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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于弹簧制动促动器的光滑孔动态中心密封-CN201210182056.4有效
发明人： A·C·布拉德福德 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：一种用于弹簧制动促动器的密封组件和制造密封组件的方法，其具有密封第一表面到第二表面的动态中心密封。密封组件具有动态密封件，其密封在光滑的洞或孔中，其中，通过中心推杆或中心管的轴承，密封件或密封组件被保持在洞、孔或腔体的两端。
用于弹簧制动促动光滑动态中心密封

[发明专利]夹紧环设计-CN201110327714.X有效
发明人： J·R·斯潘瑟 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2011-09-08 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种夹紧环和用于制造夹紧环的工艺，用来有效地减少制造方法中产生的废弃废料，若不能消除的话。所述夹紧环和用于制造该夹紧环的工艺，产生出具有通过金属接合技术例如焊接、硬钎焊、螺栓连接、软钎焊和铆钉连接而形成的接缝的夹紧环。
夹紧设计

[发明专利]盘式制动器推杆板到横隔板的粘合附接-CN201110185649.1无效
发明人：戴维.C.罗兹 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本发明公开了盘式制动器推杆板到横隔板的粘合附接。提供一种具有推杆板和横隔板的弹簧制动促动器。边缘从横隔板突出，所述边缘用于接合容纳有推杆板的壳体。侧壁连接到所述边缘，从而形成横隔板的外直径，而所述边缘连接到底表面。与横隔板垂直的凸缘从横隔板延伸形成用于其中嵌入推杆板的内直径。粘合剂布置在横隔板与推杆板之间，其中，粘合剂维持横隔板与推杆板之间的附接和密封，从而保持横隔板和推杆板彼此对齐。
制动器推杆横隔粘合

[发明专利]用于弹簧制动促动器的滑动密封膜板-CN200910174053.4有效
发明人：艾伯特·D·费希尔;杰斯·D·蒂尔 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2009-10-20 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：一种车辆的制动促动器包含具有孔的膜板设计和在中心的密封元件。该设计允许所述密封元件在用于裸露长度的中心推杆的外径上密封和滑动。这不需要一种固定的连接件以将所述膜板永久地连接到所述中心推杆，并且允许所述推杆被连接到弹簧活塞或单独的固定板以及减小其界面处膜板的应力。
用于弹簧制动促动滑动密封

[发明专利]具有锥式离合器的通过式空气压缩机-CN200810142844.4无效
发明人：特拉维斯·L·费特;迈克尔·R·詹金斯 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2008-04-03 - 公布日： 2008-11-12 - 主分类号： F04B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有锥式离合器的通过式空气压缩机。一种通过式曲轴组件，其在持续地为第二车辆附件提供旋转动力的同时可选择性地为第一车辆附件提供旋转动力。利用模块化的锥式离合器组件来选择性地提供旋转动力。当锥式离合器组件处于啮合状态时，其为第一车辆附件提供动力。利用离合器控制系统促使锥式离合器组件进入脱离状态，从而关闭第一车辆附件。
具有离合器通过空气压缩机

[发明专利]用于车辆的多输入信号电子高度控制系统-CN200810090010.3无效
发明人：维克托·A·普拉思 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2008-03-27 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B60G17/056 文献下载
摘要：一种用来控制车辆行驶高度的控制系统，该系统包括控制器，该控制器接收并处理多个可变输入，从而改善行驶高度控制。所述输入包括制动系统信号，远程设定点信号和/或流体倾泻信号，其中所述制动系统信号包括自动制动系统(ABS)信号和/或电子制动系统(EBS)信号。所述系统还用来测量实际行驶高度、过滤测量得到的行驶高度、判断是否过滤后的行驶高度信号超过阈值水平、和相应调节所述行驶高度。
用于车辆输入信号电子高度控制系统

[发明专利]在压缩机中具有减少的油料经过的空气供应系统-CN200710142452.3无效
发明人：凯瑟琳·M·博克尔曼;马克·D·沙克 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2007-08-27 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： F04B49/08 文献下载
摘要：一种空气供应系统，包括：压缩机，具有压缩室、入口和出口，空气通过该入口流到压缩室且空气通过该出口流出压缩室；卸荷器，当维持所需系统空气压力时使压缩机处于卸荷状态；隔离阀，当压缩机处于卸荷状态时防止进入空气流到压缩机的入口；和增压空气源，至少在通过隔离阀防止进入空气流到压缩机的入口时，将增压的空气供应到压缩机的入口。
压缩机具有减少油料经过空气供应系统

[发明专利]具有强化活塞槽道的压缩机-CN200580047287.2无效
发明人：罗伯特·L·凯尔泽;迈克尔·R·詹金斯;马克·D·沙克;安德鲁·W·亚当斯 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2005-05-26 - 公布日： 2008-01-23 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：公开一种压缩机，总体包括经由螺栓安装至缸体的缸头部，该缸体具有冷却腔和活塞槽道。活塞设置在活塞槽道中并且具有接触该槽道壁的接触部分，其与缸体整体形成，活塞可在槽道中滑动。螺栓和冷却腔都从至少活塞的接触部分与槽道壁之间的最高接触点延伸至至少活塞接触部分与槽道壁之间的最低接触点。在特定实施例中，冷却腔位于螺栓与活塞槽道之间。在一些实施例中，曲柄箱与缸体整体形成。
具有强化活塞压缩机

