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- [发明专利]卡合构件-CN201910982572.7有效
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神谷晴久;平川胜也;大下慎史;若林五男;高田和升
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大和化成工业株式会社;丰田自动车株式会社
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2019-10-16
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2023-08-22
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B60R16/02
- 在卡合部设为可移动的卡合构件中，其移动机构能承受较大负荷。卡合构件(4)具备插入组装于车身侧(100)的固定孔(101H)中的卡合部(40)，安装长条状的布线材料(2、3)的安装部(41)及连结卡合部(40)和安装部(41)的连结部(49R、49L)。通过连结部(49R、49L)能在通过安装部(41)安装的布线材料(2、3)的长度方向(X)上伸缩，且卡合部(40)侧设为能在与长度方向(X)和卡合部(40)向固定孔(101H)的插入方向(Z)双方正交的正交方向(Y)上以安装部(41)侧为支点摆动，卡合部(40)能向长度方向(X)和正交方向(Y)移动。作为将卡合部(40)的移动限制在规定范围(X10)内的移动限制单元，设置有突出部(40Y)及贯通部(41H)。
- 构件
- [发明专利]卡合构件-CN201911344360.2有效
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岩原利夫;加藤诚;平川胜也
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大和化成工业株式会社
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2019-12-24
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2022-06-07
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H02G3/02
- 本发明提供实现用于形成为使捆扎布线材料的卡合构件容易应用于自动捆扎布线材料的装置的结构、且容易形成该结构的捆扎构件。捆扎构件(5)具有带部(5B)和带扣部(5A)。带扣部(5A)成为相对于自身的下表面(52)向上方延伸的柱状并具有带插通部。带部(5B)从带扣部(5A)的左右方向(Y)的第一侧的第一侧部起相对于下表面(52)而朝向第一侧向斜下方延伸。带插通部从与带扣部(5A)的左右方向(Y)的第一侧相反的第二侧的第二侧部起相对于下表面(52)而朝向第一侧向斜上方贯通。在卷绕并捆扎了布线材料的外周的捆扎构件(5)中，带扣部配置为在布线材料的宽度方向的中央位置以与该宽度方向成为垂直的方式向上方立起。
- 构件
- [发明专利]线束的布设结构-CN202110962806.9在审
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加藤诚;平川胜也
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大和化成工业株式会社
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2021-08-20
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2022-02-25
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H02G3/02
- 本发明提供一种线束的布设结构，在以将线束组装于车身侧的形式布设的线束的布设结构中，使结构整体更低高度化，并且使线束向车身侧的组装作业更容易。线束的布设结构具备线束(W)、车身的板状构件(100)、基端侧与板状构件卡合，朝向前端侧而沿着该板状构件延伸的主体部(4)、阻止容纳于板状构件和主体部之间的空隙(S)的线束从主体部的前端侧脱出的防脱部(5)。容纳于空隙的线束通过伴随其容纳而转动的防脱部而在主体部的前端侧防脱。而且，通过到该容纳为止的防脱部的一连串的转动，曾位于从板状构件的主面(100a)起在高度方向(Z)上最高位置的防脱部的转动体上部(53)向更低的位置移动，布设结构(1)整体低高度化。
- 布设结构
- [发明专利]线束的捆扎结构-CN202110819289.X在审
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平川胜也
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大和化成工业株式会社
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2021-07-20
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2022-02-18
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B60R16/02
- 本发明提供一种线束的捆扎结构，使用捆扎部件和更简单的结构的线夹使具有圆形截面的线束在其长度方向的更宽范围内稳定地达到低高度化。使用具有圆形截面的线束(W)、具有用于安装于车身的卡合部(3)、载置线束的载置部(4)和按压线束(W)的按压部(5)的线夹(2)以及捆扎部件(10)。按压部(5)具有在线束(W)的长度方向上对置的按压主体部(50、50)和将它们连结的对置延伸部(51、52)，能够将线束(W)在对其进行按压而使其低高度化的状态临时组装于载置部(4)。在该临时组装状态下，在按压主体部(50、50)的对置部分之间将载置部(4)以及对置延伸部(51、52)与低高度状态的线束(W)捆扎在一起。
- 捆扎结构
- [发明专利]夹持件-CN202011563377.X在审
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杉山孝弘;平川胜也
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大和化成工业株式会社
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2020-12-25
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2021-06-25
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F16B2/08
- 本公开提供了夹持件，该夹持件包括附接基部和锚固件，锚固件包括形成在附接基部上的柱状部和形成在柱状部上的一对接合腿部。在将锚固件插入到形成在对象构件上的附接孔中时，锚固件被保持在附接孔中，从而将夹持件附接至板件。夹持件还包括防旋转机构，该防旋转机构构造成：在将所述锚固件保持在附接孔中的情况下，防止柱状部相对于附接孔旋转。防旋转机构包括形成在柱状部的一个端部部分上的一对突出部和形成在柱状部的另一端部部分上的至少一个突出部。形成在柱状部的一个端部部分上的一对突出部分别具有形成在该一对突出部上的通孔。
- 夹持
- [发明专利]卡合构件-CN201911374174.3在审
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岩原利夫;加藤诚;平川胜也
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大和化成工业株式会社
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2019-12-24
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2020-07-28
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B60R16/02
- 本发明提供形成为使捆扎布线材料的卡合构件容易应用于自动捆扎布线材料的装置的结构。卡合部件(1)通过组装捆扎构件(5)和与其分体设置的主体构件(4)而形成。捆扎构件具有卷绕布线材料(2)的外周的带部(5B)、以及能够固定带部的两端的带扣部(5A)。主体构件具有柱部(40B)和弹性卡定片(40A)作为用于组装至车身侧的卡合部(40)，柱部插入至车身侧的固定孔(101H)中，弹性卡定片与柱部一起插入至固定孔，弹性卡定片在插入时产生接近柱部的弹性变形，利用进一步插入弹性复位而与固定孔的周边部(101R)卡定而在与插入方向(Z)相反的方向成为防脱状态。柱部具有能够在内侧容纳带扣部的带扣容纳部(40D)。
- 构件
- [发明专利]扎带-CN201610622139.9有效
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加藤诚;平川胜也
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大和化成工业株式会社
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2016-08-01
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2019-07-05
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B65D63/16
- 具有期望长度的柔性束带以及与所述束带的一个纵向端部连接的带扣的扎带可以包括：齿条齿，所述齿条齿形成在所述束带的一个表面上并且沿所述束带的纵向设置；接合条，所述接合条定位在所述带扣的通孔中并且被构造为围绕与所述带扣的内壁连接的其近端变形；以及形成在所述接合条中的接合爪。所述接合条被构造为由于与插入到所述带扣的通孔中的束带接触而变形，使得在所述束带插入到所述带扣的通孔中并且被拉紧的紧固状态下，在所述接合爪的接合面与所述齿条齿之一的齿面之间形成交叉角。
- 扎带
- [外观设计]固定夹-CN201730019282.4有效
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岩原利夫;加藤诚;平川胜也
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大和化成工业株式会社
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2017-01-18
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2017-09-12
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08-08
- 1．本外观设计产品的名称固定夹。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于在车辆中嵌入钢板体的安装孔，用于配设电线（线束）。3．本外观设计产品的设计要点固定夹的保护罩，该保护罩位于在固定夹捆扎后固定夹的带子所伸出的口处的位置。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。5．省略视图后视图与主视图对称，省略后视图。
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