“常州浩万新能源科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果30个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]电摩托智能一体化车辆控制方法及系统-CN202310595921.6在审
发明人：陈瑞;周维 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本公开提供一种电摩托智能一体化车辆控制方法及系统，通过所述电摩托的车载传感器获取所述电摩托的行驶信息，并对所述行驶信息进行融合后，结合预先构建的电摩托动力学模型确定所述电摩托的当前状态信息；基于所述行驶信息以及所述当前状态信息，通过预先构建的状态预测模型预测所述电摩托下一时刻的预测状态信息；基于所述预测状态信息随机初始化状态转移信息和输入控制信息，通过预先构建的稳定性控制模型并以车辆稳定性控制最大化为目标，确定对所述电摩托的控制策略。
摩托智能一体化车辆控制方法系统

[发明专利]基于图像识别的两轮平衡车驾驶辅助方法及系统-CN202310529970.X在审
发明人：陈瑞;周维 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本公开提供一种基于图像识别的两轮平衡车驾驶辅助方法及系统，包括基于两轮平衡车的加速度传感器获取的第一传感信息和陀螺仪传感器获取的第二传感信息，通过预设的传感信息融合算法对所述第一传感信息和所述第二传感信息进行融合确定所述两轮平衡车的姿态信息；基于所述两轮平衡车的图像传感器获取的图像传感信息，对所述图像传感信息进行图像分割以及特征提取，并通过映射函数确定所述两轮平衡车所行驶路面导致的平衡控制噪声；根据所述姿态信息、所述图像传感信息结合所述平衡控制噪声，通过预设平衡控制算法协同控制所述两轮平衡车的速度和姿态，实现对所述两轮平衡车的平衡控制。本公开的方法能够辅助两轮平衡车驾驶。
基于图像识别平衡车驾辅助方法系统

[实用新型]一种电动车一体化底盘组件-CN202320934085.5有效
发明人：陈瑞;周维;曾盼华;王师普 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车底盘的技术领域，尤其涉及一种电动车一体化底盘组件；包含前车架、电池包外壳、后车架；所述前车架和所述后车架分别设置在所述电池包外壳的前后两侧；所述电池包外壳内设置有电池包；所述电池包外壳上设置有整车控制器；充电座设置在所述后车架的侧面；电机电控一体机设置在所述电池包外壳的后侧面，达到了一体化底盘可以无线缆、无水管装配，整机外观整齐简洁，安装迅速，便于量产以及全自动化装配，还可以迅速组装成为不同车型，极大的减少了新车型的设计工作量，提高新产品的开发速度的效果。
一种电动车一体化底盘组件

[发明专利]一种用于新能源电摩车智能仪表屏的装配设备-CN202310504337.5在审
发明人：周维;陈茵;陈瑞 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-07 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于新能源电摩车智能仪表屏的装配设备，包括中心传输带，所述中心传输带上可拆卸地连接有多个能够防止摩托车的支架，所述中心传输带两侧各设有侧传输带，每条所述侧传输带后端分别设有升降台，所述升降台上设有伺服驱动的旋转盘，所述旋转盘中圆周分布有三根沿径向延伸的操作臂，且两侧的操作臂末端分别设有仪表屏吸盘和盖板安装组件。
一种用于新能源电摩车智能仪表装配设备

[发明专利]一种新能源车扭矩控制系统及控制方法-CN202211130263.5有效
发明人：周维;徐辉 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源车扭矩控制系统及控制方法，扭矩控制系统包括油门开度传感器、私人化配置模块、中控模块、MCU模块和电机；所述油门开度传感器的输出端与中控模块相连，所述油门开度传感器用于采集车辆油门转把的开度；所述MCU模块的输入端通过CAN总线与中控模块相连，所述MCU模块的输出端与电机相连，所述MCU模块根据中控模块的控制命令，控制电机转动，进行动力输出；所述私人化配置模块与中控模块相连，所述私人化配置模块对车辆的驱动参数和扭矩参数进行私人化配置，从而实现不同的动力输出特性。本发明提供一种新能源车扭矩控制系统及控制方法，实现不同的动力输出特性，以满足不同的人群需求。
一种新能源扭矩控制系统控制方法

[外观设计]电动车（TBB1）-CN202230542405.3有效
发明人：周帅;周维;徐辉 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车（TBB1）。2.本外观设计产品的用途：用于交通代步。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车 tbb1

[实用新型]一种增程器分流式散热结构-CN202222884490.9有效
发明人：周维;周雳安 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增程器分流式散热结构，它包括支撑骨架、下部支撑架、前进风板以及后出风板；所述支撑骨架固定在下部支撑架上，所述前进风板与支撑骨架的前端相连，所述后出风板与支撑骨架的后端相连；所述前进风板上开设有前进风口，所述前进风口内设置有导流板，所述导流板的外周均匀分布有导流片；所述后出风板上设置有排气口组件，所述后出风板的底部斜后侧设置有通风口。本实用新型提供一种增程器分流式散热结构，散热效果更好，拆装更加方便。
一种增程器分流散热结构

