专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种二通管道-CN201420549632.9有效
  • 温庆 - 常熟市兰达兰基钢管附件有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-02-04 - F16L41/02
  • 本实用新型公开了一种二通管道,包括第一管道、第二管道、第一密封圈以及第二密封圈,所述的第一管道和第二管道均为空心的圆柱体结构,所述的第一密封圈环形安装在第一管道的上部并与第一管道的端口在同一水平面上,所述的第二密封圈环形安装在第二管道的上部并与第二管道的端口在同一水平面上,所述的第二管道的另一端口垂直安装在第一管道的一侧边。通过上述方式,本实用新型提供的二通管道,在第一管道和第二管道与其他管道进行连接时,达到了很好的密封效果,管道与管道的连接部位不容易出现泄露液体的现象,从而节约了劳动力和维修成本。
  • 一种二通管道
  • [实用新型]一种散热连接管-CN201420549640.3有效
  • 温庆 - 常熟市兰达兰基钢管附件有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-02-04 - F16L9/02
  • 本实用新型公开了一种散热连接管,包括管体、散热孔、散热片,所述的管体为空心的圆柱体结构,所述的散热孔均匀分布在管体的周面上,所述的散热片斜向连接在散热孔的一端,所述的散热片与散热孔之间的斜向角度为20-30°,所述的散热孔与散热片的结构形状相对应。通过上述方式,本实用新型提供的散热连接管,容易散热,有效的解决了由于连接管温度过高而导致产品质量下降的问题,加快了钢管的降温效率,提高了使用寿命。
  • 一种散热接管
  • [实用新型]一种汽车用避震连接管-CN201420549620.6有效
  • 温庆 - 常熟市兰达兰基钢管附件有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-02-04 - F16F1/00
  • 本实用新型公开了一种汽车用避震连接管,包括管体、避震环以及避震块,所述的管体为空心的圆柱体结构,所述的避震环为圆形结构,所述的避震块为半圆形结构,多个所述的避震环为等间距横向安装在管体的外壁上,所述的避震环直径大于管体直径的5-25mm,多个所述的避震块为等间距竖向安装在管体的内壁上。通过上述方式,本实用新型提供的汽车用避震连接管,使连接管既达到了很好的强度要求,又实现了连接管的避震效果,在受到来自路面的冲击时缓冲效果好,不会破坏管体,同时保护了管体内的部件,提高了使用寿命,节约成本。
  • 一种汽车用避震连接管
  • [实用新型]一种双口钢管-CN201420549647.5有效
  • 温庆 - 常熟市兰达兰基钢管附件有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-01-07 - F16S3/00
  • 本实用新型公开了一种双口钢管,包括第一钢管、第二钢管、第一连接条以及第二连接条,所述的第一钢管和第二钢管均为设有开口的半圆形结构,所述的第一连接条分别连接在第一钢管和第二钢管的一侧开口处之间,所述的第二连接条分别连接在第一钢管和第二钢管的另一侧开口处之间,所述的第一钢管和第二钢管分别通过第一连接条和第二连接条形成一个双口的空腔结构。通过上述方式,本实用新型提供的双口钢管,增加了钢管的使用空间,结构牢固、抗磨性好。
  • 一种钢管
  • [实用新型]一种汽车用避震轴套-CN201420549618.9有效
  • 温庆 - 常熟市兰达兰基钢管附件有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-01-07 - F16F7/00
  • 本实用新型公开了一种汽车用避震轴套,包括轴套本体、轴孔以及轴孔盖,所述的轴套本体为六边形柱体结构,所述的轴孔设置在轴套本体的中心位置,所述的轴孔盖安装在轴套本体的上端面并位于轴孔的顶部,所述的轴孔盖包括轴孔盖下端面和轴孔盖上端面,所述的轴孔盖下端面与轴孔相对应,所述的轴孔盖上端面还设置有一通孔。通过上述方式,本实用新型提供的汽车用避震轴套,结构牢固,方便安装使用,用于连接管件,在受到来自路面的冲击时缓冲效果好,不会破坏管件,提高了使用寿命,节约成本。
  • 一种汽车用避震轴套
  • [实用新型]一种伸缩钢管-CN201420549641.8有效
  • 温庆 - 常熟市兰达兰基钢管附件有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-01-07 - F16S3/00
  • 本实用新型公开了一种伸缩钢管,包括金属条以及伸缩条,多个所述的金属条和伸缩条相邻连接在一起,所述的金属条和连接条均为弧形结构,通过金属条和伸缩条等间隔均匀排列围绕成带有中心孔的圆柱体结构,所述的金属条的宽度大于伸缩条的宽度。通过上述方式,本实用新型提供的伸缩钢管,由于伸缩条具有伸缩的弹性,增加了加了由金属条和弹性条围绕成的伸缩钢管的使用空间,同时结构牢固、抗磨性好。
  • 一种伸缩钢管
  • [实用新型]一种避震齿轮管材-CN201420549633.3有效
  • 温庆 - 常熟市兰达兰基钢管附件有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-01-07 - F16F15/04
  • 本实用新型公开了一种避震齿轮管材,包括第一管体、第二管体,所述的第一管体为带有中心孔的圆柱体结构,所述的第二管体的外表面为连续的波浪状齿轮结构,所述的第二管体贴合在第一管体的外表面,所述的第一管体的两端部分别凸出于第二管体的两端,所述的第二管体采用泡棉材料所制成。通过上述方式,本实用新型提供的避震齿轮管材,实现了管材的避震效果,在受到来自路面的冲击时缓冲效果好,不会破坏管材,节约成本。
  • 一种齿轮管材
  • [实用新型]汽车减震系统连接管-CN201220324775.0有效
  • 温庆 - 常熟市兰达兰基钢管附件有限公司
  • 2012-07-06 - 2013-02-13 - B60G11/10
  • 本实用新型公开了一种汽车减震系统连接管,包括:管体和内孔,所述管体为圆筒形管体,其上、下端表面的圆周方向遍布有压花,所述压花凸出于所述管体的上、下端面,且每条压花均与管体的中心孔连成一直线,所述内孔为圆形内孔,位于所述管体的中央,与所述管体同心。通过上述方式,本实用新型能够增加摩擦力,提高抗压强度及减震效果,延长使用寿命,降低维护成本。
  • 汽车减震系统接管
  • [实用新型]汽车手刹柄管-CN201220324773.1有效
  • 温庆 - 常熟市兰达兰基钢管附件有限公司
  • 2012-07-06 - 2013-02-13 - F16S3/00
  • 本实用新型公开了一种汽车手刹柄管,是由一段圆弧形钢管组成的,所述圆弧形钢管为中空结构,其一端的外侧面上开有安装槽,另一端的端面为一斜切面。通过上述方式,本实用新型更加贴合人体手部弯曲弧度,可花费少量的力气完成手刹柄管提拉或下放动作,能够提高使用舒适性,并延长使用寿命,且可降低成本。
  • 汽车手刹柄管

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