专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]线束加工用布线装置-CN201521127874.X有效
  • 韩磊;李伟忠;董建涛;熊笛 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2015-12-29 - 2016-05-18 - H01B13/012
  • 本实用新型公开了一种线束加工用布线装置,包括布线板和设置于所述布线板上的线夹,所述布线板为显示屏,所述线夹为可拆卸的线夹,还包括用于输入线束识别信息的输入装置和用于根据所述线束识别信息控制所述显示屏显示相应的线束布图信息的控制装置。当更换需要加工的不同型号的线束时,只需通过输入装置输入线束识别信息,控制装置根据线束识别信息控制显示屏显示线束布图信息,使显示屏显示的线束布图信息与待加工的线束型号相匹配即可。如此避免了繁琐的更换图纸,只需通过输入装置和控制装置直接更换显示屏显示的线束布图信息即可,十分便捷,较省工时,大大提高了工作效率。
  • 线束加工用布线装置
  • [实用新型]一种线束护线盒-CN201420621573.1有效
  • 李春慧;齐小松;于洋;邢国栋;陈学飞;仵鹏;王艾东 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-10-24 - 2015-03-11 - H02G3/04
  • 本实用新型提供一种线束护线盒,包括可以扣合在一起的上盖和盒体,所述盒体具有供线束通过的过线槽,所述上盖和盒体上均设有防震结构。所述上盖和盒体扣合而成的线束护线盒的中部为扁平结构,适合安装在环境空间比较小的地方,盒体为T型结构,设有三个端口,分别为一个进线或出线的总端口和两个分支端口。本实用新型具有的优点和积极效果是:通过增加防震结构,有效地避免了护线壳与钣金、空滤与护壳间的硬性碰撞,可以保证零部件免受损伤,提高安全可靠性;护线盒设计为扁平结构,适合空间比较窄的环境使用,根据线束走向及附近零部件布局,保证线束合理布局,有效使用可用空间。
  • 一种线束护线盒
  • [实用新型]线束固定钩定位防错装置-CN201420435028.3有效
  • 李伟忠;崔迎亮;刘阳;李亮 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-07-31 - 2015-02-04 - H02G3/02
  • 本实用新型提供的线束固定钩定位防错装置,包括本体系统,控制系统和防错系统;本体系统包括若干组节点治具,每组节点治具的数量及相邻节点治具之间的距离、位置关系依实际需要设定,每组节点治具匹配一个诱导治具,还包括和诱导治具数量相等的备品盒,所述诱导治具和备品盒都依次编号;所述防错系统包括诱导治具防错单元和备品盒防错单元,诱导治具防错单元包括防错模块和可触动探针,备品盒防错单元包括电磁阀和气缸,可触动探针和相应的电磁阀连接控制备品盒开启关闭,本实用新型通过控制系统和防错系统,最终能够实现快速定位、防错防漏的集成化模式安装汽车线束固定钩。
  • 固定定位装置
  • [实用新型]一种机舱保险盒-CN201420492329.X有效
  • 王海伟;邢国栋;贾世杰;杨红敏;李春慧 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-08-28 - 2015-02-04 - H01H85/20
  • 本实用新型提供了一种机舱保险盒,其包括保险盒主体以及罩于其外部的保险盒盖体;所述保险盒主体包括保险盒底座、固定在保险盒底座上的导流片以及放置蓄电池的电极部、接线用的侧向接线端子组和正向接线端子组;在所述保险盒底座上连接所述电极部,所述电极部包括电瓶栓以及分别与所述电瓶栓连接的电极连接片和紧固组件,所述紧固组件紧固所述电瓶栓,所述电极部通过所述电极连接片与所述导流片连接;所述侧向接线端子组与所述保险盒底座和所述导流片连接;所述正向接线端子组置于所述保险盒底座上。本实用新型通过设立的侧向接线端子组和正向接线端子组,满足了多路线束与保险盒单独连接的要求。
  • 一种机舱保险盒
  • [发明专利]汽车无线充电系统-CN201410515046.7在审
  • 秦龙;刘洋 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-09-29 - 2015-01-14 - H02J7/02
