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[发明专利]一种纳米晶超晶格催化剂及其制备方法与应用-CN202310640592.2在审
发明人：杨绍贵;钟强;孙悦;许晨敏;季秋忆;吴乐良;孙敦宇;刘亚子;何欢 -专利权人：南京师范大学
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B01J27/057 文献下载
摘要：本发明公开了一种纳米晶超晶格催化剂及其制备方法与应用，所述催化剂分子式为FeSeS@C，结构为二维中空结构；制备方法为：将FeSe2@C NS与硫粉在惰性气体氛围中进行煅烧，得到FeSeS@C NS超晶格催化剂；该催化剂通过在FeSe2@C中引入S元素，一方面得到具有中空结构的FeSeS@C纳米晶，另一方面增加了催化剂表面的酸度，从而提高了催化剂的催化活性，用于活化过一硫酸盐降解有机染物效率高。
一种纳米晶格催化剂及其制备方法应用

[实用新型]一种横梁加工定位工装-CN202320531189.1有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙;严黎明;蒋立峰 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2023-03-18 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于定位工装技术领域，具体为一种横梁加工定位工装，包括底板，所述底板上表面对称设有导向杆，所述导向杆两端均滑动设有调节机构，所述调节机构上安装有夹具，所述调节机构包括滑座、旋转座、横向调节杆、竖向调节杆、升降调节座和调节槽，所述滑座滑动插接在导向杆上，所述旋转座通过转轴转动连接在滑座上表面，所述旋转座活动贯穿插接在旋转座上，所述竖向调节杆连接在横向调节杆端部，所述升降调节座滑动设在横向调节杆上；本新型在使用的过程中通过调节机构可对夹具进行纵向位置、横向位置、角度和高度进行调节，夹具可在不同角度对横梁工件进行夹持，可提升对横梁工件夹持的稳定性。
一种横梁加工定位工装

[实用新型]一种加强板生产用切割装置-CN202320675719.X有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙;严黎明;蒋立峰 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强板生产用切割装置，属于切割设备技术领域，一种加强板生产用切割装置，包括切割设备主体，切割设备主体的顶部中心端开设有通槽，通槽的顶部固定连接有两个斜板，切割设备主体的顶部一侧设置有滑座，滑座的顶部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有两个滑动块，切割设备主体的顶部安装有收集箱，两个滑动块的顶部分别螺纹连接有两个锁紧螺柱，两个滑动块靠近的一侧底部分别固定焊接有两个橡胶垫，滑座的一侧底部开设有螺纹槽，滑座的另一侧底部开设有圆槽，通槽的内部两侧分别固定焊接有两个连接块，它可以实现降低单个切割刀磨损状况，延长切割刀实用寿命，便于对切割时产生的碎屑进行收集。
一种加强生产切割装置

[实用新型]一种横梁生产用冲孔装置-CN202320570880.0有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙;严黎明;蒋立峰 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B21D28/24 文献下载
摘要：本实用新型属于冲孔设备技术领域，具体为一种横梁生产用冲孔装置，包括底板和固定支架，所述固定支架焊接在底板表面，所述底板和固定支架拼接成C形结构，所述固定支架表面对称安装有一号液压杆，所述一号液压杆的活塞杆端部贯穿固定支架，且活塞杆端部连接有压板，所述固定支架下表面设有顶杆，所述顶杆底部贯穿压板腔壁，所述压板下表面设有冲头座，所述冲头座底部螺纹连接有冲头，所述顶杆插接在冲头内腔，所述压板下表面端部开设有导向槽，所述导向槽内腔插接有导向架；本新型开孔后压板在一号液压杆的驱动下抬升时，冲头相对于顶杆抬升，顶杆底部从冲头内腔伸出，从而可通过顶杆将进入到冲头内的废料顶出，避免废料堆积在冲头内。
一种横梁生产冲孔装置

[实用新型]一种支架加工用多功能夹具-CN202320699310.1有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙;严黎明;蒋立峰 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支架加工用多功能夹具，属于工件加工固定领域，一种支架加工用多功能夹具，包括装置主体，装置主体的顶端设置有一对底板，一对底板的顶端均固定安装有矩形固定臂，两个矩形固定臂相互靠近的一侧均开设有固定凹槽，固定凹槽的内壁均匀开设有通口，通口的内部固定安装有固定弹簧，固定弹簧的一端固定安装有限位顶杆，两个固定凹槽敞口处的内壁均通过固定件固定安装有橡胶固定皮带，橡胶固定皮带的另一端通过固定件固定安装有一对螺杆，两对螺杆的一端通过通槽贯穿矩形固定臂，螺杆的外侧通过螺纹连接有紧固螺母，它可以实现对不同形状的支架支杆进行固定，同时大大的提升了结构与支架固定时的适配性。
一种支架工用多功能夹具

