专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]轮胎-CN202320321653.4有效
  • 张福众;张云秀;刘大山;张昊旻;朱卫卫;常双凯 - 赛轮集团股份有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-10-27 - B60C11/13
  • 本实用新型提供了一种轮胎,包括:主排石块,设置在主沟槽内,主排石块的第一侧面与主排石块的第二侧面相对设置,主排石块的第二侧面的面积大于主排石块的第一侧面的面积,主排石块为多个,多个主排石块沿主沟槽的延伸方向布置,相邻两个主排石块中的一个主排石块的第二侧面朝向主沟槽的第一侧壁面设置,相邻两个主排石块中另的一个主排石块的第二侧面朝向主沟槽的第二侧壁面设置;过渡排石块,设置在主沟槽内,过渡排石块位于相邻两个主排石块之间。通过本实用新型提供的技术方案,能够解决现有技术中的轮胎的排石性能差的问题。
  • 轮胎
  • [发明专利]一种TBR轮胎异形轮廓结构及具有该轮廓的轮胎-CN201710542656.X有效
  • 张云秀;王昌宁;常双凯 - 赛轮集团股份有限公司
  • 2017-07-05 - 2023-07-18 - B60C3/00
  • 本发明涉及一种TBR轮胎异形轮廓结构及具有该轮廓的轮胎,包括位于轮胎水平轴上方的胎肩段和上胎侧圆弧,以及位于轮胎水平轴下方的下胎侧圆弧;所述胎肩段位于胎冠部的下部,且与上胎侧圆弧相切;所述上胎侧圆弧包括圆心位于轮胎水平轴上的上圆弧和上内圆弧,所述下胎侧圆弧包括第一下圆弧和与第一下圆弧连接的反弧段,所述第一下圆弧的圆心位于轮胎水平轴上,另外,为保证异形轮廓轮胎对圈部支撑性能,增加胎圈部位的厚度,以提高其支撑效果,所述反弧段下方为连接反弧段和胎踵部的连接弧,所述连接弧的半径R连接为200mm‑240mm,所述轮胎具有重量轻、滚阻低、装拆、搬运方便等优势,由于胎侧部位的轮廓变化,利于车辆运转过程中吸收来自路面的冲击,有效提升驾驶舒适性。
  • 一种tbr轮胎异形轮廓结构具有
  • [实用新型]轮胎花纹-CN202320245783.4有效
  • 张云秀;王昌宁;田艳清;常双凯;张天 - 赛轮集团股份有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-06-06 - B60C11/03
  • 本实用新型属于轮胎领域,涉及一种轮胎花纹,包括四条沿胎面周向设置的主沟槽,将轮胎花纹分隔为中心花纹块、冠部花纹块和肩部花纹块,中心花纹块上设置有沿胎面中心周向延伸的中心花纹沟以及设置于中心花纹沟两侧的方型凹槽,中心花纹沟两侧的方型凹槽为错位排布;冠部花纹块上设置有连续人字型钢片,连续人字型钢片由周向设置的纵向钢片及其两侧的弧形钢片构成,两侧的弧形钢片为错位排布。通过轮胎花纹样式、各花纹条尺寸的大小优化及花纹沟角度与钢片的平衡研究,配合花纹饱和度与花纹深度的平衡控制,使得该轮胎花纹具有超低滚动阻力、超长里程等性能,提升产品的启动、制动性能,保证行车安全性,全面满足了客户对节油、耐磨、安全的需求。
  • 轮胎花纹
  • [外观设计]轮胎(SAR68)-CN202230309071.5有效
  • 张福众;张云秀;常双凯;朱卫卫 - 怡维怡橡胶研究院有限公司
  • 2022-05-24 - 2022-09-23 - 12-15
  • 1.本外观设计产品的名称:轮胎(SAR68)。2.本外观设计产品的用途:用于机动车轮胎。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.后视图与主视图相同,省略后视图;左视图与右视图对称,省略左视图;俯视图与主视图相同,省略俯视图;仰视图与主视图相同,省略仰视图。
  • 轮胎sar68
  • [实用新型]一种渐变驱动轮胎花纹及具有其的全钢子午线轮胎-CN202220997559.6有效
  • 张云秀;张福众;赫鹏;朱卫卫;常双凯 - 怡维怡橡胶研究院有限公司
