专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种新型低温液体贮罐-CN201410558833.X有效
  • 邹洪彬;沈建斌;刘金斌;季东香;朱九林 - 江苏鸿昌特种车辆有限公司
  • 2014-10-20 - 2015-01-28 - F17C1/12
  • 一种低温液体贮罐,包括罐体和罐壳,所述罐体和所述罐壳之间设置有空隙,其特征在于,还包括真空规管、抽空阀和外筒防爆装置,所述外筒防爆装置和所述抽空阀分别通过管道与所述罐壳相连接,用来连接所述真空规管和所述罐壳之间的管道上安装有真空规管阀;所述罐体上通过管道连接有溢流阀、增压系统、辅助气出口、辅助液出口和安全泄放系统。本发明的有益效果是:自主研发,降低成本,且安全性能高,连接结构布局合理,利于大范围推广。
  • 一种新型低温液体
  • [实用新型]一种低温液体运输半挂车-CN201420606135.8有效
  • 邹洪彬;沈建斌;刘金斌;季东香;卢金东 - 江苏鸿昌特种车辆有限公司
  • 2014-10-20 - 2015-01-28 - B60P3/22
  • 本实用新型公开一种低温液体运输半挂车,包括车架底盘、低温液体贮罐和阀门箱,所述阀门箱安装在位于所述车架底盘后方的“L”形下沉梁上,其中,车架底盘的末端超出所述“L”形下沉梁竖直部分,沿所述所述“L”形下沉横梁水平部分的方向延伸出车架底盘延伸部;所述阀门箱的前面板上设置有背板组件,所述阀门箱的底部设置有门堵板,所述门堵板架在所述车架底盘延伸部的上表面;所述阀门箱中间,在所述低温液体贮罐的后封头两侧设置有角钢。提高了阀门箱的利用率,缩短了整个低温液体运输半挂车的长度,降低了运输车的运输成本,便于工作人员调试和维修;阀门箱与半挂车的连接更加稳固,避免了恶劣的环境和糟糕的路况对阀门箱的损坏。
  • 一种低温液体运输半挂车
  • [实用新型]一种立式低温液体贮罐-CN201420606111.2有效
  • 邹洪彬;沈建斌;刘金斌;季东香;宋迎 - 江苏鸿昌特种车辆有限公司
  • 2014-10-20 - 2015-01-28 - F17C13/02
  • 一种立式低温液体贮罐,包括罐体,在所述罐体底部中心装配有增压器,所述增压器设置有增压输入管和增压输出管,所述增压输入管依次经过输入压力调节阀、增压器开启阀和增压器输入阀连接到所述罐体内,所述增压器开启阀与所述增压器输入阀之间的管道上安装有底部充装阀;所述增压输出管分别经过输出压力调节阀和增压器输出阀与所述罐体联通,在所述增压器输出阀远离所述罐体一端还安装有顶部充装阀;所述顶部充装阀与所述底部充装阀之间管道上开设有支路管道,支路管道上依次设置有充装管排放阀和充装接头。本实用新型有益效果为:科学合理的管路布局,适应中国工人的使用习惯,降低操作风险隐患。
  • 一种立式低温液体
  • [实用新型]一种新型低温液体贮罐-CN201420606879.X有效
  • 邹洪彬;沈建斌;刘金斌;季东香;朱九林 - 江苏鸿昌特种车辆有限公司
  • 2014-10-20 - 2015-01-28 - F17C1/12
  • 一种低温液体贮罐,包括罐体和罐壳,所述罐体和所述罐壳之间设置有空隙,其特征在于,还包括真空规管、抽空阀和外筒防爆装置,所述外筒防爆装置和所述抽空阀分别通过管道与所述罐壳相连接,用来连接所述真空规管和所述罐壳之间的管道上安装有真空规管阀;所述罐体上通过管道连接有溢流阀、增压系统、辅助气出口、辅助液出口和安全泄放系统。本实用新型的有益效果是:自主研发,降低成本,且安全性能高,连接结构布局合理,利于大范围推广。
  • 一种新型低温液体
  • [发明专利]一种低温液体运输半挂车-CN201410558256.4在审
  • 邹洪彬;沈建斌;刘金斌;季东香;卢金东 - 江苏鸿昌特种车辆有限公司
