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[发明专利]一种PCB刀具的磨粒流钝化装置-CN202311121785.3在审
发明人：文东辉;许文杰;袁巧玲;孔凡志 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2023-09-01 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B24B31/116 文献下载
摘要：本发明涉及刀具钝化加工技术领域，具体涉及一种PCB刀具的磨粒流钝化装置。包括水平方向设置的：磨粒流单元，用于提供与所述刀具碰撞的磨料；夹具组，包括用于固定刀具的刀盘，刀盘与所述磨粒流单元连通；振动单元，振动单元与所述刀盘连接，通过振动单元驱动刀盘在水平方向振动，以使刀盘上的刀具与磨料碰撞、钝化。本装置结合了磨粒流的高压力、均匀性以及可控性，实现更高的材料去除。整个装置水平设置，改善了磨粒流单元压力损失的问题，工作状态稳定；直接使用刀盘作为刀具夹具，无需设计特定的复杂夹具，结构简单操作简便，且刀盘上可同时固定多个刀具，故可实现刀具的大批量加工，大大提高工作效率，且钝化的一致性好。
一种 pcb 刀具磨粒流钝化装置

[发明专利]一种用于磨粒流抛光的低温制冷循环装置及其工作方法-CN202310838086.4在审
发明人：文东辉;曹伟婷;孔凡志;袁巧玲 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B24B31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于磨粒流抛光的低温制冷循环装置及其工作方法，装配在磨粒流加工腔管上，低温制冷循环装置包括蒸发器、毛细管、干燥过滤器、冷凝器和压缩机；蒸发器和干燥过滤器通过毛细管连接；干燥过滤器和压缩机通过冷凝器连接；压缩机与蒸发器连接；通过循环制冷剂在不同组件之间的流动，实现对磨粒流加工腔管的低温制冷，降低磨料的温度，避免磨料在加工的过程中粘在工件的表面，提高抛光效果。
一种用于磨粒流抛光低温制冷循环装置及其工作方法

[发明专利]一种刀具钝化装置-CN202310871001.2在审
发明人：文东辉;许文杰;袁巧玲;孔凡志 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B24B1/04 文献下载
摘要：本发明涉及钝化加工技术领域，具体涉及一种刀具钝化装置，包括振动机构以及与振动机构连接的转动机构，所述转动机构包括转动件以及设置于转动件底部的刀具；所述振动机构包括由下而上依次设置的垫板、弹性件、压板以及旋转抵压件，垫板和压板设有用于限位转动机构的限位孔，旋转抵压件包括旋转轴以及设置于旋转轴上的转轮，转轮在转动过程通过其抵压压板的压力变化带动压板进行上下浮动，以使转动机构进行上下浮动。旋转轴穿设于转轮的预设位置处，所述预设位置不为转轮圆心，转轮为圆轮；或：旋转轴穿设于转轮的圆心处，所述转轮不为圆轮。结合了转动和振动的形式，且将振动直接施加在刀具上，实现了刀具的转动及振动钝化，提高了钝化效率。
一种刀具钝化装置

[发明专利]一种用于降低抛光波纹度的单元槽层叠式抛光辊子-CN202310528288.9在审
发明人：余虹蛟;文东辉;傅远韬;袁巧玲;孔凡志 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B24B31/116 文献下载
摘要：本发明涉及流体抛光技术领域，尤其涉及一种用于降低抛光波纹度的单元槽层叠式抛光辊子，包括辊子固定轴，所述辊子固定轴上套设有辊子本体，所述辊子本体包括依次层叠的复合槽层，沿所述复合槽层的周向表面分布有若干个用于产生不同液动压力的槽结构单元，所述复合槽层上的相邻所述槽结构单元的形状和槽宽不同。该抛光辊子表面设置的不同槽结构能产生不同大小和不同分布情况的液动压力及粘性切应力，且不同槽宽的同种槽型结构形成的周期性波纹不同，可改善抛光制品表面上的波峰波谷去除速率，层叠式单元结构抛光辊子形成的动态交变抛光压力有利于改善制品表面微观形貌，安装方便且抛光效果好。
一种用于降低抛光波纹单元层叠辊子

[发明专利]一种增程式轻卡燃油蒸发系统及加油控制碳罐脱附方法-CN202210568639.4有效
发明人：丁浓龙;孔凡志;游召平;万晨星 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种增程式轻卡燃油蒸发系统及加油控制碳罐脱附方法，利用车速来进行判断加油事件是否完成，精准高效，同时增加了加油量识别功能，即可以满足加油后碳罐脱附需求，杜绝加油蒸汽逃逸至大气中的风险，也可以优化碳罐脱附频次，节约能源，具有精准高效，安全可靠，节能环保优点，同步减少客户抱怨。本发明所涉及的主要硬件是一套高度集成的高压燃油蒸发控制系统，不但减少了对底盘车架安装点的需求，无需乘用车加油小门、加油小门开关机构及开关位置传感器等零组件，增加了加油口盖，节约了底盘布置空间，提升客户满足度，而且模块化的设计实现了车型平台通用化好，可以节约投资开发费用。
一种程式燃油蒸发系统加油控制碳罐脱附方法