  • 2022-04-24 - 2022-07-26 - B60C11/03
  • 本实用新型涉及一种渐变驱动轮胎花纹及具有其的全钢子午线轮胎,包括中心花纹沟、冠部花纹沟和肩部花纹沟,中心花纹沟与冠部花纹沟之间设置中心花纹块,冠部花纹沟和肩部花纹沟之间设置冠部花纹块,肩部花纹沟外侧设置肩部花纹块;中心花纹块、冠部花纹块、肩部花纹块的宽度比为1:1.25:1.4,中心花纹沟、冠部花纹沟、肩部花纹沟的沟宽比为1:1.25:10,中心花纹沟与冠部花纹沟及肩部花纹沟的深度比均为1:1.5。本实用新型通过渐变花纹提高轮胎的海陆比达到减少磨耗的目的,通过花纹块和花纹沟的比例设计,有效的在不损失驱动力的同时提升轮胎的整体耐磨、抗偏磨和散热性能,满足了驾驶员对于轮胎更长使用寿命的要求。
  • 一种渐变驱动轮胎花纹具有子午线
  • [外观设计]轮胎(SAL28)-CN202230120045.8有效
  • 张福众;张云秀;赫鹏;朱卫卫;常双凯 - 怡维怡橡胶研究院有限公司
  • 2022-03-09 - 2022-05-31 - 12-15
  • 1.本外观设计产品的名称:轮胎(SAL28)。2.本外观设计产品的用途:用于机动车行驶。3.本外观设计产品的设计要点:在于轮胎花纹。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.后视图的花纹图案旋转180°后与主视图相同,省略后视图;俯视图与主视图相同,省略俯视图;仰视图与主视图相同,省略仰视图;左视图与右视图相同,省略左视图。
  • 轮胎sal28
  • [外观设计]轮胎(SAL16)-CN202230120053.2有效
  • 张福众;张云秀;赫鹏;朱卫卫;常双凯 - 怡维怡橡胶研究院有限公司
  • 2022-03-09 - 2022-05-31 - 12-15
  • 1.本外观设计产品的名称:轮胎(SAL16)。2.本外观设计产品的用途:用于机动车行驶。3.本外观设计产品的设计要点:在于轮胎花纹。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.后视图的花纹图案旋转180°后与主视图相同,省略后视图;俯视图与主视图相同,省略俯视图;仰视图与主视图相同,省略仰视图;左视图与右视图相同,省略左视图。
  • 轮胎sal16
  • [外观设计]轮胎(SDL27)-CN202230119634.4有效
  • 张云秀;张福众;赫鹏;朱卫卫;常双凯 - 怡维怡橡胶研究院有限公司
  • 2022-03-09 - 2022-05-27 - 12-15
  • 1.本外观设计产品的名称:轮胎(SDL27)。2.本外观设计产品的用途:用于机动车行驶。3.本外观设计产品的设计要点:在于轮胎花纹。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.后视图的花纹图案旋转180°后与主视图相同,省略后视图;俯视图与主视图相同,省略俯视图;仰视图与主视图相同,省略仰视图;左视图与右视图相同,省略左视图。
  • 轮胎sdl27
  • [实用新型]一种卡客车轮胎胎面-CN202021193569.1有效
  • 王兴玉;张鹏;王昌宁;常双凯;姚冰;卢帅;冯琳阁 - 怡维怡橡胶研究院有限公司
  • 2020-06-23 - 2021-04-09 - B60C11/03
  • 本实用新型公开了一种卡客车轮胎胎面,包括五条周向花纹沟,所述五条周向花纹沟将胎面分成六条花纹条,分别为两侧的胎肩花纹条和四条中部花纹条,所述胎肩花纹条由沿胎面圆周均布的横向花纹沟分割成若干胎肩花纹块,所述胎肩花纹块之间连接有加强筋,所述中部花纹条由沿胎面圆周交替分布的变宽度花纹沟和刀槽分割成若干中部花纹块。本实用新型在降低轮胎滚阻的同时,提高轮胎的初始牵引性能,并且保持轮胎在磨损到一定程度时具有牵引性能,降低轮胎噪声。
  • 一种客车轮胎

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