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[发明专利]车身高度调节方法、设备及车辆-CN202310833188.7在审
发明人：张宁宁;路乐乐;张宗斌;孙德虎 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本公开提供了一种车身高度调节方法、设备及车辆，包括：响应于识别到目标用户，获取所述目标用户的头部高度信息；确定车身当前高度信息，计算所述车身当前高度信息与所述头部高度信息的第一高度差；根据所述第一高度差得到目标车身高度；基于所述目标车身高度对所述车身高度进行调节。本公开实现了根据不同用车人员的身高对车辆高度进行精准调整，满足不同用车人员对车辆高度的要求。
车身高度调节方法设备车辆

[实用新型]一种方向盘及车辆-CN202321016292.9有效
发明人：路乐乐;梁春夺;刘逸涵;刘亚龙;王禄娜;李建民;田盼盼;陈涛;孙德虎;李慧鹏;张士亮 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B62D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种方向盘及车辆，所述方向盘包括第一方向盘组件、第二方向盘组件和中部组件，所述第一方向盘组件和所述第二方向盘组件相对设置以拼接形成所述方向盘，所述中部组件位于所述方向盘的中心位置，在所述第一方向盘组件和所述第二方向盘组件的连接处设置间距调节结构，所述间距调节结构采用齿轮齿条结构，在所述第一方向盘组件/所述第二方向盘组件与所述中部组件之间设置伸缩结构。本实用新型实施例通过采用齿轮齿条结构能够实现不同方向盘组件间距的调节，从而实现方向盘大小的调节，可满足不同驾驶者对车辆的方向盘大小的不同需求，提升车辆的智能化水平。
一种方向盘车辆

[发明专利]一种调节方向盘尺寸的方法、系统、存储介质及车辆-CN202310336610.8在审
发明人：路乐乐;梁春夺;刘逸涵;刘亚龙;王禄娜;李建民;陈涛;田盼盼;张士亮;孙德虎;刘天培 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本申请提供了一种调节方向盘尺寸的方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，包括：在检测到主驾车门外存在目标人员的情况下，获取所述目标人员的臂展；基于所述臂展，确定方向盘的第一盘面尺寸；响应于上电信号的触发，获取车辆的当前驾驶模式；基于所述当前驾驶模式，对所述第一盘面尺寸进行调整，以得到所述方向盘的第二盘面尺寸；将所述方向盘的盘面尺寸，调节所述第二盘面尺寸。本申请通过获取车辆的驾驶模式，对用户的方向盘盘面尺寸主观偏好进行推测，进而基于驾驶模式将方向盘的盘面尺寸调节至符合用户主观偏好的尺寸，满足了用户对于方向盘盘面尺寸的主观偏好，提升了用户的驾驶体验。
一种调节方向盘尺寸方法系统存储介质车辆

[实用新型]一种轨道视景系统支撑架-CN202220937243.8有效
发明人：袁中强;王虎;孙德虎 -专利权人：郑州爱普锐科技有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F16M11/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨道视景系统支撑架。所述轨道视景系统支撑架包括：矩形底座，所述矩形底座上设置有升降机构和角度调整机构；所述升降机构包括升降板、两个升降柱、两个内螺纹凹槽、两个第一螺纹杆、两个第一锥形齿轮、双轴电机、两个驱动转轴和两个第二锥形齿轮，所述升降板设置在矩形底座的上方，两个所述升降柱均固定安装在升降板的底部，两个所述内螺纹凹槽均开设在升降柱的底部，两个所述第一螺纹杆均转动安装在矩形底座的顶部，两个所述第一螺纹杆的顶端分别延伸至两个内螺纹凹槽内。本实用新型提供的轨道视景系统支撑架可以简单有效的对视景显示屏进行支撑与固定，并能够根据需求调整视景显示屏高度和角度的优点。
一种轨道系统支撑架

