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- [实用新型]一种精密可调节扭矩回转驱动装置-CN202120476842.X有效
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周志坚;段悠扬
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合肥波林新材料股份有限公司
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2021-03-04
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2021-11-16
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F16H1/16
- 本实用新型公开了一种精密可调节扭矩回转驱动装置，包括壳体、连接轴、齿轮机构和蜗杆，所述连接轴一端置于壳体内、另一端延伸至壳体外；所述齿轮机构包括外齿轮和两个空心的截锥体，所述截锥体具有第一端和第二端，所述第一端的外径小于第二端外径，两个所述截锥体内置于所述外齿轮的内圈中，且两个第一端彼此相对设置；所述连接轴穿过截锥体的空心并与其截锥体相啮合，所述第二端外侧设有用于调节截锥体与外齿轮内壁作用力大小的弹性件；所述蜗杆与所述外齿轮的外齿圈相啮合连接，且所述蜗杆与连接轴相垂直设置。在外部负载过大时产生打滑扭矩可保护装置和电机，并可实现正转、反转产生的打滑扭矩相同，使扭矩调节更加灵敏。
- 一种精密调节扭矩回转驱动装置
- [实用新型]一种坦克头盔-CN202120648058.2有效
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廖宏;杨都;周志坚
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江西联创电声有限公司
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2021-03-30
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2021-11-05
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A42B3/04
- 本实用新型提供一种坦克头盔，包括头盔本体，坦克头盔还包括保暖部件及连接结构，保暖部件通过连接结构与头盔本体可拆卸连接，连接结构包括连接件，连接件包括第一连接部及第二连接部，第一连接部及第二连接部分设在头盔本体及保暖部件上。上述坦克头盔，通过在头盔本体与保暖部件之间设置连接结构，使得保暖部件与头盔本体可拆卸连接，具体的，第一连接部与第二连接一一对应设置，提升连接结构连接的稳定性，进而保证保暖部件与头盔本体之间连接的稳定性，使得坦克头盔无需根据季节需求单独制作两款头盔，降低产品的制作及材料成本，解决了现有技术中，由于坦克头盔需要根据季节需求单独制作两款头盔，存在产品的制作及材料成本增加的问题。
- 一种坦克头盔
- [实用新型]一种组合式耳机耳壳-CN202120938946.8有效
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杨都;周志坚;梁志
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江西联创电声有限公司
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2021-04-30
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2021-11-02
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H04R1/10
- 本实用新型涉及耳机技术领域，尤其涉及一种组合式耳机耳壳，包括由下而上设置的壳体、基板及面板，所述基板的边沿与壳体的边沿抵接并通过设置若干螺钉固定连接，所述壳体边沿的上端设有用于填充密封胶的第一胶槽，所述面板与基板卡扣连接，所述面板的下端面与基板边沿的上端面具有用于安装耳垫的间隙，所述基板边沿的上端设有第二胶槽，所述第二胶槽用于填充将间隙封闭的密封胶。在本实用新型中，壳体与基板通过螺钉固定连接，第一胶槽填充密封胶后配合壳体与基板的螺钉连接而压紧，密封效果更好，增设面板可以方便安装耳垫，面板与基板卡扣连接，拆装方便，最后利用密封胶填充第二胶槽将间隙封闭，从而有效增强了耳壳的隔噪效果。
- 一种组合式耳机
- [发明专利]一种摆线活齿减速动力单元-CN202110779795.0在审
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俞俊海;房卫东;周志坚
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合肥波林新材料股份有限公司
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2021-07-09
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2021-09-17
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F16H1/32
- 本发明公开了一种摆线活齿减速动力单元，包括减速机构和电机机构，所述减速机构包括呈内圆外方结构设置的摆线中心轮，摆线中心轮的内部安装有一端向外延伸的活齿架，活齿架槽内安装有活齿钢球，摆线中心轮的环向内侧壁开设有供活齿钢球移动的齿廓槽面；所述电机机构包括与摆线中心轮拆卸式连接的电机壳，激波轮上套设有一端抵在电机壳靠近摆线中心轮一侧端面的连接板，活齿钢球的端面与激波轮的一段外侧壁端面相切，且激波轮与活齿钢球相切的端面呈椭圆形结构。本发明提出的摆线活齿减速动力单元，整机刚度得到进一步提升；具有输出转速调节范围广，输出扭矩大，低噪音，集成度高，体积小，适用领域广等优势。
- 一种摆线减速动力单元
- [实用新型]一种稀硝酸生产用冷却装置-CN202022743751.6有效
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张若飞;周志坚;李兴元;王建远;徐强
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昆山金城试剂有限公司
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2020-11-24
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2021-08-24
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B01J19/24
- 本实用新型公开了一种稀硝酸生产用冷却装置，包括底板和冷却结构；底板：其上表面左侧设有反应罐，反应罐壁体内部的环形腔顶面和底面之间设有均匀分布的电加热丝，反应罐的外弧面上端设有等角度分布的圆孔，圆孔均与反应罐壁体内部的环形腔相通，反应罐的内部设有均匀分布的铂铑合金网，反应罐的上端设有锥形槽，底板的上表面右侧设有反应池；冷却结构：设置于底板的上表面后端；其中：底板的前侧面设有控制开关组，控制开关组的输入端电连接外部电源，电加热丝的输入端电连接控制开关组的输出端，该稀硝酸生产用冷却装置，防止高温二氧化氮与水反应后生成的硝酸温度升高而导致硝酸挥发，提高稀硝酸的制备效率。
- 一种硝酸生产冷却装置
- [发明专利]一种零齿差传动动力单元-CN202110729920.7在审
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房卫东;俞俊海;周志坚;段悠扬
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合肥波林新材料股份有限公司
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2021-06-29
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2021-08-20
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F16H1/32
- 本发明公开了一种零齿差传动动力单元，包括同轴设置的输出轴、双联齿轮、偏心轴，所述双联齿轮包括同轴固接的、存在齿差的第一齿轮和第二齿轮，所述输出轴底部轴向开设一容置腔，所述第二齿轮容纳于所述容置腔中，该容置腔具有匹配第二齿轮外齿圈的内齿圈轮廓，且第二齿轮的外齿圈与该内齿圈零齿差啮合；所述第一齿轮外周套设有与其相啮合的、存在齿差的固定内齿圈；所述偏心轴穿过双联齿轮的中心，且偏心轴顶部置于容置腔中设置；所述偏心轴底部设有用于带动其转动的电机。本发明将电机以及电机的控制器集成到减速机构中，结构紧凑小巧，同时实现了减小回程间隙的目的，使产品的应用灵活性大大增加，具有减速比大、传动精度高的优点。
- 一种零齿差传动动力单元
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