[发明专利]一种古油藏原始石油储量的定量计算方法和系统-CN202111638695.2在审
发明人：郭泽清;梁坤;吴培红;冉启贵;孔凡志;胡俊文;邢娅;余华琪;孔骅;王志宏 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种古油藏原始石油储量的定量计算方法和系统，其中，所述方法包括：预设地质模型，建立古油藏原始石油储量计算模型；获取古油藏原始石油储量的计算参数；将所述计算参数代入所述计算模型，获取古油藏原始石油储量。本发明在研究成藏地质学动态成藏过程中，获取基于实验测得的油气密度、沥青密度，原油体积系数、原油裂解率、甲烷的压缩因子，结合已知碳酸盐岩天然气藏面积、储层厚度、含气饱和度、天然气藏温度、压力等参数，根据本发明的计算方法实现定量计算古油藏的地质储量，提高了古油藏原始石油储量计算结果的可靠性和准确性，实用性更强。
一种油藏原始石油储量定量计算方法系统

[发明专利]用于螺杆机筒抛光的壁面效应调控装置-CN202210556830.7在审
发明人：文东辉;龚德俗;汤炉滨;孔凡志 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B24B31/116 文献下载
摘要：本发明属于流体抛光技术领域，具体涉及用于螺杆机筒抛光的壁面效应调控装置。包括螺杆；所述螺杆包括头部螺杆、中部螺杆和尾部螺杆；所述头部螺杆、中部螺杆和尾部螺杆依次连接；所述头部螺杆、中部螺杆和尾部螺杆上均设有螺纹槽；所述螺纹槽内均设有依次按顺序排列的椭圆形、矩形和梯形的凸起结构。本发明能够有效的保证机筒内壁的加工效果，提高抛光效率，减少需要二次加工概率的特点。
用于螺杆机筒抛光效应调控装置

[发明专利]一种碳罐空气滤清器、燃油蒸发控制系统及自除尘方法-CN202210986957.2在审
发明人：丁浓龙;孔凡志;游召平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，具体公开了一种碳罐空气滤清器、燃油蒸发控制系统及自除尘方法，其中碳罐空气滤清器通过特殊结构设计可以实现全方位防水，基于碳罐空气滤清器的燃油蒸发控制系统还提供一种自除尘方法，当灰滤内的滤纸累积灰尘较多时，ECU打开灰滤与中冷后进气管压缩空气连接管路上的电磁阀开关，让压缩空气进入灰滤上壳体上的压缩空气腔，通过一整圈的斜向吹扫孔对滤纸进行吹扫清洁，吹扫的空气夹带大量灰尘从底部的防水阀或进气口排出灰滤内腔，从而达到除尘的效果，减少了灰尘累积，该方法还利用燃油箱压力传感器检测箱体内压力，可以有效识别灰滤是否堵塞失效，实现多层次保护。
一种空气滤清器燃油蒸发控制系统除尘方法

[发明专利]一种检测加油过程碳氢蒸发排放的实验方法及系统-CN202210831815.9在审
发明人：邓海文;孔凡志;兰天;彭义增 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域,具体公开了一种检测加油过程碳氢蒸发排放的实验方法，具体方案包括搭建含碳罐的标准化零件台架实验场景；以标准化零件台架实验场景模拟整车加油过程碳氢蒸发排放过程，利用标准化零件台架实验场景内的压力信号监测设备监测实验场景内加油管总成端口部的压力值，将标准化零件台架实验测试得到的加油排放量进行计算，将计算的结果评估整车实验结果；根据压力值正负判断碳氢蒸发排放口，确定加油过程中碳氢排放值的排出口，本发明通过标准化零件台架实验替代整车实验，模拟测试加油过程排放到大气中的碳氢排放，得到整车Ⅶ型实验蒸发排放结果，缩短了实验周期，节省了费用，灵活性高。
一种检测加油过程碳氢蒸发排放实验方法系统

[发明专利]油箱性能检测方法、系统、终端设备及存储介质-CN202210334818.1在审
发明人：汪娟;易忠新;孔凡志;熊豪 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种油箱性能检测方法、系统、终端设备及存储介质，该方法包括：将待测油箱调节至满油位工况，并采集满油位工况下，所述待测油箱中油箱阀体的液位差值；根据所述液位差值确定所述油箱阀体的液压压力值；根据预设抽油速率对所述待测油箱进行抽油操作，并实时采集所述待测油箱的油箱压力，得到油箱压力信息；根据所述油箱压力信息绘制压力变化图像，根据所述压力变化图像确定阀体补气节点，并根据所述阀体补气节点生成所述待测油箱的性能检测结果。本发明采用自动化检测的方式对待测油箱进行通气性能检测，提高了油箱性能的检测效率和准确性。
油箱性能检测方法系统终端设备存储介质

