在转轴上，所述限位机构包括支座、转盘、限位体I、两个转动挡体、两个滑杆、连接座和拉簧，所述叶轮的下端轴体设有转盘，所述转盘的下端设有限位体I，所述支座通过支撑杆与转轴固定连接，所述支座的上端设有两个弹性转动设置的转动挡体，所述限位体I位于两个转动挡体之间，与现有技术相比，能够可靠性好，使用方便。
一种垂直风力发动机

[发明专利]一种多功能储气罐-CN202310760809.3在审
发明人：胡雄峰;郑应霞;周淼汛;钱瑭;张宝勇;李成军;许志翔;楼一单 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能储气罐，包括罐体、空心体、浮体、若干导向杆、套体、出水管、出水口、筒体、吸水体、密封环和挡体，所述空心体的上端通过连通管与罐体的下端连通，所述空心体内设有导向杆，所述导向杆上设有可滑动的浮体，所述浮体的下端设有套体，所述套体的下端与空心体的下端内侧紧密接触，所述空心体的下端设有位于套体内的出水管，所述空心体内的出水管上设有出水口，所述出水管的下端设有与其连通的筒体，所述筒体内设有吸水体，所述吸水体的上端设有密封环用于与筒体之间的密封，所述筒体的下端内设有挡体，所述挡体上设有若干通孔，与现有技术相比，能够提高可靠性，降低使用成本。
一种多功能储气罐

[发明专利]一种溢洪道闸门装置-CN202310485495.0在审
发明人：胡雄峰;郑应霞;张翔;陈思;黄靖乾;张宝勇 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E02B8/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种溢洪道闸门装置，包括管道、排水口I、充水管、密封盖机构、封堵盖机构和充排气机构，所述管道的前端设有排水口I，所述排水口I上设有密封盖机构，所述充水管的下端与管道连通，所述充水管的后端设有与密封盖机构连通的充排气机构，所述管道的后端设有封堵盖机构，所述密封盖机构包括升降架、封盖体和密封垫，所述升降架上设有封盖体用于封堵排水口I的上端，所述封盖体的下端设有密封垫用于与排水口I上端之间的密封，所述封盖体内设有空腔，所述空腔内设有柔性隔膜，与现有技术相比，能够密封效果好，提高适应性。
一种溢洪道闸门装置

[发明专利]一种水库储水量可调节溢洪道闸门装置-CN202310444910.8在审
发明人：胡雄峰;张翔;郑应霞;张宝勇;李成军;吴道科;龚芹炬;刘旸;杨永栋 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E02B7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种水库储水量可调节溢洪道闸门装置，包括管道、排水口、安装板墙、密封盖机构和充排气机构，所述管道的前端设有排水口，所述排水口上设有密封盖机构，所述密封盖机构包括拉动机构和封盖体和密封垫，所述拉动机构上设有封盖体用于封堵排水口的上端，所述封盖体的下端设有密封垫用于与排水口上端之间的密封，所述封盖体内设有空腔，所述空腔内设有柔性隔膜，所述封盖体的上端设有出水口，所述封盖体的下端设有充排气口，所述管道上设有安装板墙，所述安装板墙的后端设有充排气机构，与现有技术相比，能够密封效果好，提高适应性，并且可调节水库储水量。
一种水库储水量调节溢洪道闸门装置

[发明专利]一种车辆减速控制方法、车辆减速控制系统及车辆-CN202310237846.6在审
发明人：王铁闯;刘庆斌;侯继壮;牛慧;张宝勇;王在林;王新星;张攀;程迁文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60T17/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆减速控制方法、车辆减速控制系统及车辆。所述车辆减速控制方法包括：识别减速制动信号；基于减速制动信号的产生或消失，判断是否存在刹车碰撞风险；判断存在刹车碰撞风险，则打开减速板。这样，在车辆行驶过程中，可以基于减速制动信号的产生，判断存在刹车碰撞风险，则打开减速板进行辅助减速制动；也可以基于减速制动信号的消失，判断仍然存在刹车碰撞风险，则打开减速板进行辅助减速制动，从而提高车辆的减速制动的效果，避免直接通过刹车踏板对车辆进行减速制动效果不佳，依然存在追尾风险的问题，也避免了驾驶员判断不准或者误操作等，在解除对刹车踏板按压的情况下仍存在追尾的风险，进一步提高了车辆驾驶的安全性。
一种车辆减速控制方法控制系统

[实用新型]进气格栅及汽车-CN202223552677.5有效
发明人：王铁闯;刘庆斌;侯继壮;牛慧;张宝勇 -专利权人：沙龙机甲科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种进气格栅及汽车，本实用新型的进气格栅包括格栅本体，以及设于格栅本体上的驱动部和框架。格栅本体具有多个进气窗口，各进气窗口内分别设有格栅叶片，格栅叶片的一端转动设置在格栅本体上，另一端与框架铰接相连。框架滑动设置在格栅本体上，并具有向格栅本体后侧延伸的齿条，驱动部的动力输出端设有与齿条啮合相连的齿轮，驱动部能够通过齿轮驱使框架向格栅本体后侧滑动，而牵引多个格栅叶片同步开启或关闭。本实用新型的进气格栅通过驱动部驱使框架带动多个格栅叶片沿其自身转动轴枢转。从而实现多叶片、多轴线同步开启或关闭的进气格栅，可改变进气量，减小气动阻力并有效提高该进气格栅的散热和密闭效果。
格栅汽车

