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[实用新型]一种工程机械差速锁差速器-CN201920553993.3有效
发明人：雷雄波;衡芳芳;吕培新;龚滏生;殷浩东;曹庆环;曾庆星 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16H48/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械差速锁差速器，包括设在差速器其中一个半轴上的花键套、压盘、摩擦片组、过渡套、复位弹簧组件、端盖和一可轴向运动的活塞；花键套内表面可与半轴相啮合，外表面可与摩擦片组相啮合；压盘外侧设置端盖，端盖与差速器外壳固定连接；端盖的中心具有一容纳半轴和过渡套的内孔；过渡套的一个端面与压盘相邻，另一端面可由活塞推动沿半轴轴向运动；端盖上具有用于安装复位弹簧组件的多个阶梯孔，阶梯孔的轴向方向的压盘和过渡套上对应位置均设置通孔。本方案巧妙利用壳体内腔空间，布局零件，结构紧凑；通过摩擦片组与花键套啮合，避免锁止时刚性冲击。通过复位弹簧使过渡套和杆带动压盘与摩擦片快速分离，实现快速解锁。
过渡套端盖压盘半轴啮合摩擦片组花键套复位弹簧组件活塞轴向运动差速器阶梯孔本实用新型差速器外壳复位弹簧刚性冲击工程机械壳体内腔快速分离外侧设置轴向方向差速锁摩擦片内表面解锁内孔锁止通孔容纳

[发明专利]一种工程机械差速锁差速器-CN201910326327.0在审
发明人：雷雄波;衡芳芳;吕培新;龚滏生;殷浩东;曹庆环;曾庆星 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F16H48/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程机械差速锁差速器，包括设在差速器其中一个半轴上的花键套、压盘、摩擦片组、过渡套、复位弹簧组件、端盖和一可轴向运动的活塞；花键套内表面可与半轴相啮合，外表面可与摩擦片组相啮合；压盘外侧设置端盖，端盖与差速器外壳固定连接；端盖的中心具有一容纳半轴和过渡套的内孔；过渡套的一个端面与压盘相邻，另一端面可由活塞推动沿半轴轴向运动；端盖上具有用于安装复位弹簧组件的多个阶梯孔，阶梯孔的轴向方向的压盘和过渡套上对应位置均设置通孔。本方案巧妙利用壳体内腔空间，布局零件，结构紧凑；通过摩擦片组与花键套啮合，避免锁止时刚性冲击。通过复位弹簧使过渡套和杆带动压盘与摩擦片快速分离，实现快速解锁。
过渡套端盖压盘半轴啮合摩擦片组差速器花键套复位弹簧组件活塞工程机械轴向运动差速锁阶梯孔差速器外壳复位弹簧刚性冲击壳体内腔快速分离外侧设置轴向方向摩擦片内表面解锁内孔锁止通孔容纳

[实用新型]减速机齿轮轴与行星轮架间隙调整机构-CN201420807978.4有效
发明人：杨香莲;吕培新;赵通 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F16H57/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速机齿轮轴与行星轮架间隙调整机构，包括齿轮轴和一固定的行星轮架，齿轮轴和行星轮架之间安装有能够调整间隙的调整支柱，所述的调整支柱顶部为弧状凸起，调整支柱底部置入齿轮轴螺纹孔上方的止口中。本实用新型的减速机齿轮轴与行星轮架间隙调整机构同现有技术相比：将容易损耗的尼龙材料挡圈改进为质地坚硬的材料为35钢的蘑菇帽状调整支柱，由于接触面积的大幅度减少，材料坚硬不容易磨损，减速机齿轮轴与行星轮架之间的间隙能有效地控制在设计要求范围内。
减速齿轮轴行星轮架间隙调整机构