[发明专利]一种精对苯二甲酸精制废水排放处理工艺及其处理装置-CN202110095507.X在审
发明人：李毓亮;李光辉;孙德虎;靳建光 -专利权人：浙江中凯瑞普环境工程股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： C02F9/10 文献下载
摘要：本发明涉及废水处理附属装置的技术领域，特别是涉及一种精对苯二甲酸精制废水排放处理工艺及其处理装置，有助于实现废水零排放；精对苯二甲酸精制废水排放处理工艺，包括收集PTA精制废水资源化回收后的尾水作为废水；将废水通过钠性离子交换树脂，去除残余的钴锰及其他金属离子；将废水脱气处理，脱除废水中溶解的二氧化碳；调节废水pH到10‑11；废水进入高压反渗透系统进行高倍浓缩；回收精制工艺段余热对浓缩液进行蒸发结晶。处理装置包括除碳器本体，除碳器本体顶部设置有出气口，除碳器本体左侧设置有进气口，除碳器本体右侧设置有进水口，除碳器本体底部设置有出水管；还包括弯管、第一螺纹杆、两组导向杆、调节板和升降板。
一种对苯二甲酸精制废水排放处理工艺及其装置

[发明专利]一种整机控制器系统、控制方法及电动飞行器-CN202011131072.1有效
发明人：沈健;王春强;汤晓明;陈昌鑫;吕馨;蒋化夷;于朝旭;陈将;王义琼;孙德虎 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;湖北吉利太力飞车有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请公开了一种整机控制器系统、控制方法及电动飞行器，所述整机控制器系统，应用于电动飞行器，所述整机控制器系统包括信号收发端、信号整合单元、至少一个仲裁单元和至少两个主控制单元；所述信号整合单元分别与所述信号收发端、所述至少一个仲裁单元和所述至少两个主控制单元通信连接；所述至少两个主控制单元分别与所述至少一个仲裁单元通信连接；本申请通过设置多个能够独立工作的主控制单元和冲裁单元，使得主控制单元和/或冲裁单元中的某些单元失效的情况下，整机控制器系统依旧能保持完整的功能，提高了设备的安全性和可靠性。
一种整机控制器系统控制方法电动飞行器

[实用新型]一种用于电动飞机的电池包运输装置及系统-CN202022267004.X有效
发明人：王春强;沈健;于朝旭;吕馨;陈修贤;孙德虎;汤晓明;陈昌鑫;陈将;王义琼;蒋化夷 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;湖北吉利太力飞车有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动飞机的电池包运输装置及系统，所述用于电动飞机的电池包运输装置包括车体、第一运动机构、载物平台、定位平台、导轨机构、控制单元和牵引机构，所述第一运动机构、所述控制单元和所述导轨机构均固定安装在所述车体上，所述牵引机构、所述载物平台和所述定位平台均与所述导轨机构活动连接，所述控制单元用于控制所述第一运动机构、所述载物平台和所述定位平台的运动；所述载物平台包括载物驱动机构和载物板体，所述载物驱动机构与所述导轨机构滑动连接，所述载物板体与所述载物驱动机构固定连接，所述载物驱动机构用于驱动整个载物平台沿所述导轨机构滑动；具有提高更换电池效率高等优点。
一种用于电动飞机电池运输装置系统

[发明专利]一种电动飞机总线系统及应用其的电动飞机-CN202010914446.0有效
发明人：陈昌鑫;王春强;汤晓明;于朝旭;沈健;陈将;王义琼;孙德虎;蒋化夷;吕馨 -专利权人：湖北吉利太力飞车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及电动飞机技术领域，本发明公开了一种电动飞机总线系统及应用其的电动飞机，该电动飞机总线系统包括RS485/232总线系统、CAN总线系统、飞机控制单元和数据格式转换设备；该数据格式转换设备包括第一端口和第二端口，该数据格式转换设备用于将CAN数据信号与RS485/232数据信号进行相互转换；该第一端口与该RS485/232总线系统连接；该第二端口与该飞机控制单元连接；该CAN总线系统与该飞机控制单元连接。本发明提供的电动飞机总线系统具有成本低的特点。
一种电动飞机总线系统应用

