专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]气胀式救生装置用安全阀-CN201510647231.6有效
  • 虞圣虎;许亮明 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2015-10-09 - 2020-01-21 - F16K17/04
  • 本发明公开了一种气胀式救生装置用安全阀,其阀体的安装通孔一侧端部设有台阶扩口,在安装通孔内设有与内孔表面相固定的衬圈支架,上述衬圈支架的一半部分延伸进入至台阶扩口的相对较小部分,所述的阀芯包括了盖体部分以及从盖体部分上垂直向外延伸的连接柱部分,其中的盖体部分位于台阶扩口的相对较小部分内,且密封盖接在衬圈支架的对应端口上,且盖体部分、衬圈支架与台阶扩口的相对较小部分三者共同构成一个密封腔,所述的弹簧一端与衬圈支架与安装通孔的交界处顶接,其另一端则顶接在弹簧托圈上而使阀芯具有向下封堵住衬圈支架的端口的趋势。其解决了“提升气胀式救生装置的充气量饱和度”的技术问题,提升气胀式救生装置的使用稳定性。
  • 气胀式救生装置安全阀
  • [实用新型]气胀式救生装置用安全阀-CN201520777404.1有效
  • 虞圣虎;许亮明 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2015-10-09 - 2016-01-20 - F16K17/04
  • 本实用新型公开了一种气胀式救生装置用安全阀,其阀体的安装通孔一侧端部设有台阶扩口,在安装通孔内设有与内孔表面相固定的衬圈支架,上述衬圈支架的一半部分延伸进入至台阶扩口的相对较小部分,所述的阀芯包括了盖体部分以及从盖体部分上垂直向外延伸的连接柱部分,其中的盖体部分位于台阶扩口的相对较小部分内,且密封盖接在衬圈支架的对应端口上,且盖体部分、衬圈支架与台阶扩口的相对较小部分三者共同构成一个密封腔,所述的弹簧一端与衬圈支架与安装通孔的交界处顶接,其另一端则顶接在弹簧托圈上而使阀芯具有向下封堵住衬圈支架的端口的趋势。其解决了“提升气胀式救生装置的充气量饱和度”的技术问题,提升气胀式救生装置的使用稳定性。
  • 气胀式救生装置安全阀
  • [实用新型]具有可调式功能的单向进气阀-CN201320208131.X有效
  • 虞圣虎;曹富祥 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2013-04-23 - 2013-08-28 - F16K15/20
  • 本实用新型公开了一种具有可调式功能的单向进气阀,它包括阀壳、阀芯、连接头和阀体,阀体螺纹连接在阀壳和连接头之间,阀壳底部的中央设有长槽,在阀芯上端套有密封片,阀芯的下端套设有弹簧后插入长槽内,在连接头的另一端上活动套接有横向放置的活洛接头,且活洛接头与连接头配合的部分内设有空腔,活洛接头的另一端设有外螺纹,在连接头侧壁相对于与活洛接头配合的位置上均匀分布有进气孔。本实用新型的效果是避免了连接的局限性,使得安装更加方便,同时由于活洛接头有一定长度,比现有连接螺母要长,增加了气体的路径,使得压力得到一定的缓冲,在长期使用后,活洛接头也不会因为摩擦受损,提高了产品的使用寿命。
  • 具有调式功能单向气阀
  • [实用新型]高压软管总成-CN201320208276.X有效
  • 虞圣虎;曹富祥 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2013-04-23 - 2013-08-28 - F16L11/08
  • 本实用新型公开了一种高压软管总成,包括橡胶管、平通孔接头、通孔接头套及六角螺帽,六角螺帽通过平通孔接头与橡胶管内壁连接,通孔接头套扣接平通孔接头且连接与橡胶管表面,在橡胶管表面设有一层毛面。本实用新型解决了高压软管总成中的橡胶管与外面低温环境的直接接触,产生的硬化,且使柔软性降低,从而提高了工作效率,也更为耐用。
  • 高压软管总成
  • [实用新型]芯轴配合组件-CN201320208260.9有效
  • 虞圣虎;应杰 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2013-04-23 - 2013-08-28 - F16D1/06
  • 本实用新型设计一种用于汽车配件行业的芯轴配合组件,包括相互插接的芯轴和中齿轮,芯轴由齿轮轴、阶梯锥形轴和设在齿轮轴与阶梯锥形轴之间的两个相对扇形台一体式构成,在扇形台的中心位置处设有圆槽,并且该阶梯锥形轴设在圆槽的中心位置,中齿轮的一端面上设有与芯轴上的扇形台相互交叉配合的扇形座,在扇形座的中心位置设有与阶梯锥形轴相配合的阶梯锥形孔,本实用新型的芯轴配合组件能减少轴与孔之间的配合间隙,晃动度较小,因此提高了一定的稳定性和精度。
  • 配合组件
  • [实用新型]气胀式救生筏中速放阀的释放装置-CN201320208234.6有效
  • 虞圣虎;曹富祥 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2013-04-23 - 2013-08-28 - F16K15/20