[实用新型]一种电动车辆一体化底盘组件及电动车辆-CN202221769840.0有效
发明人：陈瑞 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车辆一体化底盘组件及电动车辆，属于电动车辆领域，包括底盘结构、电池包、电机和控制器，所述电池包、所述电机和所述控制器均安装在所述底盘结构上，且所述电池包与所述控制器之间、所述控制器与所述电机之间通过对插连接。本实用新型的有益效果是：将电池包、行走电机和控制器集成在一个整体结构上，通过对插实现各部件的供电与通讯，减少了结构件数量及重量，空间利用率高，去除内部连接线缆，结构简洁清爽，便于机械手自动化组装，可以实现底盘的全无人化组装，大幅提高生产效率，降低成本。
一种电动车辆一体化底盘组件

[外观设计]电动摩托车（QBB1）-CN202230194798.3有效
发明人：周维;庄波;周雳安 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动摩托车（QBB1）。2.本外观设计产品的用途：用于交通代步。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动摩托车 qbb1

[外观设计]电动摩托车（HT2）-CN202230187762.2有效
发明人：周维;庄波;周雳安 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动摩托车（HT2）。2.本外观设计产品的用途：用于交通代步。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动摩托车 ht2

[外观设计]遥控钥匙（SK3）-CN202130803890.0有效
发明人：周维;吴学展;周雳安 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： 08-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：遥控钥匙（SK3）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车领域。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.俯视图与仰对称，省略俯视图。
遥控钥匙 sk3

[发明专利]一种应用于平衡车的反扭动力装置、控制系统及控制方法-CN202210307699.0在审
发明人：陈瑞 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明属于平衡车技术领域，具体为一种应用于平衡车的反扭动力装置、控制系统及控制方法，包括车架、至少两个滚筒单元、以及分别位于滚筒单元两端的反扭动力组和动力输出组，电机输出轴与动力输出组传动连接；反扭动力组与滚筒单元传动连接；多个电机输出轴同向旋转使动力输出组锁定，同时使滚筒单元同向旋转输出反扭力；或至少两个电机输出轴逆向旋转使动力输出组输出动力，同时使反扭动力组锁定；或多个电机输出轴旋转同时使动力输出组输出动力和滚筒单元输出反扭力。本发明的滚筒单元在空间受限的车身上更便于布局，能提供更大的电池安装空间，有利于提升车辆的续航能力，且更大的电池质量也增加了滚筒的质量，更有利于车身平衡能力的提升。
一种应用于平衡扭动装置控制系统控制方法

[实用新型]-CN202123059508.3有效
发明人： -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号：文献下载
摘要：

[实用新型]一种应用于平衡车的反扭动力装置及控制系统-CN202123361351.X有效
发明人：陈瑞 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于平衡车技术领域，具体为一种应用于平衡车的反扭动力装置及控制系统，包括车架、至少两个滚筒单元、以及分别位于滚筒单元两端的反扭动力组和动力输出组，电机输出轴与动力输出组传动连接；反扭动力组与滚筒单元传动连接；多个电机输出轴同向旋转使动力输出组锁定，同时使滚筒单元同向旋转输出反扭力；或至少两个电机输出轴逆向旋转使动力输出组输出动力，同时使反扭动力组锁定；或多个电机输出轴旋转同时使动力输出组输出动力和滚筒单元输出反扭力。本实用新型的滚筒单元在空间受限的车身上更便于布局，能提供更大的电池安装空间，有利于提升车辆的续航能力，且更大的电池质量也增加了滚筒的质量，更有利于车身平衡能力的提升。
一种应用于平衡扭动装置控制系统

[实用新型]一种具有车架防水结构的电动车辆-CN202123059482.2有效
发明人：周维 -专利权人： 常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车辆技术领域，具体为一种具有车架防水结构的电动车辆，包括电池箱以及灭火装置，所述电池箱一侧设置有风机，所述电池箱内设置有多个电池仓，所述电池箱外侧设置有管道，所述管道与电池仓连通，所述管道靠近风机一端与风机连通，所述电池仓之间设置有防火板，所述电池仓底部设置有多个支撑块，所述支撑块顶部设置有电池组，所述电池箱顶部设置有箱盖，所述箱盖底部与电池组对应位置设置有减震结构，所述箱盖底部位于减震结构一侧设置有温度探头，所述温度探头与风机电性连接，通过灭火装置的设置，便于对电池组灭火，通过风机的设置，便于对电池组降温，通过减震结构的设置，便于减少电池组的弹跳。
一种具有车架防水结构电动车辆

1
2
下一页»
尾页
共 30 条