[发明专利]垂起飞行器的通风装置及控制方法-CN202010258466.7有效
发明人： 孙德虎;王春强;汤晓明;于朝旭;蒋化夷;王义琼;陈将;沈健 -专利权人：湖北吉利太力飞车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B64D33/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种垂起飞行器的通风装置及控制方法。所述通风装置包括：第一进风口、第二进风口、第一主动格栅、第二主动格栅、泄气口以及通道；所述第一进风口与垂起飞行器的机身密封连接，第一进风口朝向垂起飞行器的机身头部；所述第二进风口与垂起飞行器的机身密封连接，第二进风口朝向垂起飞行器的机身上部；第一进风口和第二进风口通过通道与泄气口相连，以使第一进风口的空气和第二进风口的空气通过所述通道导流至泄气口排出；第一主动格栅设置在所述通道内、靠近第一进风口处；第二主动格栅设置在所述通道内、靠近第二进风口处；第一主动格栅和第二主动格栅具有打开状态和关闭状态。所述通风装置可以充分利用空气气流、提高散热效率。
飞行器通风装置控制方法

[实用新型]一种精对苯二甲酸母固废液的资源化利用集成装置-CN202120196422.6有效
发明人：李毓亮;孙德虎;李光辉;靳建光 -专利权人：浙江中凯瑞普环境工程股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种精对苯二甲酸母固废液的资源化利用集成装置，包括固定底座、吸附罐、导流管和耐高温的温度传感器，所述固定底座的顶端固定连接有反渗透机构，所述固定底座的一侧固定连接有离心机，且离心机的顶端设置有耐高温的温度传感器，所述耐高温的温度传感器的顶端固定连接有吸附罐。本实用新型通过冷却引流管将PTA母固废液冷却至40℃，对苯二甲酸析出为微小颗粒，采用碳化硅膜进行过滤浓缩，分离析出的对苯二甲酸固体，通过导流管把碳化硅膜过滤产水进入吸附单元，吸附溶解的PT酸，吸附后碳化硅膜的浓浆液进入离心机，通过交换树脂吸附分离锰钴离子能够使碳化硅膜在循环泵作用下进行大流量低压力的循环。
一种对苯二甲酸废液资源利用集成装置

[实用新型]一种精对苯二甲酸精制废水处理装置-CN202120196425.X有效
发明人：李光辉;李毓亮;孙德虎;靳建光 -专利权人：浙江中凯瑞普环境工程股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： C02F1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及废水处理附属装置的技术领域，特别是涉及一种精对苯二甲酸精制废水处理装置，其结构简单，便于对除碳器底部的弯管进行安装，提高使用便捷性；包括除碳器本体，除碳器本体顶部设置有出气口，除碳器本体左侧设置有进气口，除碳器本体右侧设置有进水口，除碳器本体底部设置有出水管，出水管连通有第一法兰，除碳器本体底部设置有四组支腿；还包括弯管、第一螺纹杆、两组导向杆、调节板和升降板，每两组支腿均固定连接有一组连接板，连接板上设置有第一轴承，第一螺纹杆与两组第一轴承内圈连接，第一螺纹杆上螺纹连接有平移板，平移板前半区域和后半区域均设置有横向的通孔，每组导向杆的两端均分别与两组连接板连接，并且每组导向杆均穿过一组通孔。
一种对苯二甲酸精制废水处理装置