  • 本发明提供了一种汽车无线充电系统包括无线发射装置和无线接收装置,所述无线发射装置包括依次连接的电源供电电路、高频振荡电路、变频电路、发射线圈,所述发射线圈上并联一电容构成第一谐振电路;所述无线接收装置包括依次连接的接收线圈、整流滤波电路以及稳压输出电路,所述接收线圈上也并联电容构成第二谐振电路;以及所述第一谐振电路与第二谐振电路的谐振频率一致。相对于现有技术,本发明所述的无线充电电路具有以下优势:本发明所述的无线充电电路,能够满足新能源汽车的能源需求,保证安全的充电过程及便捷的操作过程;本发明所述的无线充电电路,提高无线充电电路的电能转化效率,保证充电效率。
  • 汽车无线充电系统
  • [实用新型]一种蓄电池电极接线器-CN201420291820.6有效
  • 于洋;邢国栋;仵鹏;陈学飞;张骁勇;李春慧 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-05-30 - 2014-10-15 - H01R11/28
  • 本实用新型提供一种蓄电池电极接线器,包括电极连接部、导线连接部和中间部,导线连接部包括至少两组线夹组,每组线夹组包括线夹和安装单元;每个线夹包括连接片,连接片一端经与之对应的安装单元与中间部固定;连接片的另一端的两侧对设有两对线夹片,两对线夹片之间设有空隙;本实用新型由一个线夹包夹一根导线,操作方便,线夹片与导线之间接触紧密,并且线夹片为两对,更加避免了虚接的隐患。另外,本实用新型还将装车中的水平旋紧改为垂直旋紧,提供给作业扳手较大的操作空间,作业更为方便,旋紧效果更好。
  • 一种蓄电池电极接线
  • [实用新型]一种U型压接生产工装-CN201420220619.9有效
  • 石江坤;蒙景臣;郭会芬;杨浩;于坤 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-04-30 - 2014-10-01 - H01R43/048
  • 本实用新型涉及导线两端压接接线端子的加工工具,提供一种U型压接生产工装,包括沿送线方向设置的分线组件和滑道组件;压接装置与所述滑道组件平行;段取组件与所述压接装置配合。采用本实用新型的U型压接生产工装,由专人进行分线,提高了设备可动率,采用不同线径组合压接机同时在线,避免换模,提高了生产效率;根据U型线特点设计分线装置,将多种规格的导线分成两类(左面与右面)分别对应分线筒不同的层别,避免员工判断;压接员只需根据分线员分成的左右导线组进行压接,无需识别不同导线,避免混线、错线;原材料使用完后,可快速更换;员工操作简单,且工装根据人体工程设计,避免劳累。
  • 一种接生工装
  • [实用新型]便携式端子剖面仪-CN201420240416.6有效
  • 李伟;刘阳;窦晓磊;程刘学 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-05-12 - 2014-10-01 - G01D21/02
  • 本实用新型提供一种便携式端子剖面仪,包括本体,及安装其上的观测系统和动力系统;观测系统包括放大镜,和用来支撑固定放大镜的固定支架,固定支架固接在本体上,位于固定支架旁侧的本体上设有端子夹紧器;动力系统包括可拆卸的锂电池、与锂电池电极相连接的电源接口和控制按钮。本端子剖面仪能够对端子断面直接进行垂直观测,准确性高、时效性强、拆装容易;采用锂电池,无需直接电源供电,可随时随地对端子的剖面质量进行检测,从而解决了线束行业在端子压着完成后端子内部结构无法观测的问题,保证生产线束的最佳质量及效率;可实现端子剖面的自动研磨,避免了手动研磨测量误差大、精度低且处理过程较慢的缺点。
  • 便携式端子剖面
  • [发明专利]线束短接器总成-CN201410301371.3有效
  • 王海伟;邢国栋;陈帅;王林;杨红敏;张磊;李春慧 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-06-27 - 2014-09-17 - H01R31/08
  • 本发明提供一种线束短接器总成,包括多个短接器和集成盒,集成盒设有由分隔筋围成的多个短接器插孔,集成盒具有能使其固定于车身的固定机构;每排短接器插孔数量为一个或两个,短接器插孔数量为一个的短接器插孔居中布置,短接器插孔数量为两个的短接器插孔左右两端布置。短接器包括短接器公头和短接器母头,短接器公头内均布若干触头,触头与触头底部按照需要电连接;短接器母头均布若干端子插孔,与短接器公头上的触头匹配;短接器母头插接在短接器公头上,触头位于端子插孔内。本发明将短接器集中归置在一起,节省空间,提升车辆的NVH值;同时短接器插孔在集成盒中的布局方式,利于线束散热,增加线束的使用寿命。
  • 线束短接器总成
  • [实用新型]汽车配电盒-CN201420044994.2有效
  • 李伟忠;于洋;仵鹏;张骁勇;邢国栋;陈学飞 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-01-23 - 2014-09-03 - B60R16/02