[实用新型]回位弹簧压紧结构-CN201420808040.4有效
发明人： 吕培新;赵通;史锋;杨香莲 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F16D55/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种回位弹簧压紧结构，包括活塞和压盘，所述的活塞和压盘之间安装有一弹性装置，活塞和压盘之间还内有圆柱支柱，所述的圆柱支柱一端面固定于压盘一端的盲孔内，圆柱支柱的另一端面与活塞的端面相接触。弹性装置包括一弹簧座以及一弹簧，所述的弹簧一端装于弹簧座中，弹簧的另一端装入活塞的对应侧的槽中，压盘具有螺栓孔，活塞具有螺纹孔，螺栓穿过螺栓孔与活塞配合。本实用新型起到的有益效果是：结构简单、质量轻，便于携带，通过在活塞和压盘之间安装弹性装置，易操作极大提高驱动桥的装配和维修效率。
弹簧压紧结构

[实用新型]工程机械驱动桥制动结构-CN201420808041.9有效
发明人： 吕培新;赵通;杨香莲 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F16D55/40 文献下载
摘要：本实用新型公开一种工程机械驱动桥制动结构，包括制动毂、半轴、压盘、从动摩擦片、支撑轴和活塞，主动摩擦片与从动摩擦片间隔布置，从动摩擦片与内齿圈配合，制动毂与半轴连接，支撑轴上固定具有带通孔的支承齿圈，压盘安装在支承齿圈上，活塞安装在支撑轴上；弹簧的一端装入弹簧座的槽内，另一端装入压盘的对应面的槽内，支承齿圈的通孔内置顶杆，所述的顶杆一端面与压盘端面连接，顶杆的另一端面与活塞的一侧面间隙接触。本实用新型与现有的技术相比，结构简单，布置紧凑；采用活塞顶杆结构传递制动力矩，减少制动油道，从而减少密封处数，提高密封可靠性和驱动桥的经济性。
工程机械驱动制动结构

[实用新型]驱动桥齿轮油强制冷却结构-CN201420808379.4有效
发明人： 吕培新;赵通;杨香莲 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B60R17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动桥齿轮油强制冷却结构，包括托架、输入齿轮、泵、第一轴承、第二轴承、外置油管和内置油管；所述的输入齿轮轴颈与第一轴承内圈、第二轴承内圈配合；第一轴承外圈、第二轴承外圈与托架轴承孔配合；泵位于第一轴承与第二轴承之间，以输入齿轮转动为动力带动泵转动；所述外置油管布置在托架两侧，分别与托架油孔和桥壳上的油孔连接；所述内置油管布置在桥壳内部两侧，一端通向轮边，与桥壳内壁平行，另一端插入桥壳上的油孔，与外置油管相通。本实用新型不需要借助于外部动力就能实现齿轮油的强制冷却，保证齿轮油油温在工作温度范围之内，不但保证齿轮系和制动摩擦片的寿命和可靠性，而且经济性高。
驱动齿轮油强制冷却结构

[发明专利]一种工程机械驱动桥制动结构-CN201410791404.7在审
发明人： 吕培新;赵通;杨香莲 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： F16D55/40 文献下载
摘要：本发明公开一种工程机械驱动桥制动结构，包括制动毂、半轴、压盘、从动摩擦片、支撑轴和活塞，主动摩擦片与从动摩擦片间隔布置，从动摩擦片与内齿圈配合，制动毂与半轴连接，支撑轴上固定具有带通孔的支承齿圈，压盘安装在支承齿圈上，活塞安装在支撑轴上；弹簧的一端装入弹簧座的槽内，另一端装入压盘的对应面的槽内，支承齿圈的通孔内置顶杆，所述的顶杆一端面与压盘端面连接，顶杆的另一端面与活塞的一侧面间隙接触。本发明与现有的技术相比，结构简单，布置紧凑；采用活塞顶杆结构传递制动力矩，减少制动油道，从而减少密封处数，提高密封可靠性和驱动桥的经济性。
一种工程机械驱动制动结构