[实用新型]一种新型可调式支架-CN202320692109.0有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙;严黎明;蒋立峰 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2023-04-01 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60R7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型可调式支架，属于汽车配件领域，一种新型可调式支架，包括组合式交叉型支架，组合式交叉型支架的四个底端端部均固定设有橡胶脚轮，组合式交叉型支架的一侧设有夹角控制组件，组合式交叉型支架的中上部均设有调节组件，并通过调节组件活动连接有延展型支架，它可以提高针对不同使用空间或针对不同规格的物品使用时的使用性，保证单个支架可作用于不用情况下的实用需求。
一种新型调式支架

[发明专利]一种汽车顶盖后横梁-CN202310014818.8在审
发明人：周勤斌;吴乐良;陈林 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车顶盖后横梁，包括横梁本体，所述横梁本体的顶部设置有两个相对称的弧形板，所述横梁本体的底部两个凹槽的内部均设置有弧形加强块，两个所述弧形加强块的相对一侧之间固定有两个相对称的第一连接块，两个所述弧形加强块的相对一侧之间等距分布固定有多个第二连接块，相邻两个所述第二连接块的相对一面之间均固定有波形缓冲块，本发明通过在弧形板、弧形加强块、第一连接块、第二连接块、波形缓冲块和第三连接块的配合下，可以极大程度地提高横梁本体的抗冲击能力，即可以降低冲击力造成横梁本体发生变形，甚至断裂的情况，有效地保护汽车内部人员，继而提高横梁本体的使用效率。
一种汽车顶盖横梁

[实用新型]一种汽车前悬架横梁-CN202222341183.6有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2022-09-04 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B62D21/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车前悬架横梁，包括主体机构、连接机构和夹紧机构，所述连接机构位于主体机构的左端，所述夹紧机构位于主体机构的上方，所述主体机构包括横梁支架本体、加强筋、连接杆、螺纹孔一、螺柱一和螺纹孔二，所述加强筋固定安装在横梁支架本体的内端。该汽车前悬架横梁，通过安装连接机构，电动推杆二便于推动连接板调整到适应不同型号大小车辆的长度，转轴的设计便于支撑斜臂根据不同的被连接物体调整到不同的角度，螺纹孔三便于支撑斜臂与被连接物体进行连接，橡胶板增大了承载台及被连接物体之间的摩擦，同时起到了减震的效果，增加了横梁支架本体的防护性和实用性。
一种汽车悬架横梁

[实用新型]一种汽车前悬置支架-CN202222408989.2有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及前悬置支架技术领域，且公开了一种汽车前悬置支架，包括主体机构、安装机构和调节机构，所述安装机构位于主体机构的上端，所述调节机构位于在安装机构的上端，所述主体机构包括隔板、支撑板、摆臂安装孔、限位翻转块和轴用卡簧，所述支撑板固定安装在隔板的下端，所述摆臂安装孔固定设置在支撑板的下端，所述限位翻转块固定安装在摆臂安装孔的前侧，所述轴用卡簧固定安装在限位翻转块的前端。该汽车前悬置支架，通过对于安装机构的安装，螺栓通过螺纹孔一使得整体和零件进行连接，缓冲垫圈可以在使用过程当中减少压力，减振器安装孔便于安装减振器，提高了汽车前悬置支架的实用性。
一种汽车悬置支架

[实用新型]汽车主纵梁加强板-CN202222249356.1有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及主纵梁加强板技术领域，且公开了汽车主纵梁加强板，包括主体机构、稳定机构和稳固机构，所述稳定机构位于主体机构的上端，所述稳固机构位于稳定机构的上端，所述主体机构包括主梁板、稳定板、安装孔和中心杆，所述稳定板固定安装在主梁板的下端，所述安装孔固定设置在稳定板的下端，所述中心杆固定安装在稳定板下端的中部。该汽车主纵梁加强板，通过安装稳定机构和稳固机构，使得汽车主纵梁加强板在安装使用的过程中的牢固性更高，大大增强了汽车主纵梁加强板的安装速度，同时能够大大保证汽车主纵梁加强板的使用效率，从而更好的提高了汽车主纵梁加强板对于汽车的防护性，进而更好的增强了汽车主纵梁加强板使得的效果。
汽车主纵梁加强

