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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]泵装置和车辆-CN202210359635.5在审
发明人：化豪爽;陈亚莉;张加挺;李斌 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F04B17/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种泵装置和车辆，泵装置包括：壳体，壳体包括电机腔和泵腔，泵腔与进油孔和出油孔连通；电机部，设于电机腔，电机部设有间隙，电机部将电机腔分隔为第一腔体和第二腔体；泵部，设于泵腔内，泵部与壳体合围出第一压力腔和第二压力腔，第一压力腔、第一腔体、和第二压力腔承受的压力依次减小；进油孔、第二压力腔、第一压力腔和出油孔依次连通以构成第一油路；第一压力腔、第一腔体、间隙、第二腔体、间隙、第一腔体、第二压力腔、第一压力腔依次连通以构成第二油路。本发明提供的泵装置，实现油液在泵腔和电机腔内的循环，使得油液带走电机部的热量，加快了电机部的散热。
装置车辆

[发明专利]泵和车辆-CN202111133846.9在审
发明人：化豪爽;曹红军;张加挺 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种泵和车辆，其中，泵包括壳体、转轴、电机部、泵部和轴承，壳体具有腔体，转轴位于腔体内，电机部和泵部分别与转轴配合连接，轴承与壳体相连并位于电机部与泵部之间，轴承包括本体和柔性支撑部，本体具有轴孔，柔性支撑部设在本体的至少一个轴向端部，转轴穿设于轴孔并与本体和柔性支撑部接触。本发明中的轴承具有柔性支撑部，能够对转轴带动负载转动过程中产生的径向偏载力进行有效缓冲，避免轴承上局部应力集中问题，减少轴承的磨损，使得转轴与轴承之间柔性接触，增大了转轴与轴承之间的接触面积，从而降低面压，减小轴承的磨损速率，有效降低轴承的损坏率，解决了相关技术中转轴与轴承刚性连接而造成的轴承易损坏问题。
车辆

[发明专利]泵和车辆-CN202111133850.5在审
发明人：曹红军;化豪爽;张加挺 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F04C11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种泵和车辆，泵包括壳体组件、电机部、转轴、泵部和支撑部，壳体组件具有电机腔和泵腔，电机部位于电机腔内，泵部位于泵腔内，转轴的第一端与电机部配合，泵部与转轴的第二端配合，泵部包括齿轮，齿轮包括相连的轮毂和多个轮齿，其中，轮毂和壳体组件具有在轴向上彼此靠近的接触面。支撑部设在轮毂的接触面和/或壳体组件的接触面上。本发明通过设置支撑部使得齿轮的轮齿相较于壳体组件架空设置，即在齿轮的旋转过程中，齿轮的轮齿不会与壳体组件接触，从而可以有效避免二者之间的刮擦，有效降低齿轮和壳体组件的磨损，确保泵的容积效率和压力容量不受到齿轮磨损的影响。
车辆

[发明专利]泵和车辆-CN202111133553.0在审
发明人：化豪爽;曹红军;张加挺;秦飞祥 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F04C11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种泵和车辆，其中，泵包括壳体、电控部、电机部和散热叶轮，壳体具有腔体，电控部位于腔体内，电机部位于电控部和壳体之间，电机部包括转动件，散热叶轮位于电机部和电控部之间，散热叶轮与转动件相连。本发明在电机部和电控部之间设有散热叶轮，散热叶轮被转动件带动转动，对电机部和电控部之间的空间内的气流进行扰动，增加气流与壳体的内壁面之间的对流换热系数，增大换热量，使得电控部和电机部处产生的热量能够被快速带走，提升电机部和电控部的散热效率，以及电机部和电控部的安全使用性能，改善泵的整体散热性能。
车辆

[发明专利]功率器件及其结温检测方法、装置、介质和变频器系统-CN202210762793.5在审
发明人：朱宁;段焱辉;张加挺;张添 -专利权人：广东美芝制冷设备有限公司;北京合康新能变频技术有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种功率器件及其结温检测方法、装置、介质和变频器系统，功率器件的结温检测方法，包括：获取功率器件运行时的功率损耗以及在参考位置处功率器件的热阻；获取参考位置处的参考温度值；根据功率损耗、热阻和参考温度值确定功率器件的结温值，通过运行该检测方法，可以实现功率器件中的结温的检测，在此过程中，可以根据确定的结温对功率器件进行控制，减少了功率器件因结温过高而出现损坏的几率，从而延长了功率器件的使用寿命，确保了功率器件在使用过程中的稳定性。
功率器件及其检测方法装置介质变频器系统

