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[发明专利]一种多个电池系统同时测试的测试系统-CN202011406356.7在审
发明人：卢志勇;张明环;夏明明;吕张建;李明钧;周建中;毛鸥 -专利权人：天能帅福得能源股份有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多个电池系统同时测试的测试系统，包括电池系统充放电检测设备、电池系统和PC终端，多个所述电池系统正负极首尾串联，且电池系统与电池系统充放电检测设备连接。本发明所述的多个电池系统同时测试的测试方法和设备，大大提高了充放电检测设备的使用率，减少了设备投入；在大批量高节奏的生产中大大提高人力使用率，减少测试周期。对大型车厂或者PACK厂的测试设备规划布局和使用具有非凡的指导作用。
一种电池系统同时测试

[实用新型]一种动力电池包热管理机构-CN201922402316.4有效
发明人：冯常玉;江龙超;吕张建;李文平 -专利权人：芜湖天量电池系统有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池包热管理机构，包括电池模组、集成式液冷板和PCT加热结构，集成式液冷板的一侧与电池模组连接，PCT加热结构连接在集成式液冷板的另一侧，PCT加热结构包括PCT加热器，PCT加热器贴合在集成式液冷板上。电池模组与集成式液冷板之间设有导热垫。本实用新型的热管理机构集成液冷和加热功能，液冷主要通过集成式液冷板中冷却液的循环流动将电池模组充放电过程中产生的热量带到电池包外部进行散热；加热功能主要将PTC加热器产生的热量传到集成式液冷板的铝板，使集成式液冷板整体受热，然后热量通过集成式液冷板上方的导热垫传递到电池模组，温升速率较高，由于集成式液冷板整体受热再进行传递使得电池模组的温升一致性较好。
一种动力电池管理机构

[实用新型]一种BMS供电控制电路-CN201921122799.6有效
发明人：卫云峰;吕张建;李文平;江龙超;田品德 -专利权人：芜湖天量电池系统有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种BMS供电控制电路，包括供电电源、电池管理系统BMS，还包括多个继电器，所述继电器的主触点相互并联后串接在供电电源和电池管理系统BMS之间的供电回路上，所述继电器的线圈输入驱动信号。本实用新型的优点在于：可以通过继电器有效控制BMS的通断电，切断BMS在不工作状态下的功耗，减少供电电源的能耗，提高供电电源的利用率，避免由于BMS长期休眠待机损耗蓄电池电量，节约电动汽车电池能量。
一种 bms 供电控制电路

[实用新型]一种电池模组电压采集组件结构-CN201921141783.X有效
发明人：江龙超;冯常玉;石思;吕张建;卫云峰 -专利权人：芜湖天量电池系统有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于新能源电动汽车配件技术领域的电池模组电压采集组件结构，所述的电池模组电压采集组件结构的电压采集组件(2)的柔性线排(4)设置在印制电路板板(3)上，电压采集端子(6)通过柔性线排(4)与插座头(5)连接，柔性线排(4)的每根线路上分别设置自恢复保险丝(7)，电压采集端子(6)与电池模组(1)的连接钯(8)连接，本实用新型所述的电池模组电压采集组件结构，结构简单，成本低，能够有效增加动力电池模组电压采集的可靠性，降低柔性电路板因操作失误短路或者浪涌电流造成印刷式保险丝损毁进而造成印制电路板板组成的电压采集端子、温度采集组件整体报废，减少更换和维修成本。
一种电池模组电压采集组件结构