[发明专利]推动连接装配盒-CN200710129111.2有效
发明人：维克托·A·普拉思 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2007-07-11 - 公布日： 2008-01-16 - 主分类号： F16L41/08 文献下载
摘要：本发明公开一种推动连接(PTC)装配盒，该装配盒用于连接至气动装置，诸如空气制动器或高度控制阀，该PTC装配盒包括位于PTC装配盒的外表面上的至少一个凸起，其设置成与位于端口内表面上的根切相互作用。该根切与该凸起相互作用从而基本上消除周围材料上的应力，从而减小破裂的机会。
推动连接装配

[发明专利]气压制动车辆的模块化电子制动阀-CN200610106194.9无效
发明人：罗伯特·鲁道夫;乔·胡佛;戴维·G·恩格尔伯特 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2006-06-15 - 公布日： 2007-03-28 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：一种车辆制动系统，包括适于为至少一个制动促动器提供制动力的液压源，以及将制动促动器与液压源流体耦合的模块化阀单元。该模块化阀单元包括多个阀模块。多个阀模块中的每一个包括安放阀工作元件的壳体，至少壳体的一个孔为入口或出口，该至少一个孔与多个阀模块中的另一个的一个孔直接流体连接，并与之配合，所以就不需要管道或管系统。多个阀模块中的每一个均是独立的，并且形成一个可以独立于多个阀模块中的任何其它一个工作的独立单元。
气压制动车辆模块化电子

[发明专利]带有控制阀的气动制动致动器-CN200610142236.4有效
发明人：艾伯特·D·费希尔 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2006-09-01 - 公布日： 2007-03-07 - 主分类号： F01B19/02 文献下载
摘要：一种车辆气动制动致动器系统，包括弹簧制动致动器和主制动致动器，弹簧制动致动器包括带有弹簧腔和压力腔的密封壳体，布置在弹簧制动致动器内并可轴向运动以应用停车制动的中空致动杆，主制动致动器包括用来应用主制动的主压力腔，其中制动致动器系统的控制阀包括可被安置在中空致动杆内的阀体，阀体包括形成在其中的开孔，该开孔用来允许弹簧制动致动器的弹簧腔与主制动致动器的主压力腔之间通过中空致动杆的流体连通，控制阀包括由弹性材料形成的薄膜并具有形成为穿过其中的通气孔，薄膜位于阀体开孔内，并构造成当薄膜不遭受超过阀值水平的流体压力时，密封除了通气孔外的开孔。
带有控制气动制动致动器

[发明专利]气压制动车辆的电子停车制动阀系统-CN200610106079.1有效
发明人：乔·胡佛;罗伯特·鲁道夫;戴维·G·恩格尔伯特;诺布尔·汉密尔顿 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2006-06-15 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆制动系统，包括液压源，其用于向包括驻车制动缸的制动执行器提供制动力；复合阀，其将所述制动执行器与所述液压源流体相连，所述复合阀具有一个入口，流体连接于所述液压源，一个出口，流体连接于所述制动执行器。所述复合阀在单个壳体内包括(i)螺线管，其响应于电控信号从一个位置移动，在该位置所述制动执行器的驻车制动缸与所述液压源流体相连从而给驻车制动缸施压以及解除驻车制动，以从另一位置移动，其中所述制动执行器的驻车制动缸被排空从而泄放所述驻车制动缸中的压力，这样就实施驻车制动，以及(ii)包括歧管，变换阀，双止回阀和反复合阀中的至少一个。
气压制动车辆电子停车系统

[发明专利]具有供气节流阀的空气悬挂系统-CN200610071147.5无效
发明人：戴维·J·博尔特;维克托·A·普拉思 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2006-02-23 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： B60G17/056 文献下载
摘要：本发明公开一种主要在车辆上使用的控制系统，其响应接收到的控制信号，通过使用节流阀限制流体充入到流体包或从流体包中排出，增加了在车辆正常运行过程中的行驶稳定性并最小化控制系统的循环。
具有供气节流阀空气悬挂系统

[发明专利]带有空气关断阀的空气悬架系统-CN200480030671.7无效
发明人：戴维·博尔特;维克托·A·普拉思 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2004-08-18 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： B60G17/00 文献下载
摘要：一种空气悬架控制系统(10)，主要用于车辆，通过响应接收到的控制信号、用空气限制阀(16)限制被引入空气弹簧(18)或从空气弹簧(18)排出的空气，该系统在车辆正常运行过程中增加行驶稳定性和将空气悬架控制系统(10)的空气损失减到最小。
带有空气关断阀悬架系统

[发明专利]模块式斜盘压缩机-CN200510003469.1无效
发明人：罗伯特·L·凯尔泽 -专利权人： 哈尔德克斯制动器公司
申请日： 2005-11-07 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： F04B27/08 文献下载
摘要：一种模块式斜盘压缩机，其总体包括壳体和设置在壳体中的斜盘。通常，壳体包括其中具有多个活塞通道的气缸体，多个活塞可滑动地设置在活塞通道中并联接到斜盘上，其中斜盘安装在驱动轴上。该驱动轴从多个驱动轴中选出，所述多个驱动轴中的每一个被设计用于一不同类型车辆并且所述多个驱动轴都能设置在壳体和斜盘的通道中。壳体安装到从多个安装凸缘中选择出的安装凸缘上，所述多个安装凸缘中的每一个被设计用于一不同类型车辆并且所述多个安装凸缘都能紧固到壳体上。
模块式斜盘压缩机

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