[实用新型]泵装置和车辆-CN202220790365.9有效
发明人：化豪爽;陈亚莉;张加挺;李斌 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种泵装置和车辆，泵装置包括：壳体，壳体包括电机腔和泵腔，泵腔与进油孔和出油孔连通；电机部，设于电机腔，电机部设有间隙，电机部将电机腔分隔为第一腔体和第二腔体；泵部，设于泵腔内，泵部与壳体合围出第一压力腔和第二压力腔，第一压力腔、第一腔体、和第二压力腔承受的压力依次减小；进油孔、第二压力腔、第一压力腔和出油孔依次连通以构成第一油路；第一压力腔、第一腔体、间隙、第二腔体、间隙、第一腔体、第二压力腔、第一压力腔依次连通以构成第二油路。本实用新型提供的泵装置，实现油液在泵腔和电机腔内的循环，使得油液带走电机部的热量，加快了电机部的散热。
装置车辆

[实用新型]轴承、泵装置和车辆-CN202220788767.5有效
发明人：化豪爽;陈亚莉;张加挺 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轴承、泵装置和车辆，轴承包括：轴承本体；延伸段，沿轴承的轴向，延伸段设于轴承本体的至少一端，轴承本体和延伸段上设有轴孔；轴孔的内壁面上设有第一油槽，第一油槽沿轴向贯穿轴承本体和延伸段，第一油槽与轴孔连通，第一油槽沿轴孔的轴线方向延伸。本实用新型提供的轴承，在轴承与转轴连接时，转轴设置在轴孔中，使得延伸段能够与转轴接触，进而能够避免轴承处应力集中问题，同时减少轴承的磨损，提升轴承使用寿命，同时，转轴在轴承内旋转时，会将第一油槽内的油带出来，形成油膜，进一步减轻轴承和转轴之间的磨损。
轴承装置车辆

[外观设计]油泵机壳-CN202230191595.9有效
发明人：化豪爽;陈亚莉;张加挺 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：油泵机壳。2.本外观设计产品的用途：用于油泵。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
油泵机壳

[实用新型]泵和车辆-CN202122342901.7有效
发明人：化豪爽;曹红军;张加挺;秦飞祥 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F04C11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种泵和车辆，其中，泵包括壳体、电控部、电机部和散热叶轮，壳体具有腔体，电控部位于腔体内，电机部位于电控部和壳体之间，电机部包括转动件，散热叶轮位于电机部和电控部之间，散热叶轮与转动件相连。本实用新型在电机部和电控部之间设有散热叶轮，散热叶轮被转动件带动转动，对电机部和电控部之间的空间内的气流进行扰动，增加气流与壳体的内壁面之间的对流换热系数，增大换热量，使得电控部和电机部处产生的热量能够被快速带走，提升电机部和电控部的散热效率，以及电机部和电控部的安全使用性能，改善泵的整体散热性能。
车辆

[实用新型]泵和车辆-CN202122343780.8有效
发明人：曹红军;化豪爽;张加挺 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F04C11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种泵和车辆，泵包括壳体组件、电机部、转轴、泵部和支撑部，壳体组件具有电机腔和泵腔，电机部位于电机腔内，泵部位于泵腔内，转轴的第一端与电机部配合，泵部与转轴的第二端配合，泵部包括齿轮，齿轮包括相连的轮毂和多个轮齿，其中，轮毂和壳体组件具有在轴向上彼此靠近的接触面。支撑部设在轮毂的接触面和/或壳体组件的接触面上。本实用新型通过设置支撑部使得齿轮的轮齿相较于壳体组件架空设置，即在齿轮的旋转过程中，齿轮的轮齿不会与壳体组件接触，从而可以有效避免二者之间的刮擦，有效降低齿轮和壳体组件的磨损，确保泵的容积效率和压力容量不受到齿轮磨损的影响。
车辆

[外观设计]油泵-CN202130761824.1有效
发明人：陈亚莉;化豪爽;张加挺;曹红军 -专利权人：安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：油泵。2.本外观设计产品的用途：泵送油液等液体。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
油泵

[发明专利]一种双模循环室内净化防霾一体窗-CN201610213884.8有效
发明人：钱作勤;程君林;刘丹;甘宇龙;骆旭;熊晨宇;张加挺;李逸聪;张晨阳 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F24F1/031 文献下载
摘要：本发明公开了一种双模循环室内净化防霾一体窗，包括窗户主体、窗户外框和净化循环装置，窗户主体和净化循环装置嵌入于窗户外框内，形成一体窗，净化循环装置包括壳体，壳体的一端两侧分别设有室外进风口和室内进风口，壳体的另一端设有室内排风口，室外进风口上设有第一过滤网，室内排风口上设有第二过滤网，通过净化循环装置实现室内循环净化和室内外通风换气，壳体内从空气进风口至排风口方向依次设有超声雾化装置、冷凝室和风机；有效的净化室内空气，操作简单，实用性强，可适用于雾霾等空气污染问题严重的生活及办公场所。
一种双模循环室内净化一体

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