专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种超临界二氧化碳压缩机-CN202211633929.9在审
  • 产世宁;陈叶宇;姚李超 - 北京航空航天大学宁波创新研究院
  • 2022-12-19 - 2023-03-21 - F04D17/10
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,公开一种超临界二氧化碳压缩机。所述超临界二氧化碳压缩机包括外壳组件、进排气组件和转子组件,第一循环组件内流通的超临界二氧化碳工质进行膨胀,第二循环组件内流通的超临界二氧化碳工质进行压缩,第一进气管的宽度角α3的范围为40°‑50°,第一排气管的宽度角α4的范围为60°‑70°,第二进气管的宽度角α1的范围为55°‑65°,第二排气管的宽度角α2的范围为30°‑40°,转子组件包括鼓筒,鼓筒内设置多个不连通的工质通道,鼓筒转动设置于封闭空间内,以使各工质通道与进排气组件周期性连通。波转子技术应用于超临界二氧化碳的压缩中,所需转速较低,降低了转子组件的强度要求,有助于降低成本,并提高压缩效率。
  • 一种临界二氧化碳压缩机
  • [发明专利]一种基于波转子的核心机-CN202210187122.0在审
  • 产世宁;王宏芳;刘火星;李凤超;郭青林;陈叶宇;付超;姚李超 - 北京航空航天大学宁波创新研究院
  • 2022-02-28 - 2022-06-03 - F02C3/04
  • 本发明公开了一种基于波转子的核心机,属于航空发动机领域。本核心机包括波转子、以及与所述波转子联结的燃烧室,所述波转子包括机匣、以及所述机匣内的可相对所述机匣转动的鼓筒,其中:所述鼓筒的外周壁与所述机匣的内周壁之间设有轴承,所述鼓筒通过所述轴承支撑于所述机匣内,所述鼓筒的外周壁还固设有至少一圈齿,所述至少一圈齿与驱动齿轮啮合构成所述波转子的驱动机构;所述波转子设有容纳腔,所述燃烧室安装于所述容纳腔。本发明通过燃烧室内置于波转子的内环,使得核心机的结构紧凑,占用空间小;通过鼓筒外壁的齿与驱动齿轮啮合驱动波转子,省去了波转子轴,提高了可靠性。
  • 一种基于转子核心
  • [发明专利]基于最佳负荷分布模型优化的低压涡轮叶型气动设计方法-CN202210123438.3有效
  • 刘子钰;陈俊锋;姚李超;轩笠铭 - 北京航空航天大学
  • 2022-02-10 - 2022-04-12 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种基于最佳负荷分布模型优化的低压涡轮叶型气动设计方法,该方法根据给定的叶型参数取值范围和低维气动设计参数,生成叶型几何样本,并通过CFD计算叶型总压损失最小时的最优负荷分布,生成叶型数据库;基于多输出高斯过程和深度神经网络,构建最佳负荷分布模型,并根据叶型数据库中的训练样本,通过最小化边际似然损失函数,对最佳负荷分布模型进行训练,得到最佳负荷分布模型中的超参数组;根据训练后的最佳负荷分布模型,计算目标低维气动设计参数的目标最佳负荷分布,并利用叶型反设计模型,计算出目标最佳负荷分布对应的最佳气动叶型。本发明的设计方法可提高涡轮叶型气动设计的精度和效率,缩短涡轮叶型几何的设计周期。
  • 基于最佳负荷分布模型优化低压涡轮气动设计方法

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