[实用新型]一种汽车前保险杠安装支架-CN202222101652.7有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车装配技术领域，且公开了一种汽车前保险杠安装支架，包括主体机构、安装机构和监测机构，所述安装机构位于主体机构的后端，所述监测机构位于主体机构的左侧，所述主体机构包括保险杠本体、安装架一和安装架二，所述安装架一固定安装在保险杠本体的前方，所述安装架二固定安装在保险杠本体的前方，所述安装架一位于安装架二的左端。该汽车前保险杠安装支架，通过安装监测机构，通过对控制器的操作，当光线传感器感应到光线不佳时照明灯工作为使用人员提供充足的光线，当距离传感器感应到设定范围内有人或物体，警报器发出警报对使用人员起到提醒的作用，避免事故的发生，使装置更加安全。
一种汽车保险杠安装支架

[实用新型]一种汽车尾门尾灯加强板-CN202222193693.3有效
发明人：周勤斌;陈林;吴俊;吴乐良;田亚军;夏建群;陈飞龙 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2022-08-20 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及尾灯技术领域，且公开了一种汽车尾门尾灯加强板，包括主体机构、防护机构和加强机构，所述防护机构位于主体机构的外端，所述加强机构固定安装在主体机构的下端，所述主体机构包括尾灯本体、防水膜、固定底座、灯罩和防撞弹性块，所述防水膜固定设置在尾灯本体的上端，所述固定底座固定安装在尾灯本体左端的上端，所述灯罩固定安装在固定底座的上端，所述防撞弹性块固定安装在尾灯本体的上端，所述防撞弹性块与尾灯本体相焊接。该汽车尾门尾灯加强板，通过安装加强机构，可以在尾灯本体的下端安装加强塑料层一和加强塑料层二，对尾灯本体的厚度进行加强，当其遭到碰撞的时候，可以提高其硬度，对尾灯本体进行保护。
一种汽车尾灯加强

[实用新型]一种改进的车用加强板-CN202122632549.0有效
发明人：周勤斌;吴乐良;陈林 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2021-10-31 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进的车用加强板，包括车框架主体和安装框架，所述车框架主体顶部开设有天窗口，所述天窗口内部固定连接有天窗总成，所述天窗总成包括天窗框架，所述天窗框架内部固定连接有固定玻璃，所述天窗框架内部开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有活动玻璃，所述天窗框架底部设置有卷扬帘，所述卷扬帘一端底部设置有挡风板，所述天窗框架底端与安装框架固定连接，所述安装框架底端固定连接有加强板。该种改进的车用加强板，在对改进的车用加强板方面具有较高的实用性。
一种改进加强

[实用新型]一种汽车零件碳陶刹车盘加工修复装置-CN202122811868.8有效
发明人：周勤斌;陈林;吴乐良 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B28D1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零件碳陶刹车盘加工修复装置，具体涉及刹车盘领域,包括处理组件，所述处理组件包括限位板，所述限位板的外表面固定连接有挡板，所述限位板的上表面贯穿连接有挤压架，所述挤压架的上表面固定连接有气囊，所述挤压架的顶端固定连接有传动杆，所述限位板的一侧设置有安装板，所述安装板的上表面滑动连接有滑块，当碳陶刹车盘不在受力，此时在弹簧伸缩杆自身弹力的作用下，推动滑板在滑槽的内部向上滑动，此时气囊受力压缩，将其内部的空气向外排出，排出的空气对碳陶刹车盘上的钻孔内部废屑进行清理，可以在碳陶刹车盘进行钻孔结束之后及时的清理，减轻工作人员的的劳动强度。
一种汽车零件刹车加工修复装置

[实用新型]一种铸钢汽车发动机支架-CN202122632551.8有效
发明人：周勤斌;吴乐良;陈林 -专利权人：江苏富陶车辆部件有限公司
申请日： 2021-10-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铸钢汽车发动机支架，具体涉及发动机领域，包括第一支架板和第二支架板，所述第一支架板和第二支架板的表面均固定连接有连接座，所述连接座的内部设置有螺栓座，所述螺栓座的内部活动连接有螺栓架，所述第一支架板和第二支架板的表面均固定连接有安装座，所述安装座的内部活动连接有压缩架，所述安装座的内部开设有嵌入槽，所述压缩架的外表面设置有缓冲簧，所述压缩架的外表面活动连接有顶压座，压缩架压缩其侧表面的缓冲簧，同时顶压座会带动左右两侧的斜形杆移动，使斜形杆压缩挤压簧座，进一步起到了减小发动机震动的效果，同时降低了发动机支架自身的磨损，提高了其使用寿命。
一种铸钢汽车发动机支架

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