[实用新型]湿式驱动桥内齿圈总成固定机构-CN201320594179.9有效
发明人： 吕培新;杨香莲;赵通 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2013-09-26 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：一种湿式驱动桥内齿圈总成固定机构，内齿圈总成通过其内花键与轮边支撑轴的外花键啮合，内齿圈总成末端通过支承套与轮边支撑轴固定，圆螺母通过螺纹拧紧在轮边支撑轴上与内齿圈总成和支承套刚性接触，圆螺母通过止动垫片、挡圈固定在轮边支撑轴上，防止其发生转动。由于本实用新型采用了上述结构，有效地防止了内齿圈总成在轮边支撑轴上的轴向移动，被止动垫片和挡圈牢牢固定在支撑轴上的圆螺母直接安装在内齿圈总成、支承套的一端，与二者刚性接触，进一步有效地防止内齿圈总成在轮边支撑轴上的轴向移动，使内齿圈准确固定在轮边支撑轴的设计位置，不影响其与轮边其他机构的啮合。
驱动桥内齿圈总成固定机构

[实用新型]驱动桥轮边防尘结构-CN201320594040.4有效
发明人： 吕培新;赵通;杨香莲 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2013-09-26 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：一种驱动桥轮边防尘结构，包括单唇骨架油封、双唇骨架油封、油封座、防尘油封、防尘板、支撑轴，油封座安装在支撑轴上，油封座上顺序排列有单唇骨架油封、双唇骨架油封和防尘油封，轮毂端部连接的防尘板与支撑轴之间有间隙。由于本实用新型采用了上述结构，增加了一个防尘油封和防尘板，阻挡灰尘和泥沙进入单唇骨架油封和双唇骨架油封内磨损唇口，可以起到更好的防尘效果，降低轮边单唇骨架油封和双唇骨架油封因灰尘颗粒磨损而失效漏油的几率，提高了驱动桥的使用寿命和可靠性。
驱动边防结构

[实用新型]驱动桥托架与桥壳装配定位机构-CN201320594962.5有效
发明人：杨香莲;吕培新;赵通 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2013-09-26 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：一种驱动桥托架与桥壳装配定位机构，包括桥壳、托架、锥形孔、固定锥形套、螺柱，托架上有锥形定位孔，在锥形定位孔内有带开口的固定锥形套，螺柱穿过固定锥形套将托架与桥壳固定锁死。由于本实用新型采用了上述结构，在托架上均匀分布3个锥形定位孔，固定锥形套与3个锥形孔匹配安装好后，螺柱插入已经匹配好的固定锥形套及桥壳中，螺母和垫圈锁死固定，托架与桥壳的相对位置迅速定位，最后依次安装剩下的11颗固定螺栓和垫圈，有效地防止了驱动桥托架装配时由于受力不均发生歪斜，省时省力，容易找正且保持螺纹的完整性。
驱动托架装配定位机构

[实用新型]便携式湿式桥制动失效诊断装置-CN201320594974.8有效
发明人：赵通;吕培新;龚滏生;杨香莲 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2013-09-26 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：一种便携式湿式桥制动失效诊断装置，包括快速接口、耐高压油管、压力表、手动液压泵，耐高压油管一端通过压力表连接手动液压泵，耐高压油管的另一端通过快速接口连接驱动桥液压油进油孔，手动液压泵包括手控开关阀、锁钩、手柄、油箱盖、油箱、支架，支架上有带手控开关阀的油箱，油箱上部有油箱盖，手柄上有锁钩。由于本实用新型采用了上述结构，向故障桥两侧制动器分别加载额定制动试验压力，通过观察制动压降，可以快速、准确诊断出泄露的一侧，手动液压泵体积小、质量轻、便于携带，能提供满足湿式桥额定制动试验压力的液压油，可以很大地降低维修人员的工作量，提高湿式驱动桥维修的效率和可靠性。
便携式湿式桥制动失效诊断装置