[发明专利]一种回收BOG的液氢加氢站系统-CN202211033702.0在审
发明人：荣杨一鸣;冯飙;赵源;李成军;郑应霞;高俊;黄靖乾;张宝勇 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种回收BOG的液氢加氢站系统，所述储罐上设有进液口和出气口，所述液氢加氢站系统包括：BOG预冷管路，用于气氢加注前的液氢预热，产生的冷能用于回收BOG的预冷；再液化管路，设于所述BOG预冷管路和所述储罐的进液口之间，用于回收BOG的液化；所述BOG预冷管路，包括第一回收BOG支路，两端分别与所述氢气预冷器和所述再液化管路连通，用于回收预冷流程产生的BOG氢气；第二回收BOG支路，两端分别与所述储罐的出气口和所述再液化管路连通，用于回收站用液氢储罐的BOG氢气；液氢预热支路，两端分别与所述液氢泵和所述气氢加注管路连通，解决了现有技术中存在的难以完全回收BOG的技术问题。
一种回收 bog 液氢加氢系统

[实用新型]发电厂的凝结水排水系统-CN202221817493.4有效
发明人：於震跃;郑应霞;陈顺义;张翔;李成军;黄靖乾;张宝勇;冯飙 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F22D1/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发电厂的凝结水排水系统。适用于火力发电厂设计技术领域。本实用新型所采用的技术方案是：一种发电厂的凝结水排水系统，用于排放凝结水系统中水质不满足要求的水，其特征在于：具有凝结水排水管道，该凝结水排水管道一端连通所述凝结水系统，凝结水排水管道另一端接入凝汽器循环水回水管道；所述凝结水排水管道上依次设有电动闸阀Ⅰ、多级节流孔板、电动闸阀Ⅱ和止回阀Ⅰ。
发电厂凝结水排水系统

[实用新型]发电厂的循环流化床锅炉冷态启动上水系统-CN202221838866.6有效
发明人：於震跃;黄靖乾;陆炅;张宝勇;郑应霞;舒崚峰;高俊;赵源 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F23C10/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发电厂的循环流化床锅炉冷态启动上水系统。适用于火力发电厂设计技术领域。本实用新型所采用的技术方案是：一种发电厂的循环流化床锅炉冷态启动上水系统，其特征在于：具有凝结水储水箱、定排汇总集箱和定期排污扩容器，其中凝结水储水箱经管路和依次安装于管路上的凝结水输送泵和逆止阀Ⅱ连通定排汇总集箱，定排汇总集箱经管路连通锅炉水冷壁的疏水管道，该定排汇总集箱还经管路和管路上的电动截止阀连通定期排污扩容器。
发电厂循环流化床锅炉启动上水系统

[发明专利]供热蒸汽凝液回收利用系统-CN202210832192.7在审
发明人：於震跃;李成军;陆炅;陈顺义;张宝勇;郑应霞;黄靖乾 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F22B3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种供热蒸汽凝液回收利用系统，提供一种供热蒸汽凝液回收利用系统，以对凝液中的能量进行梯级利用，达到节能效果。适用于供热蒸汽凝液回收利用系统。本发明所采用的技术方案是：一种供热蒸汽凝液回收利用系统，其特征在于：具有高压供热联箱，高压供热联箱经高压蒸汽管路连通PTA表面式换热器，PTA表面式换热器经高压凝液管路连通扩容器，扩容器顶部经低压蒸汽管路连通低压供热联箱，该扩容器底部经低压凝液管路连通高压给水系统出口，低压凝液管路输出的低压凝液经凝液输送泵提压后与高压给水系统输出的高压给水汇流后一起送至锅炉省煤器。
供热蒸汽回收利用系统

[发明专利]基于中深层干热岩的地热能压缩二氧化碳储能系统及方法-CN202210873574.4在审
发明人：冯飙;高俊;郑应霞;尹士吉;陈顺义;荣杨一鸣;许志翔;李成军;张宝勇 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-24 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于中深层干热岩的地热能压缩二氧化碳储能系统及方法，适用于地热能利用和储能技术领域。本发明所采用的技术方案是：该系统包括：二氧化碳存储库，用于存储二氧化碳；二氧化碳压缩装置，经压缩机进气管连通所述二氧化碳存储库，用于在外部多余电量驱动下的从所述二氧化碳存储库吸收二氧化碳并压缩成高压二氧化碳；储气装置，经压缩机出气管连通所述二氧化碳压缩装置，用于提供高压存储环境，在高压存储环境下以液态形式存储二氧化碳压缩装置输出的高压二氧化碳；干热岩换热管，经导气管Ⅱ连通所述储气装置；膨胀机，其进气口经干热岩出气管连通所述干热岩换热管，其出气口经膨胀机出气管连通所述二氧化碳存储库。
基于深层干热岩地热能压缩二氧化碳系统方法

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