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[发明专利]一种智能调度列车工作计划自动调整系统-CN202211361090.8有效
发明人：刘绍祥;雷宁昊;王维;聂瑶平;刘少敏;林世亮;吴佳骏;何晓琳 -专利权人： 广州北羊信息技术有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明涉及铁路运输信息化技术领域，具体而言涉及一种智能调度列车工作计划自动调整系统，通过深入研究列车工作计划调整的业务逻辑和数据，确定贴合实际的列车工作计划调整数学模型，全局调整运算考虑全局范围的运输目标角度进行优化调整，实现快速提供全局目标优先的列车工作计划调整方案，通过全局调整服务子系统对行调报的实时行车数据、日计划的数据和调整数据进行处理和分发，并实现全局的列车工作计划调整运算，综合分析全局列车运行布局的情况，结合专家库数据，能够进一步提升列车的全局正晚点，最大限度减少总晚点时间、总旅行时间、晚点列车数量，实现区间运行能力利用最大化，提供优质的列车计划开行方案。
一种智能调度列车工作计划自动调整系统

[实用新型]一种列车上水作业人员立岗监测装置-CN202222906883.5有效
发明人：裴正楷;张兴兴;徐锦陶;刘辉 -专利权人： 广州北羊信息技术有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种列车上水作业人员立岗监测装置，通过将压力传感组件安装在两条股道中间排水沟槽上面，替换掉一块沟槽盖板，这样设置即保证监测装置的功能性又不影响作业人员的走行，也满足铁路对于临近营业线设备的安装要求，通过压力传感组件对人员立岗行为进行监测。并通过电线连接头将电信号传输到站台值班员和综控室值班员，进而确认工作人员在岗，车站站台值班员和车站综控室值班员可以有效接收到正确立岗的信息，作业人员若未到达立岗点，则检测不到作业人员双脚站立在岗的信息，结合列车到达和发车的时刻表，站台值班员和综控室值班员接收到报警信息之后可以立即进行联控，确认人员未正确立岗的原因，防止出现安全事故。
一种列车上水作业人员监测装置

[实用新型]一种铁路货运自动防护红牌-CN202320234341.X有效
发明人：张兴兴;裴正楷;徐锦陶;刘辉;王婷 -专利权人： 广州北羊信息技术有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货运自动防护红牌，包括自动升降组件和红牌本体，所述自动升降组件顶端连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离自动升降组件一端通过顶杆与第二支撑杆连接，所述第二支撑杆远离顶杆一端与红牌本体一端固定连接；所述自动升降组件底端固定连接有安装板，所述安装板正下方设有底座，所述安装板通过转轴与底座连接。电机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与推板的螺纹配合，从而使推板能够沿着螺纹杆将顶杆朝着远离自动升降组件的方向推动，进而能够对红牌本体的高度进行调整，当需要对红牌本体的朝向进行调整的时候，将自动升降组件在底座上进行转动，然后将螺栓一端穿过安装板与底座螺纹连接即可。
一种铁路货运自动防护红牌

[发明专利]一种铁路专用线延占费清算系统-CN202211427379.5在审
发明人：张兴兴;裴正楷;刘辉;徐锦陶 -专利权人： 广州北羊信息技术有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G07B15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路专用线延占费清算系统，通过在监测点前布置若干有源磁钢传感器，通过传感器采集车辆经过监测点的车辆数、进出时间通过无线通讯方式，将车辆进出时间、车辆数等信息发送给服务器端或客户端，采用物联网技术，系统采用无线通讯加太阳能供电，设备模块化，可以有效降低安装和施工难度嵌入式硬件设备能够实时检测传感器数据，并实时对传感器数据进行处理，可以直接输出占用时间、车辆数，并提供数据接口，系统提供延占费进行有效核算。
一种铁路专用线延占费清算系统

[发明专利]一种高铁应急运输组织管理系统-CN202211316643.8在审
发明人：刘绍祥;雷宁昊;王维;刘志慧;葛文浩;聂瑶平;刘少敏;林世亮 -专利权人： 广州北羊信息技术有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明提供了一种高铁应急运输组织管理系统，通过对故障处置方案和后续影响的计划列车进行全局性优化调整，合理组织安排各运输方向列车接发次序和时机、统筹安排股道运用，恢复故障后全局列车的运行秩序、减少对铁路运输生产的影响，通过行调单台调整子系统实现调台列车区段运行条件设置，并传递给全局调整服务器，全局调整服务子系统对行调报的实时行车数据、日计划的数据和调整数据进行处理和分发，并实现全局的列车工作计划调整运算，综合分析全局列车运行布局的情况，结合专家库数据，能够进一步提升列车的全局正晚点、交车数指标，最大限度减少总晚点时间、晚点列车数量、提高动车正点率。
一种应急运输组织管理系统

[发明专利]一种基于铁路货运电子商务系统的运输能力自动匹配方法-CN201711184064.1在审
发明人：罗涛;史永乐;郭吉安;张轶弘;李敏;周翔;李主雄;周发明;王强;王勇;肖艳杰;宁赞;吴莹;钱晋 -专利权人： 广州北羊信息技术有限公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货运系统的运输能力自动匹配方法，包括以下步骤：接收步骤：接收货物运输需求信息；匹配步骤：获取铁路货运系统的实时运输能力，将铁路货运系统的实时运输能力和货物运输需求信息分别做静态能力自动匹配、动态能力自动匹配及装车方案自动匹配；反馈步骤：综合静态能力自动匹配、动态能力自动匹配及装车方案自动匹配的结果作出相应的反馈信息。本发明的一种基于铁路货运电子商务系统的运输能力自动匹配方法能够加快了货物运输申请的处理速度，减少了货运客户的等待时间，实现了铁路运力资源“先订先得，即订即得”，对于提高铁路货运服务质量，实现“公平、公开、公正”分配铁路运力资源具有重要意义。
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