[实用新型]工程机械底盘驱动桥内齿圈轴端防松装置-CN201220269965.7有效
发明人：龚滏生;马士剑;吕培新;刘绪德;吴继娟 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2012-06-10 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F16B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械底盘驱动桥内齿圈轴端防松装置，涉及工程机械。内齿圈通过花键安装在轮边支承轴的端部，并通过花边螺母将内齿圈固定在轮边支承轴上。花边螺母的无螺纹一端的端面上铣有多个键槽，轮边支承轴的轴端有多个对称的长槽和一个卡簧槽。花边螺母的外侧设置止动垫片，止动垫片为弧型板形状，外侧有外卡爪，内侧有内卡爪。当花边螺母旋紧后，将止动垫片贴在花边螺母的外侧面上，并使外卡爪镶入花边螺母的键槽中；使内卡爪镶入轮边支承轴的长槽中。止动垫片的外侧设置卡簧，卡簧镶入轮边支承轴的卡簧槽中。止动垫片的内、外卡爪限制了花边螺母与轮边支承轴的相对运动，花边螺母不会松动、脱落，达到紧固防松的目的。
工程机械底盘驱动桥内齿圈轴端防松装置

[实用新型]装载机双泵合流液力变矩器-CN201020294829.4有效
发明人：邬俊奇;吕培新;殷琳;李玉祥;蒋利英 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2010-08-14 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F16H41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机双泵合流液力变矩器，属液力变矩器领域。包括壳体和安装在壳体上的吊环螺钉、输出法兰、油封法兰、输出轴系、溢流阀、调压油内部进油道、输出齿轮、导轮座，分动齿轮、调压油内部出油道；溢流阀安装在液力变矩器中壳体包上的最高位置，在壳体内部安装有工作泵传动机构和变速泵传动机构两套泵齿传动机构；导轮座上的出油口和进油口之间的夹角α为120°。有益效果是：简化了产品结构，降低了制造成本；实现了对变矩器内部所有零件进行淋油冷却，改善了冷却性能。
装载机双泵合流液力变矩器

[实用新型]一种液力变矩器齿轮泵传动机构-CN201020189493.5有效
发明人：殷琳;邬俊奇;吕培新;徐东云 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2010-05-05 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： F16H1/06 文献下载
摘要：一种液力变矩器的齿轮泵传动机构，由齿轮泵驱动齿轮、齿轮泵从动齿轮、圆柱双列滚子轴承、调整垫片、轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈组成。齿轮泵驱动齿轮固定在泵轮座上，齿轮泵驱动齿轮与齿轮泵从动齿轮组成齿轮副，圆柱双列滚子轴承通过轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈及调整垫片分别与齿轮泵从动齿轮、壳体进行轴向定位。泵轮座的动力使齿轮泵驱动齿轮旋转，齿轮泵驱动齿轮将动力传递给齿轮泵从动齿轮，齿轮泵从动齿轮通过花键套的连接带动工作泵工作。采用上述结构零件减少，使装配维修方便，优化了轴向尺寸链，减少了加工制造难度，降低了生产成本。
一种液力变矩器齿轮泵传动机构

[实用新型]装载机双泵合流液力变矩器壳体-CN201020294845.3有效
发明人：殷琳;邬俊奇;吕培新;李玉祥;蒋利英 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2010-08-14 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机双泵合流液力变矩器壳体，属液力变矩器领域。包括设置在壳体上的工作泵取力口、变速泵取力口、溢流阀安装座和吊环螺钉安装座；设置在壳体内部的工作泵轴承座、变速泵轴承座和油封法兰轴承座；在溢流阀安装座上有三元件系统调压油口和输出轴系淋油口，在三元件系统调压油口与输出轴系淋油口之间设有连接在两者之间的输出轴系冷却润滑导油道，溢流阀安装座位于壳体上液力变矩器变矩器安装最高位置；在变速泵轴承座与工作泵轴承座上分别设置有三角筋；吊环螺钉安装座直接与壳体的大平面连接。有益效果是：优化了变距器壳体内部冷却润滑油道；减少了变矩器密封零件和漏油部位；降低了壳体重量，降低加工制造成本，优化壳体强度。
装载机双泵合流液力变矩器壳体

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