  • 2014-10-20 - 2015-01-21 - B60P3/22
  • 本发明公开一种低温液体运输半挂车,包括车架底盘、低温液体贮罐和阀门箱,所述阀门箱安装在位于所述车架底盘后方的“L”形下沉梁上,其中,车架底盘的末端超出所述“L”形下沉梁竖直部分,沿所述所述“L”形下沉横梁水平部分的方向延伸出车架底盘延伸部;所述阀门箱的前面板上设置有背板组件,所述阀门箱的底部设置有门堵板,所述门堵板架在所述车架底盘延伸部的上表面;所述阀门箱中间,在所述低温液体贮罐的后封头两侧设置有角钢。提高了阀门箱的利用率,缩短了整个低温液体运输半挂车的长度,降低了运输车的运输成本,便于工作人员调试和维修;阀门箱与半挂车的连接更加稳固,避免了恶劣的环境和糟糕的路况对阀门箱的损坏。
  • 一种低温液体运输半挂车
  • [发明专利]一种立式低温液体贮罐-CN201410558832.5有效
  • 邹洪彬;沈建斌;刘金斌;季东香;宋迎 - 江苏鸿昌特种车辆有限公司
  • 2014-10-20 - 2015-01-21 - F17C13/02
  • 一种立式低温液体贮罐,包括罐体,在所述罐体底部中心装配有增压器,所述增压器设置有增压输入管和增压输出管,所述增压输入管依次经过输入压力调节阀、增压器开启阀和增压器输入阀连接到所述罐体内,所述增压器开启阀与所述增压器输入阀之间的管道上安装有底部充装阀;所述增压输出管分别经过输出压力调节阀和增压器输出阀与所述罐体联通,在所述增压器输出阀远离所述罐体一端还安装有顶部充装阀;所述顶部充装阀与所述底部充装阀之间管道上开设有支路管道,支路管道上依次设置有充装管排放阀和充装接头。本发明有益效果为:科学合理的管路布局,适应中国工人的使用习惯,降低操作风险隐患。
  • 一种立式低温液体
  • [实用新型]便于上下车的工程车驾驶室-CN201420496072.5有效
  • 邹洪彬;季东香;杭小忠;刘金斌;何红旗 - 江苏友邦精工实业有限公司
  • 2014-08-29 - 2014-12-24 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种便于上下车的工程车驾驶室,包括驾驶室壳体,在驾驶室壳体左右两侧的后下方处分别形成有车轮挡泥区,在驾驶室壳体的两侧还分别设置有正驾驶门孔和副驾驶门孔,所述的正驾驶门孔和副驾驶门孔位于车轮挡泥区的前侧,所述正驾驶门孔、副驾驶门孔的底边分别与驾驶室壳体内的地板之间形成踏步台阶,所述的踏步台阶距离地面的距离为n,n为400~450mm,驾驶室壳体内地板距离地面的距离为m,m为680~720mm。通过变换开设在驾驶室壳体上正、副驾驶门孔的位置,在降低踏步台阶在驾驶室壳体上位置的同时也减少了踏步台阶的数量,从而降低了工人上下车时存在的安全隐患。
  • 便于下车工程车驾驶室
  • [发明专利]便于上下车的工程车驾驶室-CN201410437630.5无效
  • 邹洪彬;季东香;杭小忠;刘金斌;何红旗 - 江苏友邦精工实业有限公司
  • 2014-08-29 - 2014-11-26 - B62D33/06
  • 本发明公开了一种便于上下车的工程车驾驶室,包括驾驶室壳体,在驾驶室壳体左右两侧的后下方处分别形成有车轮挡泥区,在驾驶室壳体的两侧还分别设置有正驾驶门孔和副驾驶门孔,所述的正驾驶门孔和副驾驶门孔位于车轮挡泥区的前侧,所述正驾驶门孔、副驾驶门孔的底边分别与驾驶室壳体内的地板之间形成踏步台阶,所述的踏步台阶距离地面的距离为n,n为400~450mm,驾驶室壳体内地板距离地面的距离为m,m为680~720mm。通过变换开设在驾驶室壳体上正、副驾驶门孔的位置,在降低踏步台阶在驾驶室壳体上位置的同时也减少了踏步台阶的数量,从而降低了工人上下车时存在的安全隐患。
  • 便于下车工程车驾驶室

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