专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]保障系统和方法-CN202310242547.1在审
  • 福田洋三;原井雅之;堀越明;伊藤邦昌 - 株式会社岛津制作所
  • 2023-03-14 - 2023-10-17 - G06Q30/016
  • 本发明提供一种保障系统和方法,在维持通常的商流的同时防止由于发生了无法预料的部件故障而导致保障商对供给商的支付负担增大。保障商计算机具备第一通知部、第二通知部以及第三通知部。供给商计算机具备对用于拨付账单的账单金额的储蓄金的金额进行管理的管理部,在被通知了发生第一支付时,将与第一支付对应的金额加到储蓄金的金额中,在被通知了发生第二支付时,将与第二支付对应的金额加到储蓄金的金额中,在被通知了发出账单时,从储蓄金的金额中减去账单的账单金额。
  • 保障系统方法
  • [发明专利]车用空调装置-CN201880025556.2有效
  • 石関徹也;冈本佳之;堀越明;戸山贵司;藤井伸彦 - 三电株式会社
  • 2018-03-09 - 2023-02-28 - B60H1/22
  • 提供一种车用空调装置,通过防止或抑制除湿制冷运转中的吸热器的温度不均的产生,从而能扩大除湿制冷运转的可执行范围。执行如下的除湿制冷运转:使从压缩机(2)排出的制冷剂在散热器(4)及室外热交换器(7)中散热,对散热后的上述制冷剂进行减压之后,在吸热器(9)中吸热。在除湿制冷运转中,基于吸热器的温度对压缩机进行控制,并基于散热器的压力对室外膨胀阀(6)的阀开度进行控制。在除湿制冷运转中,当散热器的散热能力不足的情况下,将格栅(23)关闭。
  • 空调装置
  • [发明专利]车用空调装置-CN201880025557.7有效
  • 石関徹也;冈本佳之;堀越明;戸山贵司;藤井伸彦 - 三电株式会社
  • 2018-03-09 - 2023-02-28 - B60H1/22
  • 提供一种车用空调装置,能一边将蓄电池的热量有效利用于车室内的制热,一边适当地对蓄电池进行冷却。对蓄电池(55)的温度进行调节的蓄电池温度调节装置(61)具有使制冷剂与热介质进行热交换的制冷剂‑热介质热交换器(64)。控制器执行第一制热/蓄电池冷却模式和第二制热/蓄电池冷却模式,在上述第一制热/蓄电池冷却模式下,使从压缩机(2)排出的制冷剂在散热器(4)中散热,并在减压之后,在室外热交换器(7)和制冷剂‑热介质热交换器中吸热,在上述第二制热/蓄电池冷却模式下,使从压缩机排出的制冷剂在散热器和室外热交换器中散热,并在减压之后,在制冷剂‑热介质热交换器中吸热。
  • 空调装置
  • [发明专利]车用空调装置-CN201780033833.X有效
  • 石关徹也;山崎雄满;堀越明;山下耕平;宫腰龙;重田惠 - 三电汽车空调系统株式会社
  • 2017-05-11 - 2020-12-15 - F25B49/02
  • 提供一种车用空调装置,能在尽可能早的阶段对伴随历时的制冷剂泄漏等而引起的制冷剂不足进行检测,并能对压缩机进行保护。包括压缩机(2)、散热器(4)、室外膨胀阀(6)和吸热器(9)。对表示在制冷剂回路(R)中填充有足够量的制冷剂的压缩机的吸入制冷剂温度(Ts)与排出制冷剂温度(Td)之间的关系的正常时数据进行保存。根据正常时数据,基于当前的吸入制冷剂温度(Ts)计算出正常时的排出制冷剂温度估算值(Tdst),并与当前的排出制冷剂温度(Td)进行比较,以对制冷剂回路的制冷剂不足进行判断。
  • 空调装置
  • [发明专利]车用空调装置-CN201780057355.6有效
  • 石关徹也;山崎雄满;堀越明;宫腰竜;山下耕平;重田惠 - 三电汽车空调系统株式会社
  • 2017-09-07 - 2020-12-08 - F25B49/02
  • 提供一种车用空调装置,能在尽可能早的阶段对伴随历时的制冷剂泄漏等而引起的制冷剂不足进行检测,并能对压缩机进行保护。包括压缩机(2)、散热器(4)、室外膨胀阀(6)和吸热器(9)。对表示在制冷剂回路(R)中填充有足够量的制冷剂的压缩机的转速(NC)与排出制冷剂温度(Td)之间的关系的正常时数据进行保存。从正常时数据,基于当前的转速(NC)计算出正常时的排出制冷剂温度估算值(Tdst),并与当前的排出制冷剂温度(Td)进行比较,以对制冷剂回路的制冷剂不足进行判断。
  • 空调装置
  • [发明专利]车辆用空气调节装置-CN201880057683.0在审
  • M.重田;石关彻也;堀越明 - 三电汽车空调系统株式会社
  • 2018-08-13 - 2020-04-21 - B60H1/22
  • 提供一种能够防止或抑制因油沉眠在发热设备冷却用的制冷剂供给配管内而发生的可靠性的下降的车辆用空气调节装置。执行将电磁阀(17)打开而使制冷剂向吸热器(9)流动的制冷模式和将电磁阀(17)关闭的制暖模式。发热设备冷却装置(61)具有:制冷剂-载热体热交换器(64),用来使制冷剂与载热体热交换;制冷剂供给配管(72),从电磁阀(17)的制冷剂下游侧分支,将制冷剂向制冷剂-载热体热交换器供给;以及电磁阀(40),设置在制冷剂-载热体热交换器的制冷剂入口;在制冷模式下将电磁阀(40)关闭,在制暖模式下将电磁阀(40)打开。
  • 车辆空气调节装置
  • [发明专利]男性用补正具-CN02107343.0无效
  • 安川卓;堀越明 - 安川卓
  • 2002-03-15 - 2002-10-23 - A61F5/00
  • 一种男性用补正具,包括把阴囊部分从下覆盖的下部挡片1和用沿着阴茎部分的带状的布作成的从前面覆盖阴茎部分的上部挡片2。形成连接上部挡片2或下部挡片1的左右两侧边的一对吊具3。通过弹性轴具4在下部挡片1的后端部连接在内衣P的下裆P1的内侧。把上部挡片2的上端部与内衣P的上部内侧的中央部分连接。把吊具3的端部与内衣P的上部内侧的左右连接,以独立状态支承补正男性器官整体。从而可以在通气性好和有稳定感的状态下把男性性器官整体以独立状态支承,并适应男性性器官的特殊变化,在任何状态都有相当好的收容状态。
  • 男性补正

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