  • 本实用新型公开一种汽车配电盒,涉及车辆配件技术,解决了现有技术中汽车保险盒易发生烧蚀,导致安全性降低的问题。本实用新型实施例中,所述汽车配电盒包括本体,所述本体上设有连接有蓄电池端子的第一导电柱、连接有保险盒端子的第二导电柱、连接有起动机端子的第三导电柱、第四导电柱以及连接有发电机端子的第五导电柱;所述第一导电柱、第二导电柱、第三导电柱以及第四导电柱之间通过导电排两两互联;所述第四导电柱和第五导电柱之间连接有总保险。本实用新型主要用在汽车中。
  • 汽车配电
  • [实用新型]一种U型节点气密性检测机-CN201320784721.7有效
  • 石江坤;李伟;刘阳;程刘学 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2013-11-30 - 2014-06-25 - G01M3/40
  • 本实用新型提供一种U型节点气密性检测机,包括电源、检测箱和测量仪表,U型节点所在U型线中其中的两条与电源的正、负极连接,检测箱内充有液体,U型节点置于充有液体的检测箱内,测量仪表的两个接点与U型节点所在的其中两条U型线连接。检测精度高:检测采用半成品检测,且通过导线遇水电阻发生变化的原理,微小变化均可以检测;多功能:可以检测不同长度、不同节点类型的导线;成本低:检测合格的U型线可直接投入生产使用;自动化程度高:全部检测过程自动化操作;智能防错:检测过程可以避免人为操作导致不良流到下一工序。
  • 一种节点气密性检测
  • [发明专利]便携式端子剖面仪-CN201410071520.1无效
  • 李伟;刘阳;窦晓磊;程刘学 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2014-02-28 - 2014-05-28 - G01D21/02
  • 本发明提供一种便携式端子剖面仪,包括本体,及安装其上的观测系统和动力系统;观测系统包括放大镜,和用来支撑固定放大镜的固定支架,固定支架固接在本体上,位于固定支架旁侧的本体上设有端子夹紧器;动力系统包括可拆卸的锂电池、与锂电池电极相连接的电源接口和控制按钮。本端子剖面仪能够对端子断面直接进行垂直观测,准确性高、时效性强、拆装容易;采用锂电池,无需直接电源供电,可随时随地对端子的剖面质量进行检测,从而解决了线束行业在端子压着完成后端子内部结构无法观测的问题,保证生产线束的最佳质量及效率;可实现端子剖面的自动研磨,避免了手动研磨测量误差大、精度低且处理过程较慢的缺点。
  • 便携式端子剖面
  • [发明专利]蓄电池正极连接结构-CN201310755937.5有效
  • 于洋;仵鹏;张骁勇 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2013-12-30 - 2014-03-26 - H01M2/20
  • 本发明提供一种蓄电池正极连接结构,蓄电池正极电连接一接线端子,接线端子具有主、备用两条输出端,主输出端电连接一蓄电池安全开关的输入端,蓄电池安全开关的输出端电连接配电盒和起动机;蓄电池安全开关的控制信号输入端电连接气囊ECU,由气囊ECU控制蓄电池安全开关的关闭;备用输出端经备用电源保险电连接各应急电器。此方案构成主供电支路和备用供电支路两条支路,当汽车发生碰撞时,气囊ECU输出信号给蓄电池安全开关,使其关闭,从蓄电池的根源处切断了主供电支路,从而有效防止火灾发生;而主供电支路切断后,还留有备用电源支路给各个应急用电器供电,避免了断电后门锁无法打开逃生或危险报警灯不闪烁而造成二次碰撞的风险。
  • 蓄电池正极连接结构
  • [实用新型]一种线束用防水短接器-CN201320533427.9有效
  • 孙桂凯 - 天津长城精益汽车零部件有限公司
  • 2013-08-30 - 2014-03-05 - H01R31/08
  • 一种线束用防水短接器,其技术方案是,它包括多个插接端子、端子护套和短接罩,多个插接端子分别压接在汽车线束中需要短接的各导线端部并插在端子护套的端子插孔内,所述端子护套的端子插孔内设置有插接端子定位机构,所述短接罩罩在端子护套的前端,其内部设置有多个与插接端子相匹配且一一对应的金属短接插片,需要短接的导线的插接端子之间通过金属短接插片电连接。本实用新型采用在插接端子上插接金属短接插片的方式实现线束导线之间的电连接,该装置不需要专门的工位和设备,从而简化了线束的生产工艺,提高了线束的生产效率,降低了线束的生产成本。同时,本实用新型还克服了传统短接方式易出现焊接不牢、压接不实或过紧的缺点,提高了线束可靠性。
  • 一种线束用防水短接器

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