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- [实用新型]减震器上安装座结构-CN201621125501.3有效
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何敏;孙玉璞
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重庆比速汽车有限公司
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2017-03-06
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2017-05-31
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B60G13/00
- 本实用新型公开了一种减震器上安装座结构,其包括上安装座本体,上安装座本体与贮油筒共轴布置,该上安装座本体对称设置有将上安装座本体安装于车身的耳部,耳部设置有螺栓装配孔,上安装座本体设置有缓冲橡胶安装腔,缓冲橡胶安装腔通过内骨架而安装有缓冲橡胶,缓冲橡胶安装腔下部设置有缓冲块安装座,缓冲块安装座设置有缓冲块,贮油筒所设活塞杆依次通过缓冲块、缓冲块安装座、内骨架,活塞杆的顶部伸出上安装座本体。本实用新型提供的减震器上安装座结构采用并行贮油筒轴线的布置形式,能够保证空间紧凑的情况承受较大冲击载荷。
- 减震器安装结构
- [实用新型]车用缓冲器及相应的汽车-CN201420637157.0有效
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周文国;范秋珍;孙玉璞;郑晓龙;郭瑞雅;张鑫;时丕铭;马勇
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长城汽车股份有限公司
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2014-10-30
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2015-04-22
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B60G13/02
- 本实用新型提供了一种车用缓冲器及相应的汽车,其中的车用缓冲器包括橡胶缓冲块,以及过盈外套于缓冲块上部外周及顶端的缓冲块座,缓冲块于上下方向为多段结构,每相邻两段间的相接处为径向尺寸缩进的环形凹槽结构,缓冲块的极上段与极下段的外径相同且大于其它段的外径。本实用新型的车用缓冲器能够实现当车身随颠簸向下运动时,对上下方向的震动起到缓冲作用,并在缓冲块的压缩量达到最大时能够阻止车辆继续向下运动,起到限位作用。本实用新型的车用缓冲器,适合安装于各种汽车的车身上,能够对汽车震动、颠簸过程起到缓冲作用,并对车身向下的运动量起到限位作用,避免减排系统、悬置系统损坏,从而延长车辆产品使用寿命,提高乘车的舒适性。
- 缓冲器相应汽车
- [实用新型]一种节能离子渗炉-CN201320839417.8有效
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高春英;高蕊;庄光山;孙玉璞
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高春英;高蕊;庄光山
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2013-12-18
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2014-06-18
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C23C8/36
- 本实用新型涉及一种节能离子渗炉,包括带冷却水夹层的上炉体筒体、圆形底座、阴极盘、阴极盘下的真空抽气管道、固定在阴极盘上的测温装置,在上炉体筒体的内侧及圆形底座上面设有保温层,10-500kw炉子的保温层厚度为2-28cm,上炉体筒体内侧的保温层包括不流动的炉气、耐火材料和钢筒体,圆形底座上面的保温层包括不流动的炉气、耐火材料和钢板。钢筒体和钢板将保温层内不流动的炉气与炉内流动气体相隔。保温层内的气体进入管从炉体底部伸到顶部,在炉体顶部穿过保温层通过均匀布气管进入炉内。本实用新型同时还解决了炉内温度不均、耗电多、测温不准的难题,使渗氮层均匀一致,渗氮质量大大提高。
- 一种节能离子
- [发明专利]一种节能离子渗氮炉-CN201310697318.5有效
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高春英;高蕊;庄光山;孙玉璞
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高春英;高蕊;庄光山
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2013-12-18
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2014-03-05
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C23C8/36
- 本发明涉及一种节能离子渗氮炉,包括带冷却水夹层的上炉体筒体、圆形底座、阴极盘、阴极盘下的真空抽气管道、固定在阴极盘上的测温装置,在上炉体筒体的内侧及圆形底座上面设有保温层,10-500kw炉子的保温层厚度为2-28cm,上炉体筒体内侧的保温层包括不流动的炉气、耐火材料和钢筒体,圆形底座上面的保温层包括不流动的炉气、耐火材料和钢板。钢筒体和钢板将保温层内不流动的炉气与炉内流动气体相隔。保温层内的气体进入管从炉体底部伸到顶部,在炉体顶部穿过保温层通过均匀布气管进入炉内。本发明同时还解决了炉内温度不均、耗电多、测温不准的难题,使渗氮层均匀一致,渗氮质量大大提高。
- 一种节能离子渗氮炉
- [实用新型]高效电热水器-CN00213342.3无效
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高春英;高蕊;王邯;高峰;孙玉璞
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高春英
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2000-01-27
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2000-12-13
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F24H1/20
- 本实用新型涉及到高效电热水器。是在电热水器壳体内设置内水箱,内水箱由主、副水箱构成。在主、副水箱内壁固定金属管,管内放置由耐火材料制成的外丝管上缠绕电阻丝构成的电热元件,两端固定并与电路控制系统连接,电阻丝敞露在空气中。壳体和内水箱之间为保温水箱,保温水箱与副水箱下部相通,主、副水箱之间相通,内水箱上部安装卸压管。该电热水器,保温性能良好,热效率高,电热元件寿命长。其结构合理,除垢方便,使用安全。
- 高效电热水器
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