[发明专利]用于加工不同尺寸螺杆的开合式抛光装置-CN202210591197.5在审
发明人：文东辉;许文杰;汤炉滨;孔凡志 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B24B31/10 文献下载
摘要：本发明属于流体磨料研磨抛光机械设备技术领域，具体涉及用于加工不同尺寸螺杆的开合式抛光装置。包括动力传递模块、螺杆加工模块和螺杆装夹模块；动力传递模块包括电机和套管；所述电机的输出轴通过联轴器与套管连接；螺杆加工模块包括开合式法兰管和设于开合式法兰管下方的若干个垫块；开合式法兰管上设有电磁换向阀、溢流阀和手动开关式阀门；开合式法兰管与套管连接；开合式法兰管与电磁换向阀连接处的内壁上设有压力传感器；螺杆装夹模块包括尾座和设于尾座上的顶尖；所述顶尖和尾座通过螺纹传动。本发明具有适用性强，加工质量高，节约加工成本的特点。
用于加工不同尺寸螺杆合式抛光装置

[发明专利]一种电液伺服船用联轴器旋转疲劳试验台及其试验方法-CN202210661198.2在审
发明人： 孔凡志;刘东生;林相红;严正荣;王旭东 -专利权人：杭州前进联轴器有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本发明属于旋转疲劳测试技术领域，尤其涉及一种电液伺服船用联轴器旋转疲劳试验台。包括试验平台，其特征在于，设置于所述试验平台上的龙门加载架，设置于所述试验平台上的旋转装置以及与所述旋转装置相关联的动力装置，所述动力装置包括预加载伺服作动器,所述预加载伺服作动器连接控制组件，所述旋转装置包括旋转支座，所述旋转支座连接传感组件。本申请结构简单，通过设置电液伺服系统作为主动力源，通过其具备的优异的控制响应速度，更高的控制精度，从而可以更准确的进行动静态旋转特效实验、旋转性能试验，且因其内部配备的位移传感器以及扭矩传感器，有效的提升了系统的动态性能，延长了其整体设备的使用寿命。
一种伺服联轴器旋转疲劳试验台及其试验方法

[发明专利]一种自动大高弹橡胶注射模具以及使用方法-CN202210649357.7在审
发明人：刘东生;林相红;孔凡志;严正荣;黄元敏 -专利权人：杭州前进联轴器有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动大高弹橡胶注射模具以及使用方法，涉及模具技术领域。包括中模，中模顶部套结有上模，中模底部套结有下模，中模包括中框，中框前后两侧内壁均开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有两个相互适配的适配模块，两适配模块之间形成有成型腔，适配模块包括配合块，两配合块的相对侧均开始有成型槽。本发明通过中模、上模和下模组成的组合模具，利用中模中活动配合的适配模块形成成型腔，并利用上模和下模进行辅助限位，从而保证零件的精密成型，在进行脱模的过程中，将用于限位的上模和下模分离，只需分开两个适配模块就能实现轻松的脱模，从而避免橡胶零件成型后难以脱模的弊端。
一种自动大高弹橡胶注射模具以及使用方法

[发明专利]一种油箱油量检测方法及系统-CN202111455901.6在审
发明人：邓海文;孔凡志;兰天;易忠新 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G01F23/284 文献下载
摘要：本发明提供一种油箱油量检测方法，通过根据控制油箱油量检测装置发射并接收雷达信号，可以获得雷达信号经过油液液面反射的反射处到所述油箱油量检测装置的实测距离及在反射处的面积，再根据所述雷达信号在反射处的面积与所述实测距离，通过对所述信号雷达扫描范围内进行积分，可有效获得油液液面距离油箱顶部的体积，即使液面晃动，总体积值也不会发生变化，再通过预设油箱体积与积分结果进行计算，可以得出油箱内油量，最后将油量体积装换为油量容积，通过显示屏显示，从而有效提高了油箱油量检测的准确性。
一种油箱检测方法系统

[发明专利]混动车辆的碳氢排放控制方法及控制设备-CN202111451402.X在审
发明人：鲁文云;孔凡志;王进;彭义增 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明提出一种混动车辆的碳氢排放控制方法及设备，碳氢排放控制设备包括总控制单元以及分别与总控制单元连接的储油箱、发动机、储汽罐、第一传感器以及气泵，储汽罐分别与储油箱和发动机连接，储油箱与发动机连接，该方法包括：当第一传感器监测到储汽罐中油蒸汽的饱和度达到第一预设饱和度阀值时，总控制单元控制发动机和气泵开启，以使发动机抽入储油箱中的汽油，并使气泵将储汽罐中的油蒸汽输送到发动机中；当第一传感器监测到储汽罐中有蒸汽的饱和度下降至第二预设饱和度阀值时，总控制单元控制发动机和气泵关闭。本发明提出的混动车辆的碳氢排放控制方法，能够避免储油箱中的油蒸汽挥发至空气中，满足车辆碳氢蒸发排放法规要求。
车辆碳氢排放控制方法设备

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