  • 本实用新型公开了一种气胀式救生筏组件,特别是气胀式救生筏中速放阀的释放装置,包括拉索组件,护套,上阀体和下阀体,护套外套接在上阀体的上端,拉索组件一端贯穿护套并与上阀体配合,上阀体与下阀体连接,所述上阀体的侧壁上设有两个放气接嘴,上述两个放气接嘴分别独立与下阀体相贯通,两个放气接嘴外均设有外螺纹。本实用新型得到的气胀式救生筏中速放阀的释放装置,其新颖的双嘴上阀体结构巧妙地解决了气体的浪费问题,从而提高了放气的稳定性,而且在整体上使得整个放气连接部分简单化。
  • 气胀式救生筏中速释放装置
  • [实用新型]高稳定性的救生筏用安全阀-CN201320208056.7有效
  • 虞圣虎;曹富祥 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2013-04-23 - 2013-08-28 - F16K17/04
  • 本实用新型公开了一种高稳定性的救生筏用安全阀,包括阀体、闷盖、调节杆和弹簧,所述上阀体上开有阀口,在阀口内设有导向筒套,在导向筒套的外表面与阀口的内表面之间有连接筋,在导向筒套内活动穿设有调节杆,闷盖与调节杆连接,闷盖位于阀口上方,调节杆上套设有弹簧以及调节螺母,所述弹簧的一端与调节螺母顶接,另一端与连接筋顶接,并且该弹簧在连接筋上的顶接位紧挨连接筋与阀口内壁的连接处。本实用新型解决了现有救生艇用安全阀的结构合理性差的技术弊端,其结构中弹簧一端与连接筋顶接,并且该弹簧在连接筋上的顶接位紧挨连接筋与阀口内壁的连接处,因此能提升导向套筒在阀口内的结构稳定性。
  • 稳定性救生筏安全阀
  • [实用新型]单向进气阀-CN201320208159.3有效
  • 虞圣虎;曹富祥 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2013-04-23 - 2013-08-28 - F16K15/18
  • 本实用新型公开了一种救生筏上的单向进气阀,特别是单向进气阀,它包括一中空的阀壳,在阀壳上螺纹连接有阀体,在阀体上设有连接螺母,阀壳底部分布有出气孔,阀壳的中心设有长槽,在长槽内设有T型顶片,顶片的上端套设有密封片,且顶片的下端套设有弹簧后插入长槽内,在阀体上设有内六角螺杆,连接螺母套接于内六角螺杆上,且内六角螺杆的螺栓头的直径大于连接螺母中内螺纹的最大直径,内六角螺杆上的外螺纹的最大直径小于小于连接螺母中内螺纹的最小直径。本实用新型得到的单向进气阀,通过上述的设计使得连接螺母能够在内六角螺杆上活动,但是连接螺母又不会从螺杆上掉下来,因此解决了目前在安装时存在的局限性,使得安装更加方便,灵活。
  • 单向气阀
  • [实用新型]救生筏用安全阀-CN201320208204.5有效
  • 虞圣虎;曹富祥 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2013-04-23 - 2013-08-28 - F16K27/00
  • 本实用新型公开了一种救生筏用安全阀,包括下阀体、上阀体、闷盖、调节杆和弹簧,在阀口内设有导向筒套,调节杆贯穿导向筒套,闷盖与调节杆的上端固定,并盖接在阀口的上口沿上,在调节杆的下端套接有弹簧和调节螺母,所述上阀体的下表面设有环形凹槽,在环形凹槽内设有O形密封圈,在上阀体与下阀体之间设有密封垫片,所述密封垫片的上端面设有与环形凹槽卡配的环形凸筋,所述环形凹槽的开口口沿上对称设有对环形凹槽内的O形密封圈进行限位的弹性限位凸环。本实用新型解决了现有救生筏用安全阀的上盖和下盖打开时,上盖表面的环形凹槽内的O形密封圈比较容易脱落的技术弊端,其具有能降低安全阀在生产或日常检修中组装难度的优点。
  • 救生筏安全阀
  • [实用新型]车用摇窗手柄芯轴-CN201320207996.4有效
  • 虞圣虎;应杰 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2013-04-23 - 2013-08-21 - B60J1/17
  • 本实用新型公开了一种汽车配件,特别是车用摇窗手柄芯轴,包括芯轴主体,在芯轴主体的一端部外表面上环布有与芯轴轴线平行的齿条,在每相邻两条齿条之间形成有齿槽,所述每条齿槽的末端均设有扩槽,并且上述扩槽的两侧面呈内弧面状。本实用新型解决了现有车用摇窗手柄芯轴和芯轴配后,摇窗手柄可能会从芯轴上脱落的技术弊端,本实用新型提供的车用摇窗手柄芯轴与摇窗手柄配合后能确保两者的连接结构稳定性,并且本实用新型提供的车用摇窗手柄芯轴结构简单,并不会增加生产加工难度。
  • 车用摇窗手柄
  • [实用新型]汽车驻车拉索固定接头-CN201320208075.X有效
  • 虞圣虎;应杰 - 宁波市鄞州液压机械有限公司
  • 2013-04-23 - 2013-08-21 - B60T7/10
  • 本实用新型公开了一种汽车驻车拉索固定接头,包括本体,本体由下侧圆柱体与上侧平面一体浇铸而成,在平面的一边设有凸起的凹槽,且在凹槽内设有与圆柱体相互贯通第一孔,其特征是:在平面的另一边设有第二孔,在第二孔的内壁设有螺纹。本实施例解决了结构复杂,安装不方便,且连接件与汽车驻车拉索固定接头有间隙,连接不稳定,且减少了材料的浪费,也使连接更为牢固。
  • 汽车驻车拉索固定接头

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