[发明专利]一种耐受高盐高氯的负载型催化剂及其制备方法和应用-CN202110650719.X在审
发明人： 孙德虎;李光辉;李毓亮 -专利权人：浙江中凯瑞普环境工程股份有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B01J23/83 文献下载
摘要：本发明涉及一种催化剂，尤其涉及一种耐受高盐高氯的负载型催化剂及其制备方法和应用。本发明所述负载型催化剂的性能参数为:粒径3‑5mm；堆密度为0.68‑0.72g/cm3；比表面积200‑280m2/g；孔容0.30‑0.50cm3/g；抗压强度≥70N/颗。本发明催化剂制备方法具体是采用等体积浸渍法制备臭氧催化催化剂，载体是γ‑Al2O3小球，粒径3‑5mm，所述载体γ‑Al2O3小球的堆密度为0.5‑0.9g/cm3，抗压强度为100‑150N/颗，吸水率为45‑60％；活性组分为铜、铁、锰、铈、钴、镍的氧化物中的一种或几种；所述活性组分的前驱物为含有金属硝酸盐的混合盐，pH为4‑6。本发明的负载型催化剂表现出耐高盐、高活性、长寿命特点，抗压强度N≥70/颗，在高盐高氯水质环境下CODCr去除率高，有效解决了催化剂在该类型水质下容易中毒的技术问题。
一种耐受高盐高氯负载催化剂及其制备方法应用

[发明专利]电池的冷却系统及车辆-CN201710295332.0有效
发明人： 孙德虎;白云峰;陈月;王爽;孙明;杨丽;梁正伟;胡忠辉 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池的冷却系统及车辆。其中，电池的冷却系统包括：换热腔体，所述换热腔体设置在相邻两个电池芯体之间，所述换热腔体限定出热腔，所述热腔内容纳有可利用气液转换而进行吸/放热的换热介质；冷却装置，所述冷却装置包括冷却通道，所述冷却通道设置在所述换热腔体的顶部且临近所述换热腔体的外顶壁。本发明的电池的冷却系统具有能耗低、对电池的冷却效率高且提升电池的温度均匀性。
电池冷却系统车辆

[发明专利]一种精对苯二甲酸母固废液的资源化利用集成装置及其集成工艺-CN202110095506.5在审
发明人：李光辉;李毓亮;孙德虎;靳建光 -专利权人：浙江中凯瑞普环境工程股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种精对苯二甲酸母固废液的资源化利用集成装置，包括固定底座、吸附罐、导流管和耐高温的温度传感器，所述固定底座的顶端固定连接有反渗透机构，所述固定底座的一侧固定连接有离心机，且离心机的顶端设置有耐高温的温度传感器，所述耐高温的温度传感器的顶端固定连接有吸附罐。本发明通过冷却引流管将PTA母固废液冷却至40℃，对苯二甲酸析出为微小颗粒，采用碳化硅膜进行过滤浓缩，分离析出的对苯二甲酸固体，通过导流管把碳化硅膜过滤产水进入吸附单元，吸附溶解的PT酸，碳化硅膜的浓浆液进入离心机，出水进入离子交换器，通过交换树脂分离锰钴离子；离子交换后产水进入两级反渗透，经过反渗透膜分离得到除盐水。
一种对苯二甲酸废液资源利用集成装置及其工艺

[发明专利]一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器-CN202011127847.8在审
发明人：沈健;王春强;汤晓明;蒋化夷;陈将;孙德虎;于朝旭;王义琼;陈昌鑫;吕馨 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;湖北吉利太力飞车有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H02J4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器，所述系统包括控制器、高压供电装置、电压转换装置、低压供电装置和用电设备；所述低压供电装置用于将低压电力供给所述控制器和所述用电设备；所述高压供电装置与所述低压供电装置并联设置，所述高压供电装置与所述电压转换装置连接；所述电压转换装置用于将所述高压供电装置的高压电力转换成低压电力，并供给所述控制器和所述用电设备，所述电压转换装置的输出端电压高于所述低压供电装置输出端电压；所述控制器用于根据用电指令和所述用电设备的等级控制所述系统的上电或下电，本发明通过冗余的供电设计和个性化的用电策略，提高了系统运行的安全性和节能。
一种电动飞行器低压配电系统控制方法

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